Renkaanpaikkaus aine.

Mistä olette hommanneet renkaan paikka-aine pullon vanhentuneen tilalle? Kyseessä on tämä fiat ducaton TEK merkkinen alkuperäinen kompura paikka-aine systeemi. Wetterillä tilaustavaraa, hinta 69€.

https://www.google.fi/search?q=Renkaan+paikka-aine&sourceid=ie7&rls=com.microsoft:en-US&ie=utf8&oe=utf8&gfe_rd=cr&ei=2cx2WZrNM4er8wf0po6ADw&gws_rd=ssl

@timppa

Täytyy olla hyvä tavaraa kun maksaa melkein vararenkaan verran.

Osta vaahtopullo, saat paljon halvemmalla ja ajaa käytännössä saman asian.

Mitenköhän vaikutta vakuutusmaksuihin, kun vararenkaattomat autot yleistyy. Kaskon hinauspalveluhan saa enempi hommia.
Kun nuo aineet vanhanee, niin taitaa harva ostella uudet, vaan soittaa rengaspalveluun.
Toivopoika

Jep.

Motonetistä ostin CRC-FIX putelin. Hinta 6,90€. Toivottavasti sitäkään ei tarvitse koskaan käyttää...

Mulla se talvipyörä vararenkaana,eikä tartte murehtia aineita. . JV

Juolahtipa mieleen, että meillä henkilöauton vararatas on ollut uudesta asti siellä tavarasäiliön alla.
Pitäis varmaan kattoa, kun muistaisi, onko se vielä siellä, vai onko tippunnu.
Monessakohan vanahassa autossa tilanne on sama.
Sama kai se siten niiden aineiden kanssa, tuleeko niitä vaihdeltua, kun vanhanevat.
Toivopoika.
PS
Uutena siihen kun vaihdoin ensikerran polttimon lähivaloon, meni kai yli parikymmentä minnuutia, ja yläkerran kirjureilla pari ruutuvihkoa, ja muutama kynä.
Nyt eilissä taas vaihdoin, kun tapansa mukaan poltti molemmat lähes yhdessä, sen normaali parikolme kertaa vuuessa, mitä vauhtia se niitä syö, eli kuin leipää.
Niin kattoin aikaa, kesti näillä kampurakäsillä yhden polttimon vaihto alle neljä minuuttia, eikä kun pari merkintää kirjureille koko parin polttimon savotassa.
Vanhakin oppii, eikä tarvinnu harjotella kun vähän yli 14 vuotta, ja suunnilleen ko 60 - 70 poltinta

Talvipyörä vararenkaana on hyvä idea mutta kompura/paikka-aine painaa noin 2kg ja varapyörä (225/75/16) noin 45 kg. Näin ylikuormitetuissa autoissa tuo 40kg:n kevennys on tervetullut.
@seppo

On se toki näinkin,on mullakin kompura ja aine,vaan pitääs tarkistaa onko aine vielä bueno, . JV

Ei ole vararengasta meikäläisenkään kalustossa. Sen muuttuminen ei kuitenkaan nykyaikana ole suurikaan probleema, kun kännykkäkin on jo keksitty.

Itselle sattunut yksi rengasvaurio, joka hoitui kahdella puhelinsoitolla (tuli niin iso reikä, että paikkausvaahtoa ei kannattanut edes yrittää). Ensin lähimpään rengasliikkeeseen ja kysyminen onko sopivaa rengasta. Onneksi oli, joten seuraava soitto lähimmälle taksimiehelle, jonka puhelinnumeron rengasliike antoi, ja joka kävi hakemassa irrottamani renkaan mukaansa ja vei sen levypyörineen rengasliikkeeseen vaihdettavaksi. Toi paluukyydissä uuden renkaan kera takaisin, löi laskut ja renkaan kouraan ja homma oli kiinnittämistä myöten valmis.

Mallikelpoista palvelua niin Kemijärven Vianorin kuin Tapionniemen taksimiehenkin osalta, joita vieläkin lämmöllä muistelen.

Kun on työntänyt renkaan täyteen vaahtoa niin mitä maksaa renkaan korjaus/ vaihto sen jälkeen. Vai kattaako hinauspalvelu myös uuden renkaan kustannukset ja vanteen?

Mulla oli Vollen kaikkiin neljään talvirenkaaseen lisätty monena syksynä CRC-paikkausspraytä koska ilmat vuoti renkaan ja vanteen välistä joka kerta kun otin renkaat käyttöön.

Ainetta oli lopulta renkaan sisällä niin paljon että se aiheutti epätasapainoa jota ei saanut tasapainottamalla korjatuksi.
Aine nimittäin jää renkaan sisälle nestemäiseksi ja saattaa siten siirtyä minne sattuu. Kuulostaa oudolta mutta näin se vaan oli.

Lopulta kun kyllästyin ainaiseen vuotamiseen hankin kunnolliset käytetyt peltivanteet niille samoille renkaille ja pyysin paikallisen huoltsikanpitäjän vaihtamaan vanteet neljään pyörään.

Ukko oli ihmeissään kun renkaiden sisältä valui nestemäistä paikkausainetta kamalat määrät. Koko rengaskonekin oli ihan märkänä siitä ja lattialle tuli lätäkkö niiden neljän renkaan vaihdon jäljiltä.
Mutta ei siinä mitään sen kummempaa tapahtunut. Aineen sai huuhdelluksi letkulla viemäriin ja talvipyörissäni on sen jälkeen alkanut paineetkin pysymään. 40 euroa maksoi rengassouvvi puheineen ja kiroiluineen koko paketille kun itse laitoin pyörät Vollen alle käyttöön.

Miten voi parhaiten nostaa asuntovaunua hieman talveksi, ettei jää sulamisvesian alle keväällä?

Aja lankku kiilojen, tai niiden myynnissä olevien pääle renkaat, ja sitten kulmatuet alas tukevien lankunpätkien päälle.
Toivopoika

Miten saa esim kottikärryn pyörän vaahdolla paikattua? Käykö ihan vaahtoputkilon omalla pillillä? Eikös halkea koko rengas, kun vaahto paisuu? Mulla kun ei ole harjootusrenkaita ja se yksi on kiinni niissä kottijärryissä.

Kottikärryyn muovivanteella olevaan renkaaseen kannattaa hankkia sisäkumi, maksaa muutaman euron.
Umpikumirengas myös hyvä ja varma vaihtoehto, sellaisen laitoin omaan kottikärryyn.
Vaahdolla paikkaus kannattaa unohtaa.

Vaahto ei sitten toimi sisärenkaalliseen, ja eikös kottareissa ole yleensä moisia?
Eikä koko pulloa tarvi ruutata, jos ilmatila on pieni.

Taitaa nämä pullot olla ehkä vähän humpuukia. Juttelin tuossa äsken "rengasmiehen" kanssa, ja hän oli sitä mieltä, ettei niitä sepelin viiltoja aineilla paikata, (joita nyt suurin osa), nyk vakuutukset hyvä, mutta esim kun ollaan "ei missään" paras vaihtoehto itselle on varapyörä ja toimiva tunkki. (testattu)