Autoroute/AutoMapa/Navigon?

Moro! Täällä tarvikkeet –osiossa on antoisa keskustelu AutoRoutesta yms. Minä kuulisin mielelläni käyttäjien - jos heitä on – mielipiteitä AutoRoutesta, AutoMapasta ja Navigonin Android –versiosta läppärillä tai tabletilla käytettynä.

Euroopassa olisi mielekästä käyttää jotain karttaohjelmaa, jossa olisi myös navigointimahdollisuus ilman nettiyhteyttä.

Haaveenani/tavoitteenani on löytää ohjelma, jolla voi sekä suunnitella reitin että navigoida tuon suunnittelemansa reitin kohtuullisen helposti. Laitteena olen ajatellut käyttää jonkinlaista tablettia, joko Android- tai Windows8 –käyttöjärjestelmällä varustettuna.

Toivoisin mieluusti perusteluja annetuille mielipiteille, pelkällä ”en tykkää” maininnalla kun ei tuota informaatioarvoa muille ole.

Terveisin Lasse

TomTom on tietääkseni saatavilla Android alustalle ja sehän.ei tarvitse välttämättä nettiyhteyttä. Itse olen odotellut myyntiin Nexus 10 tablettia, joka tuntuisi olevan sopivan kokoinen käytettäväksi matka-autossa suunnistukseen ja muuhunkin käyttöön. Terv vaimon tunnuksilla Pepe

Tervehdys. Vastailen vasta näin myöhään, mutta kuitenkin. Itse käytin vuosi sitten normaali läppäriin XP-Windows pohjalle asennettua Autoroute 2011 versiota USB-navigointimokkulan kanssa matkaillessani vaimoni kanssa Norjassa (Oslo Lillehammer Geiranger Trollstigen Stryn Videseter Mo i Rana ja Haaparanta reitillä). Reitti tuli suunniteltua etukäteen kotona ja suurin piirtein niin ajelimme. Muutokset reittiin matkan varrella tuli tehtyä vapaasta tahdosta, eikä siksi etteikö navigointi olisi pelannut. Hyvin toimi koko ajan.

Nyt olisi tarkoitus ensi syksynä lähteä Keski-Eurooppaan (Ruotsi, Tanska, Saksa, Sveitsi, Lichtenstein, Itävalta, ehkä Italian poihjoispää, Ranska ja Saksan kautta kotiin). Sitä varten ajattelin ostaa tabletin ja telineen ikkunalle. Tablettiin olisi tarkoitus hankkia Automapa ja testata se. Paljon ovat kehuneet, tiedä sitten.

Terveisin 10305 Olli

Tästä yhdistelmästä on mielipiteitä puolesta ja vastaan. Yleensä ongelmana on se mihin sen läppärin pistää, jotta siitä näkee vaikka kirkaassa auringonpaisteessa ja miten suojata läppäri tärinältä niin,että levy kestää. Yleensä ei kauan kestä.

Toinen vaihtoehto, joka toimii varmimmin on suunnitella reitti/reittejä AutoRoutella ja ajaa navilla. Kumpikin toimii jollain tapaa toistensa varana, toimintavarmuus on suuri eikä maksullista yhteyttä tarvita.

Minulla on Samsungin Android-tabletissa OSMAnd karttaohjelma ja se pelittää hyvin. Kartat voi ladata etukäteen. Ei tarvitse nettiä matkan aikana

Autoroutea menestyksellä käytetty 2004 alkaen niin karttana ja suunnittelu työkaluna kuin varsinaisena navigaattorina. Alussa käytin sitä 15"hp läppärillä kunnes ostin 10" miniläppärin joka nykyään on varakoneena. Sen korvasi .n 13" läppäri joka on ilman kovalevyä ja CD-asemaa, tikulta olen Autorouten siihen asentanut.

ompa sillä tullut ajettua muutama reitti: Hyviä puolia siinä on

karttapohjalla ajo ilman navigaattoria siten että näyttää missä olet ja halutessaan piirtää viivaa kartalle sitä mukaan kun ajat eli dokumentoi ajetun reitin. Navigaattorin saa päälle napin painauksella jos tarvitsee ja sen saa myös äänettömänä.

