Paras navigaattori?

Tähän asti tultu toimeen läppärillä kartturilla ja Autorouten uusimmilla versioilla, mutta ensi talvena on tarvetta etelässä navigaattorille. Mikä on monipuolisin,tarkin tai muuten vaan paras?

Täällä jokainen tietysti kehuu omaansa. Tuskin monellakaan on ollut useampia käytössään, jotta osaisi vastata kysymykseesi. Tekniikan Maailmassa niitä on oseamminkin vertailtu.

Mikä TM:ssä on ollut heidän mielestään paras?

TOMTOM! Kaikissa laitteissa käytetään nykyisin samaa SIR III-luokan satelliittivastaanotinta, joten tarkkuuksissa ei lienee eroja. Ajantasaisuus riippuu sitten käytettävästä karttaoperaattorista ja heidän päivityksistään. TeleAtlas lienee yleisin ja on myös Tomtomissa. Käytettävyys riippuu sitten taas laitteen valmistajasta. Kosketusnäytöllinen on varmaankin käytössä helpoin ja monipuolisin.

Mulla on PC:pohjainen karttaohjelma (PC Navigator 6, seiskakin jo saatavissa) ja GPS-vastaanotin Bluetoothilla. Siksi vertailun vuoksi kiinnostaakin, minkä hintaisia ovat karttapäivitykset esim. TomTomiin? Sanotaan esim. Länsi-Euroopan (sis. tietenkin myös Pohjoismaat) katutasolle menevät kartat, paljonko maksaa vuosittainen päivitys? PC Navigatorin kohdalla päivitys maksaa 45 puntaa eli vajaat 70 euroa. Samalla tulee yleensä myös itse ohjelmaan uusia ominaisuuksia. Käyttää muuten myöskin TeleAtlaksen karttoja.

Moi ! Joulupukillekin pitäisi kirjoitella, mutta aloittelen täältä palstalta. Gt-kartalla ollaan pärjäilty tähänasti, mutta kiinnostaa kovasti tällainen navigaattori. Onko jollakin kokemuksia autonavista ??

http://www.coline.fi/autonavigaattori_autonavi_9200_europe/index.html

TOM TOMI ainaski toimii kiitettävästi ja karttapeittokin on pohjoismaissa ja Länsi-Euroopassa 99%:n luokkaa. Muista laitteista ei kokemusta, paitsi, että parisen vuotta sitten Citimarket myi jotain helevetin hyvää navia tarjoushintaan jotain 299 egee, lähtöhinta n.700 egee, siis jotain tätä luokkaa.Piti olla suomenkielistä opastusta ja karttapeitotkin täydelliset. Lähettiin Itä-Suomeen kutostietä, niin tie päätty jonnekin Kesälahden korkeuksille, takasin vein, kun Hesaan tulin Tompan ostin (Go 700) ja tyytyväinen olen. Terv.Esko

Hyviä vaihtoehtoja olisi tuossa: http://www.navsystems.fi/garmin/default.php?cPath=40&osCsid=7760a718a99fd98e91b25f96261b0da9 Kartoissa ei taida olla eroja eri merkkien välillä. Garminilla on pitkään alalla toiminut maahantuoja,mielestäni tärkeä seikka.Oma laitteeni on jo reilut kaksivuotias,mutta päivitysten jälkeen aivan uutta vastaava.

Ostin sitten Garminin Nüvi 250W:n 250€:lla Gigantista. Vähäisen näpelöinnin perusteella ihan bueno.

Paras karttapohjaltaan on Map&Guide joka toimii läppärillä. Tämä on ammatilaisohjelma ja hinta sen mukainen www.mapandguide.com tai toinen huomattavasti halvempi, käy Microsoftin sivuilla missä löytyy Autoroute ---> MapPoint for business http://www.microsoft.com/mappoint/products/2006/default.mspx

Rahalla saa ja karavaani kulkee

On tullu kokeiltua.erittäin hidas reitin laskenta,kartat ei sen kummemmat kuin esim.tomtommissa.

