Hyvä reitti eurooppaan

Olen ennenkin mainostanut Hanko- Nynäshamn ja Halmstad- Grenå reittejä edullisena ja mukavana reittinä euroopan kamaralle.

Aloitetaan Hangosta. Klo 20.30 lähtee paatti ja on Nynäshamnissa 8,30 seuraavana aamuna. Tämä maksaa 156€ 2+ 8 m:n auto.
Aamusta lähdetään ajelemaan ja Halmstadiin on 505 km.
https://goo.gl/maps/baR1c6qHv3s5hdYA9

Aikaa on ruhtinaallisesti, laiva lähtee 19.00. Grenåssa ollaan klo 23.35. Tämä maksaa 87.20€ 2+ 8m:n auto

Itse olen yöpynyt pari kilsaa stamasta koulun pihalla, täysin hiljainen paikka.
https://goo.gl/maps/jd6CE8YbCZ5jdv5Z6
Heti satamassa on myös yöpaikka, pikkuisen liikenne kuuluu.
https://goo.gl/maps/oe37zW5jf5NQbLDx9

Tässä kartassa on vesityspaikkoja, viinikaupat, kaasutankkaus yms. Grenåsta lähdettäessä. Kempsa ja uudet suihkuvedet.
https://www.google.com/maps/d/edit?hl=fi&mid=1tlf9rirEesKuuHEeLu_M0k_WJXI&ll=55.674028358108316%2C9.700029956863986&z=7

Seuraava yöpaikka on Saksan Kaltenkirchenissä. Matkaa on 367 km. Ilmainen Platz jossa on mahdollista ostaa sähköä automaatista. Tyhjennys ja uudet vedet 100 metrin päässä.

Aikaa jää kaikenlaisille ostoksille, Flensburgissa on myös Cittimarkt. Kaasutankkaus on kätevimmin Otto Duborgin kauppaa vastapäätä.
https://goo.gl/maps/zxTZJuVtRtprbsw39

Nyt ollaan jo aivan Hampurin vierellä ja tästä mennään kuka mihinkin. Rahaa palaa 243€ ja 900 km:n naftat. Saa mennä vapaana kuin taivaan lintu.

@timppa

Tuo on selkokielinen ohje avuksi matkaa suunnitteleville.
Videot eivät sitä välttämättä ole.
Tosin videot voivat antaa tuollaiseenkin ohjeeseen lisäinfoa, jota pelkkä video ei välttämättä tee.

Tulipa sopivasti. Olin just varaamassa naantali- kappelskär paattia, mutta otanki tuon.

Miten noissa laivossa jos on koira mukana?
Finnlines Hki-Trave on hieman kalliimpi, mut pet suite on kyllä varsin houkutteleva vaihtoehto, kun lähtee työputken päätteeksi lomalle…

Koira voi olla senaikaa autossa omalla pedillään. Toki näky olevan lemmikkihyttejäkin.

Kyllä koiraa pärjää yhden yön, mutta ei autossa yksinään. Hyttiin pitää päästä. Kunnon pissilenkki ennen satamaa ja sitten uusi taas maissa.

Kyllä koira pääsee Stenalinelle
https://www.stenaline.fi/asiakaspalvelu/ennen-matkaa/voinko-ottaa-lemmikkini-mukaan

Sähköä autoon ei saa. SFC:n 20 % alennuksen saa kun varaa tätä kautta.

https://www.karavaanarit.fi/jasenyys/jasenedut/stena-line/

@timppa

Me tultiin just Stenalla Nynäshamniin. Tällä välillä lemmikit pitää ottaa mukaan lemmikkihyttiin. Lemminkin voi jättää autoon jollain Stenan lyhyemmillä reiteillä. Tohon Suomi-Saksa lauttaan haluan kommentoida sen kaksi kertaa koiran kanssa kulkeneena että se sopii pituutensa puolesta vain joillekin koirille. Meidän koiralle se ei sopinut. Ei tullut pissa eikä savi siihen hirveän hajuiseen hiekkalootaan koko matkalla...

Eipä nuo minunkaan koirat siihen laatikkoon suostuneet menemään. Jos olis pakottanut ne sinne niin ei mitään olis tehny.

Samat kokemukset, koiran kanssa kerran mentiin vuosaari-trave väli, kerta riitti.
Sen jälkeen menty baltian kautta, pääsee koira tarpeilleen niin usein kuin haluaa ja mieluisaan paikkaan.
Joku voi naureskella että koiran ehdoilla matkustetaan mutta niin se nyt vain on.
Enkä mä kyllä itsekään ikinä ole tykännyt tylsästä laivamatkasta Saksaan, edes ilman koiraa.

