Matkailuvaunun peruuttaminen - kikkoja kaivataan

Just' noin.

Kun vuonna 1988 suoritin pikku E kortin, sanoi inssi siinä "talliin " peruuttamisessa, että olisin voinut käydä katsomassa auton ulkopuolella missä mennään. Voihan se olla, että siinäkin jutussa ajat ovat muuttuneet.

Pirjo Huotari

Totta jos saa käydä kattomassa niin ehottomasti jättää kauemmas puolimetriä on hyvä saa kääntää jos on tarvis autoa, niin osuu koukku mahollisimman lähelle. Kun viimesiä sentttejä peruuttaa seuraa samalla vierestä maasta kuinka paljon auto liikkuu, ja liikuttaa mahollisimman hitaasti , että kerkiää seurata auton liikettä luistattaa kytkimellä, kyllä kai siinä kerkiää käydä kaks kolme kertaa kattomassa ulkona. saako ovesta kattoa taakse ku peruuttaa. Toivopoika

Ei saa ottaa jarrua eikä kiiloja pois ennen kun on vaunu kytketty. Se kytkentä pitää tarkistaa silmämääräisesti ja autoa liikuttamalla. Ei saa ovesta kattoa peruttaessa. Pelkistä peileistä sallittu. Joo ehtii hyvin käydä kattomassa vaikka 5 kertaa että missä menee. Ite kävin 3 kertaa kattomassa. Kokonaisaika kaikille oli 10minuuttia eli olisi ehtinyt tuhrata aikaa enemmänkin kaikkeen mutta loppujenlopuks se 15min on lyhyt aika jos jokin takkuaa esim koukusta irrottaminen tai talliin peruutus.

Käyttäjän lisäys viestiin 24.8.2012 klo 08:19:45 Itse ainakin menin sillä ajatuksella että kaikki muu suoriutuu suhkoht nopeasti tai ainakin yritän niin jää rauhassa aikaa sille takaisin peruttamiselle ja kytkennälle. Se takaisinperuutus on melkeimpä kokeen pahin osuus.

Kiitoksia kaikille vinkeistä, niinhän siinä kävi, että tämä tyttö sai tänään pikku-E:n suoritetuksi. :)

Onnea !

Pirjo Huotari

Nonni, onneksi. Meistähän oli vissiin apu, taikka niin kun rouva puoliso sanoo, jos ei mikään saa sekasin niin ainakin minun neuvot. Että tältä pohjalta. Toivopoika

Onnea ja turvallisia matkoja peruutuksineen!

Allu vaari

Onnea Jelena! Oisinkohan -80 luvulla saanut tuon pikku-E:n jos nuo kaikki olis joutunu silloin tekemään :) No, viime kesänä jouduin ajamaan "pikku-C:n" = C1 kun ei tuo edellinen kortti riittäny kun vaihdettiin vaunu autoon ja matkailuauton paino yli 3500kg....Outoa nuo herrojen vaatimukset!

Onnea vaan ,meidän neuvoista huolimatta onnistuit, hyvä suoritus:D

Kannattaa harjotella, joku päivä viel peruutat tällä tavalla: http://www.youtube.com/watch?v=SVvcT_4zXLA&feature=share&list=PLF3E6D6A371C2B381

Hienoa Anne että linkitit tuon osakilpailun :) Meillä mukana olleet nuoret miehet vieläkin jaksavat ihmetellä noita taidonnäytteitä...toivottavasti tulevia caramba-kuskeja :) Terkkuja!

Taidon näytöksiä todella.Hattu pois.Normi kuljettajan kannattaa käyttää murto-osaa noista nopeuksista.Siinä jää kanat ja kissat alle jos leirintä manoveri on tuota nopeutta.

Heikki Strömmer kirjoitti hyvin asiantuntevasti peruuttamisesta. Itse olen metsäteillä kun olen ollut metsästämässä , peruuttanut vetoautolla yöllä satanusella uudella lumella niin että olen ensin ajanut autolla jäljet puhtaaseen lumeen ja näitä jälkiä pitkin peruuttanut paremmalla ja huonommalla menestyksellä. Kun tämän oppii niin voi melko suurellakin nopeudella peruuttaa peruutuspeileihin katsomalla ja tätä harjoitusmuotoa voi myös käyttää vaunua vedettäessä. Tässä on mielestäni se hyvä puoli että tehty virheliike ratissa tulee heti ilmi kuljet- tajalle.