Matkajääkaappi/pakastin

Karkasi käsistä tuo varsinainen asia.Joten aloitan alusta. Onkohan kenelläkään kokemuksia kaasulla/12 voltilla ja 230 voltilla toimivista arkku mallisista kylmä laitteista? Olen ajatellut sellaisen hankintaa auton jääkaapin lisäksi,kun joskus kalareissuilla sattuu tulemaan runsaammin kalaa niin eivät tahdo mahtua auton jääkaappiin. Ja olisihan se ylimääräinen ajok... eikun mäyräkoirakin hyvä kuljettaa joskus mukana. Terv.Ilmari

Nopea vastaus.Mulla on juuri tuollainen 36 l tilavuudeltaan.Täsmälleen samanlainen koneisto kuin pystykaapeissa,toiminut hyvin jo 15v. Eilenkin takatallissa kaljat sopivat 4° Kaikilla energiamuodoilla pelaa yhtä hyvin.

Täytyy kehua lisää.Arkkumalli pysyy kylmänä kiivaassakin käytössä koska ylhäältä avattaessa kylmä pysyy sisällä.Samoin tilankäyttö on tehokasta,tosin alimmat alimmat tavarat on hankalasti otettavissa.

Justiinsa 1½ viikoa kaivelin kaljaa moisesta jääkaapista.Kalja liian kylmää muuten ihan hyvä arkku.Toimi 12 v,230 v ja kaasullakin pelitti.Veneissä vakiona ja koneistoja saatavana irrallaan jos ihte rakentaa.Pilssissä löytyy oikee kaljan lämpötila,niih.

No on se - tieto merkistä ja muista hankintatiedoista (nettiyhteyksistä puhumattakaan) tulee taas kuin laihialaisen kusi; ruikkimalla. ?!

mulla on autossa dometic komressodi pakastin 45lt pistän kalat vaguumiin fileenä,riittävän kokoinen eikä vie paljon virtaa.

No täältä ruikkii Jouko! Mun rippikouluikäinen arkkuni on Carry Cooler merkkinen UPO:n muka valmistama Electrolux, nykyinen Dometic. Tuollainen, vähän eri muotoinen: http://www.dometic.com/templates/Product,10639,1197.aspx

Ja saman tien keksin miksi muoto on muuttunut.Nykyisin mitoitetaan 1,5 l:n limupulloja varten,mun kaappini mitoitus on tehty 0,33 tölkkejä ajatellen. Kyllä ennen oli kaikki paremmin.

Hei, nostanpa tämän keskustelun uudestaan esiin. Ostin matkailuauton, jossa oli pieni jääkaappi ja myyjä sanoi, että pitkittäisen sängyn alla olevaan talliin voidaan asentaa 12 V, 230 V ja kaasulla toimiva kylmäsäilytystila. Laite on arkkumallin waeco combi cool 40b. Asennusohjeessa lukee kuitenkin ettei laitetta saa asentaa suljettuun tilaan. Kuinka olette asennelleet varajääkaappejanne vai eikö kaikissa laitteissa ole tällaista sääntöä?

laitteet "henkii" ulospäin jollaitapaa lämpöö, joten suljettuuntilaan laittaminen on järjenvastaista vaikka sitä ei olisi senkummemmin käytiksissä/asennusohjeissa olisi mainittukkaan ja piste.

Pääosin nuot matkailulaitteiden myyjät ovat "tiedottomia" silimissä kiiltelee vaan "eurot", puhuvat vaan mukavia/joutavia jotta immeiset ostais . . .

Vastuuntuntoisia on harvassa. . .

Jari

Ps. Tulipahan ny "hönkästyä" . . . Totta toinen puoli . . .

Kirjoitat Jari asiaa - kaikki kylälaitteet tarvitsevat ilmanvaihdon ympärilleen. Eiväthän ne muuten saisi lauhdutusilmaa lämmönvaihtimiinsa. Siis suljettu tila jossa ei ole riittävää ilmanvaihtoa on ehdottomasti väärä käyttöympäristö.

Onhan sängyn alla aika iso ilmatila. Kaasulla ei pidä missään nimessä siellä käyttää, mutta voithan sähköllä kokeilla kuinka paljon sängynalunen lämpenee. Laita sinne lämpömittari, mieluiten sellainen joka näyttää sisä/ulkolämmön, ja jätä mittari sängylle mutta ulkoanturi patjan alle.