Minulla on ollut jo jonkin aikaa läppäri matkailuautossa karttana ja viimeiset versiot myös navigaattorina. Käyttö alkoi 1997 ja on jatkunut nyt siis yhtäjatkoisesti 16 vuotta. Nyt käytössä on 15,6" läppäri ja Autoroute 2010 Microsoftin GPS mokkulalla. Yksikään läppäri ei ole autokäytössä vioittunut.

Hyvät puolet:

suunniteltu reitti näkyy helpolla suuren näytön ansiosta reittin muokkaus helppoa haluttujen pisteitten kautta tai estämällä joittenkin alueitten kautta meneminen reitittää nopeasti uudelleen, jos poikkeaa reitiltä merkkaa ajetun reitin kartalle näyttää ajonopeuden tarkat kaupunkikartat koko euroopasta

Huonoja puolia

edelleen joitain virheitä kartalla, esim opastaa kääntymään vasemmalle, vaikka se on kielletty näyttää joskus väärin matkan next stop pisteeseen ei erota esim Suomessa sorateitä asfalttiteistä

Ohessa muutama kuva nykyisestä läppärin sijainnista ajon aikana: etupenkkien välissä noin 25 cm lattiasta. Kaapelit ( turvavaijeri, 18v sähkö ja GPS mokkulan USB kaapeli tulevat hansikalokeron kautta. Hansilokerrossa ne ovat myös säilössä, kun läppäri ei ole käytössä. GPS mokkula on 5 m USB piuhan päässä asunto-osan yläkaapin katossa.

Kun pysähdytään, läppäri on helppo siirtää sivuun ja kasata teline.

'Lyylin' äänen saa tarvittaessa kytkettyä autoradion AUX in liitäntään.

Minulla on iPadissa asennettuna Co-Pilot karttaohjelma, en kuitenkaan ole saanut sitä toimimaan muute kuin demona. Pitäisi toimia ilman nettiyhteyksiä ! Ohjeita olen kyllä saanut, mutta en taida englantia tarpeeksi hyvin jotta asia aukeaisi.

Mun mielestäni Autoroute on melko kehno navi, meillä sen käyttö on pelkästään karttana -paperikarttoja ei mukana ole- siten että GPS- mokkulalla kartta juoksee matkan edistyessä.

Samassa koneessa ACSI kämppäreitä varten, mitään muita kämppärioppaita ei ole, Bord Atlas kirjana mukana platzeja varten.

Varsinainen navigointi oikealla navilla. Kyllä esim. kaistaohjaukset sujuvat aivan eri malliin kunnon navilla joka ennakoi kaistat siten että olet seuraavaan vaihtoon jo valmiiksi oikealla kaistalla.

Läppäri kiinteässä telineessä kojelaudalla.

@timppa

Muutaman kerran olen ajanut yksin ulkomailla niin että olen yrittänyt käyttää läppäriä navina. Autoroute ei osannut näyttää/kertoa kunnolla kaistoja joten usean kerran lähdin kyllä moottoritieltä oikeasta liittymästä mutta sitten meni pieleen kun olisikin pitänyt pysyä oikealla tai mennä vasemmalle tms.

Varmaan se onnistuu jos on kaveri vieressä joka tutkii läppärin näyttöä tosi tarkkaan ja kertoo mihin pitäisi mennä mutta yksin ajellessa sen kanssa on pulassa. Tabletissa oleva Navigonin navigointiohjelma näyttää selkeästi kaistat ja opastaa sotkuisissa risteyksissä ihan eri tavalla kuin Autoroute. Tosin tuon viimeisimpiä versioita en ole kokeillut, Seiskatuuman tabletin saa kunnon autotelineeseen keskelle kuskin näkökenttää ja siitä selviää vilkaisemalla mihin pitäisi mennä jos pelkkä sanallinen opastus ei selvitä.

Kerrattuna kokeilkaas uutta AutoRoute 2013, on ero kuin yöllä ja päivällä versioon 2010.. Euroopan maiden lerintäalueiden koordinaatit löytyy www.koti.mbnet.fi/pes1tol

Kiitos hyvistä vastauksista!

Lähdemme ensi sunnuntaina Ranskaan viideksi viikoksi. Varustuksenamme on Navigonin navigaattori, AutoMapa Android-tabletissa, AutoMapa Windows-läppärissä ja AutoRoute2010 läppärissä. Eiköhän tuolla varustuksella eksy aivan varmasti!