Muutamaksi tunniksi voi koiran jättää laivassa autoon, mut ei todellakaan yöksi.
Eka kertoina sai muutaman kierroksen Hki-Trave välillä kävellä kannella ennen kuin meidän koirat, nyt enää yksi, tajusivat miksi siellä sateessa ja tuulessa kävellään. Kyllä kannelle tehdään tarpeet, mut nehän on helppo siivota. Se hiekkalaatikko lie kissoille…

Miten sitä ei voi jättää autoon yöksi?

Kotioloissakin koiran kanssa käyn illalla 8-9 nurkissa, ja aamulla 9-10 maissa. Miksi sen pitäs reissuyönä paskoa?

Kyllä meillä koira pääsee tarvittaessa myös yöllä ulos…

Kuinkas usein sitä tapahtuu?
Mites nää koirat kun isäntä lähtee aamulla kuudelta töihin ja tulee klo 18 takasin.

Tarvittaessa… kuka sen koiran ulos päästää kun isäntä on duunissa ja duunimatkoilla esim 12 tuntia ?

Nyt on hei kyse yhestä laivamatkasta !

Koirat ovat erilaisia. Meidän nykyinen koiramme (Corgi) oppi sisäsiistiksi Trawen laivalla 3 ½ kk:n ikäisenä (just oli saanut kaikki rokotukset), katsoi kai ettei täällä parane päästellä jätöksiään joka paikkaan. Tekee isommat hätänsä kyllä laatikkoon, pienemmät yleensä kannelle. Sen jälkeen kiireen vilkkaa katsomaan toista puolta, näin joka kerta ja säällä kuin säällä (pitää kai merestä kuten isäntäkin). Vaimo on usein kerännyt laatikosta toisten koirien jätöksiä ja annettu myös palautetta Infoon. Yhden kerran oli Naantali Kapellskär linjalla todella siistissä kunnossa nuo hiekkalaatikot. Se on niin kiinni kansimiehistöstä.

Mä oon eläkepatu, ja touhuun piskin kanssa päivisinkin mitä sattuu. Työssäkäyvät isännät näkyy käyttävän koirat ulkona 2 kertaa päivässä. Aamulla ja illalla. Jotku myös duunista tullessa. Miksi se tarve muuttuu jos on laivassa 6 tai 8 tuntia. Hki-trave on eri juttu, siinä jo pitäs päästä, mutta ainakaan mun koirat ei laivaan ole tehneet. Siksi ajelen mieluummin baltian tai ruåttin kautta.

Ei meilläkään kukko käskien laula - tai siis koirat käskien pasko. Niillä suoli toimii liikunnan yhteydessä, kun on puoli kilsaa tai kokonainen menty, niin johan alkaa tulemaan. Ei tapahdu mitään, jos ne vaan vie pihalle. Jos ei suoli tyhjene lenkillä, sitten iskee hätä keskellä yötä ja läjä tulee ihan mihin vaan, jos ei niitä heti pihalle ehdi laskemaan. Sen takia en usko, että laivan hiekkalaatikko toimii ollenkaan eli Saksan reitti on ihan liian pitkä. Mieluiten vain laivalla Tallinnan reitti, mutta Naantali-Kappelskär on riittävän lyhyt sekin.

Eihän koiria voi autokannelle jättää, ainakaan meidän koiria. Matkaajissa on aina niitä valopäitä, jotka kytkee autoonsa hälyttimet päälle ja pillit huutaa vähän väliä kun laiva heiluu. Sellainen kun sattuu lähelle omaa vankkuria niin menee koirilla panikoidessa koko matka. Ei onnistu.

@Jari Tietäväinen. Toi hälyttimien päälle jättääminen on hyvä pointti. Kaikkien yhtiöiden säännöissä lukee että ne pitäis kytkeä pois. Silti joka kerta muutamassa lähimmässä autossa huutavat. Lemmikit vain kärsivät kannella, mutta esim. hevoselle voi käydä jo huonosti. Hälyttimen päälle jättäjät sietäisivät saada porttikiellon....

Tuo on totta. Useimmiten siellä jonkun pillit huutaa. Kuitenkin, että mihin vertaa. Lentokoneen rahtipuolella jotkut kuskaa koiria. Muutama tunti joo mutta kamalaa rääkkiä.

