Automaattinen pullonvaihtaja - onko ero hintansa väärtti ?

Huomasin vasta, että kaasun hintatietoja on kahdella sivulla. Linkitin vain sen kakkossivun näkyville. Tästä ne hintatiedot alkavat. http://karavaanari.info/SMF/index.php?board=16.0

Tiijä tuosta pullonvaihtajasta, mutta kun ois summeri mikä hälyyttäis kun kaasu loppuu, ei kerkeis pakkanen panemaan koko huushollia. Ja oishan mukavampi tulla takasin sieltä pullonvaihosta lämpöiseen punkkaan.

-Jorkki-

No ei kait sitä aina nahjuta siinä pienessä kopperossakaan. Käydäänhän sitä vähän ympäristöäkin nuuskimassa. Pysyy "vainuviikset" vainukykyisenä.

Olis kait se mukava tulla puojista ko kämppä olis jäässä.

Miksi tuohon 14.42 pitäis jotakin vastata? Jos haluua helposti vaihdettavat pullot, niin kaipa sen voi tarkistaa kulkinetta hankkiessaan? Ihan niin kuin kaikki muutkin asiat, pohjaratkaisu, eristys, lämmityslaitteen tyyppi tai vaikka se "näkkileipäkone"?

Huoltoasemista ABC:llä on kohtuuhinta - alle 20 euroa ainakin tällä seudulla. Kuori muistaakseni 45 euroa.

Turku: M+ huoltoasema 14.40 euroa

Kuortti, ABC-aseman viereinen rautakauppa 15.00 euroa

Mäntsälä, tanssilavan takana kauppa, jonka mainos näkyy moottoritielle 16.00 euroa

Kuortin ja Lusin välillä etelään mennessä mainos: kaasu 13.90 euroa (en kuitenkaan löytänyt kauppaa, lienee jonkin pikkutien varressa kohta mainoksen jälkeen)

Monenlaista vekotinta kaasumäärän ilmaisemiseksi on markkinoilla, mutta vaaka niistä on varmin ja tietysti läpinäkyvä pullo. Pitäisikin kokeilla tehdä sellainen systeemi, että ohjaamossa olisi ranskalaisautojen käsijarrun tapainen vedettävä sateenvarjokahva ja siinä jousivaaka, jonka perässä vaijeri, joka ohjaamon ali pullokotelon kanteen kulkien väkipyörästön kautta kohottaisi käytössä olevaa kaasupulloa, jolloin jousivaa'asta pystyisi lukemaan kaasun painon. Vaakaan voisi kehittää vielä sellaisen merkinnän, johon vaihdetun pullon taarapainon voi laittaa valmiiksi, kuten lentäjät asettavat korkeusmittariin maatason ilmanpaineen.

Ipatin vastauksessa toteutui kristillinen etiikka: "Jolla on kaksi täyttä kaasupulloa, antakoon toisen niistä hänelle, jonka pullot ovat tyhjät." (Alunperin kyse oli ihokkaista, mutta sama asia.) Siitäpä ajatus siirtyi vertaukseen tyhmistä ja viisaista neitsyistä. Tyhmät neitsyet eivät varanneet öljyä lamppuihinsa ja ylkä pääsi tulemaan yöllä heidän huomaamattaan. Ja vain hieman ontuen vertaus sopii yöllä alushousuisssaan kaasupulloa vaihtavaan karavaanariin.

Viisas karavaanari punnitsee pullonsa illalla ja varaa riittävästi kaasua yötä varten. Hänen unensa olkoon virkistävä ja levollinen.

