Minkä kokoinen sulake?

Olen asentamassa hupiakkua ajoneuvoon. Starttiakun ja hupiakun väliin tulee rele, mutta tarkoitus on laitaa myös sulake starttiakun ja releen väliin. Hupiakun perään tulee invertteri 1000W siniaalto.

Onko tuo sulake tarpeellinen, ja minkä kokoinen sen pitäisi olla? Erään Motonetin kukaan henkilö ei osannut tässä täysin varmaksi neuvoa.

Täältä uskon löytyvän ammattitietoa.
Vielä, pitäisikö ottaa jotain muuta huomioon?

Miten paksu johdotus on/tulee akkujen väliin, se ratkaisee myös sulakkeen koon.
Onko tarkoitus käyttää invertteriä silloin kun akut ovat yhdistetty?
Jos invertteri on käytössä kun akut on yhdessä, se raapii virtaa täydemmästä akusta ja voi myös polttaa ohuen johdotuksen.
Paksumpi johdotus aiheuttaa virran kasvamisen sekä kuormituksessa että latauksessa.

Johto on 35mm2.
Invertteriä käytän silloin kun auto on sammuksissa.

Sanoisin 50 - 100 A

No minä mittaisin se virran,kun kaikki kuormat on päällä eli virranmittaus DC-sähkölläkin
on yksinkertaista tänäpäivänä.
Kun se max virta on selvillä sulke sen mukaan kerottuna vaikka 1.25.

Sulakkeet ovat tarpeelliset, kaapelin molempiin päihin startti- ja hupiakun napojen viereen, koko esim. 50A.

Tuossahan kulkee vain hupiakun latausvirta auton ollessa käynnissä. Auton ollessa samuksissa, rele erottaa akut toisistaan, näin ymmärsin.

Suurin virta kulkee kun hupiakkua on jokseenkin tyhjä ja kaikki kulutuslaitteet päällä käynnistää auton.
Jos hupiakulla ei ole kuormaa, ei se silloin isoa virtaa ota vastaan, riippuu tietysti myös akun koosta.

Näinhän se on. Parissa autossani on ollut 50A sulakkeet.
Jos kaapeli on esim. 2m pitkä ja 35mm2 , max. virta kaapelille on n. 80A. Tuota isompia sulakkeita ei kannata laittaa.

Suuret kiitokset herroille!

Motonetin henkilökunnasta osa pyytää välittömästi toisen henkilön paikalle kun tulee puhe akkuasioista. Monesti näillä toisillakin henkilöillä on homma pahasti hakusessa. Itse olen ummikko, joten olen kaivannut todellista tietoa. Sitä ei kunnolla herunut edes alan erikoisliikkeestä, jaariteltiin ja jaariteltiin.

Oletan vastausten perusteella, että jos pistän molempiin päihin 60A sulakkeen, niin ei mene pahasti pieleen.

Mulla invertterin perässä käytössä 650W:n kahvinkeitin ,sen ottama virta käyttämälläni invertterillä on n.54A.
Eli tuo 60A sulake riittänee resistiiviselle kuormalle tuon verran (=vastus joka veden lämmittää).
Jos tuo sähkömäärän ulosotto riittää .

Pitää huomata, että nyt on kyseessä starttiakun ja hupiakun välisistä sulakkeista.
Invertterille pitää olla sitten oma sulake hupiakulta.

Okei, eli jos mulla hupiakku on 100ah, ja invertteri tuon kuvan mukainen, niin minkälainen sulake siihen tulisi laittaa?

Lisäksi kysyisin, mihin kohtaan autossa hupiakku tulisi maadoittaa? Onko yleensä jotain valmista maadoitus mutteria tms. Auto on Nissan Qashqai. Kävisikö joku takapenkin kiinnityspulteista?

Invertteri mahdollisemman lähelle akkua lyhyellä riittävän paksulla kaapelilla. Esim. 0.5m kaapeli, vahvuus vähintään 16mm2, mielellään paksumpi. Sulake käyttöohjeen mukaan 150A.

