Navigaattoreista ja niiden ominaisuuksista

Sillä koodilla ne sitten saat.

Paperikäyttistä ei tarvita, vaikka ne löysitkin, ohjeet ovat aina valikosta katsottavissa.

@timppa

Ota huomioon että mulla aikasempi oma oli perus Tomppa skandinavian kartoilla.työ autossa oli joku vanha garmin ihan perus juttu sekin.Ikinä noihin sen kummemmin perehtynyt.Tää uus mukana tänään semmosella vaki reitillä joka on nopeimmaksi todettu.Ajelin karttanäyttö päällä matkailuauto profiililla:Näytössä näkyy valittu profiili joka silloin tällöin näytti ka profiilia.,reitillä on yksi pikku katu jolla on kuorma autolla ajo kielto.Siitä navi ei huomauttanut mutta sen sijaan pääväyläksi luokitellulla kadulla se väitti sillä olevan ka ajo kiellon.Takaisin tullessa määräsin meneväni kotiin.En osaa sanoa minne se minua olisi ajattanut.Lopetin ohjeiden mukaisen ajon ja noudatin omia ohjeitani.Sitä vaihtoehtoista reittiä navi ei ehdottanut vaikka sen pitäisi näin tehdä kun poiketaan reitiltä.Aivan viimeiseen kilometriin saakka navilla oli joku oma elämänsä.Kotipihassa se kuitenkin päätyi samaan osoitteeseen kuin minäkin.Ei kyllä vielä oikein vakuuta..

Onnistuuko Garminilla tämä etukäteissuunnittelu: Olet merellä rautapaatin uumenissa ja tutkit millainen matka ja ajoaika tulee Luxemburgista Malagaan Bordeauxin ja toisaalta Mulhousen kautta?

Jospa se siitä. Vaihtoehtoista se ei ehdota reitiltä poiketessa, vaan laskee uuden sen kummemmin ilmoittelematta. Nyt lonkalta en muista mihin piti täppäistä vaihtoehtoa halutessaan. Kyllä se niitä tarjoaa. Hollannin ruuhkissa viime kesänä taisin viimeksi käyttää, kun täällä ei tarvitse. Tulikohan se sieltä liikennekartasta. Tai ne, useamman se näyttää.

@timppa

Garminilla onnistuu eri reittivaihtoehdot jotka voi tehdä läppärillä valmiiksi ja siirtää naviin 10 kpl josta voit ne poimia käyttöön ,ja lisäähän voi tehdä niin paljon kun läppärissä muisti riittää terv.masa

Kun pääset nettiin pääset tännekin www.viamichelin.com Viamicheliniin voi lähtö ja päätekohteen lisäksi syöttää 5 kauttakulkupistettä. Pisteiden syöttö avautuu kohdasta Ad a destination ja sen jälkeen Stopovereita voi lisätä viisi välietappia. Laskee matkan lisäksi polttoaineen kulutuksen annetuin kulutusarvoin, tiemaksut (huom. maksut on h-auton mukaan joten niihin on lisättävä n. 30 % kun on matkaluautolla liikkeellä. Laskee reitin joko tietulliteitä pitkin tai niin, että ne voi kiertää. Kartan voi zoomata liikennemerkkitasolle saakka. http://www.viamichelin.com/

Myyjä ei Jyväskylän myymälässä ollessamme tiennyt miten tutkitaan reitti Rovaniemi-Kemi, menemättä ensin Rovaniemelle tai kemiin. TomTomin reitin esivalmistelu- toiminto tekee tuon näppärästi.

Tyre ohjelmalla voi suunnitella reittejä PC:llä Tomomille sekä Garminille

http://www.tyretotravel.com/

Kokeilin jälleen tuota reittivalintaa.Poikkesin reitiltä ja valitsin selvästi lyhyemmän katuverkossa olevan reitin.Karmee yritti epätoivoisesti vielä alle 3km suoraan katua eteenpäin olevaan kohteeseen ajattaa vieressä kulkevalle valtatielle ja sitä pitkin huomattavasti kauempana olevan risteyksen kautta kohteeseen.Vielä viimeksi kahden rinnakkaisen samansuuntaisen kadun valinnassa karmee käytti sitä katua joka olisi ollut lähempänä sen alkuperäistä reittiä valtatieltä lähiöön.Esivalinnoissa oli nopeampi reitti,muutin seuraavaa kertaa varten lyhyempi valinnaksi.Kuinkahan tuolla tuntemattomassa ympäristössä tulee ylimäärästä tuon navi perässä?