Kuitenkin, autossa, omassa kopassaan piski on omassa turvallisessa paikassaan.

Kuka mitenki ajattelee asian.

Helsinki-Travemünde laivamatka kestää 27 tuntia.
Timon vaihtoehdossa Hanko.Grenå kestää 27 tuntia. mutta ei olla vielä Saksassa. Aikaa ei säästy (kuten joskus on väitetty) mutta onhan tuo matka erilainen ja kustannuksiltaan ehkä halvempi (pitäähän tälläkin reitillä yöpyä ja syödä).

Ollaan useamp matkaa tehty Helsingistä Saksaan laivalla eri koirien kanssa. Yksi ei suostunut hiekkalaatikkoon mennä mutta teki tarpeensa kannelle vähän matkan päästä. Siivoanamaan joutui. Toiset tekivät tarpeensa pikavauhtia hiekkalaatikkoon, sen verran pahalta haisi. Kohtalaisen lenkinkin saa siellä kannella kun kävelee puolesta toisella takakannen kautta (ovet silloin olleet auki).

Oletan etteivät kaikki osaa edes kytkeä hälytintä pois. Osaavat painaa vaan kaukosäätimen nappia että ovet menee lukkoon.
Näinhän leirintäalueillakin samojen autojen pillit soi.

Saako sinne autokannelle edes mennä matkan aikana? Minusta se kiellettiin jo kauan aikaa sitten ja ovet sinne meni matkan ajaksi lukkoon? Tarkoitan perinteisiä Suomi-Ruotsi laivoja, joissa autokansi oli siellä kaikkein alimpana.

Melkeen meinasin ruveta varaamaan mutta.
Stenalla ilmeisesti ei saa sähköä kylkeen?
Pakastinhan sulaa vallan kokonansa ilman sähköä.

Autokannelle ei yleensä saa mennä missään matkan aikana pl. Calais-Dover....jos oot maksanut ekstraa. Me pärjätiin kivasti toi Hanko -Nynäshamn jäisillä limsapulloilla (tosin ei kaasujakaan paljon tarkistettu...niinku ei ikinä...mutta rehellinen maan perii)

Tota tarttee harkita tota limupullojuttua…
Kait se pakastin pysynee pakkasen puolella kun ei availe…

Voihan sitä Ruotsin puolelle mennä vaikka Finnlinesillä mutta Tanskaan ja samalla euroopan kamaralle on Halmstad - Grenå edullisin ja mun mielestäni mukava.

Ei taida Helsingborgista tai siltaa + Puttgarden alle 150 päästä mihinkään aikaan tai päivään.

@timppa

Taisi olla Finnlinesin lautta, millä tultiin viimeksi Kappelskäristä Naantaliin vuosia sitten ja siinä autokansi oli ulkona ja hyttien kanssa samalla kannella. Koira voi vielä tehdä viimeisen pissin sopivaan paikkaan sinne rekkakannelle ettei tee käytävän lattialle. Tämä reitti voi vielä onnistua koiran kanssa, mutta silti koira hyttiin, jos on koirahyttejä. Ei tarvitse kulkea pitkiä matkoja portaita pitkin stressaavan ihmismassan keskellä. Sen jälkeen siltojen kautta Saksaan. On siinä tietysti ajamista, mutta koira on kiertänyt pitkät matkat Lapissa ja Pohjois-Norjassa auton pysähtymättä satoja kilometrejä yhdellä istumalla. Tykkää olla Rapidossa, on tuttu ja turvallinen paikka.

Menin Finnlinesin sivuille ja siellä oli uuden laivan Finnsirius mainos. 15.9.2023 eli ylihuomenna aloittaa liikenteen. Pitää käydä tutkimassa uudestaan ajan kanssa.

Varasin kuunvaihteeseen nuo lautat. Kerron sitte mielipiteeni.

Kiinnostaa tuo Sirius, kun on uusi laiva. Kokeilin varaamista huvikseen. Ei minusta ollut paha hinta. Ajan kanssa uudestaan pitää tehdä tuo varailu, kun ajatus kulkee paremmin päivänvalossa.

Tuolla Grenån vieressä on Tanskalaisen maajussin tilukset. Ei sinne pihaan tietenkään viitsi ajaa mutta voi sitä vaivihkaa uuden tuulimyllyn työmaata käydä kurkkaamassa.

https://maps.app.goo.gl/jwaEAeE8TcqMhs2x6

Viikko sitten tuli jakso jossa porukalla tekivät myllyn yläosan melkein valmiiksi ja se on väliaikaiseti pystyssä rakennuksen vieressä. Jakso oli kuvattu kesällä -22.

