Apua! 12V järjestelmä ei toimi!

Veikolle! Hobby 610 exelsior -09. Semmonen meillä on. Se oli tosi halpa, ei tosin niin halpa kuin 560 Sålifer. Saman hintainen suunnilleen kuin 250cm leveä Kabe Smaragd, mut paremmin varustettu. No oli se Kabe vajaan 2000€ kalliimpi. Kabeen oli kyllä patentteja haettu vaikka mihin, yhtään vaan ei oltu saatu. Mut onhan se hakeminenkin jo hyvä peruste nostaa hintaa, vai mitä? Meille Hobby oli järkevin vaihtoehto, koska emme vaunuile talvella, ja halusimme valoisan hyvin varustellun vaunun.

Ne on vaan kateellisia kun saitte halvemmalla. Ja sitä ei ajatella, että jos Hobbyn rekisteröinnit oli esim viime vuonna 191 ja Kabe 75, Polar 9 ja Solifer 112 niin tietysti ongelmia on suurinpiirtein yhtä paljon kuin noissa muissa yhteensä. Plus että Hobbyn ostajat ovat niitä tuoreempia karavaanareita, jotka joutuvat ajattelemaan lompsaansa. Eli kaikki vuosien kokemus ei ole selkärangassa, ja uskalletaan tunnustaa että tuli vikaa. 20 vuotta vaunuillut ja vaunustaan kovan hinnan maksanut ei edes kehtaa heti tunnustaa ongelmaa julkisesti...

Onpa tullut harrastusta jo yli 30 vuotta ja matkojakin tehty ihan riittävästi. Nyt täytyy vaan muistaa, että me kaikki vanhenemme ja itse kullekin tullee jos jonkinmoisia vaivoja

Miten tämä edellinen vastauksesi liittyi siihen, että "pidit varoittavana esimerkkinä hankkia Hobby-vaunu?" Voi onnetonta, Veikko. Kiva se on haukkua ja sit perustella haukkumisiaan vanhuudenvaivoillaan. Ugh! -Luepas sinäkin Juhanin älykkäät totuuksien viestit, niin tiedät missä mennään.

Niin se on se suomalainen perusluonne, peraatteella "meidän isä on parempi kuin teidän isä". No onhan siinä ärsyttäviäkin piirteitä, siis siinä Hobbyssä. Esim. että myyjä hehkuttaa että uudessa on nyt 50 l:n vesisäiliö. Hienoa siihen asti kun huomaat että tulipa nopeasti täyteen, onko kannuni venynyt? Sit mittaat ja kas sinne mahtuu 30 l. Tai kiinnität huomiota ostohetkellä siihen että kaappien ovet eivät oikein istu kohdalleen. Ja myyjä hehkuttaa että joo siellä tehtaalla he vaan hutaistaan paikalleen mutta luovutushuollon yhteydessä ammattitaitoiset asentajamme asentavat kaiken kohdalleen. Paitsi ei , sit asentanutkaan. Mut se ei ole Hobbyn vika, se on myyjän vika. Ja tietysti mun vika kun olin niin hölmö että uskoin. Mä itse olen yrittäjä, ja pidän kunnia asiana sen että se mitä sovitaan silmästä silmään ja lyödään kättä päälle, niin se on just niin, eikä asiakkaan tarvi kytätä pidänkö sen mitä lupasin, vai en. Viime viikonloppuna sit viimeinkin otin vararenkaan siitä pois, kun hieno Solifer-tyyppinen vararengasteline hinnaltaan 350€ roikkui niin alhaalla et ajattelin sen jäävän viimeistään laivan ramppiin kiinni. Halusin renkaan joka on samaa kokoa kuin alla olevat, että ei sit mahd. puhkeamisen jälkeen taas tarvi vaihtaa vararengasta pois alta. Kyllä oli kiva huomata että kun vaunussa on 8 kankaiset 165 x 13 renkaat, niin vararengas oli 6 kankainen 155 x 13 Kantavuutta toistasataa kiloa vähemmän. Tai se että 350€ maksaneessa telineessä oli kiinni hintalappu 140,40€. No tänään vein telineen takaisin. Annoin sen niille. Ei maksa mitään, mut ennenkuin myytte sen seuraavalle hölmölle ottakaa toi hintalappu pois. Aattelin että niitä ottaa enemmän pannuun kun annan sen niille periaatteella "en omista peltoa, en siis tee paskalla mitään".