Mikähän M&G versio ja mikä kartta mahtoi olla kyseessä? Mulla on M&G13 ja eroa Tomtommiin on niinkuin yöllä ja päivällä. Eikä se mikään hidas ole laskemaan jos läppäri on kunnollinen.

amd sempron 3400+ 1giga muistia mg13 ohjelma, mitä pitempi reitti sen hitaammin laskee.miltä osin tompan kartat on huonommat

Eikö TomTomeja lainkaan päivitetä vai miksei tule kommentteja?

Mun Garmin laskee kotisohvalta esim. Mallorcan Palmaan alle puolen minuutin.Satamat ja laivareitit mukaanlukien. Mulle se riittää hyvin.

Kun pitää laskea esim reitti Tallinnasta Istambuliin ja sitten katsoa missä siellä reitin lähellä olisi hyviä matkaparkkeja, niin taitaa toimenpide olla aika vaikea esittää itselle tai toisille. Löytyykös siitä tompasta yhtään tietä Romaniasta? Näkyykö vuoristot?

Tompan eastern_europe 6.08 versio antaa matkaksi 2650km tal-istan.nopein reitti.ja löytyy myös romania ajattaa kylläkin V.Venäjän ja ukrainan kautta kun on nopein reitti valittu.poi pisteitä on helppo lisätä.

Eikä tomppa oo paras.Itse ajelen itä-euroopassa navigonin mn6 ohjelmalla.tomppa on hyvä noiden poi-pisteiden lisäämisen kannalta ja aika tarkat kartat,mutta kuten olen jossain keskustelussa todennenut liian tarkat kartat, liikaa pikku teitä.itä-euroopan läpiajoon mn6 tai route66 riittävät ps. jos tomtom neuvoo tekeen oudossa paikassa uukäännöksen tee se.

Latailin tuosta osoitteesta Espanjan stellplazeja. Kävin katselemassa niitä paikkoja ja taisi tuolla rantatiellä olla merkatuista paikoista pari kolme sellaisia joita voisi stellplaziksi nimittää loput oli omakotitalojen pihoilla tai satoja metrejä todellisesta yleisesti käytössä olevasta, samoin sieltä puuttui kymmeniä yli kymmenen yksikköä vetäviä paikkoja.

Turhaa duunia jotkut tehneet oikein kybällä, ainakin tuon koko rannikon verran.

3 vuotta sitten hankin garmin street pilotin.Toiminnoiltaan monipuolinen,mutta karttapohja (navtek)jostain venäjän vallan ajoilta.POI kohteita vaatimattomasti.Uudenohjelmiston lataus muistini mukaan kallis. Äkkiä vaihtoon. Lahden messuilta mukaan Navtekin karttapohjainen Medion.Karttapohja huono, lisäksi menee helposti tilttiin.vuosi sitä ja sitten pois.Sen jälkeen tomtom TELE ATLAKSEN kartalla .Pelittää kaikin puolin POI kohteita runsaasti puhelin numeroineen.

mulla on töissä käytössä tomtom ja omassa kulkimessa garmin.. omasta mielestä garmiini on helpompi käyttöinen,eli valikot paljon selvempiä ja yksinkertaisempia vaikka toiminnoissa ei ole eroja.

apa

Oon joutu kattelemaan näitä viranomaisvehkeitä ja siksipä olen sitä mieltä että parasta et saa. Kun saiski. Niillä hyvät vermeet.

Muuten olisin sitä mieltä että älä hae parasta, se vaihtelee viikottain. Hae riittävä. Se riittää.

"Paras" lienee suhteellinen käsite. Hyvä kartta ja kartanlukija lienee lyömätön yhdistelmä edelleen. Silloin kun porukka on niin lääpällään johonkin tekniseen laitteeseen,ettei edes "varmuuskopiota" ole matkassa, niin kaupalisuus on päihittänyt "paremmuuden". Tähän asti on tultu toimeen kartalla ja paljon saa tapahtua ennenkuin ruvetaan maksamaan "koneäänestä" keskiseen Eurooppaan vaikka nyt vain 300 euroa per matka. Löytäähän ne umpikujaan päättyvät polut ilman koneitakin eikä päivitykset maksa mitään.

40 luvula voitiin sanoa että ruuhella ja sauvoimella on pärjätty. Reppuryssät tuli sauvomalla pitkin laatokan rantoja.

Höpöhöpö !

