Kaasupulloista kokemusta

Ei maksanut myöskään kierreventtiili. kaasupullonvaihtaja letkurikkoventtiilein ei sekää ihan mahdottomasti. Sellaiset on nyt ja tulee vaunuissani aina olemaan.

Tämän keskustelun aloittajan kysymys koski komposiittipullon käyttömahdollisuutta, koska teräspullot ovat liian raskaita kysyjän selälle. Minulla on ihan sama tilanne. (Yksi selkänikamani murtui viime vuonna, se täytettiin sementillä ja tuettiin kahdella "tukiraudalla", mutta painavien esineiden nostaminen on loppuiäksi kielletty.) Siksi vaihdoin matkailuautoni sellaiseen, jonka asunto-osa lämmitetään dieselpolttoaineella ja laitoin uuteen autoon kierreventtiilin päähän sellaisen sovittimen, että voin käyttää 6 kg:n komposiittipulloa, jossa on painoventtiili. (Kaasua kuluttaa vain liesi ja joskus harvoin jääkaappi).

Käyttäjän lisäys viestiin 6.1.2013 klo 11:56:30 Epäilen, että Strömmerin tapauksessa ei hoksattu vetää alas painoventtiilin alla olevaa lukitusrengasta, joka liikkuu vasta silloin, kun venttiili on painettu riittävän syvälle, mikä voi vaatia aika paljon voimaa.

Niinpä, luultavasti kerta toisensa jälkeen älysin vain grillin kaasupullossa vetää' renkaaan alas, mutta en vaunun.

No, kokeilin tuossa parinkympin pakkasella, toimiiko Trumatic kompopullosta. Hyvin toimi (kuten arvelinkin), eli ei pitäisi normaalikäytössä olla vaikeuksia Suomen talvessa. Ja toiminee arktisemmissakin lukemissa, sillä kaasupullot ovat samassa takatallissa kuin lämmitinkin (toki kumpikin omissa eriöissään).

Ja Agallahan on parhaillaan menossa tuo alupullokampanja, vaihto teräspullosta onnistuu pelkän kaasun hinnalla. Kysymys lienee lähinnä logistiikasta; jos kaasupullorekassa on vaikkapa 1000 nestekaasupulloa, teräspullolasti painaa noin 7000 kiloa enemmän kuin alupullolasti. Tiedä häntä jos vaikka kampanjan avulla alupullojenkin saatavuus paranisi (taitaa olla nykyään heikompi kuin komposiittipulloilla).

Kunhan saavat vielä hinnan rautapullojen tasolle jatkossakin

Komposiittipullot on oikein sopivia telttailijoille ja mökkiläisille.

Kuin myös teräspullot,mökille,autoon ja työmaille joissa, kaikistellen ei saakkaa komposiittipulloa,vain teräspullo tunnetaan.

Kaakkolahden Toivolle. Jos tyhjän teräspullon saa vaihdettua täyteen alu-pulloon hintaan 29,90€, tai täyteen teräspulloon hintaan 19,90€, onko kaasun hinta mielestäsi sama? Mun mielestä alu-kaasu on niin paljon kalliinpaa että siinä ei ole mitään järkeä. No joo aisapaino kevenee 7 kg, kallita kiloja sanoisin, varsinkin kun alu-pulloja saa vain AGA:n toimipisteistä. Sitä ei kannata ottaa, vaikka pudottaisivat sen hinnan ihan samaan kuin teräspullon, niin paljon hankalampaa on maakunnassa saada alu-pullo tilalle.

Riippuu laskutavasta. Voidaan laskea myös niin, että kaasun hinta on sama 19.90 kummassakin pullossa, mutta alupullo 10 euroa tersäpulloa kalliimpi. Käsittääkseni näin laskien saa alupullon aika halvalla?

Periaatteessa kaasun hinta pitäisi olla sama pantiinpa sitä sitten alu- tai teräspulloon - samaa kaasuahan niihin tankataan. Usein ei kuitenkaan ole, syystä joka on ainakin minulle tuntematon. Pitäisköhän panna M.O.T. asialle?