Tuo lyhinreitti saattaa antaa mielenkiitoisen valinnan, ainakin Suomessa, varsinkin jos kartalla on metsäautotiet.

Katotaas nyt.Talviaika auttaa erottamaan metsä ja valtatien.Toisaalta ihmetyttää tuo reittivalinta jonka karmee teki,kävin 50km päässä olevaa vaunuani katsomassa ja toinen reitti joka mielestäni on hieman pitempi ja kulkee kaupungin keskustan läpi oli karmeelle mieluisampi kuin valtateitä kulkeva lyhempi kaupungin reunalle kulkeva reitti.Vanha perus tomppa ajattaa tuota minunkin suosimaa reittiä.nopeammalla asetuksella.

Käyttäjän lisäys viestiin 25.1.2013 klo 19:31:51 Taitaa kuitenkin olla niin että reitti pitää itse ensin tuonne koneelle suunnitella jotta tulos olisi mieleinen.Seuraavaksi alan tuota reittisuunnittelua opettelemaan.Kuitenkin on sellaisia reisuja ettet etukäteen pysty osoitteen perusteella reittiä suunnitella jolloin tuo huruajelu jää hämäräksi.Olen huomannut noitten vanhojenkin kanssa kuinka vantaalla ajatetaan Lahdentien kautta pirunmoisen kierroksen kun Espoosta tullessa pääsis suoraan Tuusulantieltä poikkeamaan kohteeseen.

Mun mielestäni se suosii isoja teitä. Usein se navin näyttämä reitti on kuitenkin minuutin tai kaksi nopeampi. Tosin sehän ei tiedä miten tiet ovat hoidettu.

@timppa

Navien ominaísuuksia arvioitaessa on syytä huomata, että navit on perusajattelultaan formaalin rationaalisia. Rationaalisuus ilmenee naveissa tehokkuutena saavuttaa tietty päämäärä. Tästä syystä - vallankaan halvemmat yleismallit - ei sovellu parhaalla mahdollisella karavaanareille. Eihän karavaanari aina halua olla nimenomaan tehokas etenemisessään vaan jopa naatiskelija, poikkeilija, samalla reitillä monia tietyyppejä käyttävä jne.

Naveista ikäänkuin puuttuu yksi määritys; Karavaanari, jossa massamääritys olisi < 3,5 ton, pituus < 12 m (vaununvetäjä), korkeus max 4 m, ja muuten h-autoa koskevat määritykset. Omaa navia karavaanareille tuskin kannattaa tehdä mutta ko. laitteen määrittelyominaisuuksien kautta sellainen pitäsi olla luotavissa ihan kohtuuhintasissakin malleissa.. Miksi painorajana <3,5 tonnia johtuu siitä, että se on tuolla suuressa maailmassa se on se painoraja jota yleisemmin käytetään yhtenä painorajana.

"Omaa navia karavaanareille tuskin kannattaa tehdä"

Tomtomilla sellainen on mutta kuinka hyvä, en tiedä.

http://www.tomtom.com/fi_fi/products/car-navigation/go-live-camper-caravan/index.jsp

No kyllä Dēzl aika lähellä sitä on. Kolme autoprofiilia+jalkamies. Autoilu, kuorma-auto ja matkailuauto. Mitat ja painot saa asetettua ja joka profiilille kaikki muut navin asetukset erikseen, siis hälytykset, jälkilokit, karttateemat, ym. Kuvissa mun auton asetukset.

@timppa

Käyttäjän lisäys viestiin 26.1.2013 klo 15:45:51 Markku kerkisi kiorjoittaessani.

Markulle: Pelittää tosi hyvin. Olen kerrankin ostokseeni tyytyväinen.

Mulla on garmin johon saan määritellä autotyypin ei tosin ole matkailuautoa mutta käytän jakeluauto nimikettä toimii ja reitin saan määritellä läppärillä etukäteen ettei käy kuin kerran potugalin evorassa jossa vanhempi garmin ihan oikein ohjasi vaan ei ottanut huomioon että oli lauantai ja tie kulki hautaustoimiston edestä siis lyhyin määränpää oli vain 50metrin päässä vaan silti tavoittamattomissa ahtaat vanhat kadut mutta ystävälliset hautajais saattueet jotka opastivat joka kadunkulmasta eteenpäin kännykät kädessään että pääsivät viemään vainajaa hautausmaalle.Opettav tarina jonka jälkeen hankin koneen johon voi reittejä tehdä etukäteen.terv.masa

Jep,mulla myös karmeessa matkailuauto profiili mitoilla leveys 2,5 pituus 13 korkeus 2,6 ja paino 4,5.Noilla määreillä toivoisin ettei se johdata metsäautoteille tai poluille.Kartta päivityksessä tökkii kun väittää jonkin latausohjelman olevan virheellisen.Maanantaina soitto tukeen.Blutuut toimii ihan hyvin ja siihen voi ohjelmoida useamman numeron.Näkyy olevan seurantaohjelma henkilöauton käyttäjällekin.Mitä ovat karttalaajennukset?Noita liikenne tiedotteita taitaa olla kotimaassa turha odotella?