Vai että punnitsee pullonsa illalla.Mulle riittää, kun punnitsee Skottilaista mallaspulloa kädessään ja voihan siitä vähän lasin pohjallekin lorauttaa... Mitä tulee pullonvaihtajaan, niin itse olen pulloni vaihtanut, niin mallas- kuin kaasupullotkin, siitä huolimatta tuppaa yleensä loppua kesken. Terv.Esko

Jo vain on vaikia dilemma tämä pullon vaihtaja juttu! Minä olen ratkaissut asian siten että pidän siellä pullokotelossa kaiken aikaa, en sentään kymmentä, mutta kaksi pientä neekeripoikaa, ai prkl, eihän noin saa sanoakaan, siis kaksi pientä kumi ... ei nyt tuu mittää, käkkär ... voi ttu, siis kaksi sellaista jotka punnitsevat koko ajan niitä pulloja ja vaikka sitten keskellä yötä kipittävät vaihtamaan niitä huoltsikalle, pakkasessa ja myräkässäkin, jos matka alle 25km yöllä, päivällä matka saa olla 50km! Ei oo vielä päässyt kaasu loppumaan, ei yöllä eikä päivällä. Ja halvaksi tulee, saavat pojut kaasun ilmaiseksi, jostakin syystä? Ja tämä tarina on tosi! KJON! ;-)

Ps. Larsen pullot punnitsen tietenkin itse, eihän sitä alaikäiset ...! Jotain rajaa sentään! ;-)

Minusta tuntuu kuntit nyt, että tet lyöttä ihan leikiksi tämmösen vakavan aiheen. Onko siinä nyt mittään laitaa? Ettäkö oo huomanu, että täälä saitila lymyää piilosa koko ajan joku, joka työn, levon, sairauden, väärän lääkityksen, yleisen ahistuksen, rintaan piston ja vitutuksen, tai jonkin muun vakavan asian takia ei voi sietää minkäänlaista huumorinpilkahusta täälä Etuteltasa. Jos jatkatta täälä vielä nuita hauskoja juttujanne ja se joku hyppää esile tunkien teät ja teän käsityksenne maailiman menosta johonki universumin synkimpään anukseen, ni elekää tuluko sitte sannoon, ettenkö olis varottanu! KJON!

Jo vain lopetankin kaikenlaisen leikinlaskun ja asioitten vääristelyn kyseisen asian tiimoilta. Sehän olis kauhia paikka jos joutus sinne universumin sinne, sinne, mikä aunus se oli, onko se muuten tuolla rajan takana? Hyvä se on jotta tuo Matti aina varoittaa, se kun tuo vauhtisokeus aina yllättää näillä saiteilla, nii ei muista ajoissa servoa polokasta. Terv.Esko

Elä helevetissä Palliini, voiko olla sellaisia inehmoja jotka eivät humouria ymmärrä eivätkä siedä? Sehän vallan kamalaa, siis sellainen elämä, vai onko se elämää lainkaan? Voisiko sen, jos ei lääkitys auta, kirurgisesti parantaa? Esim. sellaisella lobotomialeikkauksella? Eikös jossakin elokuvassa parannettu joku onneton lobotomialla? "One flew over the cuccoons nest"? Jo vain potilas raahottui!

Vaihtoehtona voisi olla sekin että kuten monessa nettihommassa kysytään, 'hyväksytkö nämä säännöt', muuten ei homma jatku, niin täälläkin pitäisi meiltä kaikilta kysyä, 'hyväksytkö saitin menon', alakysymyksenä 'siedätkö Kääkät'? Jos hyväksyy, niin sitten 'pulinat pois'! ;-)

Ps. Tämä ei sitten ole leikkiä eikä huumoria!

Kaikkeen sitä sieki Hannes uskot! Ei net siinä ylilentoelokuvasa oikeesti sitä lobotomiaa teheneet. Se oli näyttelijä se mies ja koko leikkaus oli lavastettu! Elokuvastutiosa tehty! Huiputusta semmonen.

Heresta Varjele, voi Ristin Kiesus, että se ollutkaan totta, Palliini! Se elokuva. Ja minä kun olen vuoskymmenet kärssinyt, jopa painajaisia nähnyt, siitä lobotomiasta ja surkeasta uhrista! Nyt helepotti, ihan kovasti paljon, ens yönä nukun sitten rauhallisesti. Kätet peiton päällä! KJON! ;-)

Kaks pulloo mukkaa vaihtajan kans ja Aunukseen. Kyl´ siel o komiat maisemat

Hannun kirjoittamat riemuitsevan kukan kaltaiset säikeet ovat toista maata kuin esim. Salman Rushdien kirjoittamat säikeet. Ei Hannun päätä ole vaadittu niiden takia vadille.