Valmistus ja katsastus kustannukset ovat alumiinipullossa kovemmat. Plussana päälle käyttö-ikä lyhyempi. Siinäpä sitä syytä jo olikin.

T : Masi

Ihan simppeli juttu...meille joille on aisapainolla merkitystä...haluamme nostella kevyemmin....ja tykkäämme siisteistä ruosteettomista pulloista on alupullo OK.

Tietenkin toivomme sen hinnan kohtuullistuvan myös.

Tarkennan !!!!!!!!! Strömmer Heikki tarkoitus oli että alu ja teräs pullo olis saman hintaisia kaikissa myynti pisteissä oli sit teräs tai alu pullo sais ostaa kumman hyvänsä(kumpiako sattuu olla varastossa).Alu pollossa kaasu on todella kalliinpaa.

Sehän tässä kiinnostaakin. Siis miksi alupulloon tankattu kaasu on kalliimpaa kuin teräspulloissa? Samaa kaasuahan se on ja täyttökin sujuu aivan samalla tavalla.

Ja se pullojen valmistuskuluerohan on maksettu jo pullon hankinnan yhteydessä, joten se ei voi olla perusteena.

Ehkä siihen alumiinipulloon pätee sama, mitä luin joskus komposiittipulloista. Sen pullon valmistuskustannus on kuulemma paljon korkeampi kuin mitä pullon ensimmäiseltä ostajalta peritään tyhjän pullon hintana. Sen vuoksi jokaisen täytön yhteydessä peritään lisää hintaa myös sen korkeamman valmistuskustannuksen kattamiseksi.

Kysyntä on heikkoa. Kauppiasta ei huvita pitää pulloja odottelemassa satunnaista alun havittelijaa. Mitään lisäarvoa 4-6 kg:n painoeron lisäksi ostaja ei saa. Aina se painokaan ei merkitse mitään.

@timppa

Toisto:" VALTONEN MARTTI Ihan simppeli juttu...meille joille on aisapainolla merkitystä...haluamme nostella kevyemmin....ja tykkäämme siisteistä ruosteettomista pulloista on alupullo OK.

Tietenkin toivomme sen hinnan kohtuullistuvan myös."

Enpä ole ruosteista epäsiistiä rautapulloa kaupoissa nähnyt.

@timppa

Enkä minä AGAN kauppiasta joka ei olisi viitsinyt pitää alupulloja odottamassa "satunnaista" ostajaa.

No pitäähän se Agan mies, niitä mustakylkisiä suttualuja, ja hinta on sen mukainen:))

@timppa

Eipä tähän kysymykseen ole yhtä oikeaa vastausta. Sille joka käyttää paljon kaasua on varmasti merkitystä sillä hinnalla, mutta esim minulle joka ostaa pullon kerran vuodessa ei kannata vahdata kympin säästöä. Ja noista kaasun kulutuksista. Meillä kahdella viiden viikon euroopan reissulla on kulunut kaasua 2,5 kg/ reissu. Viimeksi en viittinyt enää mitata, mutta kyllä loppukaasulla koko kesän grillaili.. Lämmitystä ei ole käytetty kun on muutenkin ollut pirun kuumaa. Jääkaappi aina ajon aikana kaasulla. Eka reissulla oli varuilta kaksi teräspulloa mukana toisella tajusin jättää sen toisen pois. Mulle tuo alupullo vois olla ihan hyvä ratkaisu, se muutama kilo siinä aisallakin antas pelivaraa lastaukseen.

HooJii

Kuten edellä jo mainittiin:

"Ja se pullojen valmistuskuluerohan on maksettu jo pullon hankinnan yhteydessä, joten se ei voi olla perusteena. "

Siis en ymmärrä sitä sikamaista hintaeroa. Tai siis toisaalta ymmärrän. AGA on onnistunut ryssimään kaikki nuo kaasuhommansa, alupullot ja komposiittipullot joten sinne tarvittaisiin hieman ammattitaitoa markkinointiin. Toisaalta, nämä karavaanarien jurinat ei paljon isoa firmaa heiluta. Aina riittää niitä mainoksen uhreja jotka ostavat alu- tai komposiittipullon.

