Tuv nord finland co2 todistukset kelpaa trafille

Minulla on kulunut 3 viikkoa, mitään ei ole kuulunut, Detleffs -07.

Muulla kesti noin 3 viikkoo kun paperit tuli. Kyllä ne sieltä tulee. Sielä saattaa olla pikkusen ruuhkaa

Lähetin tiedot 26.4, ei ole vielä vastattu, Burstner Nexxo -11.

Taitaa olla "hieman" ruuhkaa, kun muutama tuhat matkailuautoilijaa kyselee CO2 tietoja. :)

Kun lähetätte paperit Peltoselle,kannattaa soitaa,onko paperit tullut perille! Minäkin lähetin paperit,enkä varmistanut ja odotin 3viik. sitten rupesin kyselemään,ei löytynyt vaikka ne kyllä minulta lähti normaalisti.Peltonen käski laittamaan heti uudestaan ja varmistamaan että tuli perille, näin tein ja nyt sitten odotellaan!

Käyttäjän lisäys viestiin 24.5.2012 klo 18:35:28 ps.enkä ole olut ainoa jonka paperi ovat jääneet sähköpostina välille!

Laitoin anomuksen vapun aattona sähköpostina ja tänään tuli vastaus. Eli, kyllä se voi kestää sen reilu kolme viikkoa.

Todistuksen saanti kesti vähän yli kuukauden. Lähetin tiedot 28.4 ja tänään (4.6) tuli todistus. Kiireesti A-katsastuksen konttorille (Lahdessa). Siellä katsastusmies (vai pitäisikö sanoa katsastusnainen) tuli kertomaan, että Trafista Tuomas Peltokangas sanoi, ettei päästötietoa voi kirjata. Ei suostunut kertomaan, mikä oli muuttunet edellisestä viikosta, jolloin niitä vielä kirjattiin. Menin sitten K1-katsastajien konttorille Holmaan. Siellä faxattiin todistus Raisioon(?), josta tuli vastaus. Ei voi kirjata, koska todistuksessa oleva hyväksyntämerkintä ei ole juuri tälle autolle??? Käsittääkseni tämä TUV-todistus kertoo juuri tämän vastaavuuden. Eli tämä lienee kuitenkin juuri se millä aikaisemminkaan ei päästöarvoja ole hyväksytty. Tuli mieleen, olenko mennyt halpaan ja maksanut 184,50€ tyhjästä.

Lähetin, Burstner vuosimalli-11 tiedot 26.4. Todistus tuli 1.6. Tänään kävin Lappeenrannan K1 Katsastajilla. Kohtelias katsastusmies hoiti CO2 merkinnän rekisteriotteeseen.

Joukolle. On se nyt kumma että sielä lahdessa vittuillaan, kun muualla menee läpi. Vaihda vaan kontorilta toiselle.

Ei kelpaa Trafille, sanoi A-katsastuksen virkailija Oulussa Kaakkurin konttorilla.

Jokkelle. Minäkin sain ensin "väärän" todistuksen joka ei Raisiossa kelvanut. Otin Hekaan yhteyden ja kolmessa päivässä sain uuden, joka alaosaltaan on erilainen. Se kelpasi ja Trafiltakin on jo tullut uusi verolappu. Lupailivat lisäksi hyvittää liikaa maksetun veron. Ei ole vielä näkynyt tilillä.

EU:ssa on direktiivi joka määrää, että ulkomaisten puolueettomien tutkimuslaitosten tutkimustulosten on kelvattava koko EU:n alueella.. Syntyy jumalaton sota jos TÛV:n todistus ei kelpaa.

Suomi kiisti kerran yhden hallinosturin osalta erään tutkimuslaitoksen antaman CE todistuksen. Vaikka Suomi oli ilmeisesti oikeassa siinä, että CE-todistusta ei olisi tullut laitteelle antaa joutui Suomi sopimaan jutun ja maksamaan korvauksia, jotka tosin julistettiin salaisiksi. Tässä lista näistä hyväksytyistä tutkimuslaitoksista maittain.

http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/automotive/approval-authorities-technical-services/technical-services/

Olisko Joukon auton epäselvyys siinä, että todistuksessa kerrotaan kulutuksen/Co2 lukeman tuolle typpihyväksynnälle L745 (onko Eu-hyväksyntä, koska eikös ne ala E*..) eli 1. vaiheen hyväksyntä numero?