Kiitti Matti taas kerran suhtautumisestasi, se on hieno! Ja minähän en mitään 'saatanallisia säkeitä' kirjoittele, vain näitä "riemuitsevan kukan" kaltaisia! Ja kyllä joskus on jopa minunkin vaatimatonta päätäni vaadittu 'hopealautaselle', Hannes kun olen, Johannes (Kastaja). Silkkaa väärinkäsitystä ja -ymmärrystä, onneksi Sinä olet aina ymmärtänyt asiat oikein, siitä olen lohtua saanut ja hakenutkin. Mutta eihän 'totuuden' puhujille ole oikein koskaan löytynyt sitä yösijaa, mihin päänsä kallistaisi. Mieluiten vain sille päälle järjestettäisiin sija? ;-)

Kyllä pystyy, kun se on nollilla, niin pullo on tyhjä. Eli se pullo vaihdetaan, ja aloitetaan uuden pullon käyttö. Tämä ei ole tähtitiedettä, vaikka se joskus siltä kuulostaakin. Selvennän tähtitieteilijöille; järjestelmä ottaa kaasun yhdestä pullosta kerrallaan ja kun se on tyhjä, jatketaan täydellä pullolla automaattisesti. Ja kun sitä kaasupullo luukkua käydään avaamassa ja sulkemassa nähdään, että toinen on tyhjä ja ostetaan uusi tilalle. Se on ihan just näin helppoa. Jos joku ei halua ostaa moista värkkiä, pitäytyköön omissa vääriin käsityksiin perustuvissa päätöksissään, mutta jättäkää niitteen jakelu sikseen!

Kuka sitä luukkua käy avvailemasa ja sulukemasa aina välilä? Emmie ainaskaan.

Niin, se kaasun paine on vain semmonen ON - OFF -indikaattori. Siittä ei vöia päätelä kaasun määrää pullossa välilä täysi - tyhyjä. Voiaan ainoastaan sanoa onko kaasua vai ei. Mutta ei kuinka palijon. KJON!

Älähän Palliini hermostu. Miuallakin on tommoinen Duomatic, enkä oo mittään huonoja puolia siinnä havainnut. Hyvin on pelannu tähän saakka. t. KP

Tänään ainakin oli 18 € ku kysyin, niin Mäntsälässä. Kauppilan huoltoliikkeessä.

Niin, niin, tietennin on vanahan ajan ratkasuilla vanahana ajan aotot. Iliman muuta, ja muut iliman. Nykyaekasissa on putelit rinnatusten.

Non niin.... nyt voette lopettoo mielpitteihen viännön miun pulestain.

Ku näetä vastaoksia lukkoo, tuloo mieleen, et ihan sama, kysykö vae ei, molemminpuolisia vastaoksia. No miä kummissiin ostin nyt semmosen aotomuattisen putelinvaehtajan. Siinä aennaen näöttää olevan molemmille putelloelle omat mittarisa, jotta näköö, missä vaeheessa putelin tyhjeneminen on.

Vielä kun asentajan löyvän, joka sen asentaa paekalleen...

Minäpä tiijän nyt putelin vaihtajan olevan tosi hyvän vekottimen. Ei ole yllättänyt kaasun loppuminen yöllä, kun on vaihtunut omia aikojaan ottamaan täydestä putelista kaasua, ilman että tarttee mun herätä huura "parrassa". Kyllä on mukavaa, kun ei pirtti oo kylymä yllätyksestä, että kaasu olis putelista loppunnu.