Hupiakun maadoitus puhtaaseen metalliin, yleismittarilla tarkistus.

https://cdn.virtasenkauppa.fi/assets/33692-vatti-tayssiniaalto-invertteri.pdf

Kiitos, Esa. Homma alkaa pikku hiljaa selviämään. Itse lähdin tähän asennukseen aivan nollatasolta. Katsoin paljon videoita YouTubesta, kysyin kaupoista jne.

Vielä olen epävarma maadoituksesta. Hupiakku ja invertteri tulevat siis henkilöauton perätavaratilaan. Tarkoitatko puhtaalla metallilla auton rungon kohtaa, jossa ei ole esim. maalia tms. Löytyykö esim. tuosta kuvasta sellaista kohtaa? Ja minkälainen olisi tuo yleismittari?

Kyllä tuolta sopiva maadoituskohta löytyy jonkun pultin alta. Putsaat vain maalit hyvin pois niin, että kaapelikengällä tulee varmasti hyvä tasainen kontakti auton runkoon. Vaikkapa sillä 35mm2 kaapelilla maadoitus. Myös valmiita kaapeleita löytyy esim. Biltemasta ja Motonetista. Kattele tuosta sinulle sopiva malli. Muista pistää jotain ruostesuojaa lopuksi päälle.

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/akut-ja-tarvikkeet/akkutarvikkeet/maadoitusjohto-kaapelikenkaa-35-mm2-2000049690

Yleismittari on lähes välttämätön kampe sähköhommissa. Se kannattaa hankkia ja opetella sen käyttö.
Ohjeita on netti pullollaan.

https://www.biltema.fi/tyokalut/mittavalineet/mittalaitteet/yleismittarit/

Tässäpä uusin versio STEK:n Sähkö ja Vene oppaasta. Siitä saa tarvittavat perustiedot sähköstä ja verkostojen rakenteesta. Oppeja voi soveltaa myös matkailuautojen ja -vaunujen sähköihin. Kannattaa opiskella tai kerreta ennen sähkötöihin alkamista jos ala ei ole täysin hallussa.
https://stek.fi/wp-content/uploads/2022/02/Sahko_ja_Vene_2022_naytto_final.pdf

Sippo

Eipä aukee tulee ilmoitus 403 kielletty

Jaa mistähän johtunee. Minulla kyllä tuo linkki aukeaa tuosta viestistä. Selaimella voi hakea suoraan, STEK Sähkö ja Vene 2022

Sippo

Aukeaako tuo
https://stek.fi/wp-content/uploads/2022/02/Sahko_ja_Vene_2022_naytto_final.pdf

Ei sama ilmoitus,löyty stek omilta sivulta kiitos

No niin vanhassa I-Padissa antoi kans virheen. Vanhassa 7windowsissa aukeaa kyllä kakistelematta joka kerta. Tämmöistä se on näiden päivitysten kanssa toisissa toimii toisissa ei. En ole vielä kokeillu Windows 11 joka löytyy kans tuosta pöydältä. Pitää testata illalla.
Sippo

Firefoxilla eikä Safarilla aukea, mutta Edgellä avautuu.

Kiitän kaikkia avunantajia.

Uskon, että pääsen pääsiäisreissuun ja saan
invertterin hyrräämään takalootaan.

Hyviä pyhiä kaikille!

Mielenkiintoinen asennus, olisi ollut kiva lukea miten se on tehty. Sulakkeita on varmaan useampia oikosulku- ja ylikuormitussuojina. Kaapelit ovat kait kaksoiseristettyjä ja sopivasti mitoitettuja. Kulkeeko virta vain kaapeleita pitkin vai myös hallitsemattomasti auton runkoa ja kaikkia laitteita pitkin. Mikä ohjaa välirelettä, että se sulkeutuu oikeaan aikaan eikä pala kiinni. Kuinka akkujen välistä virtaa on rajoitettu, kun taka-akku on tyhjä ja auto käynnistetään. Tyhjeneekö starttiakku, kun taka-akku kytketään rinnan tyhjänä. Kytkeytyykö taka-akku rinnan jo startatessa. Kuinka käyttö- ja suojamaadoitukset on tehty. Mitä seuraa eri sulakkeiden palamisesta ja mistä sen tietää. Kuinka kauan akkujen lataus kestää. Kestävätkö auton sähkölaitteet.