Kohdassa 22 (huomautukset) mainitaan 2. vaiheen tyyppihyv., e1*jne.. Olisi kait pitänyt olla tuo L745N:n tilalla päästökohdassa..

Mulla (vm2007) ei ole kuin yksi EU-tyyppihyv. koodi E3*jne - ei mitään 2. vaiheen merkintää huomautuksissa.

Käyttäjän lisäys viestiin 4.6.2012 klo 20:22:56 Ja minulle kyllä Heka mainitsi, että jos todistus ei kelpaa Trafille, ei heidän laskua (Tüv Nord) tarvitse maksaa mitättömästä todistuksesta..

Tüvin todistuksen (jossa lause muodossa: "vastaa tekniikaltaan"...) kanssa kävin konttorilla 18.5. ja sain muutosmerkinnän rekisteriotteeseen 224 g/km.

Trafista ei ole kuulunut mitään eikä rahaakaan ole näkynyt.

Tuleeko Trafilta mitään paperia vai riittääkö konttorin uusi ote ? Voiko Trafi hylätä muutoksen ilmoittamatta siitä mitään ? Jos joku ilmoitus rahan palauttamisesta/verokauden pidennyksestä tulee, millähän odotusajalla muut ovat sen saaneet ?

KariJii

11.4 muuttoskatsastus ja 16.5 ilmoitus palautuksesta tilille. Olin anonut palautusta lomakkella jonka löysin trafin sivuilta koska olin juuri ennen maksanut sen edellisen veromaksun.

Kiitos Jarille ja Raunolle. Siinähän se virhe oli. Pari riviä vaihtanut paikkaa. Peltonen lupasi toimittaa uuden todistuksen.

Ihmettelen kuitenkin suuresti katsastuskonttoreiden ja trafin toimintaa. Minulle ilmoitettiin ettei moisia todistuksia hyväksytä. Asiallisempaa olisi ollut kertoa, että todistuksessasi on pieni muotovirhe. Tässähän on kysymys verotuksesta ja veroviranomaisilla on tietääkseni viran puolesta velvollisuus opastaa ja neuvoa verovelvollisia.

Jos olisin hyväksynyt saamani vastauksen, maksaisin tyhmyydestäni korkeampaa vero kuin on tarkoitettu. Tosin en vielä tiedä, käykö näin kuitenkin.

TraFin ohje/tiedote: Tutkimuslaitoksen ilmoittama yhdistettyä polttoaineenkulutusta vastaa-va CO2-tieto ajoneuvoille Katsastusasemille on esitetty tutkimuslaitosten antamia todistuksia, joiden perusteella asiakkaat ovat halunneet lisättävän esim. matkailuauton rekisteri-tietoihin CO2-tiedon. Trafi muistuttaa katsastajia, että syötettäessä CO2-tietoa auton rekisteritietoihin tulee varmistua ilmoitetun tutkimuslaitoksen dokumentin / hyväksytyn asiantuntijan lausunnon osalta ainakin seuraavista asioista:

todistus on ilmoitetun tutkimuslaitoksen tai hyväksytyn asiantuntijan antama ajoneuvon merkki, malli, tyyppihyväksyntänumero ja muut tiedot vas-taavat valmista ajoneuvoa, eivät keskeneräistä alustaa ilmoitettu CO2-tieto o koskee valmista ajoneuvoa, ei keskeneräistä alustaa o perustuu polttoaineenkulutuksen mittauksesta annetun direktii-vin (80/1268/ETY, viimeksi muutettuna 2004/3/EY) mukaisiin todellisiin testeihin, ei esimerkiksi laskelmaan Epäselvien todistusten kohdalla tulee asiakkaalle ilmoittaa selkeästi, miltä osin kyseinen dokumentti ei kelpaa.