Woikoskella passion komposiittipullo sivuventtiilillä, sopii hyvin teräspullon paikalle. Aisapainon hillitsemiseksi hyvä vaihtoehto

Kokemuksesta voin sanoa, että ei ole vielä tullut sellaista pakkasta etteikö komposiittipullo olisi toiminut. Kompopullon vaihto ei ole mikään ongelma, jos hankkii sen painoventtiilisovittimen. Niitä saa liki jokaisesta kaasunmyyntipisteestä samoin kuin teräspullojakin.

Halvin vaihto lienee tätä nykyä Puuilossa, jossa se kustantaa 24,90 eurolaista. Hieman hintava, mutta silti halvempi kuin jossain huoltsikalla vaihdettu teräspullo.

Vaihdan toisenkin pullon komposiittiin ja säästän painossa kolmisenkymmentä kiloa.

Minullakin on kova kiinnostus vaihtaa nykyiset teräspullot (2 kpl) kevyempiin pulloihin, joko komposiitti tai alumiini semmosiin. Minulla on pari vuotta vanha Cabby ja se on aika keulapainoinen joten pullojen keventäminen auttaisi tilannetta huomattavasti ja tietenkin plussana pullojen käsiteltävyys. Ainoa mikä mietityttää ja huolestuttaa on se, että varsinkin alu pullojen kohdalla vaikuttaisi saatavuus olevan rajoitettu, komposiitti versio ehkä hieman parempi saatavuudeltaan. Minulle muutaman euron hintaero pullon vaihdoissa ei niinkään ole vaikuttava tekijä koska kaasun kulutus ei kaudessa ole mikään suuri.

Taidan kuitenkin aloittaa yhden pullon vaihtamisella aluun tai komposiittiin jotta itsekkin saan kerättyä kokemuksia ennen kuin vaihdan toisenkin, tai vaihtoehtosesti palaan takaisin kahteen teräspulloon.

En nyt ole lukenut koko ketjua läpi, mutta muistutuksena nyt ainakin että huomioikaa myös että 11 kg:n teräspulloissa on selvä painoero riippuen onko kyseessä kahvallinen vai rinkulamallinen pullon yläosa. Kahvallisen mallin kuori ei paina edes 11 kg:aa, rinkulamalli meinaa olla taas aina yli 14 kg. Eli kahvamallin pullo vs. alumiinipullo painoero ei ole kuin reilun 3 kg.

Onko merkitsevä painoero? Mielestäni ei, ja koska kaasu kalliimpaa ja vaihto ei onnistu lähellekkään joka paikassa niin teräspulloa suosin.

Kiitos tuosta tiedosta, empäs tuota tiennyt. Minulla molemmat teräspullot just noita rinkulakaulaisia, eli kaikista painavampia.

Kukaan ei ole maininnut kelpaako 11kg teräspullo vaihdossa komposiittipulloon vai pitääkö se ostaa eka kerralla kuorineen a`65e tai ostaako kauppias tyhjän teräspullon jos ostaa komposiittipullon?Sama asia kahteen kertaan.

Markku, jos ostat täyden komposiittipullon ja tarjoat vaihdossa tyhjän teräspullon, niin liike kyllä ostaa sen sinulta, mutta sisäänostohinta ei yleensä ole ihan yhtä korkea kuin ulosmyyntihinta.

Just noin kun Timo edellä sanoo. Eli kelpaa, mutta eivät hyvitä samaa hintaa kuin ulosmyyntihinta (kauppa se on joka kannattaa).

Ja kuten edellä sanoin, kompopulloja saa lähestulkoon jokaisesta kaasunmyyntipisteestä (siis niitä painoventtiililla olevia).