Kesä -23 https://maps.app.goo.gl/52MWB3Jm2vzTZMF38

Kesä -21 https://maps.app.goo.gl/EpGv6yN5jT2SHUyv9

Kesä -19 https://maps.app.goo.gl/pdJVAmBKdaeHvMYNA

Laitan tämän tähän kun menee aika lähelle. Kyllähän moni Göteborgistakin on mennyt yli. Tuli tämä mieleen kun Stenungsundissa Göteborgin pohjoispuolella sortui moottoritie. Ensimmäisiä reissuja ajelin isukin Toyota Coronalla siellä päin (omalla en olisi uskaltanut niin kauas). Kauhea oli kaipuu autolla jonnekin, missä ainakin tammet ja pyökit kasvaa ja lähdettiin telttareissulle. Göteborgista lähdettiin kohti Osloa. Stenungsundin kohdalla koukattiin länteen saarille. Siellä oli tunneli ja heti tunnelin jälkeen silta meren yli Pohjanmeren saareen. Tämä oli joskus vuonna 1978. Vuosia myöhemmin rahtilaiva törmäsi sillan tukipilariin ja se romahti. Muutama auto ehti ajaa tunnelin jälkeen mereen. Samanlainen tapaushan oli vasta muutama vuosi sitten Genovassa. Ja nyt tämä tapaus. Onneksi kukaan ei tässä viimeisimmässä kuollut.

Ei niitä vanhoja matkoja paijon kannattaisi täällä mainostaa.
Kaikki on vuosikymmenien aikana muuttuneet , tiet, hinnat ja kaikki muukuin.

Mitä merkitystä sillä on että Nynäshaminan reirillä ei saa sähköä ,ruoka on paljon halvenpaa Ruotsissa ja eikä ole kaukana satamasra i Nynäshaminassa so marketti.
Jääjaappiin ei tarvitse laittaa pakasteita , ne voi ostaa Nyynäshaminassa.
Flensburgissa seuraavan kerran vaikka Aldi n . Eli ei ruan pitäisi olla ongelma.

Ei niitä vanhoja matkoja paijon kannattaisi täällä mainostaa.
Kaikki on vuosikymmenien aikana muuttuneet , tiet, hinnat ja kaikki muukuin.

Mitä merkitystä sillä on että Nynäshaminan reirillä ei saa sähköä ,ruoka on paljon halvenpaa Ruotsissa ja eikä ole kaukana satamasra i Nynäshaminassa so marketti.
Jääjaappiin ei tarvitse laittaa pakasteita , ne voi ostaa Nyynäshaminassa.
Flensburgissa seuraavan kerran vaikka Aldi n . Eli ei ruan pitäisi olla ongelma.

Eerolla oli tarina, ihan käypänen tarina. Ei se mikään mainos ollut.

Laivayhtiöitten mainoksia täällä kaikki pääasiassa on.
Miksi sen kieltää , toivoisi kutenkin että tieto olisi ajankohtaista ja totuuden mukaiata .
Esimerkiksi ei Ruotsilla ole rannikkoa Pohjanmeren kanssa ,sen roteaa helposti kun katsoo kartasta , sitävastoin Norjalla, ja Tanskalla, on.

Tallinnan kautta Espanjaan. Liettua/Puola turvallisia yöpymispaikkoja?

Älä nyt viitsi vänkötttää. Kartasta näkee erittäin helposti mistä Eero puhuu
https://maps.app.goo.gl/mYeR2TZY3BSbRs4Z7

Ja pohjanmerestä: ''Pohjanmeren rannikkovaltioita ovat lännessä ja lounaassa Iso-Britannia, koillisessa Norja, idässä Ruotsi ja Tanska, kaakossa Saksa ja Alankomaat sekä etelässä Belgia ja Ranska''

Marjalle. Laitan paikkoja tähän myöhemmin viikolla.

Suurenna tota karttaasi niin löydät sieltä numer Skagerak ja Kattegatt jotka ovat Ruotsin rannikkon merialueita, eikä mitään löydy Pahjanmeren siltaa !

Ei minulla mitään muuta vastaan ole teidän laivayhtiö ,Tv mainoksia ja matkakuvauksia vastaan kuin.että pysykä fakta tiedossa!

Hyvä se on kerrotaan eri matkareitti mahdolllisuuksia ajankohtaisilla hintatiedoilla.