Suurin vaikeus on tainnut olla se että on ilmoitettu alustan CO2 päästöt eikä tyypitetyn 2. vaiheen rakentajan. @seppo

Fiat-Dethlefs Globebus 3,0 l moottorilla vm.2007.Päästöarvo 248g/km. Sorsasalon katsastus ei ollut koskaan kuullutkaan moisesta.Autokatsastajat Kuopion Kallantiellä osasivat asian hoitaa.Veloitus lienee ennätys 61,20 euroa. Varokaa !

oletko kaikki saannu co2 todistuksen TUVilta, tilasin toukokuun alussa rapidoon v.2010 mersualustalla tänään tuli vastaus etteivät pysty toimittamaan kyseiseenautoon

Leif, viittisitkö laittaa linkin sen trafin palautusanomuksen sivulle. Kiitos etukäteen.

Olisikohan tämä: http://www.suomi.fi/suomifi/suomi/asioi_verkossa/lomakkeet/trafi_d605/index.html

http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ajoneuvovero/veron_hyvittaminen_ja_palauttaminen

Hoituu myös soittamalla numeroon 020 618 5125 Ainakin näin kertoivat

Terve.

Laitoin Heka Peltoselle pari viikkoa sitten oman auton tiedot ja pyysin co2 tietoja. Tänään tuli tuollainen vastaus hekalta.

Hei,

Tällä hetkellä emme toimita matkailu-autojen CO-2 päästötodistuksia,syynä on Trafin menettelytavat,jolloin joka toinen hyväksytään ja joka toinen ei kelpaa heille,joten jäädytimme tilanteen toistaiseksi,kunnes pääsemme yhteisymmärrykseen tai Trafin antamat uudet ohjeet tulevat julki ,jotka ovat luvanneet tällä viikolla.

Että tällai tällä kertaa.

Tv:Ami

Tää on kyllä niin naurettavaa pelleilyä näitten grammojen kanssa,kuinka paljon hiilidioksiisi päästöjä aiheuttaa tää paperimäärän valmistaminen mikä näistä anomuksista ja muista papereista lähtee onkohan joku älypää laskenut.Luulis että jollain olis jotain kotona päänupissa näillä niinsanotuilla virkamiehillä.Että häät oli hölmölän höh.

Eilen tuli uusi todistus, joka hyväksyttiin aivan äsken. Nyt minulla on merkinnät Co2 218G/km. Ohessa skannatut todistukset, joista ylempi on se hyväksytty. Toivotaan ettei siihen enää puututa. Mikäli niin kävisi, luulen että monet muutkin hermostuisivat.

Kävin tänään katsastamassa Knausiani ja samalla tyrkytin päästötodistusta, eivät huolineet todistusta - vielä. Trafilta oli tullut viesti, jossa kiellettiin tekemästä mitään ennen kuin Trafi julkaisee toimintaohjeet viikolla 24 eli tällä viikolla.

Kehottivat seuraamaan trafin tiedotteita ja palaamaan asiaan sen jälkeen.

Eilen tuli Trafilta palautusta 210 euroa tilille. Kesti kyllä vähän kysellä, missä rahat viipyvät?

Eero, hoituiko palutus automaattisesti, vai teitkö jonkun palautushakemuksen, tms. ? Miten pitkään meni kun palautus tuli muutoskatsastuksen jälkeen ?

Kuinka vanhoihin noita nyt sitten on saatu??

Harri. Soitin sinne kolme viikkoa sitten ja kyselin palautuksesta. Tyttö laski, että 210 euroa tulee takaisin. Pyysi tilitietoni. Kun kahteen viikkoon ei kuulunut rahoja, soitin viime perjantaina ja esitin asiani uudelleen. Puhelu siirtyi toiselle henkilölle ja sitten Jonna Pepsa-nimiselle henkilölle, joka sanoi siirtävänsä asian verokäsittelijälle. Rahat olivat tilillä 9.6. maanantaina. Harri, kysy aina nimeä, kenen kanssa asioit. Ainakin tällaisessa Trafin tapaisessa virastossa se tuntuu nopeuttavan käsittelyä. Autoni on vuosimallia 2008 Citroen Psp-moottorilla.

