Puoli-integroidun vaihtaminen alkoviautoon

Mä voin lyödä Suwalkis kameran päälle.. ja olen valmis vedonlyötiin, vaikken koskaan oo ns via baltikaa tai puolas autol ajanu et jopa heinäkuun puolvälis taitetaan tuo matka esim. 36h ajoajalla... joka vastaa 27,8km/t keskaria... Mä talletan 5000€ vetoon haasteen vastaanottajalle. Eli nyt olis helppoo hilloo luvas ;)

Koittanut selvittää tät "puola ongelmaa... Alustavasti Lietuan rajalta E67 Lomzaan,,, josta hyppäis ehkä 61.. ja Varsova -Krakova väli E77.. Entä jatko.. Unkariin edelleen 77 aa.. no, mulla on kaikki mahdollist appsit ja satellitti paikantimet kiertää ruuhkia ... et katotaan sit.. ja annetaan tietokoneiden laskea optimaalista reittiä - toki on harmi ettei oo teistä kokemusta "miten pitäs ajaa" ;( Stadis mua ei voita kukaan kun pitää ruuhkis löytää nopein reitti vaikka vuosaaresta soukkaan.. tai edes lentoasemalta punavuoreen, mihin tahansa vuoden/ vuorokauden aikaan.. ;)) Saa haastaa mielellään jos matti kukkaros -jos on oikeesti kiire mä ajan vaik keskuspuistos lenkkipolkui ;))

Łomżan kohdalla on motari vielä kesken, voi olla auki jo kun menette. Ottaa puoli tuntia tai tunnin ajaa kaupungin läpi. Kuvassa tuolta yläsikkurasta mennään vanhalle tielle ja uudelle alhaalta. Kuva on mun autoroutesta kahden viikon takaa.

Ei siellä etelämmässä juuri ruuhkia ole, kyliä on paljon. Kiertoteitä ei ole. Asfalttitöitä tehdään Pasvalyksen paikkeilla ja motaria Marijampolėn kohdalla.

Kartassakin näkyy puuttuva pätkä
https://maps.app.goo.gl/iB52kCKRyCQjMact8

Toki Baltica nopeutuu koko ajan, Liettuan rajalta on jo vuosi menty Suwalkin ja Szypliszkin ohi.

Oliko Kaunasin eteläpuolella vielä tietyöt kesken?

Kiitos, Timo

Mitenhän tämä ajosuunnitelma toteutui?