Tarkoitukseni on testailla käytännössä noita mainittuja ohjelmia. Kerron kokemuksistani, sikäli mikäli tulee testuksia tehtyä...... On sitä reisussa muutakin tekemistä.

Lasse

Jos käytät Autoroutea GPS:n avulla liikkuvana karttana, laita asetukset niin, että kartassa on pohjoinen ylös. Pääsee paremmin jyvälle kuin ns. naviasetuksessa jossa yleensä pidetään nuoli ylös ja kartta pyörii.

@timppa

Moi Lasse.Mistä löysit AutoMapan Androidiin?Ja mihin hintaan? Pekka

Oiskos kyse täsätä?

https://play.google.com/store/apps/details?id=pl.aqurat.automapa&hl=fi

Meillä on ollut jo toista vuotta käytössä 7 tuuman Android-tabletissa Sygic navigointiohjelma, jonka koko Euroopan kattavan version saa tällä hetkellä ostettua tarjouksessa 39,90 euron hintaan. Kahdessa eri tabletissa (Acer & Samsung) tuo on osoittautunut erittäin toimivaksi systeemiksi.

Seitsemän tuuman tabletin saa riittävän pitkällä ja tukevalla joutsenkaulalla sopivaan paikkaan integroidussa asuntoautossakin ilman, että se peittää esim. näkyvyyttä taustapeileihin, mutta on silti vaivatta näkökentässä ja sopivasti käden ulottuvilla. Kymmenen tuuman tabletti olisi taas omasta mielestäni jo liian iso ja hankalammin sijoitettava. Läppäriäkään en enää navigointiin sotkisi, kun siihen hommaan löytyy paljon sopivamman kokoisia ja kätevämpiä laitteita, kuten kännykät ja tabletit.

Tervehdys Tuli sitten hankittua Acer Iconia W511 miniläppäri/tabletti, jossa on Windows 8. SIihen asensin Autorouten 2011. Ilman nettiä GPS-anturilla. Telineeksi hankin Exogear Exomount telineen. Tuli USA:sta kun Suomesta ostettuna ei selvinnyt toimitusaika. On muuten hyvä yhdistelmä Ducaton kojetaululla. Ohjelma pelaa kuin enkeli. Ikkunassa imukupun varassa on lisäksi Tomppa. En ole vielä eksynyt???? luultavasti.

Hyviä puolia Windows käyttärissä on, että voit siiryä yhdellä näpäytyksellä vaikka Googlen Mapsiin ja sitä kautta tietoa vaikka mistä. Samassa laitteessa sähköpostini ja Skype, joita monesti matkalla tarvitsen.

Keski-Eurooppaan ollaan menossa elokuun viimeisellä viikolla.

Mukavaa kesää kaikille ja kiitos mielipiteistä.

Terveisin 10305-0 Olli

Ostin uuden MS Autoroute 2013 MS NetSoresta hinta läppäriin toimitettuna samantien 45€. Tämä oli päivitys vuona 2007 hankkimaani AuotoRoute 2007 jota edelsi versio Autoroute 2004.

Olen uutta kokoellut 30 km pätkällä opastavana ja pelkästään rekisteröivänä. pelaa! Uutta on että Euroopan kaikki Lidl myymälät löytyvät samoin suuri osa kämppäreistä. Balttian tiestö on myös mukana tietysti sisältäen Eestin.

Käyttöjärjestelmänä on Windows 7 HP Folio 13" näytöllä joka on ilman kovalevyä. Kovalevy on korvattu Flash 128GB muistilla. toimii kokonaisen työpäivän omalla akullaan ja virtaa haukka 10 W kun akku täynnä ja ladattaessa 20W.

Läppäri on ratin takana kojelaudan päällä eikä tarvitse minkäänlaista telinettä. Sijoituspakka on Saksan Tüv katsastajan ja poliisin yhdessä hyväksymä. Mutta jos siinä olisi tarkastushetkellä näkynyt Skype tai sähköpostiohjelma olisi se ollut sakon paikka. Navigaattori on sallittu mutta ei muut ohjelmistot (paitsi musikin kuuntelu ajon aikana) Allaolevat kuvat on otettu kuljettajan silmän kohdalta.

