Politiikkaa.

Kuten luit ja ymmärsit? että hoitokoira. Mistä hitosta mä tiesin että se eläviä kaloja syö samantien kun tiputan katiskasta laiturille ja tarkoitus laittaa takas järveen samantien. Jos se sinusta on syöttämistä niin ihmettelen. Mitä luulet, oisko tuo syöttäminen sun ihan ikioma päätelmä tuntematta tilannetta.

Mutta kun tilanne on ohi niin vaikkei naurais niin pikkasen hymyilyttää kyllä… reaktiot.

Ja, en tietenkään anna tuon tapahtua toista kertaa.

OK, sain eri käsityksen sinun aikaisemmasta viestistä.

Nuorena kundina olin mainostoimistossa töissä, ja sanonta kuului:

”Viestintä onnistuu vain vahingossa.”

Pistetään vähän vauhtia tähän. Onneksi tai epäonneksi ei siellä katiskassa ollut krottikala ? Oli vain pieni ahven vai ?

10cm hauki. Ei onneksi krottia näkyny.

Pieni oli. Elämä edessä. Joutui koiran suuhun :o(=

Aikanaan eräs rouva kauhisteli, kun kertoi, että olivat ison hauen saaneet, ja sen vattassa rotta. Olivat heitäneet menemään, ettei ihminen semmosta syö, mikä rottia syö.
Kysyin syöttekö possun lihaa. Kun myönsivät kerroin, miten nuorna etelässä possulasa olin, ja siellä rottia, niin kun pyytelin niitä, ja nakkasin karsinaan, tai jos itte saivat kiinni, niin namnamnam maiskuttelivat parempiin suihin...
Hyvää oli affen lasipurkkisäilyke, kun eilissä avasin, ja iltateen kanssa leivän, sekä hapaankaalin kanssa nautiskelin...
Tp

Käännytyslaki. Saa nähdä kuinka järkeviä porukat yleensä on.

Kun vanha laki luotiin, ei kukaan osannut kuvitella että joku putiliini sitä väärinkäyttää.

Kannatan.

No niin. Päivänkakkarat, leppälertut ja nihkeet ruusut pantiin ruotuun.

Rajalaki voitti. Se on vaan helevatan hyvä se.

Mielenkiinnolla odotan mitä tapahtuu kun raja joskus avataan.

Sepä. Laki on vain laki. Sitten tulee se että kuka sitä tulkitsee ja miten.

Tää siis ihan oikeesti sapettaa. Tekopyhä viranomainen siis kyllä antaa rakentaa LPG asemia mutta missään vaan ei ole yhtään tankkipulloa joita niissä saisi tankata. Onhan tää nyt ihan idioottimaista hommaa tämä.
Ja äijä ihan vakavissaan väittää ettei heillä mitään intressiä vastustaa tankkausasemia.
Eli suomeen ei tankkausasemia tule, prkl.

Onko tällaiset viranomaiset ihan tehtäviensä tasalla. Miten suomen viranomainen on niinpaljon viisaampi kun muualla euroopassa?

Kaikki alkoi ja nykyään johtuu vanhasta kaasumonopolista.
Se monopoli on aiheuttanut ongelmia jo aiemmin kun piti muuttaa mm. kaasun markkinointia, tarvikkeita ja monia muita alaan liittyvää.
Asioita, tarvikkeita ja niiden kehittymistä turvallisempaan suuntaan estettiin mm. turvallisuuteen keksityillä verukkeella.
Eikö ne vanhat kaasu-ukot kuole koskaan kehityksen tieltä?
Kaasuun liittyvät onnettomuudet Euroopassa tapahtuvat kaasukuljetuksissa joita uutisoidaan näyttävästi, erittäin harvoin kuluttaja-käytössä.
Kaasualan turvallisuusajatuksen perusteella tulitikut tulisi kieltää.

Jep. Pohjautuu siihen neuvostovallan aikaiseen kaupankäyntitapaan johon sillon opittiin. Suomi päätti että jos täällä kaasulla ajellaan, se on ryssän maakaasua.

