Matkailuautolla Eurooppaan 3 - määränpäänä ei mihinkään

Tästä se taas lähtee. 5 viikkoa aikaa ja seikkailu kutsuu. Saas nähdä mihin upeuksiin ja vaikeuksiin joudutaan tänä vuonna. ELÄMÄ ON LAIFFII!!
https://youtu.be/ZstDeovw85U

Matkailuautolla Eurooppaan 3 -sarjan ensimmäinen matkapäivä. Mentiinkin ihan eri paikkaan ku piti ja löydettiin yllättäviä nähtävyyksiä ihan läheltä Virosta. Veikkaan että tulee yllätys sullekin... https://youtu.be/HOlL2onJBFI

Tässä Matkailuautolla Eurooppaan jaksossa siirrymme Virosta Latviaan. Esittelemme Solar caravan parkin, annamme vihjeitä Via-balticalle ja paljastamme maailmanluokan nähtävyyden Latvian Bauskasta. Kantsii tsiigaa...https://youtu.be/1jT0v3wxJ24

No, olihan siinä pytinkiä kerrakseen kierreltäväksi, ja puutarhaa. Hyvä matkaparkkivinkki kartanon pihalla, kiitos siitä.
Edelliseen jaksoon Veskulle kommentti, todellakaan kaikki "tytöt" eivät tykkää shoppailusta ;-)

Ja onnea uusien arvonimien, mummi ja ukki, johdosta !

Kiitos Riitta

Matkailuautolla Euroopassa 3 -tuotantosarjan kolmannessa jaksossa ajelemme kohti Vilnaa ja sen ohi :-). Vierailemme hyvin synkällä joukkomurha -paikalla. Sisältää hyvän matkaparkki -vinkin. https://youtu.be/D72bXTKJqww

Matkailuautolla Eurooppaan 3 -sarjan 4. osassa tutustumme Trakain keskiaikaiseen linnaan ja ajamme niin paljon kun persiit joustaa kohti etelää. Yövymme Varsovan lähistöllä oikein mukavassa ja VALTAVAN kokoisessa campingissä...Ihan ainoina asiakkaina. https://youtu.be/gGHbswrx51Y

Matkailuautolla Eurooppaan 3 -sarjan 5. osassa tutustumme suorastaan huikeaan nähtävyyteen Puolassa. Wieliczkan suolakaivoksessa pääsee yli 130 metrin syvyyteen tutustumaan. Eikä ole mikään tavallinen kaivostunneli...https://youtu.be/lb5wKHY9evE

osassa Puolassa alkaa sataa vettä. Onneksi meillä ei ole mitään lukkoonlyötyä suunnitelmaa. Sen vuoksi ajamme tukka putkella Tsekin tasavaltaan. Tässä videossa paneudumme moottoritiemaksuihin Puolassa ja Tsekissä. Lisäksi annamme muutaman muunkin hyvän sekä yhden oikein huonon vinkin Euroopan matkailuun. Tervetuloa taas mukaan. https://youtu.be/XvwBrcaIiv8

---

Kliffaa kerrontaa tutuista riivanteista ja muutenkin. Mä jouduin aikoinaan meneen suolakaivokseen pimeellä kolisevalla hissillä. Jo se toi fiiliksiä

@Markku. Kiva jos tykkäsit.

@Markku. Kiva jos tykkäsit.

Aioin mainita Tsekissä olevista hiekkakivikallioista, että lisätietoa löytyy minun sivulta

http://www.elisanet.fi/matkaan/

https://www.adrspasskeskaly.cz/en/cenik
Adršpach-Teplice Rocks
+420 491 586 012
https://maps.app.goo.gl/br3zHhNX78Mq8DRn7?g_st=ic
Mutta totesin ettei siellä olekaan mainitaa noista ja kun Elisa lopettaa yksityiset kotisivut vuoden vaihteessa en viitsi enää sivua päivittää.

---

@Markku. Oletpa rakentanut mahtavan tietopankin. ISO virtuaalinen peukku.