Tuleeko Karmeen mukana monikymmensivuinen täydellinen käyttöohje? Netistä en ole löytänyt vaikka asiaa lähestyviä sivuja on rajattomasti.

Ei tullut.Soitin tonne Garmin suomi/tekninen tuki josta sähköpostilla sain suomenkielisen oppaan.Paljon on vielä ihmeitä oppimatta.

"Noita liikenne tiedotteita taitaa olla kotimaassa turha odotella?"

Kyllä niitä tulee, jos TMC on kunnossa pitäsi siinä näkyä ainakin tietyöt.

Ajoimme viikolla kehäykköselle Lahdentieltä ja kirosin kun jono seisoi edessä eiä poiskaan enää pääsyt. Tomtomin TMC ei ilmoittanut mitään ongelmasta. Kun siinä hitaasti etenimme kohti Itäkeskusta ja näin poliisiauton vilkut tuli Tompaankin ilmoitus rekan olosta poikittain tiellä. Kukaan ei ilmeisesti tehnyt heti ilmoitusta liikenteenvalvontakeskukseen vaan vasta sitten kun tilanne oli mennut pahaksi.

Tompassa tulee näkyviin tiedote jossa näkyy etäisyys ongelmapaikkaan ja kannattaako reittiä vaihtaa.

Tälläiset kolari, yms. äkkinäiset tien katkeamiset ehtivät täällä meillä aniharvoin sinne naviin asti.

@timppa

"Tälläiset kolari, yms. äkkinäiset tien katkeamiset ehtivät täällä meillä aniharvoin sinne naviin asti."

Johtunee siitä ettei poliisit ehdi tiedottaa liikenteenohjauskeskukseen kolarista tms. ongelmasta, kun pitää ohjata sitä liikennettä.

Järjestelmä kyllä välittäsi tiedot aika vikkelästikin.

Jos ne on ilmoitettu esim hätäkeskukseen, niin ymmärtääkseni ne päivittyy kyllä samantien eteenpäin jolloin ne näkyvät myös navissa.

Ajelin tunti sitten tuolla pikkuisen ja radiosta tuli liikennetiedoitus 9-tieltä jostain Tampereen ja Jyväskylän väliltä. Ei sitä navista löytynyt vielä äskenkään.

Turun läheltä löytyi tien katkaissut kolari. (Kuvassa) Se oli ainoa reilu kahdensadan kilometrin säteeltä.

@timppa

Käyttäjän lisäys viestiin 27.1.2013 klo 19:35:46 Se ysitien tapaus olikin Tohmajärvellä asti: http://www.tilannehuone.fi/tehtava.php?hash=1cd9a15b7eb455b16ed01cdb1fe095fc

Ei mulle naviin mahtunut kuin tuo reilu kaksisataa kilsaa, voi se siellä ollakkin.

Tämä Turku siellä oli kun olin 86km:n päässä: http://www.tilannehuone.fi/tehtava.php?hash=24b7bd41d2124dcfb087de5018cad440

Käyttäjän lisäys viestiin 27.1.2013 klo 19:37:14 Onkos tuo kuva ennen tippunut lisäyskirjoituksen alle?

Ei sinne naviin tulekaan kaikki Suomen liikenneongelmat. Suomi on jaettu viiteen alueeseen ja kunkin sisällä lähetetään vain omaa ja viereistä aluetta koskevat TMC tiedot, näin saadaan kiertonopeus suuremmaksi.

Eli Helsingissä ei näy Rovaniemen, eikä Kuopion ongelmat. Ne tulee näkyviin kun lähestyy ko. aluetta.

Melko ronkeli ohjelmisto tossa karmeessa,ei toiminut päivitykset läppärissä piti käynnistää vanha XP.Nettiin pääsen soneran nettitikulla,antaa arvion että ohjelmisto ja karttapäivitykset kestää 6 tuntia.Jos sonerassa riittää kenttää koko ajan.Eilen kokeilin lyhyemmän reitin taktiikkaa.Hyvät reitit valitsi,itse olisin joissakin kohdissa koukannut nopeammalle vieressä kulkevalle reitille osaksi matkaa.On noissa ohjelmissa vielä fiilaamista.

