Markiisi ilman tukitankoja

Vähän arveluttaa tuo Dometicin uusi premium-markiisi kun se jalattomana retkuttaa tuulessa ajoneuvon seinän ja katon liitoskohdan vaiheilla. Minä en ainakaan sellaista riskiä ottaisi että sillä ajoneuvoni vaurioittaisin. Kyllä tukijalat ovat markiisin oleelliset osat joilla seinärakenteen rasittuminen minimoidaan.

Käyttäjän lisäys viestiin 3.5.2012 klo 14:59:33 Lisäksi vielä epäilys onko ajoneuvovalmistajat hyväksyneet tällaisen markiisin asennuksen ilman, että se vaikuttaisi vaikkapa tiiviystakuuasioihin jos se aiheuttaa vaurioita.

Samaa minäki aatellu, se kuulemma kelaa automaattisesti ittensä sisään jos tuulee liikaa. Mutta jos tuuli on puuskainen kerkiääkö se. Toivopoika

Millähän se manuaalimalli kelaa itsensä sisään? Varmaan hintaan kuuluu pienipalkkainen kelaaja joka odottaa tuulenpuuskia siinä oven vieressä.

Käyttäjän lisäys viestiin 3.5.2012 klo 20:36:59 Niin ja kyllähän ne tolpat aika hyvin ja nopeasti hahmottaa ja oppii varomaan samoin kuin liian alas asennettua räystästä. Kokemusta on.

Kyllä tuo vähän arveluttaa, kun muistelee Suomenkin viimekesien puhureita. Eikä siihen varmaan kannata mitään myrskyliinoja viritellä. Voi käydä kehnosti, jos alkaa automaatti kelata markiisia sisään ja myrskyliinat on kiilattu maahan tanakasti. Varmaan löytyy minua parempia asiantuntijoita, mutta taidan tyytyä vanhaan kunnon pussimarkiisiin ja myrskyliinaan. Markiisi rullalle, jos lähden vaunulta pidemmäksi aikaa. Joskus olen yölläkin kelannut markiisin sisään, jos on alkanut läpse huolestuttaa. Ei kai se nyt niin iso vaiva ole?

Kehitys kehittyy...

Saattaa olla että kehitykseksi käsitetään käytön helppoutta. . t Jelmi

Kumpi on sitten parempi. Jäykkä kiinnitys kuten vanhemmissa vai runko-osan ja markiisin välistä joustava. Sillä repäisee se perinteinenkin aika kovasti kun puuska tulee, eikä seinä kiinnitys anna yhtään periksi. Epäilen kyllä että vääntää sekin seinää .

T : Masi .

Tuon jalattoman markiisin kohdalla kohdistuu aikamoinen vääntömomentti kiinnitykseen. Kestääköhän asuntovaunun rakenne sellaisen. Auto lienee tukevampi.

"Jäykkä kiinnitys kuten vanhemmissa vai runko-osan ja markiisin välistä joustava."

Kuinkahan vanhoista markiiseista on kyse? Itsellä on ollut ensimmäinen markiisi mallia 1989 ja siinä oli jo kylläkin ylös alas joustavat tukitangot.

10kg kuorma 2,5m vipuvarren päässä vääntää aika kovaa 10cm etäsyydellä olevia tukipisteitä. Tuleeko siitä 250kg vääntö? Voihan seinä sen kestääkkin, mutta lujille se joutuu.

Ei ole meitin markiisimalli :(