Enhän minä muuta kysynyt kuin akun tarpeesta :p . Lähinnä nuo akuttomat vaunut ovat saksassa(kin) jonossa jonkin joen reunamilla kuin köyhäntalon porsaat. Joku huoltomiehen mönkijä työntää uudenvaunun paikoilleen ja töpseli seinään. Ei siinä akkua tarvita mihinkään. Taas matkaavat ihmiset mielestäni tarvitsevat. Tuntuisi typerältä jos ei olisi minkäänlaista sähkölähdettä käytössä campingin ulkopuolella. Ja toinen mielipide on jotta Hobbyn(kin) maahantuojat saisi laittaa nuo 12v laitteet mitä maahantullessa laittavat joittenkin sääntöjen mukaan. Koota vaikka ohjekirja ja kytkentäkaavio joka annetaan vaunun ostajalle. Tällä saitilla on jatkuvasti joku kyselemässä mikä TÄÄ ON tämä kytkin jne ! Omaan vaunuuni sain oston yhteydessä ohjekirjan jossa on joka nippeli, on kytkentäkaavio 12v ja 220v . Helpottaa karavaanielämää.

Yritä nyt uskoa jotta sulla EI OLE Sålifer tyyppinen teline vaan Hobbyn myyjän mallinen :p. Kerran jo keskustelimme asiasta ja kaikki Såliferit mitä on tullut vastaan on varustettu http://www.suomi.al-ko.se/read1.asp?PID=186

"AL-KO KOBER vararengastelineellä vararengas on kätevästi sijoitettu niin ettei se vähennä muutenkin rajoitettua säilytystilaa. Varaosateline sopii kaikkiin AL-KO alustoihin vuosimallista 1985 eteenpäin ja moniin muihin alustamalleihin on saatavissa asennussarjoja. Tähän varaosa-telineeseen asennetaan helposti myös AL-KO:n tunkkisarja, jolloin sekin on helposti saatavilla mahdollisen rengasvaihdon yhteydessä."

Sitten tuosta Herra Halmeenmäen tilastosta : Eihän se tarkoita missään nimessä mitä on myyty paljon olisi automaattisesti paras. Tämä ei päde millään rintamalla, en myöskään väitä että toiseksi eniten myyty olisi paras. Esim jos maksalaatikkoa myydään 3 miljoonaa vuokaa , se ei tee siitä parasta , ei myöskään Maguar Feher Borin tai Chenetin suuri myyntimäärä tee niistä hyvää, ikä HI-ACE:n. Näin se vaan on. Eiks oo ikävää.

Minä olen tuosta parhaasta vähän eri mieltä. Jokainen meistä ostaa aina parasta, on se sitten maksalaatikko tai asuntovaunu. Se vain mikä minulle on paras ei ole paras toiselle. Jos ehdoton vaatimus on, että vaunussa on punainen raita niin paras lienee kaape. Jos panee painoa viihtyisälle tilajärjesteluille ja nuorekkaalle ilmeelle löytyy valinta ehkä enemmän Keski-Eurooppalaisista. Meki on käyty kattoon aikasen monta Såliveriä, mutta parempi löyty peffletistä, siis meille parempi. (Silti isällä ja kolmellä veljelläni on tuo ruottinsuomalainen, mutta eivät taida tietää paremmasta). Tuolla paremmuudella on niin monta arvoa. Jos pelkkä kestävyys ratkaisisi paremmuuden niin ton Pasi-panssariajoneuvon sisään sais tehtyä aikas tukevan kopin, ovekki on kaasutiiviit eikä pikkukivet tee ikkunoihin reikiä. Uskon että monelle jopa Hobby on paras vaihtoehto.

Nimim. ku kaikilla ois peffletti ei tarttis valittaa :b

Eikös sen nimi nykyään ole Mein Hobby, siis jokaisen iki oma hobby ! :-))

Samoin mulla vaunun käsikirjassa on kaikki kytkentäkaaviot sekä 12V että 230V. Ei mitään ongelmia. Myös akku ja laturi on ihan tehtaan jäljiltä, toki akku nyt on uusittu muutaman kerran tässä vuosien aikana. Mutta oma paikkansa sillä on ja sopivasti akseliston päällä omassa paikassaan, ei vuodevaatelaatikossa.

Hyvä, Esko. Kummassakin mielipiteessäsi olen samaa mieltä. -Ja tosiaan, en minäkään saanut minkäänlaista ohjekirjaa saati kytkentäkaaviota näistä Suomessa tehdyistä myyjäliikkeen Hobby- asennuksista. Ainoastaan suullisen nopean opastuksen.

""en myöskään väitä että toiseksi eniten myyty olisi paras. "" Edellä lainaus edellisestä kirjoituksestani. voit olla oikeassa , kaverillani pefletti ja aina kun menee vaunulle joutuu vääntämään patjat ja verhot kuivaksi ämpäriin. kuulemma niin huono ilmankerto jotta kosteus tiivistyy vaunuun. vm on kai 2004. Hyvää reissailua !

