Etuvetoinen vetoauto

"Nelivedolla vain pääsee jäämään kiinni entistä pahempiin paikkoihin."

Jussi tietänee tai muistanee sen, että onko siinä perää, siinä Volga-miesten legendaarisessa tervehtimisessä?

"Morjesta vaan. Monesko moottori?"

Vai olisiko se ollut vaan Vauxhall - fanien panettelua.....

Allu vaari

Eiköhän tuo ole yhdistetty milloin minkäkin auton yhteyteen. Ja olihan se ihan oikeastikin ennen niin, että moottoriremontti piti tehdä suurin piirtein samoin välein kuin nyt öljynvaihto.

"Moottoriremontti piti tehdä suurin piirtein samoin välein kuin nyt öljynvaihto"

Sanonta pitää nyt paikkansa VAG-konsernin TSI-moottoreihin. Kaverillakin Touranissa 100.000 km. matkalla neljäs moottori menossa. Mulla kesti eka sentään 56.000 km.

Käyttäjän lisäys viestiin 26.10.2014 klo 10:58:30 Tarkoitin että TSI-moottori kesti 56.000 km

Tarkoitathan Markku nyt näitä kaksoisahdettuja pieniä bensiinimoottoreita?

Jos, niin vahvistat aiempia epäilyjäni.

Laakso voisi mennä kertomaan juttujaan naapurien autoista suomi24-palstalle. Tämä ei kuulune etuvetoinen vetoauto-aiheen alle.

Ei kuulu tämäkään mutta olen lukenut suomi24-palstaa ja sieltä matkailuvaunuista. Se on hyvää viihdettä kun lukee kuinka asiantuntijat neuvoo ja kommentoi.

Autonvalmistajat ovat olleet hiljaa noista kaksoisahdetuista pienistä koneista. Näyttäisi olevan paluuta hieman suurempiin tilavuuksiin, ja maltillisemmin viritettyihin. Ei edes oikeeen ne päästö, ja polttoainesäästöt käytännössä toteudu niillä. En ole aiempia kommentteja paljoa lukenut. Toivopoika

Enpä minä ole huomannut palaajia, ennemminkin jokainen koulukunta tuo esille omaansa. Ja piilottelee sitä pientä kokoa kuten suomimies. Esim Toyota tuppaa markkinoida hybridiä joka käänteessä, vaikka moista ei kaikkiin mallisarjoihin edes ole saatavana. Downsizing-moottoriahan firmalla ei ole, kehitys on ollut hybrideissä. Siis niille lyödään rumpua. BMW ja MB piilottaa moottorin pienenevän koon mallimerkintöjensä taakse. Ei näy Ceemersun peräpeilissä 1,6 ja ei ole 250 lähelläkään noita desejä. Mutta kannattaa kurkata teknisiä tietoja, niin siellä ne näkyy. Ford taasen puhuu Ecoboostista sekä hewoiswoimista, jotka kuulostaa isoina numeroina kilowatteja paremmilta. Hintaa ei kuitenkaan anneta markkoina, vaikka sekin on noita koneja tuoreempi yksikkö. Mutta pieniä ovat, kuten litrainen mylly Mondeossa. Sama Volvollakin, uusi moottoripolvi on nelipyttyinen kaksilitrainen. Siitä sitten nimetään Deeviitosta ja Teekuutosta sun muuta, niin ei näy koko. Opel, Nissan, Renault, Citroen, Peugeot, Fiat on downsizingia täysillä ja paljoa peittelemättä. Mitä nyt PSA niitä hevosia laittelee mallimerkintöhin, mutta niin ne on tehneet jo jokusen aikaa. Korealaiset ei paljoa kerro, mutta sielläkin on tuollainen pikkukone ollut "viittävaillevalmis" jo useamman vuoden.

Viikonlopun reissun aikana tuli vastaan yksi vaunuyhdistelmä ja kolme m-autoa. Kaikki etuvetoisia.....

Allu vaari

Olivatko Allu kiinni mäissä. Toivopoika

Lainaus Poikulaiselta:

"Ei kuulu tämäkään mutta olen lukenut suomi24-palstaa ja sieltä matkailuvaunuista. Se on hyvää viihdettä kun lukee kuinka asiantuntijat neuvoo ja kommentoi."

...minäkin huvittuneena joskus tuota lukenut. Siellä vielä on neuvottu renkaiden vaihtokin sillä menetelmällä joka onnistui 30 v sitten kun vaunujen alustoissa oli rautaa enemmän kuin panssarivaunussa.

Eli takatukijalan ja nokka pyörän avulla.

Oli siellä pakokaasutyyny jolla nostetaan vaunu ilmaan renkaan vaihdon ajaksi. Kyllä jokaisella itseään kunnioittavalla karavaanarilla nyt sellainen on tavaratilassa.

Toivopojalle:

Eivät olleet mäissään eikä päissään. Reippaan ryhdikkäästi ja karvanaamari tapoja noudattaen tulivat vastaan. Yksi kääntyi Saloon, meni kai paikkaan jaloon. Mikä on se automerkki, jonka rattiin on merkitty vasen ja oikea?

Allu vaari

Panitpa Allu pahan, mutta oliko volvossa joskus. Toivopoika

Oikein Toivopoika. Veellä alkaa ja oohon loppuu.

Allu vaari

Pitemmälle sillon aattelit. Minä muistelin, että jossain mallissa olisi ollut ratin päällä kehä, jota kääntämällä vilkut, tai suuntaviitta toimi. Oliko siinä merkit oikealle, ja vasemmalle. Vasta jälkeenpäin tuli se nimijuttu kompa mieleen Missähän mallissa on viimeisenä suuntaviitta ollut. Sisussa, vanajassa, ja kassissa oli Toivopoika

Ystäväni puosun mukaan kyseisiä ylös alas - heiluvia suuntaviittoja, malli Vanaja, oli käytetty lähiön risteyksessä. Siinä nakkikioskin kulmalla.

Allu vaari

Oikea huomio. Vanjassa oli se heiluva, jota pikkupoikana ihailin Kioskijonon viitta on mallia mopo/polkupyörä. Kun sain käsiä kuntoon keksimällä, että kuntoilee puristelemalla semmoista jousipuristinta. Kehuin lääkärille asiaa, ja arvelin koittavani kioskijonossa asian kestävyyttä. Arveli tohtori, että siinä on jonkinmoinen ikäyläraja, jonka jälkeen ei kannata oikeen mennä koittamaan asiaa. Ovat joskus nuoret miehet huumorin tajutonta porukkaa. Nuoret naisetkin ovat nykyään kooltaan, ja voimiltaan jo sitä luokkaa, että selkäsaunan mahdollisuus on jo olemassa. Ei sekään miehen kunniaa nosta hirviporukassa. Lukuun ottamatta kotona saatua selkäsaunaa, joka lienee normaalimpi ilmiö. Toivopoika

Kyllä etuveto on hyvä veto neliveto parempi veto. Miten on saako jollekin valittaa jos eukolta saa selkään?

Ainahan valittaa saa, mutta kun selekään antaja on korkein oikeus, niin lienee turhaa. Olen oppinu, että simojoen jäänlähtöä, syysmyrskyä, ja päällikköä on yhtä heleppo hallita paljaskäsin. Toivopoika