Tarkoitin kylläkin erästä kotimaista yhtiötä joka toimi "asiantuntijana" päättäjille 1960 ja -70 luvuilla ollen samalla alan suurin yhtiö Suomessa.

Tuo asiantuntija oli jokseenkin monopoliasemassa ja saattoi määritellä ihan omien intressiensä mukaan.

Ja nykyään nesteessä eikä anna periksi saamiaan kaupan lahjaperintöjä.

Näin. Ja nää jeesustelevat viranomaiset ei hyväksy tankkipulloja kun ne ei ole hyväksyttyjä kun vaan kaikissa muissa maissa.

Pulloittain myyminen on tuottoisampaa eikä tarvita uusinvestointia "irtojakeluun".

Eikai mitään pullotankkeja tarvita,monessa maassa pystyy täyttä myös normaalia kaasupulloja?

Kokemukseni mukaan ainakin kaasu haisee noilla ulkomaiden täyttöasemilla hirveästi ja varmaan tupakointi lähistöllä ei ole sallittua.
Niiden täyttöjärjestelmät joita olen käyttänyt eivät ole ajan tasalla siis turvallisuuden huomioon ottavia.
Vähän diy-tasoa eli pilaa se itse.

Niin että sulla ei siis tankkipulloa ole. On muuten reissussa tosi kätevä keksintö. Tankkauspaikkoja joka niemessä ja notkossa, paitsi suomessa. Ja tankkaaminen helppoa, laillista, ja kätevää.

Mitä hajuun tulee niin pöllähtäähän se vähän aina kun pistoolin irrottaa. Ja tupakointi, missä pensiksillä saa tupakoida kun tankkaat?
Kyllä ne LPG tolpat mistä oon tankannu on olleet hajuttomia ja turvallisia. Se pikku pöllähdys ei ole vaarallinen, kyllä se tarvii olla oikea sekotussuhde ilman kanssa että se palavaa on. Suomiputelin tankkauksesta en tiedä kun en ole sellasta tehnyt. Mutta nyt Harri kyllä puhuu pehmosia. Ihan turha keksiä kielteistä tankkipulloista, paitsi se että ne pistoolit sais olla samanlaisia joka maassa. Niinkun esim viro-kreikka akselilla onkin.

En oo pulloja täyttänyt missään,oon kuullut että niitä esim. Norjassa.
Ei oo ollut tarvetta tankkipullole eikä täytölle ,joskus on tehty yli 2 kuukauden reissuja euroopassa 2 pullolla ei oo kaasu loppunut.
Minun mielestä tämä on näitä saunaillan juttuja.

Tuosta tuli mieleen kun oltiin Englannissa. Tankattiin ja vaimo jäi tupakalle vähän sivummalle. Joku näki ja hälytti aseman henkilökunnan. Asiakas huusi "this is a petrolstation" paniikissa. Vaimo oli jo mennyt nurkan taakse, mutta tapasi henkilökunnan edustajan. Se henkilökunnan edustaja ei ollut mitenkään paniikissa niin kuin se asiakas. Sanoi vain ettei alueella saa tupakoida.

Saunaillan juttuja.. no nythän vitsin murjasit. Jääkaappi-pakastin ottaa pullon kuukaudessa. Tietty, jos oot kesällä 2kk ja piuhanpäässä niin riittää se 2 pulloa. Mee saunaan siitä satuilemaan.

En tarkoittanutkaan kiinteän säiliön täyttöä vaan esim irrallista Suomipullon täyttöä ja kokemukseni perusteella.

Joo, no mä taas tarkoitin nimenomaan laillisia, hyväksyttyjä ratkaisuja.

Minä taas Suomen rajojen ulkopuolta ja siellä olevia pisteitä.
En ole koskaan täyttänyt/täytättänyt suomipulloa Suomessa vain vaihtanut tyhjän täyteen.
Unkarissa täytettiin pulloa isossa peltivajassa tai peremminkin -taloss, ja uskaltanut olla sisällä kun en tiennyt ilmatilan happipitoisuutta, arvelin sen vähäiseksi. Itse täyttäjäkin kävi välillä ulkona happea hakemassa. Oli ihan hullun hommaa. Tarkistin auton sijainnin ja totesin sen olevan vajasta pari sataa metriä.
Pakko oli saada kaasua kun vain pari kiloa jäljellä ja matka-aikaa toistaviikkoa.

