Hyvä reitti eurooppaan

Näin minäkin ajattelen. Ruotsissa pääsee Euroopan monelta paukkakunnalta ,Nynäshamn , Karlskrona , Ystad, Trelleborg , Malmö ja Göteborg . Tanskan kautta pääsee Helsingborgista, Halmstadista ja Göteborgista . Sillroja pitkin Malmösta .

Ruotsi on halpa maa Euro maista tuleville ja levähdysalueet koekeatasoisia ,samoinkuin matkaparkit .CC n alueet ovat myös hyviä.

Negatiivistä on tietenkin käynissä oleva pommi pandemia joka näyttää yltyvän.

Grenåssa olen yöpynyt ihan satan kupeessa ja hikan etelään siataevalta Grenå Strand.Rautzin paikka on pohjpiseen Granåsta ja hieno paikka.Jyllanissa on myös markan varrella Saksaan moottoriteiden varella levähdysalueiden lisäksi erityisiä rekoille tarkoitettuja yöpynisalueita mutta kyllä siellä muutkin saavat yöpyä .
Nämä muisruttavat Saksan Autohof eia..

Ei muutakuin luonnikaast reisua vain.

Meidän matkakumppani, jonka kanssa ehdimme käydä 25 maassa, nukkui pois kolme viikkoa sitten 13 vuoden ja 1 kuukauden ikäisenä. Surua ja haikeutta harhauttaaksemme päätimme piipahtaa Eestissä. Nyt oli tilaisuus testata Eckerön Vuosaari - Muuga reittiä.
Lukuisia kertoja Vuosaaresta Finnlinesillä matkanneena emme katsoneet tarkemmin Eckerön terminaalia. Meinasi tulla hiki kun satama-alueella mapsin avustuksella etsimme oikeaa terminaalia. Löytyi lopulta.
Paluumatkalle lähdimme Konsesta jossa olemme viimeksi käyneet lähes 10 vuotta sitten.
Emme ajaneet via Baltiaa vaan 5 tietä aina Araveten asti ja sieltä suuntasimme Muugaan. Matkalla pysähdyimme Jänedassa lounaalle Musta täku tall ravintolassa. Päivän menu Stroganoff a' 6 euroa.
Varsin suositeltava ja rauhallinen reitti.

Otan Jukka osaa. Meillä on vielä tämän reissun mukanamme Arska. 13V westie. Takana polvien ristisiteet paskana ja kulku on vähän huonoa. Niin myös kuulo ja näkö vähä kiukuttelee. Alkaa Arskalla kalkkiviivat näkyä jo, kohta vietävä maaliin. Ei näytä kipuja olevan niin päätettiin että tän reissun se vielä tulee mukana.

Minultakin osanotot matkakumppanin perheelle. Kaikki koiraihmiset tietävät miltä menetys tuntuu. Minun Tanskalaisruotsalainen pihakoira, 13 ja puoli vuotias Eppu, on onneksi vielä vetreämmässä kunnossa kuin isäntänsä. Olen epäillyt uskaltaako reissuun enää ottaa. Kari vahvisti uskoa.

Juu, Kari uskoo, mutta ei kovin vahvasti. Kyllä tän reissut on tämänjälkeen reissattu. Täällä matkalla en rupee, mutta kun kotiin tullaan, on oltava armelias kaverille. Valmistelen itseäni ja vaimoa jotta ollaan valmiit päätökseen sitten. Tai siis minä olen jo mutta…

Koiran kun ottaa niin tietää että jonain päivänä on päätöksiä tehtävä. Ja yksi osa kaverista tykkäämistä on se että päästää sen ajoissa pois.

Hyvin muistan Jukka teidän koiran. Eteenpäin vaan.

Reittiin lisäsin yhen lautan. Elben ylitys lautalla.

Viime syksynä mentiin tuosta. Suunta oli Travesta Hollantiin niin sai ajella pieniä teitä.

Vältit hienosti Elbetunnelin isot ruuhkat ja mahdolliset staut.

Elbetunnel suljetaan huomenna ja avataan maanantaina. Remonttia ja ruuhkaa. Rekkakuskien tietotoimisto sanoi että ihan mahoton tilanne. Siksi etsin ja löysin vaihtoehdon.

No niin tosiaan tapahtuu. Se on iso juttu, päivässä 120 000 ajoneuvoa ajaa nyt sitten Hampurin toista reunaa. Siellä on hirvittavat ruuhkat.