Kyllä kepsi hyvä on, siitä ei pääse mihinkään. Joo, mekin vaimon kanssa etittiin varsovasta väylää oikeaan suuntaan 3 tuntia. Löyty. Mutta navin kanssa ei olisi tarvinnut etsiä. Ja joo, eihän se pieni hakeminen mitään haittaa mutta kivampi on mennä kerralla oikein ja viettää se aika vaikka syömässä tai jotain muuta mukavaa tehden.

Reissussa asiana on reissaaminen mutta ajaminen on vaan ajamista.

Saahan sitä kaikkea vastustaa mutta on joistain asioista hyötyäkin. Mutta olet oikeassa: GPS on turhuutta, ihminen ei tarvitse keskuslukitusta, air-bagit on pehmoilua, lukkiutumattomia jarruja tarttee ne jokka ei osaa ajaa, luistonesto on perseestä, sähköikkunat on ylellisyyttä, helevetti sentään koppistartti on turhuutta, lähteehän se kone kammestakin. umpikumirengas ei puhkea, sauvoin ei katkea jos osaa mennä virrassa nätisti, mutta kuitenkin.

Minusta on kiva kun on kunnollinen 6 pyttynen kone, on abs ja gps, ja esp, ja sauvoimet hukassa. Kiva on mennä perille ja viettää aikaa kohteessa.

Mutta siis ihan mieluummin ihan miten vaan. Tai siis jos valita saa niin mautonta mutta sopii tyyliin. Parempi kuin joku huonompi.

Kyllähän noilla eväillä pärjäät edelleenkin. Mutta ihmeen näppärä laite se navi on kun sitä opettelee käyttämään. Toivottavasti sitä parasta navigaattoria ei ole vielä tehtykään. On ne vielä sen verran puutteellisia monilta osin. Itsellä on Garminin nuvi 350 Euroopan kartoin ja pidän sen selkeistä valikoista ja ennen kaikkea sen helposta käyttöönotosta. Näyttö vaan saisi olla suurempi. En ajaessa tarvitse silmälaseja mutta jos katson navin pieneltä näytöltä jotain tarkemmiin, niin lähilasit onkin tarpeen. Käytännössä näissä tilanteissa joutuu ajamaan kaksitehoilla, koska ei laseja voi koko ajan räplätä. Matkan rungon suunnittelen jo kotona Autoroutella ja ajan nuvilla. Ja karttaakin - ainakin minä - edelleen tarvitaan esim. yleiskuvan hahmottamiseksi matkan aikana. Navien kartat on ilmeisesti rakennettu jotenkin kerroksittain, mistä johtuen pienempään päin zoomatessa suuretkin kaupungit häipyy "kartalta" vähän turhankin helposti.

Kyl mää vaan tykkään mennä flygarilla jos on niin vaikee kohde,että ei normaalit keinot riitä. Eihän meikä mitään "vastusta" koska kukin tekee niinku tykkää.Jokainen hankkii mitkä tahansa vehkeet, maksaaa päivityksistä mitä haluaa -tai on maksamatta- ja menee niitten varassa "niinku neiti kertoo". Monet testit kuitenkin kertoo, että nämä tämänhetkiset laitteet saattaa jättää matkailijan pulaan ellei ole mitään paperille merkittyjä apuvälineitä. Voi olla jopa että joutuu kysymään paikalliselta "mikä maa ja mikä valuutta?"

Kun kysäiset "mikä lopulta on tarpeellista", niin ei se mulle ainakaan ole puutarhanhoito tai merenkulku, puhumattakaan 6- pyttysestä tai jostain "ajoa helpottavista kirjaimista". Se on juuri se mainitsemasi "kiva viettää kohteessa aikaa". Ja siihen ei tarvita paljoa teknisiä apulaitteita tai edes navigaattoreita. Jos kohde on selvillä, niin aina sinne osaa - tai siis on osattu ainakin tähän mennessä. Relax man, keep your style!

No nyt se tuli. Tuota juuri hain. Onko se näytön koko k u i t e s k i n jonkinlainen tekijä kun laitetta käytetään. Ominaisuuksissa tuntuu olevan myös eroja, mutta perillepääsyn varmistamiseksi se gt-kartta on myös vissiin oltava mukana. Joulupukille tuleekin tään perusteella kiperät paikat, kun tuo Autonavi maksaa aika reilusti. t: Hannu

No nyt tuli höpöjä tai sammakoita. Ihanko oikeesti väität ettet ole koskaan eksyilly ?