Hanki tankkipullo niin kaikki hyvin. Eksoottisia paikkoja kikkailijoille löytyy kyllä. Kiva on tankata kaasut esim samasta tolpasta kun dieselitkin, samasta pankkikortti reijästä maksaa. Suomipullon täyttö on ihan perseestä, eli anaalihommaa.

Matkailen nykyään ulkomailla lentäen ja vuokraten henkilöauton joten ei ole niillä matkoilla tuota kaasuongelmaa.
Kotimaassa ei taas ole pullojen kanssa ongelmia.
Syksyllä taas helteiden jälkeen 2 kk Espanjaan. Lienee Espanjassa käyntejä yli 20 kertaa, yli kymmenen viimeistä näitä 2 kk:den pyrähdyksiä. Alkavatkin paikalliset jo sinuttelemaan.
Sen verran olemme kiertäneet että todenneet että se on sama aurinko ja eläminen joka paikassa.

Ei ota jääkaappi kaasua yhtään,on kompressori kaappi.

Onkos se nyt niin että kaasuntankkaus asiantuntijat on niitä jotka ei ole koskaan tankannut, tai ei sitä tarvitse ?

Jos autossa käy suihkussa ja tiskailee niin ei se kaksi pulloa riitä millään muulla keinolla kuin sähköön kytkeytymällä. Kämppäreillähän pärjää ilman vessaa ja suihkua roikan päässä.

Vapaaseen, eripuolilla eurooppaa tapahtuvaan pidempään reissaamiseen tarvitaan tankkipullo ja aurinkopanelit.

Ei tarvita tankkipulloa.
Enkä oo asiantuntia kaasuasiassa.

Sepolla se on näin. Saunailloissa ei todellakaan tarvitse kaasua. Jo vuodesta 77.

Meillä muilla omat totuutemme sitten. Niinkun Timo sanoi, aurinkokennot ja tankkipullo. Niillä mennään aika kivasti. Kun useamman kuukauden menee etsimässä hyviä puskia niin ei mitään järkeä luottaa suomipulloihin.

Kaasua kuluu ruuanlaitossa ja veden lämittämiseen.
Kennosta tulee sähkö.
2 täyttä kaasupulloa on riittänyt hyvin noin kahden kuukauden etelän reissulla.
Autossa käydään jokseenkin jokapäivä suihkussa.

Yhtään väheksymättä mikä sulle on hyvä ja paljonko kuluu. Onko suihku kylmä vai roikutaanko töpselin päässä. Mulle ei tommonen riitä vaikka joskus teenkin noin lyhkäsiä reissuja, yleensä toki pitempiä.

Kantasi on kuultu. Ei, älä missään nimessä hanki tankkipulloa.

Tuosta "johdossa roikkumisesta"kolme vuorokautta tänävuona olltu.
Lämmintä vettä käytetään aina suihkussa.
Tankkipullon hinnalla saa aika monta täyttä kaasupulloa.

Tuo diesel sisätilan ja veden lämmitin, oli meillä hyvä. Kesällä pystyi veden lämmittämään ilman sisätilan lämmitystä.
Kovalakin pakaksella auto pysy lämpimänä, jaa koneen vebasto oli "puskaparkisa" talavella, ja aina hyvä, koska se oli anoa koneen lämmitin
Kaasua tarvi vain jääkaappi, ja hella, eli jos olis, ninkun haaveilin komressorikaappi, ei sitä kaasua paljoa olis kulunu, kun ei tuolla mallillakaan. Pullo riitti liki vuueksi
Kaikilla leireillä ei oltu roikassa, kun sitä virtaa ei tarvinnu kun jääkappi. Sisätilalämmitystä ei ollu sähköllä.
Kylläsitä jonkinverran retkeiltiin, kun vuuesa kerty kotomaan matkailusta yli 10 000 km vuuessa.
No nytkunnolla vähä harmitti, kun möin, koska se oli hyvä. Mutta aika aikaansa
Tp

Kahen kuukauden reissu, kaksi pulloa, ja päivittäin lämpimät suihkut. Onneks olkoon.
Uskoo joka tahtoo

Mutta nyt ei ollut tankkipullokeskustelun aiheena todistelu kuinka turha se on, vaan miksi se suomessa on niin eri juttu kun muualla euroopassa.

