Vetokoukku?

Minulla on v. 2004 Fiat Knaus Weinberg 501. Tuotu Saksasta Suomeen 2007. Kysymys kuuluu: saako siihen asentaa vetokoukun? Toisten mukaan ei ja toisten kyllä saa.
Tieto olisi nyt valttia.

Kysy katsurilta ne näkee trafin tiedostosta jos siihen on luokiteltu koukku. Esson baarin juttuja ei kannata kuunnella.

Traficomin sivuilta auton omista tiedoista myös näkee.

Myös Knaussin tyyppikilvestä näkee tiedon.

Trafin tiedote vetokoukkujen valmistajille 24.04.2013.

'' Mikäli matkailuauto on otettu käyttöön 01.08.1997- 28.10.2011 välisenä aikana tulee koukun ja mahdollisten erillisten kiinnitysrautojen vastata E-säännön 55 tai direktiivin 94/20/EY vaatimuksia. Tämä voidaan osoittaa tyyppihyväksymismerkinnällä tai testiraportilla. Vetokoukkuun ja erillisiin kiinnitysrautoihin tulee olla merkittynä mahdollinen tyyppihyväksyntänumero, kytkentälaitteen luokka, suurin sallittu pystykuorma S sekä suurinta kuormitusta osoittava D-arvo''

Eli koukun saa laittaa jos se on hyväksytty. Em. trafin tiedote on ollut mulla yli kymmenen vuotta ja aina välillä sitä tarvitaan. Tämä oli takuulla valttia.

Auton on tuonut yksityis henkilö 9/2007
eikä siinä tilanteessa ole kirjattu tehtaalta saatuja vetomassatietoja. Nyt tehdas ei anna auton ikään vedoten. Konepellin alla olevat stanssattu ja muovinen kilpi, joissa on samat tiedot, ei ole katsastusasemalle kelvanneet. Joku sääntö on muuttunut paria kuukautta aiemmin kun auto on uitettu.
Onko mitään tehtävissä?
Onko kenelläkään muulla Knaus Weinberg 501, käyttöönotto päivä 10/2004. Pistetään parviäly pörräämään.

Vaikka vetomassat saisi selville voi koukun löytäminen olla todella vaikeaa.

Ei ole katsuri ollut koskaan kiinnostunut koukusta 40 vuoteen painoista tai kiinnityksestä.

Ko.auto on Fiat Ducato Weinsberg Orbiter 501, ei Knaus vaikka valmistajat lienee samaa yritysrypästä.