And Yes, I´m going to keep my style.

Näytön koko, kontrasti ja selkeys ovat erittäin tärkeitä käyttömukavuuden kannalta. En tiedä minkä ikäinen olet mutta jos kuulut "aikuisväestöön" niin näytön ominaisuuksien merkitys korostuu entisestään.

Elikkä juuri niin kuin Matti edellä kirjoitti. Kun näyttö on etäisyydellä 40-70 cm siihen on vaikea nähdä ilman laseja tai pelkillä kaukolaseilla. Yleiskäyttöön ajateltu moniteholinssi on kyllä ok, mutta silloinkin pitää miettiä laitteen sijoittelu niin että lukuosaa on vaivatonta ja nopeaa käyttää eikä tarvi olla leuka pystyssä nähdäkseen näytölle.

Käytän itse Navicorea Communicatorissa. Vaikka tiedän että sekä näkö että näkemisen "apuvälineet" ovat minulla keskivertoa 5-kymppistä paremmassa kunnossa niin kyllä näytöllä on aivan liian paljon epäoleellista sälää jotta sen käyttö olisi vaivatonta ajaessa.

Ongelma tältä osin on mielestäni se että suunnittlijat ovat nuoria 3-kymppisiä kavereita, joilla ei oikein ole käsitystä kuinka "iloiseen aikuisikään" ehtineen näkö toimii, mikä on mahdollista ja mikä vaan kertakaikkiaan mahdotonta.

Kyllä eksyiltykin on. Kaikista paikoista ei tosin oo jäänny ees muistikuvaa. Digitaaliset apuvälineet olis tehny noista eksyilyistä vieläkin kalliimpia. Toisaalta, yksikään tarkoituksella haettu paikka koko maapallon alueella ei ole ikinä jäänyt löytymättä kartan, kompassin ja hyvän suuntavaiston avulla.

Tutkippa tuota linkkiä ennenkuin ostat Autonavin Suomesta.185 € laitteesta.Ei sisältäne karttoja.Täällä on muutenkin paljon tuota navigointi rääsää.Siis kiinalaista. http://www.newayr.com/en/mall/detail.asp?cgid=3&pdid=21

Justiinsa niin!

Ja tämä koskee myös, ja erityisesti, matkapuhelimia. Tämä suunnittelijoiden "lähtökohta".

Jorma 51v

No joo, hintahan on toinen juttu, mutta Autonavi olisi valmis paketti asennettavaksi kojelaudalle. Helppous ennenkaikkea. Ja tuo rahahan on lähinnä joulupukin päänsärky, joten...

Loogisuudenkin takia näytön pitäis olla 7", koska tyttöjen siirrettävät DVD näytöt ovat 7", ja peruutuskameran näyttö on 7", siksi siis navigaattorikin tulis olla 7". heh...

sanoi Hannu

Mulla on navicore N70 puhelimessa. En ole osannut kaivata parempaa näyttöä kun en sitä kattele luitenkaan. Ääniohjauksen on oltava niin hyvä että saa katella tietä eikä tietymättömiä.

Oonko mää todella ainut hölmö, joka on erehtynyt ostamaan Beckerin? No en minä siitä murheellinen ole, vähän oli hinnakkaampi (500€), mutta koska on toiminut hyvin ja perille vienyt, on oltava tyytyväinen. Ps. jostain syystä mersu, audi, bemari yms. muut laatuautot asentavat sen uusiin automalleihinsa vakiona, myös kaikki testit voittanut merkki on (oman ilmoituksensa mukaan). VP.

"Ääniohjauksen on oltava niin hyvä että saa katella tietä eikä tietymättömiä"

Näinhän se Navicoren kanssa on vähän niinku pakosta, ainakin Commarissa. Olisi kuitenkin mukava vilkaisemalla nähdä matka seuraavaan liittymään, jäljellä oleva matka ja arvioitu saapumisaika. No joo, ei välttämättömiä mutta mukavia. Ja näkeehän ne kun saa rauhassa katsoa.