Veikolle: Miten käytännössä 2013 eroaa 2010:stä ? Onko karttapohjat parantuneet ? Vai mistä sen suuren eron löytää ? @seppo

Käyttäjän lisäys viestiin 2.7.2013 klo 22:27:59 Kaj*lta (tai jos joku muu osaa vastata) kyselisin miten saa 2013Routesta cämppärit esiin ?

Skalan tulee olla niin että kartta laidasta laitaan on enintään 4 km. Valitut mielenkiinnon kohteet häviää kun kartta laajenee 5 km tai siitä yli

Litukka näkyy silloin kun näkymän leveys on 1 km - 4 km

Minä tilasin juuri Autorouten 2013 version entisen 2011 tilalle ja hinta oli 39,02€ kotiin postilaatikkoon toimitettuna Datava:sta. Toimitus levykkeenä, senhän voi kopioida USB-irtokovalevylle ja sieltä asennus tablettiin, jossa USB-väylä.

Toiseen asiaan mennäkseni, ei kait kukaan sähköpostia kirjoittele tai Skypen kautta keskustele navigoitaessa/ajettaessa???? Noiden käyttö vain silloin kun ollaan jo otettu ehkä lasi viiniä/olutta ja asetuttu paikoilleen. Terveisin Olli

Ei kai Skypeen puhuminen eroa millään tavalla puhelimeen puhumisesta. Kädet vapaana, sen kun jorisee vain.

@timppa

Oikein, eihän siinä tosiaan käsiä tarvita Skypeen puhuttaessa!!!! mutta jos keskittyy kaverin kasvojen katselemiseen?? No joo, meni ehkä ohi aiheen, eli läppäri/tabletti/joku muu navigointi??? Perustellaanpa jatkossa vain niitä asioita, vai mitä?

Itse pidän tabletista 10" navigointina (vai miten ne tuumat laitetaan) ja windows alustasta?? Ehkä vain siksi, että Windos on tuttu ja sillä saa samasta laitteesta kaikkea mahdollista tietoa tarvittaessa. Asuntoautossa 7-10 tuumaa on kaikki ihan riittäviä , mutta pienempiä vähän karsastan, kun niistä näkyy liian vähän.

Kaikkeenhan kuitenkin tottuu, kuten hirressä roikkumiseenkin???

Tuo aiemmin laitettu kysely, onko minkälaisia eroja Autoroute 2010-2013 välillä?? se kiinnostaa, jos jollain on tietoa. Terveisin Olli

Kaj:lle: Mistä löydän Valitut mielenkiinnon kohteet ja sieltä kämppärit ? @seppo

Ylimmästä rivistä [View] sitten (Show or hide places] Leirintäpaikat ovat aina päällä ilman tuota valikkoakin. Ei sieltä kaikkia kämppäreitä löydy.

Olen kai aika tumpelo Autorouten kanssa koska en löydä niitä kämppäreitä valikosta?. Meinasin muuttaa ohjelmistoa vanhasta PC Navigaator 8:sta johonkin muuhun. Autoroutea ajattelin, mutta en ehkä osaa sitä käyttää, koska joillakin muilla on erilaset tiedostot käytettävissä. En itse löydä koko ohjelmasta kuin parikymmenta kämppäriä joista osa on jossain eteläamerikassa. Kertokaa tietävät miten asia on. Täällä moni kehuu ko. ohjelmaa mutta ohjeita ei tunnu heruvan. @seppo

Seppo en minä tiedä miten ne saisi pois, mutta mene Suomessa Hartolan kohdalla zoomaa sisään Koskenniemen kohdalla niin jo toiseksi suurimmalla suurennoksella pitää tulla esiin Teltta ja Koskenniemi.

Kuten kerroin niin olen täysin tumpula Autorouten kanssa. Minun versioissani (2010 ostettu ja 2013 kokeiluversio) ei löydy kuin Koskenniementie zoomaa vaikka tappiin asti. Hakukaan ei tunnista Koskenniemen leirintäaluetta. Parasta on kai että tyydyn johonkin muuhun ohjelmaan kun en osaa käyttää Routea. @seppo

Tuskin olet. Tyhjästä on paha nyhjästä. AutoRoute on hyvä reittisuunnittelun väline ja tokihan se toimii navinakin. Itse olen käyttänyt sitä ohjeellisen reitin suunniitteluun ja ajan navilla. Tämä kombinaatio toimii erittäin hyvin.