Kiitos Vesa kehuista.
Joskus on tullut käytyäkin jossakin :)
Olen tuota sivua aina silloin tällöin mainostanut, mutta nyt sen taru päättyy vuoden vaihteessa
En viitsi maksaa palvelimesta ja ilmasia ei enää ole.
Myöskin matkailu on vähentynyt vaimon selkäkivun takia, joten uusia kohteita ei ole tulossa.
Pyysin aikoinaan laittamaan linkkejä mielenkiintoisiin paikkoihin, jotka olisin voinut lisätä tuonne, vaan eipä tullut.

---

Hyvää katsojaystävällistä taattua materiaalia Kaarttit.

@Ari. Hei tänx. Mukava kommentti. Lämmittää mieltä. ISO virtuaalinen peukku ja hymynaama rillien kanssa tähän perään. T. Vesku

Ehkäpä hyvä tuoda esille, että jos hakee Googlella jonkun maan tiemaksua, niin ensimmäisenä on tarjolla kaupallinen sivusto, joka myy kalliimmalla vinjetin, Tsekkeihin taisi olla lähes kolminkertainen hinta. Virallinen sivusto käyttää kyseisen maan nettitunnukset, eikä esim. com-päätteitä.

Unkariin tiemaksu alle 3500 kg matkailuautolle? D1 vai D2? Kumpaa autoliitto kertoo sivuillaan jäsenilleen?

p.s. Hotmamalla taitaa olla marimekko kausi menossa? Meilläkin on saman firman kausi rvalla menossa, onneksi vain ”kolttu/mekko-osastolla”…

Täältä löytyy hyvin vinjettitiedot;
https://www.tolls.eu/european-countries

@Petteri. Aika jännä juttu että matkiksille näkyisi olevan D2, vaikka D1 onkin varsinaisesti alle 3.5t henkilöautoille. Ilmeisesti unkarilaiset ei pidä matkista henkilöautona

Offtopic : D1 Unkarissa jos M1 merkintä otteessa, alle 3500kg ja matkustajamäärä ei D2 luokassa. Jokaisella vigneten myyntipaikalla tuota ei vaan tiedetä. Jokunen vuosi sitten Slovakian ja Unkarin rajalla selviteltiin asiaa pitkään ja hartaasti.... Nyt auton mukana leimoilla ja jonkun viskaalin allekirjoituksella varustettu paperi jossa mainitaan että D1 luokka koska M1. Merkintä Otteessa. Kirjoitti tuon lapun siksi jos sattuu kontrolli niin ei tarvitse vääntää... Sattui vielä niin, että samassa keskustelussa oli Saksalainen karavaani joka joutui ostamaan D2 koska heidän otteessa ei ole M1 merkintää. Kiireiselle matkaajalle suosittelen D2 vignetteä........

Itse olen ostanut D2 vinjetin, vaikka täällä muutakin kirjoitetaan..

---

Tosi outo toi Unkarin jaottelu on ja hienoa että Ismo oot jaksanut vääntää niille rautalangasta!!! Ei kyl varmasti kiireisen matkailijan malli...

Vesa : En vääntänyt rautalangasta vaan meille väännettiin.... Johtuuko? Siitä että sukulaiskansaa ja Suomalaisia arvostetaan Matkailijoina Unkarissa.

7 osassa tutustumme Tsekin tasavallssa Trebicin kaupunkiin, jossa ei ole yksi, eikä kaksi - vaan KOLME Unescon maailmanperintökohdetta. Tule mukaan tsiigaamaan mitä löydettiin ja mitä pidettiin ;-
https://youtu.be/i9AydhyFk-0

Ismo on oikeassa. Olen sähköpostilla kysynyt asiaa liitteenä rekisteriote. Vastauksena: ' Rekisteriotteen perusteella luokka D1'

@timppa

Moottorilehti kirjoittaapi:
"Todettakoon vielä, että C-luokka sisältää C1-luokan ajo-oikeuden, CE-luokka C1E-luokan ajo-oikeuden, D-luokka D1-luokan ajo-oikeuden, DE-luokka D1E-luokan ajo-oikeuden sekä C1E-, CE-, D1E- ja DE-luokan ajokortti BE-luokan ajo-oikeuden. Ajo-oikeuden riittävyys määräytyy aina vetoauton ja perävaunun rekisteritietoihin merkittyjen suurimpien sallittujen kokonaismassojen – ei todellisten massojen – mukaan."