Melkein kaks pulloa noin kahdessa kuukaudessa.
Yks "uskon"asia on minulle selvä,leipä on hyvää.

Aika pieni on kulutus. Miten lämmitys? Meidän syksyiset etelän reissut alkavat yleensä syyskuun lopulla ja kotiin tullaan itsenäisyyspäivään mennessä.

Huonolla tuurilla lämmitystä tarvitaan jo ensimmäisten viikkojen aikana. Pullollinen riittää 10 -14 päivää etelässä, siellähän lämmitetään käytännössä joka yö. Kotimatka on oma lukunsa, viimeksi tulimme Tallinnasta. Pakkasta ja lunta oli Puolasta asti, pullo riitti 3-4 päivää.

Saksasta sama, pakkasta helposti viitisen astetta, Ruotsin kautta menee myös pakkaselle.

Tankkipullon parhaita puolia on se ettei tarvitse yhtään säästellä kaasua tai miettiä kulutusta tai sähkön saantia. Mukana kuormana ei ole kuin yksi pullo, sekin alumiinia.

Tuota, kun olen ulkopuolinen, niin kuinka iso on tankkipullo, tai kaasutankki, mikä se onkaan..
Pystyykö euroopasa vaihtamaan Agan kaasupullo samanlaiseen täyteen pulloon, ja onko ne euroopan pullot erilaisia.
Sitävain tuumailin, kun aikanaan tetlefi oli kaasulämmiteinen, ja siinä kulu kaasua nin kun oli kaksi pulloa, oli sikäli, että kun toinen tyhjeni, niin oli yksi käytössä, niin kerkisi rauhasa vaihtaan sitten taas sen täydeksi se tyhjenny.
No se huono talavella kun se pullo tyhjeni aina yöllä noin KLO 02,37 suunnilleen, elikkä kyllä oli juhlaa kun oli diesel lämmitys, eikä se kärynny haitaksi leirilläkään.
Koskahan kun nytjo kompurakaapit, niin keksivät sähköhellan, niin on kaasuton auto.
Tp

Just kattelin mun MyCar sovelluksesta että viimetalven reilu 3kk reissussa tankkasin kaasua 94 litraa. Eli 47 kiloa. Espanja, portugal, ranska, saksa.
Tietysti jos olis maannu lämpösillä rannoilla niin olis menny vähemmän.

Huhti elokuun välisenä aikana ei keski ja eteläeuroopassa tartte paljon lämmitystä.
Kuitenki pitää olla kaksi pulloa?
Minkäveran tulee paino säästöä?

Huhti elokuun välisenä aikana ei keski ja eteläeuroopassa tartte paljon lämmitystä.
Kuitenki pitää olla kaksi pulloa?
Minkäveran tulee paino säästöä?

Mulla on tankkiputeli noin 24 litraa eli noin 12kg kaasua.
Ne on putelit sitte joka maassa laisensa, ei niitä voi eri maissa vaihtaa täysiin.

”Toinen tyhjeni” mutta tankkipullon idea onkin ettei sitä tyhjäksi asti ennenkun tankataan. Ei auton diesen tankkiakaan pidä tyhjäksi ajaa ennenkun alkaa vaihtotankkia etsimään. Kattelin MyCar sovelluksesta että mun suurin tankkaus oli reissussa 22 litraa eli 11kg, ja pienin 7 litraa. Siis 3,5 kiloa.

Tuo muuttaa asiaa. Itse olin juuri pääsiäisen ja äitienpäivän välin kuusi viikkoa Sisilian reissulla, ei siinäkään kaksi pulloa olisi riittänyt, alpeille asti lämmitettiin kovasti.

Ei ole mukana kahta pulloa, yksi alutankkipullo painaa n. 6 kg eikä muuta tarvita.