Mulla on juuri näin, kaapin yläpuolelle jää n.20cm. patjan pohjaan, kysymyksessä on parisänky. Samassa tilassa on truma lämminvesivaraajineen, eikä kuitenkaan lämpene liikaa.

Todellisia hellekelejä varten truman vieressä on tehokas 12V:n puhallin josta johtaa letku lattian läpi ulos. Imu tapahtuu tilan yläosasta, aivan patjan alta. Lämmin ilma ei pääse nousemaan autoon sisälle. Korvausilmansa puhallin ottaa auton sisätiloista, tämä sydeemi mulla olisi ilman kaapiakin.

Kiitos vinkeistä. Aiomme muuttaa siihen autoon ja siksi meillä olis jatkuva tarve suuremmalle kylmäsäilytystilalle kuin 97 litraa pakastinlokeroineen päivineen. Kakskolmekymppistä meillä ei ole aina käytettävissä eikä akku taidakovin kauaa kestää, sillä arkun teho on 100W. Niinpä meille myytiin tämä kaasukäyttöinen lisäjääkaappi ajatus. Jari oli kyllä oikeassa näistä myyjistä.

Terv. Janne

Kai sinä Timo talvikäytössä hyödynnät tuon syntyvän "hukkalämmön" kapiinin lämpötaloudessa?

Auto on katoksessa talvet. Liiallinen lämpö on meillä autossa suurempi ongelma kuin pakkanen.

Nyt toimii jääkaappi myös akulla pitkittäisen takavuoteen alla. Jääkaapille tehtiin samanlainen pakoputki, kuin tavallisessakin jääkaapissa ja korvausilmaa tulee takatallin pohjaan tehdystä aukosta.

Vanha aihe, mutta aina ajankohtainen. Muutama kymmenen litraa tarvis lisätilaa lohifileille Norjan reissulta kesällä. Onko kellä kokemuksia esim. tuommosesta tahi vastaavasta:

https://www.grillikauppa.com/matkajaakaappi-frezzer-pro-kompressorikayttoinen-25litraa-12-24v-230v?gclid=EAIaIQobChMI4vSP6KSM-AIVQygYCh2C_wKlEAQYAiABEgK4HPD_BwE

Mahtuis vaunun istuinryhmän alle ja käyttö 12V akulla. Kuinka paljon nuo tämän päivän laitteet hönkii lämpöä ja paljonko vie virtaa käytössä?

Meillä 100l normipakastin takakontissa ja sekään ei ole yhtään liikaa.
Lämmöntuotto ei ole mikään ongelma ja tuossa esitteessähän on virrankulutus ilmoitettuna.
Hyvää tuossa on 12v käyttö.
Huonoa taitaa taasenen olla kyky pakastaa kg per vrk.
100l normipakastin tarvitsee hyvän invertterin lisäksi tuhdin akun ja paneleita katolle.
Isompi pakastin tuo iloa kun liikkuu korpimaisemissa ja silloin voi olla pitkään omavarainen.
Yhdellä kaverilla on 200l pakastin ja se ruokitaan Hondan akrigaatilla, mutta heidän rouva onkin melkoinen hamsteri, mitä tulee mm sieniin, marjoihin ja tietty kalaan.
Mielestäni lisä/kunnollinen pakastin saisi olla ainakin sen 40l.

Mulla tretford jääkappi .tietääkö joku mitä oikeanpuolinen säätö tarkoittaa.suorakaide nuolet ylöspäin ja nuolet ylöspäin ja päällä vinoviiva

Jep, joku 12V kompuramalli n. 300€ hintaluokassa löytyy 40 litraisenakin, mutta alkaa koko ahdistaa kiinteätä sijoittelua. Emax cool 40l koko n. 40x40x80 saattais juuri ja juuri vielä mennä, pienellä istuimen alustan muokkauksella. Tarkoitus on saada pakastin sisälle vaunuun kokolailla kiinteälle paikalle. 12 V virralla 160Ah (2x80) akusta ja 100w aurinkopaneelista.

Heh.. Mun kaappi oli 15 vuotias vuonna 2007 ja myin sen 2021. Se siis oli 30 vuotias ja kertaakaan ei edes suutinta putsattu. Mökillä se palveli 22 vuotta.