Onko matkailuauton luokitus tosiaan tuo D1,tuossa vinjetti hommassa.

Tuolla asia on kerrottu englanniksi
https://nemzetiutdij.hu/api/uploads/HD_brosura_2022_08_HD_A5_ENG_pdf_0aaccfdaf8.pdf

Tästä linkistä tulee 100% varma vastaus.
https://nemzetiutdij.hu/en/useful/frequently-asked-questions?tab=eMatrica&slug=how-can-you-tell-from-the-vehicle-registration-certificate-issued-in-hungary-which-vehicle-category-the-vehicle-belongs-to-and-what-should-i-pay-attention-to-when-making-the-purchase

Otin kuvakaappauksen kun sivu ei antanut maalata oikeaa kohtaa. Kohdassa ''frequently-asked-questions'' kysytään ja vastataan tähän asiaan. Kyseessä on Unkarin aito sivu

https://nemzetiutdij.hu/en/about-us/contact

@timppa

Jännä juttu tuo Unkarin 7 hengelle rekisteröinti.
Tosin tuskin löytyy alle 3,5t matkailuautoa joka on rekisteröity edes 7 hengelle

Nettikaravaanissa myynnissä 35 kpl ...

https://www.nettikaravaani.com/listAdvSearchFindAgent.php?id=8526197&tb=tmp_find_agent&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=8526197@tb=tmp_find_agent

Juu, ei tullut mieleen nuo kahden makuupaikan autot, jotka on rekisteröity seitsemälle.
Tosin niin on omanikin rekisteröity neljälle, vaikka on vain kaksi makuupaikkaa.

osassa aloitamme Alpeilla pujottelun. Tsekistä Itävaltaan, sitten Saksaan ja lopulta takaisin Itävaltaan. Jakso on pitkä kuin nälkävuosi, mutta lopussa ymmärrät miksi. Ujutin muutaman vinkin ja pohdinnan reissaamisesta tähän videoon. Ehkä tää myös opettaa mitä EI kannata tehdä. Leidiis and henskelmen: "Voiko Alpeilla ketuttaa?"....https://youtu.be/SxoVKGz2Ows

Koitan saada linkin toimivaksi
https://youtu.be/SxoVKGz2Ows

13 tuntia auton ratissa ja ei matkalla minnekään? Ei ihme, että vetää negatiivisen puolelle…

Eipä taida keski-Euroopan lomakausi loppua vielä elokuun loppuun?
Itse olisin vetänyt puskaparkkiin, syönyt ja ottanut muutaman rentouttavan!
Sitkeitä sissejä olette!

Puskailu olis eittämättä ollut järkevintä, mutta kun aina löytyi muutaman kilsan päästä uusi alue ja sitä Schnitzeliä teki mieli....

Lyhyet päivämatkat ovat näissä hommissa erittäin tärkeät. Parkkiin on viisasta hakeutua hyvissä ajoin, jos on aamusta lähtenyt liikkeelle on jo klo 14.00 korvilla tullut päivämatkaa tarpeeksi. Siinä jää aikaa levätä ja tutkia ympäristöä.

Opetelkaa auton varusteiden sekä Stellplatzien käyttö niin ei tarvitse mennä aina kämppärille. Stellplatzeja on vaikka kuinka, maksullisia sekä ilmaisia. Saattaa olla Schnitzelitkin lähempänä platzeilta käsin kuin kämppäriltä.

