17 mm kiinteä avain jatkovarrella porakoneeseen.

Näitä ei näköjään ole missään myytävänä. Matkailuautoissa on 17 mm:n takatuet eli rykimäraudat. 19 mm:n on matkailuvaunuissa.
Jos joku rupeisi tekemään!
Etuosaan olen laittanut sammakkotunkit. Mitähän katsastaja sanoo?
Niihin käy semmoiset koukkupäiset veivit.

Itse olen ruuvanut porakoneella autoni nurkkatuet jo 15v.

Yksi mahollisus on ostaa 3 / 8 hylsyjatkovarsi pitkä katkase rautasahalla pois se räikkään tuleva pää. Bahcolla on ohuita jatkovarsia. Jos ei muuten sitten mahu pää porakoneeseen, niin hioo ohuemmaksi, tai sorvauttaa.
Sitten voit ostaa sekä 17, ja 19 mm hylsyt, ja se siinä.
Tp

Hei!
löytyy muuntokappaleita ,joka sopii porakoneeseen ja nelikanttiseen jatkovarteen esim.1/4" 3/8" ja 1/2.

Selventäkää hieman pohjoisen kaverille mikä on rykimärauta ??
Porotaloudessa kyllä tiedän rykimäajoista ja rykimäsukasta mutta autossa rykimärauta. ??? Joku takatuki ??? No mulla onkin vaan vaunu.

Olen minä kuullut tuon sanan joskus tosin rykimäesto pihet nimellä, jotka ovat korvanneet vanhan puremahoidon, Mutta olisiko niiden rautojen, eli tukien tarkotus vakauttaa asuntopuolen takaosa karavaanielämässä, jos isännällä sattuu yskän kohtaus,
Ettei satu ulkopuolisten silimään väärä miete, eikä sisällä perhen jäsenillä tule merisairautta.
Tämä on oletus.
Tp

Romikselta puolen metrin pätkä harjaterästä ja se hitsataan hylsyyn. Mikä tahansa verstas tekee työn. Aika pitkä saa varsi olla ettei tarvitse kontata.

@timppa

Pitkä se varsi pitää ollakin. Meillä on sellanen käsikäyttöinen kampi. Jos sellaisen ostaisi ja pätkisi osan pois ja rälläkällä vähän kanttia hioisi, että porakoneessa pysyy. Sitten voi sen loppukammen eli veivin hettää vaikka nurkkaan sinne lusikan viereen. This is humor!
Jostakin karavaaniliikkeestä ostin joskus sellasen 19mm:n kun väittivät, että se käy kaikkiin. Ei käy autoihin.
Käsikäyttöinen pitää olla varalla.

AUTS !! Elekää puhua ennää niistä keturaudoista
Nin jos haluaa siistiä ja on hitsari. Osta 10 mm pyörö terästä haluamasi pätkä, sitten lyhin 3 / 8 hylsyvarsi. Työnnä se teräksen pää sinne hylsyvarren räikkäpäähän, ja hitsaa kiinni. mahtuu jatkovarren yläpää porakoneen istukkaan
Voi sitten laitella kaikkea mahollista 3/8 hylsyä päähän Jos hätä tulee, niin sitten vielä hylsyvarren muunnin 3/8 - 1/2 " https://www.ikh.fi/fi/hylsyadapteri-3-8--1-2--ikh7660
Vot sin siulle hjuva laide hieno.
Tp

Eikait noita kannata ite hitsailla, ainakin 19mm:n adaptereita löytyy valmiina. https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/haku/Kulmatukiadapteri?categoryId=&storeId=10151&catalogId=10051&langId=-11&sType=SimpleSearch&resultCatEntryType=2&showResultsPage=true&searchSource=Q&pageView=&beginIndex=0&pageSize=60

Muuten hyvä mutta ei auta aloittajan ongelmaan. 19mm:n hylsyllä ei saa 17mm:n kulmatukea auki eikä kiinni. Itsellä myös autossa 17mm kulmatuet ja joskus miettinyt, että katkaisisi 19mm jatkovarren joka tuli vahingossa hankittua ja vaihtaisi siihen 17mm hylsyn. Asia muistuu mieleen aina kun kontillaan veivaa kulmatukia mutta sitten taas autuaasti unohtuu.
Jukka Rajamäki

Olisko tässä joka pojalle adapteri voi kiinnittää mitä vaan

Tuossa viimesessä on se ongelma, notta jotain bruukaa irrota.

Mitenhän tähänkin saisi ympättyä tuon koronan? No häätyy viissiin nukkua
yö!

Eihän toi tarvii kuin 17mm hylsän kympin harjaterästä ja hitsillä kiinni , tein tollaisen joskus 80luvulla ja on vieläkin toiminnassa.

On kyllä yksinkertainen asia saatu monimutkaiseksi. Osat saa joka rauta- ja työkalukaupasta. Niistä sopiva paketti ja epoksilla yhteen. Kuvassa oli toimiva paketti, eikä tarvitse paljoa mielikuvitusta että sen saa pysyyn kasassa.

On kyllä yksinkertainen asia saatu monimutkaiseksi. Osat saa joka rauta- ja työkalukaupasta. Niistä sopiva paketti ja epoksilla yhteen. Kuvassa oli toimiva paketti, eikä tarvitse paljoa mielikuvitusta että sen saa pysyyn kasassa.

No nythän tuo yksinkertainen tuli kaksinkertaiseksi!

Totta puhut ei oo kaksinkertane vaan osia enempi ko joka rautakaupasta löytyykään.

En ihan tarkkaanottaen tarkottanut sitä, vaan tuota tuplakirjotusta.
Pitää hitsata ite. Tietysti nivelkin olisi välissä hyvä.

Hyvä että on vaihtoehtoja saa sitte ottaa käyttöön minkä haluaa meikäläisen esitys oli vain puolileikillä heitto mutta toimiva on tuokin.
Monesti työn puolesta on moniosainen jatkovarsi parempi kun se toimii kuten kardaani eli jos ei pääse kohteeeseen suoraa on tollanen viritys taipuisampi ja ainut vaihtoehto on rakenteita edessä.
Nykyisessä matkiksessa ei ole nurkkatukia ollenkaan ettei joudu kumarteleen.