@timppa

Edelleenkin olen sitä mieltä että vieläkään kylmää ei saa kun kompressorilla.
Aika pienen virran mainostaja kertoo. Arkkuhan on pieni mutta sittenkin. Keskimäärin 1 A on se minkä minäkin uskon.

Totta, kunnolla pakkaskylmää ei tule kaasulla. Sitä tulee todella vähän ja hitaasti. Kaasupakastin sopii lähinnä säilytykseen ja matksmökissä sekään ei ole kovin varmaa ja tasaista.
Samoin pakastuksen laadun kannalta nopeus on se juttu.
Hyvä pakastin pakastaa 10kg vrk. Jo 5 kg tulee jotenkin toimeen.
Halvin tapa on normipakastin ja akrigaatti.
Itse tykkään paneleista ja invertterillä tuotetusta hiljaisesta energiasta.
Juuri olen kahden vaiheilla uusia akkua.
Vanha on 225Ah AGM ja nyt olen katsellut tilalle 230ah geeliä tilalle.
Panelisähkö on helppo ja melko huoleton.

Järki, fysiikka ja kaikki luetut kommentit kertovat että 1A (=12 - 14W) on täysin naurettavan pieni kulutus, johon ei usko kyllä kukaan. Kerro tuo kahdella (no joo voi toteutua jossain optimi-olosuhteissa) tai kolmella, niin ollaan normaalissa kulutuksessa.

Kompressori ei käy jatkuvasti, keskikulutusta tarkoittanee tuo 1A. Kompurat kyllä tehokkaita ja termostaati hoitaa käynnin.

Tuommonen: https://www.airam.fi/tuote/airam-kompressorilaukku-38l-12v-24v-9300091

On nyt upotettuna etusohvaryhmän alle kiinteälle paikalle, tosin saahan sen nostettua pois jos joskus tarvitsee. Tuuman korotus istuimiin, laittamalla rimat entisten tukirimojen päälle sekä 2 kpl tein D10 cm tuuletusaukkoja vaneriin, jotta hukkalämpö poistuu. Akusta 10A sulakkeella piuhat ja oma sytkäpistoke sohvan alle. Muutaman tunnin askartelu tunnin suunnittelutuumauksen ja mittailujen päälle.

Ei juuri ääntä kuulu kompuran käydessä ja virrankulutus on melko mitätön, eipä oikeastaan näin aurinkoisena alkukesänä edes huomaa, että on jotakin lisäkulutusta. Hukkalämpökään ei tunnu olevan mitenkään merkittävä. Testikylmennys ajanotolla: Huonelämmöstä -2 asteeseen n. 20 minuuttia tyhjänä.

-15 pakkaseksi asetettuna ja muutama puolentoista kilon kirjolohi kohmettui mukavasti, ensimmäisellä viikonloppukalareissulla. Melko hyvin tuo "käy noin neljänneksen ajasta" pitänee paikkansa, kun sisällä jotakin pakastettavaa, mutta sitten kun sisältö on jäässä/kylmä taitaa kompressori hurista vielä harvemmin.

Kun vaunun aamulla jättää lukittuna hellepäivänä puskaparkkiin ja pyyntireissulta palatessa vaunun sisälämpötilamittari, huolimatta siitä, että kattoluukut on auki, näyttää yli kolmeakymmentä ei electrolux-vaunujääkaapin pakastelokero enää iltapäivällä oiken jaksa pysyä miinuksella kalafileiden kanssa, arkku sensijaan pysyy hyvin asetetussa pakkaslukemassa.

Ei sinne kokonaisia jäämerenlohia laiteta, mutta mulla onkin vaunussa mukana hyvä pitkäteräinen Brusletton terään tehty puukko, jolla saa vauraammankin kalan fileiksi. Tuntuu, että täyttää minun ennakkoon ajatellut tarpeet.

120W vakuumikone 300W invertterillä lisäapuna saaliin käsittelyssä ja auringon voimalla mennään ;O)

Puhuin juuri keskikulutuksesta. En kompressorin käydessä kuluvasta. Aika monta olutta olen valmis lyömään vetoa, että 1A:n keskikulutuksella tuollaista kylmäarkkuakaan ei saa pyörimään jatkuvasti jos siellä on edes 1/4 tai puolet täyttöasteesta tavaraa, arkku avataan muutaman kerran päivässä, pohjalta joudutaan tonkimaan (edes kerran päivässä) tavaraa ja arkku on "normaalissa ~20c" ympäristössä.