Onko Lea mahdollista, että kun seuraavan kerran yllätyt, onkin kaasu molemmista pulloista loppu? Silloin saattaa huurtua jokin muukin kuin parta. -)

Jos ei hankin putelin tyhjentyessä täyttä tilalle, mutta se on sitten ommoo laeskuutta, ei mittään muuta, tahi sitten ei oo putelin vaehtopaekkoja ollu tarjolla. Jos yksin kaasulla lämmittää, niin kyllä se aeka joutusaan tyhjenöö se puteli.

Ehdottomasti hyvä vekotin se automaatti pullonvaihtaja.Vai mikä se nyt on? Ei niinkään mukavaa herätä aamuyöllä kaasupullon kolinaan kun naapuri vaihtaa tyhjää pulloa täyteen viereisellä paikalla. Pakkasta -25 astetta.Meillä oli vaihdettu myös yöllä pullo.Vaihtaja oli ilmeisesti ammattilainen kun ei kuulunut mitään kolinaa. Se on totta että pulloon jää vähän kaasua automaatin vaihtaessa.Lopulla kaasulla pystyy grillaamaan 1-2 kertaa makkarat grillissä.Testattu kesällä. Määrällisesti ja rahallisesti ei siis mitään merkitystä.Punainen merkkivalo ilmoittaa että hanki täysi pullo.Hyvin yksinkertaista!

Miksi kauhea poru näistä automaattisista nestekaasupullon vaihtajista? Jokaisessa matkailuajoneuvossa (vaunu tai auto) on nykyisin sellainen.

Huomasitko Matti, että jutuista päätellen kaikilla ei ole sitä vaihtajaa.Osa meistä kirjoittajista yrittää antaa asiatietoa sitä kysyville.

Minulla on automaattinen kaasupullonvaihtaja, se olen minä itse.Jos pullo on tyhjä, vaihdan sen automaattisesti täyteen ja kun sen on itse vaihtanut osaa myös arvioida milloin se on loppumassa. Esko

Toimiiko myöskin päältä painettavilla pulloilla? Eskon malli käytössä.

On sen verran painoo, että hyvin on painunut, tähän saakka.... Esko

Hyvä Esko! Juuri tätä minäkin tarkoitin.

Jukka hyvä, kaikissa matkailuautoissa on se automaattinen kaasupullon vaihtaja. Ja tämä on ihan puhdasta asiatietoa.

Se taitaa olla kovin lyhyt kausi, tuo nykyisin. Vuosi sitten ostamassani uudessa autossa ei ollut tuota kaasupullon automaattista vaihtajaa.

Mulla onkin sit ihan kohta synttörit, tasan viikon päästä sunnuntaina siis tämän kulkineen kanssa yhteistytössä vuoden. Ja 15.4 heti kun oli ajettu 200 km, matkaa jatkettiin hinurin lavalla. En päässyt Itä-Suomen matkasta kuin Tampereelle, ja siihen se matkanteko tyssäsi.

Matille tiedoksi, ei todellakaan kaikissa uusissa matkailuautoissa ole automaattista kaasupullonvaihtajaa, että se siitä "puhtaasta asiatiedosta"...mutta asiaan, kyllä autommaattinen kaasupullonvaihtaja on tosi hyvä laite, on nääs kokemusta pullon vaihdosta aamuyöllä (hemohesskisat Lahti 2001, pakkasta ulkona n. -25, autossa vain -15 + monta muuta kokemusta)ja sitten joku "kettuili" entä sitten kun on kaksi tyhjää pulloa????? mikä varakaanari se semmonen on joka ei käy välillä tarkistamassa kaasutilannetta....

Eivätpä taida porukat ymmärtää tätä meidän automaattista pullonvaihtajaa, joka toimii joka säällä, vai mitä mieltä on Matti?

ps.tässä mun vaihtajan papereissa on valmistusvuodeksi merkitty 1947 jkr. Esko

Arvasinhan että viisastelu alkaa, miksi ei pysytä asialinjalla koska näitä juttuja lukee aloittelevat karavaanaritkin?