Puutteistaan huolimatta pidän omaan käyttööni parhaana kompromissinä Navicorea.

Eli Nokia maps vaan käyttöön ja sitten ostaa sen 3-vuoden lisenssin ääniopastukseen niin siinähän se. Yhteysmaksut ulkomailla on niin kalliit että kannattaa ladata kartat nokian maploaderilla.

Mulla on erillinen navi mutta kyllä ajattelen että kaupungeissa kävellessä on Haicomin Bluetooth -gepsi taskussa ja puhelin saa opastaa. Nokialainen N73 on kuiteskin aina muutenkin mukana.

Nokialla on kova hinku saada älypuhelimiin erilaisia houkuttelevia ohjelmia. Net kun ei halua pelata voi käyttää puhelinta vaikka treenipäiväkirjana, Nokialta saa Sport Trackerin ilmaiseksi. Kaikenlaista muuta vastaavaa on ilmeisesti tekeillä. mot

Hyi ääniohjaus! Jos minä näen näpsäkän tipusen ja lähden sitä seuraamaan niin ei sen navigaattorin sovi alkaa huutelemaan yhtikäs mitään! Voi vaimo herätä.

Aikanaan kiertelin keskieurooppaa ilman karttaa mukanani. Ajoin Strasburgista Freiburgiin kuljin Rein jokea pitkin Ranskan puolella. Huomasin patoaltaan jonka päässä oli portti auki joten päätin oikaista vaikka portin pielessä oli vaikka minkälaisia merkkejo yliruksittuna. No vastaanottokomitea oli komia: Tulli, Rajavartiosto, polliisi, voimalaitoksen vartija ja joku valtion tarkastaja. No selvisin siittä helposti kun näytin saamiani ajo-ohjeta käynti kortin takapuolelta: Aja Strasburgista Freiburgiin. niinkaj Kun ei oo karttaa niin miten muka voi eksyä?

Miten on muuten Nokia N73 toiminut ? Itelläni samanlainen, ja kerran on pitäny "päivittää" kun rupes mokoma sammuttelemaan virtoja vastatessa, ja soitteli kotelossa ollessaan tallennettuihin numeroihin.

Oon edelleen sitämieltä, että nuo naviasiat meikeläiselle täytyy olla helppoja, siis en tajunnut hölkäsenpöläystä mitä edellä kerroit, mutt se ei oo siun vika, eikä siihen vaikuta illan aikana nautitut SÄHKÖsaunan jälkeiset oluet...

...jatketaan...

mulla on pioneerin monitoimilaite jossa on peruutuskamera,navigaattori,ym ,karttaohjelma on vanha ei tunne kaikkia teitä,ja uusi dvd karttaohjelma maksaa 360 ekua.

Hyvin on pelaillut, on vain ollut miettimistä mitä ohjelmia siihen latailisi. Eihän se ole vain puhelin vaan pieni tietokone jota pitää käyttää muuhunkin kuin puhumiseen.

Monipuolinen ja toimiva peli.

Se mitä edellä yritin sanoa on että kun Nokia antaa ilmaiseksi ladata puhelimeen koko maailman kartat on turhaa ostaa niitä kalliilla hinnalla Navicorelta tai joltain muulta taholta. mot

Tiäkkö kaima, että ei kai sitä navikaattorin näyttöä tartte ajaessa kattoa. Mulla ainaski joku muijaa huutaa sieltä pöntöstä, jos pittää johonki kääntyä. Sitä ku vaan kuuntellee, ni voi aijjaa vaikka silimät kiini...

Sillon, ku sitä konneistoa tarttee ohojelmoia, ni pyssäytettään auto ja otettaan se pönttö siihen nokan etteen niin lähele, että se näyttää vaikka 32 tuumaselta. Ja jos ei sittekkään näje, ni ottaa jonkulaisen suurennuslasin avuksi. Sitte lähemä vasta ajelemmaan ja ajellessa vain kuunnellaan ohojeita. KJON!

Et ole V-P sie ainut hölömö täälä.