Tänään oli huono keli ja liikennetiedoituksia tuli radiosta riittämiin. Kertaakaan ei navin vihreä merkki muuttunut punaiseksi jotta olisin saanut tiedon jostain tapahtumasta. Manuaalisesti kyllä löysin kun menein liikennekartan puolelle ja hain sieltä.

Aamusella ajoin Turussa Raision suuntaan, radiosta tuli tiedoite tästä: http://www.tilannehuone.fi/tehtava.php?hash=289db9d95826a68b2929a45cb6fb21ad

Navi pysyi koko ajan vihreänä, ja tieto onnettomuudesta oli kuitenkin siellä kun sen itse haki.

Saksan maalla vehje toimii aivan eri tavalla, se on jatkuvasti punaisena ja tieto käsissä.

@timppa

Oliko sinulla reitti valittuna? Tomtom ei näytä kauempaa muita kuin ainoastaan reitillä olevat ongelmat. TMC karttanäytössä näkyy sitten kaikki tulleet tiedot, myös muut kuin reitillä olevat.

Oli, oli. Pistin vasiten Porin päämääräksi, kun kuulin tiedoituksen. Jotain vikaa siinä palveluntarjoajan ohjelmassa täällä on.

@timppa

Huh huh.Olipa hankala toimenpide hankkia kartta ja ohjelmistopäivitykset karmeeseen.Useita soittoja tukeen ja sieltä sähköpostissa saatujen ohjeiden ja linkkien avulla onnistui.Alkoi neuvonnastakin konstit loppumaan ja kehoitti vaiktamaan tietokonetta.Mulla on käytössä Samsung R 522 windovs 7 :lla Otin käyttöön Asserin XP:llä.Jo alkoi ohjelmat toimia,ennakkoon lupauksessa on samanlainen ohjelma kuin Tompan Home.Eli kun liittää navin tietokoneeseen ohjelma automaattisesti hakee päivitykset ja lataa ne.Onko satelliittien asentojen ohjelmointi myös karmeen ohjelmassa en tiedä.Kokonaisuudessaan jos ei lasketa alkuvaikeuksia niin ohjelmisto päivitys nettitikulla kesti 6 tuntia.Nyt on kone rekisteröity ja lahjakortti karttapäivityksiä varten aktivoitu.Muistaakseni yksi latausohjelma oli englanniksi muut suomeksi tai ensin ne ilmestyi englanniksi mutta vaihtuivat suomenkielisiksi näytöllä..

Mitä tästä Markun jutusta opin?

Eikun uutta ostamaan kun päivitystarvetta alkaa ilmenemään. Entinen siirrettään paikallisliikenteen autoon. Ei minulta tuollanen päivitysrumba onnistu. Viimeisen kerran nään navin toimivana jos tuohon ryhdyn.

Älä vielä Janhonen heitä kirvestä kaivoon.Tuo mun karmee on aivan uusi johon käyttöön oton yhteydessä pitää ladata uusimmat ohjelmat.Minä olen näissäkin melkoinen ummikko ja tumpelo.Periaatteessa näillä kartoilla päivittämällä ohjelmat "ilmaiseksi"voidaan laite asentaa kirstuni päälle ohjaamaan minut aikanaan tuonpuoleiseen,jos osoite on tiedossa.

On joskus mennyt 12 tuntia karttapäivityksessä. Siinä on uteliaisuus pidettävä kurissa kun navi on mustana pöydällä eikä mitään näytä tapahtuvan.

Ei se osaa täydentää karttaa, vaan vetää kaikki pois ja uuden tilalle.

@timppa

Timpalle vielä niistä liikennetiedotuksista. Ei Tomppakaan anna niitä ellei se ole reitillä jonka olet navigaattoriin valinnut. Siis tiedotus tulee vain jos ongelma liikenteessä on ohjelmoidulla reitilläsi.

Juu, juu, mutta mun mielestäni ne tulevat aivan eri vauhdilla tuolla saksalaisilla teillä.

@timppa

"On joskus mennyt 12 tuntia karttapäivityksessä. "

Päivityksen nopeus riippu yhteyden nopeudesta, myös kansainvaälisen yhteyden nopeudesta. Minulla on 24 Mb liittymä (käytännössä 17 - 18 Mb) jolla Tomtomin hiukan yli 2 Gt päivitys tulee tunnissa.