Vetokahvan toinen varsi poikki Thetford C403-kasetista!

Kun esittelin eilen vaimolleni, minkälainen wc-kasetti uudessa autossani on, hän ihmetteli, miksi vetokahvasta menee vain yksi varsi kasettiin saakka. Toinen varsi oli puolta lyhyempi. Se toinen varsi oli katkennut ja sen alaosa löytyi kotelostaan kasetin sisältä. En ollut itse huomannut asiaa enkä tiedä, missä tilanteessa se on katkennut. Laitoin eilen katkopaikkaan varrren sisään tueksi muovailtavaa muovia ja liimasin varren päät yhteen, mutta liima ei pitänyt ollenkaan. Tänään kävin ostamassa asiantuntijaliikkeestä kovalle PVC-muoville tarkoitettua liimaa ja yritin liimausta uudelleen. Ohjeen mukaan liimauksen vetokestävyyttä saa testata aikaisintaan 24 tunnin kuluttua. Kerron sitten valokuvien kera, kuinka siinä kävi.

Onko tällainen ongelma tuttu kenellekään muulle?

Liimaus on nyt kuivunut 24 tuntia ja se kestää ainakin tyhjän kasetin varovaisen vetämisen olohuoneen parketilla. En vielä tiedä, kuinka se kestää täyden kasetin vetoa hiekkatiellä. Liitän tähän kuvia ongelmasta ja sen ratkaisuyrityksestä:

Kuva1: Alkutilanne. Maalarinteippi estää varren alaosaa putoamasta kasetin sisään liimauksen aikana. Kuva 2: Muovailtava muovi, josta tein liimausta vahvistavan tulpan. Kuva 3: Tilanne ennen liiman levitystä. Liimana "Tangit PVC-U".

Jos kerran auto on uusi, eikö takuu korvaa sen? Jos ei korvaa olisiko Locktiote-liima valttia.

terv. Boxstar

Eikös tuon olisi voinut "lastoittaa" liimattavalla lastalla sisäpuolelta ja sitoa sisään työnnetty tuki kiinni senkkikantaruuveilla ulkopuolelta.

Minulla ei ole tietoa liimattavista lastoista. Sellaista voisin kokeilla sitten, jos/kun tuo eilinen liimaukseni pettää. Takuuasiaksi tätä en ehdottanut, sillä olihan se uutena ehjä. Enkä osaisi kertoa, minkälaisessa tilanteessa se on katkennut. Molemmissa varsissa on kaksi aukkoa sen kohdan lähellä, mistä toinen varsi katkesi, ja rakenne vaikuttaa muutenkin kovin heiveröiseltä. Nyt ymmärrän, että se kahva ei ole ollenkaan nostamista vaan vain vetämistä varten.

Käyttäjän lisäys viestiin 14.6.2013 klo 20:49:51 Keskustelin asiantuntijaliikkeessä myös Locktite-liimoista, joita heillä on suuri valikoima. Pieni Locktite-pakkaus voi maksaa jopa 50 euroa ja on suuri vaara valita väärä pullo, jos ei tarkasti tiedä, mitä materiaalia on liimaamassa. Ostamani liima on Henkelin tuote kovan PVC-muovin liimaamiseen.

Minä tekisin puusta sinne sisälle jämtin parinkymmenen sentin pätkän ja asennusliimalla kiinni. Tulisi huomattavasti vahvempi kuin on alunperin ollut.

http://www.casco.fi/index.php?contentID=124&productID=783&productcatID=112

Ja koko kahva irti ennen korjausta.

@timppa

Tuota Timon ehdottamaa palikkaa minä sillä lainausmerkeihin laitetulla "lastalla" tarkoitin.

Terve. Minä olisin Timona vienyt tuon 'kemsan' muoviosia korjaavaan alan liikkeeseen. Itsellä hyviä kokemuksia heidän osaamisestaan. http://www.fonecta.fi/yritykset/haku/helsinki/automuovikorjausta Linkistä löytyy muutama Helsingin seudulta.

Korjauttamisen järkevä hinta täytyy suhteuttaa uuden kasetin hintaan. Tuo nykyinen kasetti on niin uusi ja puhdas, että se on tyhjennetty vasta kaksi kertaa. Eli se kahva todettiin risaksi toisen tyhjennyksen jälkeen. Jään nyt seuraamaan, kauanko liimaukseni kestää.

Saahan siihen varaosia. Luulin että korjaat mielenkiinnosta.

http://www.sarkacaravan.fi/index.php?p=1_59_C-403-L

Osa no.43

@timppa

Tuon Sarka Caravanin kuvan ja vastaavan kuvan erään saksalaisen liikkeen sivulla näin kyllä, mutta kummallakaan ei ole mainittu osaa 43 myytävien varaosien luettelossa.