Mie ostin oman TOMTOM:in joskus kolome - nelijä vuotta sitte. Tyyppi on TomTom Go. Siis ihan peruskarvalakkimalli pelekillä skandinavian kartoila. Sillon maksoin siittä 850 €! ...ttu nyt saa halaviman Tompan (TomTom One) alle 250 €! Ja sinäki on palijon monipuolisemmat ominaisuuet ku täsä mun nykysesä.

No onneksi olen saanu netistä aina sillontällön päivitettyä sen käyttöjärjestelmän ja kartakki on nyt mallia 2006.

Siltikki vielä joskus ..tuttaa niin saatanasti!

Jotta en alkaisi toistaa itseäni niin viittaan höpötykseeni tuossa viis puheenvuoroa alaspäin. Sen verran kuitenkin että ei todellakaan välttämätöntä mutta mukavaahan se olisi jos vilkaisemalla jne..... Hittojako niillä tiedoilla näytöllä tekee jos ei niitä oo tarkotuskaan nähdä. Ärsyttää mua ainakin semmonen ! Niih, het kartakaikkiaan!!!

Mielestäni paras sisältää muutakin kuin näytön koon ja käyttöliittymän toimivuuden. Itse olen jo vuosia käyttänyt Garminin tuotteita, koska kokonaisuus on hyvä. Navtecin kartat saa päivitettyä n. 60-70 eur hintaan ja päivityksen tekeminen tapahtuu netin kautta. Kymmenen vuoden aikana ei ole ollut yhtään takuujuttua ja joskus laitteet on viettäneet aikaa pakkasessa ja toisaalta todella kuumissakin paikoissa välimeren rannalla. jokainen tekee omat päätöksensä, mutta jos aikoo kallistua cittarin halpistarjoukseen, kannattaa myyjältä tarkistaa laitteen päivitettävyys ja huolto/takuu asiat...ja nimenomaan miten se oikeasti käytännössä tehdään. jos myyjä ei osaa asiassa neuvoa tulee vuoden päästä hankaluuksia, kun asiaa itse alkaa selvittelemään.

Seuraava laite (Nuvi 760) on jo tilauksessa ja toimitus pitäisi kuukauden sisällä tapahtua...

Juha

"Mun iskällä on Karmin-namiautomaatti." "Pöh, mun iskälläpä on Nokelaisen T 73-EKSYNYT, ja se ainaski miljoona riljoona kertaa parempi kun teijän iskän." "Bää, mä sanon mun iskälle ja se vetää teijän iskää turpaan."

Toivo, jos tuo kommentti oli kirjoitukseeni niin vaihda lääkitystä... ja tuo turpaan vetäminen...hmmmm, tosiasiallista

Jos joku tykkää Nokialaisesta se on mulle ihan sama, mutta kun joku kyselee mielipiteitä laitteista yleisesti niin näillä sivuilla niitä myös jaetaan. Mikä on kyselijän päätös hankinnassa, se hänelle ihan itselle suotakoon. valintamahdollisuuksia on monia

juha

Tästä on jokseenkin turha väitellä. Ostitpa tänään millaisen huippulaitteen tahansa, niin puolen vuoden kuluttua markkinoilla on jo uudempia ja parempia malleja. Päivitys tämän hetken tilanteeseen saadaan seuraavasta Tekniikan Maailmasta, joka ilmestyy 7:s marraskuuta.

Tietokone lehden uutinen http://www.tietokone.fi/uutta/uutinen.asp?news_id=31744

Ei ole Juha minulla naveja vastaan mitään, ei Garminia, Nokialaista tai muuta TomTomia. Ja jokainen saa vapaasti puolustaa omaa tiennäyttäjäänsä. Minulla itsellänikin on sellainen. Tuli vaan mieleen tuosta "Mikä on paras-keskustelusta pikkupojat hiekkalaatikolla eli "Mun iskä on miljoona kertaa riskimpi kun sun iskä." Katso sinäkin keskustelua pilke silmäkulmassa. Ymmärrät silloin helposti mitä halusin sanoa. Kuten MattiP, kaipaan myös kevennystä keskusteluihin varsinkin silloin, kun aihe menee kinasteluksi.

Just näin Topi! Mutta kaikesta huolimatta meän iskä kyllä voittas, sillä se tuntee poliisin!

PS: Ei kannata sekottaa nuita kännyköitä autonavikointiin. KJON!