Sain viime viikolla CO2 päästöksi 224 katsastusasemalla Rovaniemellä Tuv nord finlandin todistuksella. Tänään soitti katsari ja ilmoitti, että auto palautetaan painoperusteiseen verokantaan, oli tullut Trafilta käsky perua kaikki tehdyt muutoskatasastukset. Mikä neuvoksi katsastusmaksua ei palauteta, eikä varmaan todistuksen hankkimismaksua. Trafi ei anna näköjään periksi, todistus koskee kuulemma vain alustaa.

Eipä kannata hötkyillä tämän asian kassa. minulla on tuo CO2 pohjainenvero omassa autossa ja kun kyselin tuvilta tuota asiaa niin ilmoittivat JOS mahdollinen peruutus tulee niin maksetaan rahat takaisin kuittia vastaan. Myös kats. konttorin on palautettava maksu.

EU-linjaus on asiasta tehty.
Suomalainen Trafin virkamiehistö hakkaa päätään mäntyyn ja odottaa ettei kukaan valita kun ei ole saanut kirjallisia valituksia aiemminkaan ja saa pitää nykyisen verotuskäytännön. Muotoseikat tulevassa valituksessa ovat tärkeitä jos sovinnolla ei eurooppalaista käytäntöä ja oikeudenmukaisuutta synny jotta Trafi ei pääse kiemurtelemaan irti kuten pääsi Tuulilasi lehden Viitasen valituksesta. Sen vuoksi meillä on liitto jonka tehtäviin kuuluisi ajaa jäsentensä etua.

Trafin virkamiehistö on ottanut oppinsa autoverojäärä Heikki Kuituselta. Tämä jehu vedätteli suvereenisti tämän vuosituhannen kalleimmat kiemurat veronmaksajille änkyröidessään tuontiautojen veroasiassa. Kuten Harri meininkiä osuvasti luonnehti, niin virkamiehet Trafissa saavat vielä toistensa otsilta tikkuja nyppiä, ja imelät pieraista. Ihme olisi jos älyäisivät korjata kuvion ja tulkita päästöt suoraan alustan perusteella. Kuitunen toilaili satamiljoonatolkulla, päästäisköhän nyt tällä kertaa hiukka halvemmalla ?

No nyt tuli hyvitys 730€.

Rauno, hoputitko Trafia jotenkin? Meillä auton päästöt hyvälsyttiin aikaisemmin, mutta mitään ei ole kuulunut.

Selaistakin olen kuulut että trafi ei voi ykksin muutaa saatua co2 lukemaa rekisteriin paino perustaisekksi,kulemma tulee juridisesti hankalaksi,joten älkää panikoida ja mihinkään ei suostuta,ja kulemma katsastus asema ei voi ilman asiakaan lupaa muutaa rekisteri otetta joten maltti on valttia.odotelaan ihan rauhassa TV kulkuri

En hoputtanut, odottelin kiltisti.

Tuossapa vähän lakitekstiä Trafin oikeuksista niin ei tartte kuulopuheiden perusteella käydä taistelemaan... Eli turha kovin paljon käydä vastaan pullikoimaan, jos virheellisellä todistuksella on CO2 arvot merkattu.

Ajoneuvolaki 95 § (23.4.2010/276) Liikenteen turvallisuusviraston muutosoikeus

Jos velvollisuus ilmoittaa ajoneuvo rekisteriin on laiminlyöty tai jos Liikenteen turvallisuusvirasto saa tiedon rekisteriin merkittävän tiedon muuttumisesta tai virheellisyydestä, Liikenteen turvallisuusvirastolla on oikeus merkitä puuttuvat tiedot rekisteriin tai korjata virheelliset tiedot. Liikenteen turvallisuusviraston on ennen muutoksen tekemistä annettava ajoneuvon omistajan ja haltijan lausua käsityksensä muutoksen aiheellisuudesta, jos muutos vaikuttaa omistajan tai haltijan oikeuksiin. Jos virhe johtuu ilmoitusvelvollisen toimenpiteestä, Liikenteen turvallisuusvirastolla on oikeus periä tältä virheen korjaamisesta aiheutuneet kustannukset. Muutoksen tehtyään Liikenteen turvallisuusviraston on ilmoitettava siitä ajoneuvon omistajalle ja haltijalle.