Alla olevASTA linkistä löytyy maittai poi-pisteitä joilla joillekin saattaa olla käyttöä. Löytyy kokonaista 31003 kpl camping-aluetta joko maittaain tai maittain tai yhtenä tiedostona ladattavissa.

http://archiescampings.eu/downloadpage/

Sitä en tiedä voisiko ladattavat tiedostot toimia taustalla AutoRoutella käytettynä. AR mainitaan kuitenkin tuolla listalla yhtenä navien joukossa. Itsellä on tuo 2011 versio AR:ta. Latasin - en tiedä edes mistä - omalle koneelleni free-tiedoston joka otti nimen FULL POI´S AR2011.axe. Uudet tiedot asettui AutoRoutessa Pushpins kohtaan ja näyttää nyt mm. Lidlit, ACSI-paikat, autojen vesityspaikat jne.

Laitanpa tähänkin ketjuun kokemukseni Windows 8 ja Autoroute. Ostin Acer Iconia W511 jossa windows 8 (toimii miniläppärinä ja tablettna) ja asensin siihen Autoroute 2011. Toimi noin parin viikon ajan ja herjasi sen jälkeen käynnistyessään licensivirheestä Error 0C004D301, eikä enää käyntiin. Sitten hommasin Autoroute 2013 version ja se herjasi heti asennuksen loppuvaiheessa samasta virheestä. Tähän ei saanut tukea Microsoftin tuesta, eikä Acerin tuesta joten vein läppärin Giganttiin, josta se oli hankittu. Kahden päivän kuluttua lopputulos oli se että on kuulemma jokin yhteensopivuus ongelma eivätkä voi mitään. Tästä selitys myös osiossa "kokemuksia Windows 8:sta". Ts. Microsoftin käyttöjärjestelmässä ei toimi heidän oma Autoroute ohjelmistonsa. Microsoft syyttää Aceria ja Acer puolestaan Microsoftia Mitä voi pieni ihminen suurten väliin sanoa????? Ei mitään. Terv. Olli

Ihan vain uteliaisuuttani kysyn että poistitko sen edellisen version asennuksen ennen uuden version lataamista? Ja vaikka olisit ehkä tehnyt uninstallin niin voi olla että koneen johonkin systeemiin on jäänyt tietoa vanhemmasta versiosta ja tämä estää ohjelman normaalin käynnistymisen.

Xp:n registry ainakin vaati joskus putsaamista ennenkuin sai jonkun ohjelman kokonaan poistetuksi ja uuden asennettua. Mutta kahdeksikon tai edes seiskan sielunelämään ei ole ollut tarvis perehtyä.
mot

Käyttäjän lisäys viestiin 16.7.2013 klo 08:44:04 Lyhyt kuukkelointi paljasti että kahdeksikossa on registry ja sen putsaamiseen voi käyttää käyttikseen kuuluvaa regedit -ohjelmaa.

Jos haluat yrittää uutta asennusta tee ensin uninstall sekä edelliselle versiolle että uudelle ja jos uusi ei ole asentunut niin paljoa että uninstall toimisi voit käynnistää tuon regeditin ja hakea sillä kaikki kohdat missä on autoroute ja putsaat pois ne kaikki.

Sitten kun koneesta ei löydy mitään viittausta edelliseen tai uuteen autorouten versioon koeta tehdä uusi asennus ja hyvässä lykyssä se voi onnistua.

Käyttäjän lisäys viestiin 16.7.2013 klo 09:08:20 No ni, nyt on kuukkeloitu hiukkasen lisää. Ja paljastui että tuo lisenssivirhe on ilmeisesti microsoftin omatekemä ja esiintyy myös heidän ohjelmissaan Map point ja Streets and trips mikä on ilmeisesti lähes sama kuin autoroute, tarkoitettu vain atlantin toiselle puolelle.

Microsoftin ohje on että kyse on lisenssitiedoston korruptoitumisesta ja että ongelmaan on kolme mahdollista ratkaisua:

kirjaudu koneelle administraattorin oikeuksin. Jos se ei auta, tee uusi käyttäjätili jolle annat varmuuden vuoksi administraattorin oikeudet ja kirjaudu tuona uutena käyttäjänä. Jos ei vieläkään toimi niin vika voi olla siinä että autorouten ja officen mallipohjat menee samaan kansioon ja sotkee toisensa. Silloin pitää registrystä muuttaa noita officen asetuksia. Tämä kuulemma koskee vain ohjelmien 2009 -vuoden versioita.