Se viihtyisyys on täysin jokaisen oma asia. Toiset tykkää asua ikean kaluissa , toiset kruunu-kalusteen. Eli ihan turhaa tuosta kiistellä. Makuasia sanoi koira kun nuoli ....

Tuttu vika myös meidän vaunusta, Hobby -07. Kaksi laturia ( Dometic)on mennyt sököksi, kolmatta en enää laita vaikka saisin uuden takuun piikkiin. Asensin rinnalle autolaturin, 25 A Ctek, kaikki toimii kuten pitääkin. Saa nähdä kuinka kauan se kestää, toivottavasti pidempään kuin alkuperäiset laturit. Kyseisen laturin saa puolet halvemmalla kuin Dometicin vaunuhuollon kautta.

Jotenkin tämän ketjun polveillessa olen joutunut itselleni muodostamaan uuden keskustelun laatukäsitteen, "ipattaminen" ehkä kuvannee sitä parhaiten... Muuan verbaalisesti lahjakas ystäväni käyttäisi tässä yhteydessä myös "luulija" -ilmaisua. Riemastuttavan sopiva ilmehdintä sekin. ( Aivan alussa taisi kyllä olla kyse akkujen latausongelmista!? )

Eskolle. Uskon että minulla ei ole sålifer-tyyppistä telinettä. Ei itseasiassa ole koko telinettä. Kyllä se sinne Defenderiin mahtuu muun tarpeellisen ja tarpeettoman sälän lisäksi. Eli ajattelin että mitä teen paskalla, kun en omista peltoa, kuin senverran että Hobby mahtuu siihen.Ehkäpä nyt vastaukseni miellyttää sinua???

Miksikin ihmeessä sitten kirjoitat niin? Taitaa jututkin mahtua sinne peltoon.

Pitäiskö muuttaa Mein Kampf.

Minulle kävi kunkulla samalla lailla että 12v ei toiminut.Patja pois sängyn päältä ja laturiin menevä kolminapainen liitin kiinni ja kaikki pelitti taasen.

Eskolle. Minulla oli sellainen teline, mut palautin sen tarpeettomana. Et vain malttanut lukea loppuun asti, kun olit niin tohkeissasi omasta aidosta Sålifer telineestäsi johon sopii jopa aito Sålifer tunkki. Se on hienoa se. Valitettavasti Hobbyyn ei saa aitoa Hobby-tunkkia. Joudunkin nostamaan sitä ihan vääränmerkkisellä tunkilla, toivottavasti Hobby ei siitä mene ihan vääräksi.

Minä kyllä luin ja ymmärsin, sinä vaan jankutat Sålifer telineestä ja tunkista vaikkei kukaan muu kuin mielikuvituksesi ole puhunut asiasta

Missä siinä lukee jotta on Sålifer teline ja sålifer tunkki.

Lue uudelleen (ja yritä ymmärtää lukemasi), apukoulun opettaja auttaa mahdollisesti.

"AL-KO KOBER vararengastelineellä vararengas on kätevästi sijoitettu niin ettei se vähennä muutenkin rajoitettua säilytystilaa. Varaosateline sopii kaikkiin AL-KO alustoihin vuosimallista 1985 eteenpäin ja moniin muihin alustamalleihin on saatavissa asennussarjoja. Tähän varaosa-telineeseen asennetaan helposti myös AL-KO:n tunkkisarja, jolloin sekin on helposti saatavilla mahdollisen rengasvaihdon yhteydessä."

Olen tätä ketjua nyt lueskellut taas ja ihmettelen tämän vararengastelineen olemusta tässä. Jos vaunun 12 voltin järjestelmä ei toimi, niin onko se vararengas silloin saamattomissa siinä telineessään? Eli että telinettäkö ei saa avattua, ellei ole 12 V sähvöä saatavilla? Miten se vararenkaan esille otto sitten onnistuu tien päällä semmosessa Hobbyssa, missä ei ole akkua olleskaan?

)

Strömmeriltä varmaan ei onnistu sekään. Sekun ei tiedä itsekään ollako vai eikö olla. Raukka tehnyt liikaa töitä, puhuu sekavia jo nyt.. :p

Joo sekaisin tässä menin kyllä tänään. Niin sekaisin että vaihdoin uskollisen Defenderini Discovery 3 hse automaattiin. No ei muuten mut ajattelin sen sopivan paremmin uuden Hobby 610:n veturiksi, ja oli se kyllä vähän hiljaisempi, ihan vaan vähän. Sillä saa vetää samat 3500kg, mut painetta on pannussa vähän enemmän eli 190hv ja 440nm.