Käyttäjän lisäys viestiin 15.6.2012 klo 10:14:47 Sen verran vielä lisäyksenä, että se on totta että katsastaja ei voi omaa virhettään korjata ilman asiakkaan lupaa. Se on sitten eri asia kannattaako olla antamatta lupaa, koska "säästyneet" verot joutuu kyllä maksamaan sitten takautuvasti Trafin tehdessä korjauksen. Ja nämä kommentit koskee vain noita virheellisesti merkattuja CO2 arvoja, joita esim. TüViltä on saanut. Osalla porukastahan voi olla ihan auton valmistajan CoC-todistukselta merkatut arvot ja ne on toki päteviä ja niitä ei Trafikaan ole kiistänyt.

Katsastusmies Kankkunen. Kerroppa tarkalleen millainen on Tyvin antama "virheellinen todistus". Eikö raamattukin kiella lausumasta väärää todistusta lähimmäisestä, saatika antaa sellaista kirjallisesti. Trafi ei kerro miten väärän lausunnon erottaa oikeasta. Trafi on tarkastanut todistuksia ja todennut ne käyviksi jotka se nyt koittaa perua. Tuntuu käsittämättömältä että trafin "pojat" keskenään miettii mitkä todistukset ovat vääriä. Trafin pitää haastaa oikeuteen Tyv Nord perättömän lausunnon antamisesta. Ei tällaista rikosta kuitata sillä että jos asiakas peruu muutoksen niin kaikki on hyvin. Riittäääkö "pojilla" rahkeet haastaa ? @ seppo

Tämä kankkusen lausunto ja laki teksti on jotakuinkkin noin mutta siltikään ei ole noin ykksin kertaista kun kankkunen antaa ymärtää on muitakin lakiin merkityjä kohtia jotka täytyy otaa huomioon, tietyti katsastus miehet yritää purkaa virheitään ja niinhän täytykin.Mutta anetaan ajan kulua ja otelaan mitä tuleman pitää.TV Kulkuri

"Kerroppa tarkalleen millainen on Tyvin antama "virheellinen todistus"."

Tuolla toisessa ketjussa sekin kerrottiin. On sellainen, josta Tüv ei pystynyt esittämään testiraporttia muulle, kuin pelkälle alustalle. Koko ongelmahan on juuri siinä, ettei ainakaan tällä hetkellä pelkän alustan arvoja hyväksytä, antoi sen raportin kuka tahansa. Se, mistä Tüv on arvonsa saanut, ei ilmene itse siitä todistuksesta, koska varsinaista testiraporttia ei anneta sen mukana. Osa Tüv:n antamista arvoista voi olla ihan oikeitakin, mutta kun osassa on epäselvyyttä, ei sitten tiedetä mitä pitäisi hyväksyä.

Jos matkailuautojen valmistajat hankkisivat todistuksen valmiille autolle, kuten muidenkin autojen valmistajat tekevät, ei mitään ongelmaa olisi syntynyt.

Oisko jo syytä vaihtaa pääotsikkoa, Trafille ei kelpaa CO2 todistus, eikä tule koskaan kelpaamaankaan.

Jos ja jos,siis kyllä ja ei;noin se menee,eli kelpaako vai ja se minun todistus kelpaa,mutta ei naapurin.

Siis kateus vie kalatkin järvestä sanotaan,tässä Co2 tarinassa on käynyt näin.

Mutta onneksi asia alkaa selvitä ja tasa-arvo piironkikansan keskuuteen heti!. Ei mitään selityksiä tai ihmellisyyksiä vaan kuten kats,mies Kankkunen kirjoitti asia on siinä.

Siis ei valiteta enää jos Co2 todistusta ei ole ko..merkille niin ei sitä Tuv nordkaan tee vaan as,auton valmistaja kustantaa testit.

Jos minulla ei ole rahaa maksaa tuota maksua,niin lähden reissuun pyörällä,siinä ei ole Co2 maksua eikä polttoainekaan ole kallista ja kunto nousee!.

Mauri, mitens pitkälle meinäät tänä kesänä polkea ?

Eipä sitä virheellistä todistusta erota tavan pulliainen mitenkään "oikeanlaisesta". Olisi vaan pitänyt älytä tarkistaa laki, Trafin sivuilta hyväksytyt tutkimuslaitokset ja pyytää todistuksen mukaan selvitys miten arvo on määritetty.... Monikohan ymmärtää tai jaksaa moista tehdä, jos kuvittelee saavansa pätevän todistuksen.

