route 66 nokia 70

ostin yhdistelmän heinäkuun alussa. Ajkattelin että kun yhdistelmä on mahdollisimman pieni niin se tulee helposti otettua mukaan eikä jää ikkunalle varkaiden houkutkseksi. Skandinaavian kartaston kanssa harjoittelin suomessa ja totesin, että eipä oltu kartastoa päivitetty lähiaikoina. Vuosaaressa katuja joiden kohdalla ei katua dikitalisoitu. Sitten kun ajoi osoitteeseen niin pohjakartta kyllä näytti paikan, mutta ohjaus ei kertonut. Heinäkuun alussa ostin länsieuroopankartaston keskieuroopan reissua varten. Cd levylltä siirsin muistikortille Saksan Itävallan Cekin Unkarin itäeuroopanmaat.Lähetin Routelle tuotetunnuksen,jonka se hyväksyi. Lähdin matkaan Hanko Rostok reittiä. Rostokissa laitoin GPS toimintaan ja annoin ohjeeksi Berliini jonne se alkoi ohjata. Matkalla huopmasin että autoni, vilkku vasemmalle lopetti toiminnnan. Tullessani Berliiniin route näytti berliinin päätien kaupunkiin, mutta ei sivuteitä. Tutkittuamme vilkun vikaa jatodettuamme että se on katkaisimessa aloin kysellä auton huoltoliikettä. Osoite löytyi ja kartan mukaan sijaitsi toisellapuolella kaupunkia.Kun aloin näpytellä osoitetta puhelimeen,Berliinin kartan tilalle tuli teksti aktivoi tuotetunnus. Tuotetunnus oli CD - levyn kotelossa Suomessa, siis soitto suomeen, tunnus koneeseen ja vastaus pian routen palvelusta. Aktivointi epäonnistui. Pari yritystä ja tulos sama. Soitto Suomeen, mikä on Routen teknisen tuen puhelimen numero. Soitto tekniseen tukeen, olemme huomenna kello 12,00 tavattavissa. Eiauttanut kuin karttojen avulla jakysymällä lähteä etsimään huoltoliikettä. Löytiy parintunnin kuluttua, ja vilkun viiksi vaihdettiin parintunnin kuluttua. ILLalla leirintäalueelle ja seuraavana päivänä soitto tekniseen tukeen. jossa englantia puhuva henkilö otti puhelinnumeroni ja sanoi suomalaisen henkilön soittavan minulle takaisin. Soittoa ei tullut koskaan. Uusi soitto tekniseen tukeen, käskettiin kokeilemaan skandinaavian kartaston tuotetunnusta. Soitto Suomeen jatunnuksen näpyttely puhelimeen, tulos sama. Route 66 uhkasi metsään heitto. Jätin puhelimen pariksi päiväksi. Wienissä soitto tekniseen tukeen, vastaus jospa kingtonin kortti on syyllinen sanoin että route nimenomaan käyttää ao korttia. Puhelinlaskun suuruun alkoi olla sitä luokkaa että kysyin maksajaa näille soitoille ei vastausta. Päätin tyytyä hyviin karttoihin ja jatkaa matkaa Balatonille slovakiaan Puolaan ja balttia läpi Suomeen. Suomessa soitto Routeen . JOnkinajankuluttua tuli sähköpostissa ohjeet kuinka tietokoneelta voi imuroida uudetaktivointikoodit puhelimeen. SE SIITÄ ROUTE JA HELPPOA MATKUSTELUA KARTTURIN KANSSA ,

Emännälle ostin vuosi sitten Navmanin navikaattorin. Toimii muuten ihan hyvin mutta ei meinaa löytää satelliitteja 5-30min Kartat ei ole täydellisiä eikä uudelleenohjaus toimi hyvin pitkällä matkalla. muuten ok. Itselle hommasin nokialaiseen route 66 nyt parin päivän testauksella toimii nopeammin kuin Navmanni. Tietäiskö joku mistä löytyy Route 66 lisää Poi:ta tutkat jne... Vaikka taloudessa on navikaattorit niin matkalle otetaan ehdottomasti paperi kartat.

Oon ollu ihan tyytyväinen Navicoreen. En tätä viimestä päivitystä ole siihen hankkinut mutta pelaa ihan jes. No, Firenzen alapuolella oli yks liian tuore ympyrä niin Tarulla meni ihan sormi suuhun mutta muuten pelaa kyllä. Tolla päivityksellä käsittääkseni sais sen että voi sille mainita olevansa esim jalankulkija niin se hakee siihen soveltuvimmat reitit. Tai pyöräilijälle pyörätiet.

Tutki löytyisikö tuolta mitään. http://www.gps-waypoints.net/gps/

Kiitos avusta Raimo. Eiköhän ala löytyä erilaisia Poi:ta.