@timppa

Myös stellplatzit olivat täynnä. Eka vapaa oli juuri tuo stellplatz mihin videolla päädyttiin.

Onhan ne loppuillasta usein täynnä. Iltapäivän alussa on tilaa.

Italiassa syys/lokakuussa 2022 agriturismo viinitiloilla Toscanan alueella. Mentiin paikalle alkuiltapäivästä… yksi/kaksi porukkaa meidän lisäksi, siis mukavasti tilaa, n 4-8 paikkaa yhteensä. Aamulla n 15 yksikköä paikalla, osa tien varressa.

Minä en taida alkaa jakamaan mirään neuvoja mutta noinhan se on aina ollut ja kun matkailuajoneuvot se kun lisääntyvät niin yöpymispaikkoja ei taida olla iltasella enää
saatavilla , suosituilla kohteulla kuten Köningsee.

Hyvä video alamäkiajosta. Toki korkeuserot livenä aivan eri kun näytöltä.
Neuvo, ajoissa leiriin,porautui mieleen.
Moottoritiet ei paljon kiinnosta,mutta serpentiinit ihan eri juttu.
Miten automaatti vrt. manuaali noissa alamäissä.

Tuntuu siltä että uusien sovellusten sekä matka-autojen kehittymisen myötä Stellplatzien käyttö on lisääntynyt.

Toki myös Stellplatzeja tulee lisää kovaa vauhtia, kaupungit tahtovat rahansa vaanareilta jotka syövät, juovat, ostavat, tankkaavat kunhan heidät vaan saadaan pysähtymään paikalle. Platzit ovat lähempänä keskustoja kuin kämppärit. Taisi itsellä tulla nyt syysreissulla n. 30 yhden, kahden tai kolmen yön majoittumista eri kylissä. Mukava lähteä kävelemään ja katselemaan elämän menoa.

@timppa

Kiitos Vesku ja Jaana mukavista alppimaisemista ja -teistä. Ja eikös se ole niin, että noita reissussa sattuneita vastoinkäymisiä ja ketutuksia myöhemmin naureskellen muistellaan.
Mutta samat ajatukset kuin V-P:llä, itse olisin ajanut johonkin puskaparkkiin huilaamaan.

Kiitos kiitoksista Riitta. Ens jaksossa senkun mäet vaan kasvaa.,.

jaksossa ajamme läpi Grossglocknerin maailmankuulun alppitien. Lonely Planet valitsi sen Itävallan parhaaksi nähtävyydeksi ja vaikeeta on olla eri mieltä. Tervetuloa vankkurin kyytiin yli 2500 metrin korkeuteen! https://youtu.be/hHnLUVOVY7Q

jaksossa ajamme läpi Grossglocknerin maailmankuulun alppitien. Lonely Planet valitsi sen Itävallan parhaaksi nähtävyydeksi ja vaikeeta on olla eri mieltä. Tervetuloa vankkurin kyytiin yli 2500 metrin korkeuteen! https://youtu.be/hHnLUVOVY7Q

jaksossa ajamme läpi Grossglocknerin maailmankuulun alppitien. Lonely Planet valitsi sen Itävallan parhaaksi nähtävyydeksi ja vaikeeta on olla eri mieltä. Tervetuloa vankkurin kyytiin yli 2500 metrin korkeuteen! https://youtu.be/hHnLUVOVY7Q

Neljäs kerta toden sanoo? Jokos tämä toimii
https://youtu.be/hHnLUVOVY7Q

Olipas hieno katsoa kotisohvalta. Maisemakuvaukset yms. Oma kokemus ko. tiestä jäi vähän latteaksi maisemien puolesta. Kroatiasta palatessa en halunnut ajaa sen pitkän tunnelin läpi vaan ajattelin lähteä seikkailemaan. Toukokuussa, sumussa, kesärenkailla, ylhäällä osa tiestä jäässä. No olipahan kokemus jota muistelen vieläkin eli sehän se on matkailun tarkoitus.