Eikä Tyviä kannata haastaa oikeuteen, kun ei ne oo tehny mitään laitonta. Ne on kirjoittanut todistuksia joissa on alustan CO2 arvo Tai joku laskennallinen arvo. Ja Tyvin insinöörin mielestä se arvo on riittävän tarkka. Tuskin ne on kellekään ilmoittaneet mitanneensa noita arvoja. Sitten olisi asia erikseen jos Tyvi olis ilmoittanut testanneensa autoja eikä näin olis tehnytkään. Se olisi petos. Mutta kun Trafissa ollaan päätetty, että vain mitatut arvot kelpaavat niin turha meidän on tuosta vastaan jupista.

Voihan se tosiaan olla niinkin, että ei kannata kenenkään antaa katsureiden noita virheitään korjata vaan odotellaan Trafin toimia asiassa. Jos siellä vaikka järki voittaa ja nuo arvot hyväksyttäs, mutta moni varmaan muistaa jonkun vuoden takaa sen pakettiautokikkailun, jossa farkkujen penkkejä revittiin ja tehtiin niistä takapenkillisiä pakuja, jos vaan kantavuus riitti. Ei mennyt ku puoli vuotta ja Trafi maksatti kaikilla verot takautuvasti ja tukki porsaanreijän. Tässä asiassa pelkään myös tapahtuvan myös noin. Itse makselen täyttä veroa vähäpäästöisestä Sprintterin alustasta, joten en todellakaan ole "Trafinmiehiä"...:D Mutta fillarilla ajelen minäkin tuhansia vuodessa ja sitä ei vielä verota kukaan...:D

Vai niin kävi Jämsässä :/ hauska nähdä, kuinka ne minulle....

Kyllä ne oikeanmuotoiset todistukset kelpaa. Trafissa hoidettiin jatkokäsittely asiallisesti.

Tänään tuli ajoneuvoveron maksutodistus. 14.4.2012 alkaen uusi maksuperuste (auto otettu silloin taas käyttöön). Muutoskatsastus tehty 6.6.2012 CO2 arvo 224g/km. Muutos tänä vuonna 1,330€/pvä -> 0,535€/pvä.

Ensi vuonna muutos on 1,467€/pvä -> 0,719€/pvä. 2013 maksu on 275,21€ pienempi kuin tänä vuonna.

14.4.2012 - 13.4.2013 ajalta erotus on 285,33€. CO2 todistus maksoi 184,50€ ja katsastus 54€. Lisäksi kome käyntiä katsastuskonttorilla. Ensimmäisessä kerrottiin, ettei todistuksella tee mitään. Toisessa kerrottiin, mikä siinä oli vikana (kaksi riviä oli vaihtanut paikkaa). Kun uudessa todistuksessa oli rivit kohdallaan, asia alkoi rullaamaan.

Maksukauden aikana kulut jo hyvittyvät ja sen jälkeen puhdasta tuloa noin 285€/vuosi. Riippuen tietenkin taas seisonta-ajoista.

Hei,

Ennen vuotta 2007 ei ole mitattu CO2-arvoja pakettiautoihin,joten valitettavasti tuohon ei löydy.

Heka Peltonen Hyväksytty Asiantuntija Ajoneuvotekniikka

Ystävällisin Terveisin,Best Regards

Näin minulle vastattiin Fiat Burstner vuosimalli 2004 se siitä sitten:(

" Ennen vuotta 2007 ei ole mitattu CO2-arvoja pakettiautoihin,joten valitettavasti tuohon ei löydy. "

Sama juttu minullakin , Fiat Ducato , Autoroller 2002 JTD .

Toisaalta järkeilen ajatellen ; ainakaan tuon takia autoa ei kannata vaihtaa - 3-4 kk ajoa vuodessa , noin 20.000 väliä pitäisi maksaa väliä säästäkseen 2-300 € vuodessa

ei matkailuautoilijat ole ainoita joita rangaistaan. http://www.iltalehti.fi/autot/2012072215861299_au.shtml pkk