Eli vika ei ilmeisesti ole acerissa eikä siihen voi gigantti auttaa mitenkään vaan ongelma on ihan puhtaasti microsoftin. Jos nuo kohdat 1. ja 2 eivät auta teet viisaasti ottamalla yhteyttä microsoftin tukeen.

mot

Kiitos kommenteista, olin putsannut vanhan pois ennen uuden asentamista ihan vain Windowsin omalla poista ohjelma systeemillä. Autoroute 2011 putsaantu kyllä Autorouten omalla poistolla, mutta 2013 ei käynnistynyt ollenkaan, joten se piti poistaa Windows 8:n kautta.

Mutta toi regedit on vieraampi. Kuvittelin vain, että Gigantin pc-huolto olisi osannut senkin kokeilla. En tosin tiedä, mutta vaikutti osaavalta kaverilta.

Onko ton regedit systeemillä putsaus vaaraton näin tumpelolle. Ja mistä toi mahtaa löytyä??

Kiittäen etukäteen Olli

Regedit ei ole ihan vaaraton jos sattuu poistamaan jotain jota ei pitäisi. Vaaraton se on jos vaan hakee esim sanalla 'autoroute' ja katselee onko siellä jotain tietoa ohjelmasta. Jos mitään ei löydy on asia ok sen puolesta. Jos löytyy niin sitten täytyy miettiä uskaltaako poistaa.

Varmaan windows kahdeksikossa on samanlainen tilan palautus kuin aiemmissakin versioissa. Sillä voi palauttaa koneen tilan aikaan ennen autorouten asennusta ja saada näin systeemit toimimaan. Mulla ei ole kahdeksikkoa joten en tässä pääse kokeilemaan.

Kannattaa joka tapauksessa kokeilla noita microsoftin ohjeen temppuja 1 ja 2. Ykkönen varmaan on kokeiltu eli olet omalla koneellasi administraattorina mutta silti voisit kokeilla tehdä uuden käyttäjän ja yrittää uuden version asentamista ja käynnistämistä uutena käyttäjänä.

Mutta eihän noista tietokoneista koskaan tiedä.... mot

Käyttäjän lisäys viestiin 16.7.2013 klo 10:17:07 niin se regedit löytyy kahdeksikossa kun vie osoittimen sinne alas oikealle ja kirjoittaa avautuvaan hakuruutuun 'regedit'

Kiitos edelleen hyvistä neuvoista. Jatkan harjoittelua. Jos saan asian ratkaistua niin kerron kuulumiset.

Tuppaa vaan oleen muutakin tekemistä eikä aika oikein riittäisi moiseen vehtaamiseen.

Olli

Moro! Lupasin kertoa kokemuksistani Ranskan reissumme jälkeen: Ensinnäkin hankin AutoMapan lähettämällä sähköpostia firmaan. He lähettivät linkin, josta latasin sovelluksen tabletilleni. Lisenssi maksoi 12 euroa kolmelta kuukaudelta. AutoMapan Android versiota en voi vielä suositella. Ohjelma on aika rajoittunut, esim. POI pisteitä ei siihen voi ladata. Sensijaan ohjelman Windows versio vaikuttaa ihan toimivalta. Valitettavasti se on minulla läppärissä, enkä laiskuuttani tullut sitä juurikaan käyttäneeksi. Siinä voi kuitenkin säätää esim. ennakkoa risteystä lähestyttäessä. Eli "neitosen" ilmoitus tulee ennen risteystä tms. eikä sen kohdalla tai sen jälkeen. AutoRoutessa ko. aika on kuulemma liian lyhyt eli ohjelma neuvoo käännökset aina hieman liian myöhään, itse en ole kokeillut. Tablettiin sen sijaan ihastuin heti kohta matkan alussa. On hienoa asettaa ohjelmaan lähtö- ja kohdeosoitteet, zoomata reittiä, tehdä halutut muutokset(esim. kaupunkien kiertämiset yms.) ja käynnistää navigointi. Kesken matkan voi repsikka zoomata karttaa isommaksi ja tehdä reittiin muutoksia tai tarkistaa tulevaa reittiä. Tabletin saa Ducatossa mukavasti roikkumaan siitä "asiakirjapuristimesta" kojelaudan keskeltä. Se vaatii tietenkin tablettiin suojakannet. Huono puoli on auringon heijastuminen isosta näytöstä.

