trumac6002 kiertoilmapuhallinmoottori

Hei!
Mistähän löytyisi uusi moottori, mu/valkojohtoinen....?

Onko tuo oikea, osan numero 34020-61300
https://www.jasicamp.nl/en/truma-omgevingsluchtmotor-combi-46d-nr3402061300/p8889

Tai
https://www.ebay.co.uk/i/303464411380

Tai
https://www.ebay.co.uk/itm/Caravan-Motorhome-Modern-Truma-Combi-Boiler-Air-Circulation-Fan-Motor-TCBFM1-/383465653805

Tai
https://www.motorhomeshop.co.uk/t34020-61300-air-circulation-motor

Tai
https://www.ebay.de/itm/Caravan-Motorhome-Truma-Combi-DC-Boiler-Air-Circulation-Motor-34020-61300/274296872253?epid=556575274&hash=item3fdd5e1d3d:g:NfYAAOSw8QReYSP7

@timppa

Ristolle , onkos piiri kortti 6002 vai 6002EH ? kyseisiä moottoreita ei saa (musta /valko johtoisia ) mutta pitää tehdä piiri korttiin muutos niin käy kompi moottori ja kompin moottoriin pitää vaihtaa liitin joka on vanhasa moottorissa , minä osaan "homman "
t.Rauno

Rauno, se on 6002,ei sähköpatruunaa, piirikortti on tarkistettavana Rauno J:llä (sinullako). En ole vielä purkanut Trumaa enempää, mutta auto on -97 eli vanha...

Kiitos Timppa vihjeistä!

Älä laita kompin moottoria elle ole muutosta tehty piiri levylle , lämpenee komponentit ja menee rikki piirilevy , sinlla on vrmaan piiri kortti jossa on ylä reunassa pluki vai onko pienet apikot liittimet .
T.Rauno V

Linkit laitoin valko/musta tuntomerkin perusteella. Osanumero 34020-61300. Ei taida valko/musta riittää osan tunnistukseen.

@timppa

Timolle ja Raunolle:
Pakkasten lauhduttua rupesin tutkimaan Trumaani ja laitoin Vihdissä tarkastettavana olleen piirikortin paikoilleen( ei kuulemma löytynyt vikaa ja epäili paloilmapuhaltimen menneen rikki)
Otin paloilmapuhaltimen esille ja paineilmalla puhaltelin pölykerrokset pois siivistä ja yritin voidella moottorin akselin molemmista päistä WD:llä, panin moottorin kaksi ruuvia kiinni, keskitin puhallinosan niin hyvin kuin mahdollista ja kiristin ruuvit.
Kaasupullo auki, hupiakku paikoilleen ja sehän mokoma lähti käyntiin!!!
Annoin puhaltaa täysillä ja avasin ikkunaa ja kattoluukkua , jotta kosteus pääsee ulos.
Noin puolen tunnin jälkeen katsoin säädintä, josta truma käynnistetään, niin siellä vilkkui punainen valo, lämmitin toimii kyllä ja termari katkaisee puhalluksen kun laittaa tehot kiekosta pienemmälle.
Täytyy seurata, mitä tapahtuu.
Kiitos teille molemmille mielenkiinnosta tapaustani kohtaan Risto

Annoin Truman hönkiä lämpöä autoon reilusti ja niinpä se punainen vilkkuvalo paneelissa oli sammunut, kun edellisen kirjoituksen jälkeen menin katsomaan. Liekö talven kosteudesta johtunut häiriö.
Netistä löysin tiedon , että valon vilkkuminen tarkoitaa joko liian alhaista tai korkeaa akun jännitettä..
T. Risto

Truma yleiset viat Sytytyskärjet ja Valvontakärki loppu tai Piirikortissa relevika (sytytysreleet 2 kpl

Kokeilin taas miten Truma pelaa, kun piirikortti oli tarkistettavana talvella ja puhallin moottorin sain herkisteltyä, että toimi tuolloin.
Nyt kun pääsiäisen ratoksi laitoin hupiakun kiinni ja kokeilin, ei taaskaan pelaa. Noin 15 sekunnin kuluttua kuuluu naksahdus ja noin 30 sekunnin kohdalla sammuu ja punainen häiriövalo
syttyy. Heti alussa rupeaa suuttumusta ilmaa puhaltamaan....
En ymmärrä, mikä hitto sitä vaivaa!