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/A7-und-Elbtunnel-in-Hamburg-am-Wochenende-gesperrt,asieben560.html

Sinne pikkulautalle ajaessa ei tiedä pahasta maailmasta mitään.

25.10. ajamme kuvan reittiä Portugaliin emme kuitenkaa orjallisesti seuraa tuota suunniteltua viivaa riittää että suunta on vähän sinnepäin. Tarkasti on suunniteltu vain väli Skandinaviakaj Travemünde - Lübeck CITTI Park mutta sekin suunnitelma on vain päässä.

Takaisin aloitukseen. Stena sitte päätti lopettaa sen hanko nynäshamn reitin. En ihmettele.

Vähän harmi, kun oltiin suunnittelemassa kokeeksi reissua juurikin tuolla yhteydellä Hangosta, ja vielä tämänkuun lopulla... ei kuitenkaan keritä ennen 20.10.
Kilpailu kun vähenee hinnat tahtovat nousta, harmi, ettei tuo väli sitten tullut tarpeeksi suosituksi.

"Orjallinen" reitin seuranta olisi vaatinutkin vähintään 4-vetoauton ja mielellään amphi-sellaisen ;). Viime syksynä mentiin suunnilleen tuollaista reittiä "omaan tahtiin" eli kun alkoi väsyttämään pyssättiin ja kun oli nähtävää pyssättiin. Moottoriteitä myös välteltiin joka luonnollisesti hidasti etenemistä, mutta nähtävää oli paljon enemmän. Olemme lähdössä kanssa noihin aikoihin, mutta Portugali jäänee nyt väliin. Hyvää ja turvallista reissua.

Uusia reittejä mietin minäkin. Kapellskäristä kun ajaa Hampuriin niin perinteinen reittihän on Helsingborg-Helsingör ja Rodby-Puttgarden. Siltojen kautta en ole koskaan ajanut. Tosin on 200km pidempi. Mutta kerranhan tässä eletään.

Sillat kyllä kannattaa kokea!

Tuo 200 km. tulee jos ajaa myös Ison Beltin sillan kautta Sjællandista Fynin saarelle. Juutinrauman ylitys Malmösta Köpikseen lisää matkaa n. 50 km.

https://maps.app.goo.gl/EizhrFXR3KN7dCpY9

Molemmat ovat hyvin mielenkiintoisia.

Muinoin ajettiin yhtä soittoa Belgiaan. Turun laiva Tukholmassa 7 aikaan aamulla. Belgiassa ennen puolta yötä. Tanskan läpi lyhintä reittiä Hels-Hels/Rodby-Puttg. Auto henkilöauto, mutta ei mitään autobaanan huippuvauhtia. Nyt matkalla Bretagneen Rapidolla koiran kanssa. Yksi varma majoituspaikka on siskon talo Belgian Namurissa. Sisko on jo mökillä Ranskassa, mutta talo on vapaa. Pitänee yöpyä välillä jossain Hampurin seudulla.

Puolitoista kuukautta vaellettiin murheen laaksossa. Koirattoman kuukauden jälkeen aloimme katsella uutta personal traineria ja matkakumppani. Paria aikuista koiraa ehdimme jo kyselläkin mutta ne eivät tuntuneet olevan meitä varten. Sitten onnisti. Selailin jälleen kerran eräänä aamulla nettiä ja kuinka ollakaan siellä oli ilmoitus 6-vuotiaasta Walesinspringerspanieli nartuista joka etsi kotia eläkepäivikseen. Ilmoitusta lähemmin katsoessa wsp oli samassa kennelissä josta meidän aikaisempi wsp Dani oli lähtöisin. Dani tuli meille reilun kahden vuoden ikäisenä ja oli ollut jo kahdessa perheessä. Kun selvittelimme Danin taustaa kennelin kautta niin sieltä toivottiin ettei Dani jatkaisi sukua kun ei ollut muotovalio eikä metsästyslinjalainen. Sitten tiukka pyyntö, että meillä on sitten Danin viimeinen koti, eteenpäin sitä ei saa enää antaa.

Harvakseltaan sen reilun kymmenen vuoden ajan pidimme kenneliin yhteyttä ja kerroimme Danin kuulumisia ja kuvia reissuilta. Kun Dani nukkui pois kirjoitin vielä monisivuisen kirjeen Danin elämänvaiheista.