Joka tapauksessa Tjörnbron oli se silta ja hakusana Tjörnbron olycka johdattaa Wikipedian sivuille siihen onnettomuuteen, joka tapahtui näköjään 1980. Eihän tämä liity siihen Timon aloittamaan reittikeskusteluun, mutta tuli mieleen, kun sattui se moottoritien sortuma ja Timon jutussa oltiin Halmstadissa Göteborgista etelään. Vaikuttavan näköinen kuva Wikipediassa.

Rigasta etelään
https://park4night.com/en/place/100536

Vielä pikkuisen etelään
https://park4night.com/en/place/37950

Liettuan pohjoisreunalla
https://park4night.com/en/place/41444

Marijampole
https://park4night.com/en/place/52662

Puola, lähellä Ostrolekaa. Mukava papparainen.
https://park4night.com/en/place/63343

Etelään edellisestä. Hieno linna ja kiva kaupunki aivan vieressä. Hyvää sapuskaa.
https://park4night.com/en/place/254999

Edellisestä etelään
https://park4night.com/en/place/17720

Lodzin suuntaan
https://park4night.com/en/place/53457

Lähempänä Lodzia. Soitto ensin, maksu vapaaehtoinen mutta tietenkin maksetaan.
https://park4night.com/en/place/109633

Lodzin keskustassa loistava paikka kaupunkia ajatellen. Keskustan kävelykatu aivan vieressä. Ei palveluja.
https://park4night.com/en/place/381283

Gölitz. Puolan rajalla Saksan puolella
https://park4night.com/en/place/106816

Jokaisessa olen ollut. Melkein kaikissa puhutaan enkkua. Nettisivuja on osalla paikoista mutta sun pitää itse ne kuukkeloida jos katsot tarpeelliseksi. En ole enää aikoihin käyttänyt muuta kuin Park4nightia.

Gölitz on Görlitz. Tämä: https://park4night.com/en/place/17720 on tämä: https://camperpark24.pl/en Nettisivu on vaikea löytää. Enkkua puhutaan.

Hangon satamassa. Rekkoja ja minä. Ei näy muuta matkailukuljinta…

Yksinkö olet reissussa, niin kuin rekkakuskit siellä satamassa?

Vaimon kanssa mennään. Ei ihan rekkojen seassa, näky olevan yks vaunu mukana myös. Ja ruåttalaisia sotilaita iso ryhmä.
Ei tuo ruoka nyt kyllä mitään gurmeeta, mutta mahaa täyttää tuokin.

Melko samoihin aikoihin olisin siellä mutta tänä syksynä en ole. Tuli pari terveyteen liittyvää juttua jotka ovat just niin pahaan aikaan ja kuukauden välein ettei mennä. Ei niitä viitti lähteä puljaamaan omaan aikatauluun sopiviksi.

Laita raporttia reitin toimivuudesta.

Ainakin tää paatti on… askeettinen verrattuna finnlinesin kajakkeihin. Hyvin askeettinen.

Halmstadin satamassa. Rekkoja ja tää meidän rimahima. Eikä ole suomalaisia missään. Hyvä niin.

Tässä iässä on jo opittu ja uusoppi on kaadettu ojaan ettei saastuta. Mennään opittua reittiä Etelään Helsinki Travemunde väli ja siitä yksiselitteisesti tietä myöten Algarveen.

Matkailu jää sivuosaan ellei reittejä vaihtele välillä. Meillä on Portugaliin yritetty saada aikaa menemään kuukauden verran. Siinä on matkalla kivoja paikkoja niin paljon ettei kahta kertaa tarvitse samoissa käydä.

Kaikenkaikkiaan oli ihan ok juttu nää hanko- nynäshamn ja halmstad- grenå lautat. Vähä uusiakin reittejä. Ei mitään hienouksia noilla lautoilla mutta kaikki toimii.

Kajn opit ei kyllä mulle sovellu ollenkaan. Ei sitä viitti samoja reittejä kulkea. Viimevuonna kokeilin ton trawe-malmö lautan ja viabaltikaa on tullut ajeltua monet kerrat. Nyt vähä suunnittelin että vois takasintullessa koittaa ton trawe- ventspils lautan. Tosin ihan varmasti suunnitelma muuttuu vielä moneen kertaan.

Mutta nyt aamukahveella tässä yöpymispaikassa. Majakan pihalla. Oikeen 6km satamasta. Hiljasta ja rauhallista. Yhtään elävää ihmistä ei ole näkynyt. No ei kuolleitakaan kyllä.