Piän nukkumalämmön +12 - +14. Ai et siinä saa hyvät unoset. Tosin aamulla on kyl taiteilua, pitää ens nostaa lämpötila, et tarkenee mennä suihkuun.

Juuri näin Esko. Mulla on paljon uuempaa mallia se automaattivaihtaja. On varustettu 1949 -leimalla.

Mie voin vähän tarkemmin nuile eppäilijöile selittää sen automaativaihtajan toimintaa: Kaasun loputtua pullosta alkaa asuintilan lämpötila laskea. Kun lämpötila on saavuttanut riittävän kylmyyspisteen (vaihtelee tyypeittäin) aktivoi se automaattisen pullonvaihtajan, joka herää, pukeutuu, menee ulos autoon kaasukotelolle ja siirtää kaasunsyötön tyhjästä pullosta siinä vieressä odottavaan täyteen kaasupulloon. Sen jälkeen vaihtaja palaa jatkamaan kylmyyden keskeyttämää untaan. Sitten seuraavana päivänä tapahtuu vasta se automaattinen pullon vaihto. Vaihtaja hankkii sopivasta paikasta edulliseen hintaan täyden kaasupullon ja vaihtaa sen auton kaasukoteloon yöllä tyhjentyneen tilalle. Nyt on siis tapahtunut se automaattinen kaasupullon vaihto. Jos vaihtaja on riittävän ovela, ei hän osta lainkaan sitä yöllä loppuvaa kaasua. Näin jää se ikävä kylmyyteen heräämisvaihe pois koko automaattisesta pullonvaihtoprosessista.

Jos joku saa sen kaasupullon vaihdettua vieläkin automaattisemmin, niin astukoon esiin ja kertokoon miten. )

Matille vastaan. Vuosimalli 48 on eniten käytetty Suomessa koska se omaa edistyneen tekniikan. Tämä oli kuitenkin vastauksen kannalta harhapolku.

vastaus on vaimoni! hän herättää minut asialle ja jatkaa uniaan. Mallissa -48 on kuitenkin edistyksellinen logiikka, jos yöstä on jäljellä ennään 2-4 tuntia aamukahviin niin pullonvaihtaja kytkee Webaston päälle ja kääriytyy lämpimään peiton alle uudelleen jatkamaan unia. Lämpötilan noustua patterin ja vaimon välissä lian korkeaksi siirtyy pullonvaihtaja keittämään kahvit itselleen ja vaimolle.

Kahvin jälkeen auringon noustua voi jo sitten suorttaa tämän mekaanisen pullonvaihdon.

Asiasta toiseen kokemuksia tällaisesta mekaanisesti toimivasta venttilistä pullonvaihtoon päältäpainettavien pullojen yhteydessä?

asiaakaj

Väität et jokasessa uuvessa autossa on.... vuan mun autossa ei oo, vaikka olis pakkasta 50 astetta. Ymmärrätkö?

Ei se Mati potaskaa puhunut, mutta jätti mainitsematta että.

Vaikka esitteessä komeilisi tämä automaattinen pullonvaihtaja niin se ei lähde ostaessa mukaan, niinkuin eivät myöskään autonäyttelyjen keulakoristeetkaan.

Mainitun automaattivaihtajan hyviin puoliin kuuluu ehdottomasti selän ja jalkojen lämmitys vuoteessa kuten myös kahvin keitto aamulla.

automaativaihtaja vm-48

ei oo kahvinkeittäjätä, eikä varpaan lämmittäjätä, eikä muuten vain kutkuttajjoo ja käpälöijöö. Eikä niin automuattista putelin vaihtajoo (ei vaihu tältä vaihtajlata minkäänmoinen puteli) se on kyllä jostain muuvalta aina "tienattava".

automaatti ,ei tarvitse kuin karjasta,niin kyllä vaihtuu.

Toenen putel tuntuu olevan tyhjä, pitäisi senniin älytä vaehtuu omia aekojjaan! Jospa se vielä tuo täös putelli pitäs puolijaan siihen astikka, ko mään Turkuun.