Soitin heti siltä istumalta kenneliin ja jo muutaman minuutin keskustelun jälkeen sovimme Dipin hakemisesta. Nyt olemme harjoitelleet neljä viikkoa yhteiseloa ja hyvin on suhunut vaikka Dippi on kennelkoira. Vaikuttaa siltä, että Dippikin nauttii rauhallisista eläkepäivistä. Nyt tuntuu taas mukavalta alkaa suunnittelemaan ensikevään Euroopan reissuja.

Tiedän miltä tuntuu, kun koirasta aika jättää. Minun Eppu täyttää tammikuussa 14v. Kevätreissua jo mietin. Koiran kanssa on kiva matkustaa.

Nyt on eka ulkomaan reissu Dipin kanssa takana. Ajeltiin Baltiassa ja Puolassa n. 4000km reilun kolmen viikon aikana. Hienosti meni, ei minkäänlaisia ongelmia koko matkalla. Dippi enimmäkseen nukkui ajon aikana, sopeutui nopeasti vaihteleviin maisemiin ja oppi päivärutiinit. Osasi käyttäytyä ravintolassa niin hyvin, että keittiönväkikin kävi katsomassa oven raosta. Aivan uskomattoman hienon kumppanin ja matkakaverin onnistuimme saamaan. Nyt suunnitellaan jo kesän kotimaan reissuja.

Olipa kiva kuulla tuosta teidän reissukokemuksesta. Kilttiä teiltä kun annoitte 6-vuotiaalle hyvän kodin.

Onko täällä kokemusta miten tarkkaan yhistelmät mitataan? Meillä vaunu+auto n. 12,5m. Olis tarkotus mennä Naantalista - Kapellskäriin. Jos mitataan tarkkaan nii onkohan mikä hintavaikutus kun ylittyy 12m?

Kokemusta ei ole mutta lautat kulkee varmaan aika täysinä tähän aikaan vuodesta.
Itse soittaisin suoraan yhtiölle ja kysyisin asiasta.

MINUN MIELESTÄ jos lauttayhtiön hinnastossa on 12m niin pyöristyssääntöjen mukaan 12,49m pyöristetään 12m. Eri asia jos siellä on esim. 12,0m. Samoin jos on alle 12m.

Kävin taas Finnferriesin sivulla Naantali-Kapellskär. Syyskuussa maksaisi menopaluu retkiautolla yölaivassa ikkunahytissä koiran kanssa 300 euroa. Ei valittanut lemmikkihytistä. Oli varmaan vapaana. Lähtö "Third of september" niin kuin siinä laulussa = minun synttäripäivä. Yritin käydä varaamassa pitkällä vaunulla kun kiinnosti yli 12 metrinen. Meni vaikeaksi. Oli muistissa se minun aikaisempi varaus. Vaikka sammutin tietsikan välillä.

https://www.bing.com/ck/a?!&&p=e2e02a5e1faa5f0bJmltdHM9MTcxOTYxOTIwMCZpZ3VpZD0xZDkyN2QyMy04ZTk1LTY4NmEtM2RmYy02ZTM0OGY2NTY5ODQmaW5zaWQ9NTg3MA&ptn=3&ver=2&hsh=3&fclid=1d927d23-8e95-686a-3dfc-6e348f656984&u=a1L3ZpZGVvcy9yaXZlcnZpZXcvcmVsYXRlZHZpZGVvP3E9cGFwYSt3YXMrYStyb2xsaW5nK3N0b25lJm1pZD0wQTg4M0UzQTRBMUI2Q0NFNEQwNzBBODgzRTNBNEExQjZDQ0U0RDA3JkZPUk09VklSRQ&ntb=1

Tuossa on pieni riski, jos toimivat kuten ammoin.
Kun kysyn kuinka lauttayhtiö suhtautuu jos tilaan matkan 7 m autolle kun minulla oli 7,4 m pitkä.
Vastaus oli ettei mitään ongelmaa jos laivalla on tilaa.
Jos on ylibookkausta perämies katsoo mittarajalla olevia kulkimia ja ylimittaiset jäävät rannalle.

Pystyy valitsemaan vaihtoehdon enintään 12m. Laitettiin kyselyä niin eiköhän tuo selviä alkuviikosta.

Niinhän tuossa olikin. Yli 12 metristen varaukset vain myyntipalvelun kautta.