Käyttäjän lisäys viestiin 23.7.2013 klo 10:39:29 Kesäkuussa Ranskan Bretagnessa ei tuosta auringon häikäisystä juurikaan tarvinnut välittää, useammin tuli manattua sadetta, tuulta ja kylmyyttä.

Testailin muutaman viikon erilaisia karttaohjelmia ja päädyin lopuksi CoPilot-ohjelmaan ... https://play.google.com/store/apps/details?id=com.alk.copilot.eumarket.premiumeupan&hl=fi

Laitteena Samsung Galaxy Tab 2 10,1" WiFi+3G Android 4.xxxx. Ohjelma toimii ainakin tässä laitteessa yllättävän ripeästi.

Huom! Ohjelma vaatii luokkaa 2,5 Gigaa tilaa levyltä!

Miniläppäri, jossa on 11 tuuman näyttö, pysyy näin hyvin Ducaton ikkunalaudalla: https://picasaweb.google.com/108799685078115463361/Minilappari_navigaattorina?noredirect=1#

Ongelmia kuitenkin on:

Kirkkaalla ilmalla näytöstä ei näe ajaessa mitään. Jos tarkoituksena on vain seurata kartalta, missä mennään, eikä ohjelma ole navigoimassa johonkin tiettyyn osoitteeseen, näyttö menee pimeäksi melko pian. Sen saa heräämään, kun painaa kosketuslevyä tai langatonta hiirtä. Tietysti myös virransäästöominaisuudet voisi kytkeä pois päältä.

Johtopäätökseni onkin se, että pienestäkin Android-puhelimesta on enemmän apua ajon aikana navigaattorina, kun taas miniläppäri ja Autoroute sopii paremmin käytettäväksi tauon aikana ruokapöydän ääressä. Siellä se ei kuumene auringossa eikä houkuttele varkaita autoon.

Oheisena kuva vastaavasta käyttökohteesta tabletilla toteutettuna! Ei tarvitse gps-mokkuloita, eikä sidontaliinoja? Voipi siitä sitten apukuski katsella vaikkapa sähköpostit, säätiedot, fasebuukit, sun muut nykyajan turhakkeet! Tai vaikkapa tv-uutiset (kotimaassa).

Navigointiohjelmia näkyy tulevan vauhdilla, ja hyvän näköisiä. Pitäisiköhän ajatella näitä pikkuisen eri tavalla kuin esim. Autoroutea. Tuo Penan hankinta on varmasti hyvä navigointiin.

Autoroute on enemmän karttaohjelma, ja soveltuu kartaksi oikein hyvin, ja kyllä se siinä kojelaudalla hyvässä telineessä on oikein sopivassa paikassa, eikä paperikarttoja tarvita. Navi vain lisäksi kuskin eteen niin homma on hanskassa.

@timppa

Olin ja olen edelleenkin ihan tyytyväinen Autorouteen karttaohjelmana. Mutta, tilaisuus teki "varkaan", kun läppäri siirtyi pois talosta jälkikasvulle ja oli jotain hankittava tilalle. En ollut kuuna päivänä ajatellut siirtyä tablettiin, saatikka Anroidiin, mutta vähän kahjoko olen, niin ajattelin testata tollaset laitteet ja ohjelmat.

Täytyy kyllä todeta, että parin kuukauden käytön jalkeen sähköpostin ja uutisten lukuun aukeaa tabletti ja (hyvä-) pöytäkone odottelee valokuvien katselua!

Panin viime viikolla hankintaan DNA:n (paljon parjattu ja moitittu yhtiö..) tablettiliittymän, ei kiinteää veloitusta, päivässä enintään 99 cnt. Sopii mulle koska mobiilidataa tulee käytettyä vain jokunen päivä kuukaudessa.

Tällä mennään nyt, katsotaan sitten, mitä tulevaisuus tuo tullessaan.

Ps.Paperikartat ovat kuitenkin vielä (-kin) kova juttu (ja hätävara), tykkään katsella niitä ja tutkia suurempia alueita jne.