Agrekaatti mukaan?

Ostin juuri agrekaatin sähkökatkojen varalta kotiin. Tuli ajatus, että jos ottaisi sen mukaan kun vaunulla liikkuu. Onko kenelläkään kokemuksia agrekaatin käytöstä vaunuilussa? Ajattelin että sillä voisi ladata akkuja jos on pitempään ilman tolppasähköä. Voisi myös aamukahvit keitellä kahvinkeittimellä.

Ihan oikeilla jäljillä olet aggregaatin suhteen. Lienee käyttökelpoinen laite myös vaunukäyttöön juuri niinkuin itse arvelit. Itselläni ei ole aggregaattia, mutta harkinnassa on. Ja ensisijaisesti juuri akun latausta varten, jos ei ole sähköjä saatavilla.

-Juppe-

Agri on hyvä olla varalla puskaleirinnässä, varsinkin pakkasella. Minulla 650W:n Honda, raskas (21kg), mutta hiljainen.

On ollut tuollainen Mitzun aggregaatti vuosia. Invertteri jännitteensäädin on tässä värkissä. Toimii läppäri, tv, kahvia en ole keitellyt, kun teho joka keittimeen riitä max.1050w. Hyvä ja varma laite, puskaparkissa välttämätön.

Äänen takia sen käyttö on melko rajoittunutta. Jos joku toinen vaanari on näköpiirissä en kehtaisi häiritä.

@timppa

Ei tosiaan kannattane häiritä muita karavaanareita jos lähettyvillä, mutta puskaparkissa vois olla hyvä apu. Vaikka en tiedä häiritseekö nopea agrekaatin käyttö esim. kahvin keittämisen ajan muita matkustajia paljoakaan. Etenkin kun käyttää sitä päiväsaikaan. Oltiin kerran yhdessä matkaparkissa missä oli 5 karavaanaria parkissa, niin siellä yhdellä porukalla kävi agrekaatti koko päivän. Yöksi onneksi sammuttivat. Tuo jatkuva päkättäminen mekin koettiin häiriöksi.

Jos sillä agrikaatilla latataan vain akkuja, niin sen hinnalla saa kyllä lisä akkuja autoon ja ei ääni häiritse muita. Eroituskytkimillä vain akkuja tarpeen mukaan käyttöön. Vaikka lämmitys, ledivalot, läppäri ja joskus tv päällä, niin voi olla aika kauan ilman tolppasähköä. Ja latautuuhan akut, jos välillä liikutaan autolla.

"Agrekaatti mukaan? 22.11.2011 klo 22:01:50 TIHINEN JOUNI

Ostin juuri agrekaatin sähkökatkojen varalta kotiin."

Varsinaisesta aiheesta poiketen ajattelin kysyä Jounilta, että mitenkä olet ajatellut liittää sen agrekarin talosi sähköverkkoon siten, että tarpeelliset toiminnot säilyvät käynnissä sähkökatkoksen ajan? Tällaisiahan ovat esim. öljypoltin, kiertovesipumppu, pakastin ja jääkaappi. Televisiotakin varmaan haluttaisi katsella ja surffailla netissäkin.

Paliinin kannattais vaan pysyä aiheessa.

Tuskinpa sitä liitän mitenkään talon sähköverkkoon, vaikka sitäkin olen vähän miettinyt. Siihen tarvittaisiin varmaankin 3-vaiheagrekaatti, eikä tuollainen halpa valovirtalaite taida olla siihen sopiva tai riittävän tehokaskaan. Meillä lämmitetään pääasiassa takoilla, joten lämmitykseen ei sähköä tarvita. Lähinnä ajattelin kylmälaitteita tuolla käyttää, ja voihan siitä jatkojohdolla ottaa johonkin valaisimeen tai telkkariinkin virtaa.

Kiertovesipumppu, poltin ja muutama varavalo riittävät muutamiksi tunneiksi. Poltin ja kiertovesipumppu pistotulppa-liitännäiseksi.

Se on ihan hyvä kaveri vaunussa se agrekaatti.Noista häirintäjutuista ei paljoa kannata perustaa koska useimmissa paikoissa joissa on useampi vaunu on melko varmasti verkkovirtaa saatavissa.Taisit vaan ostaa turhan pienen agrekaatin.Minusta sopiva koko on jatkuva virta 2kw.Sillä vaunu ja autokäytössä pystyy täysin käyttämään niitä koneita jotka verkkovirtaa tarvitsevat.Silti akut latautuu ja kiertovesipumppu toimii.Useasti tulee edullisemmaksi hankkia pieniä yleelisyyksiä vaunuun kun ne on verkkovirralla toimivia.Myöskään ei tarvitse rakennella mitään vika herkkiä ja paloturvallisuuteen vaikuttavia inventterivirityksiä.Niitä olis sinne rakennettu jo tehtaalla jos ne olis riittävän turvallisia.

No tuo on just 2kW:n agrekaatti, joten kyllä sillä moni laite toimii. Kokeilin sillä lämmittääkin vaunua 1kW:n teholla, oli valoja ja kiertovesipumppu päällä, akut latautui ja laitoin vielä 500W:n halogeenin palamaan, niin hyvin jaksoi. Pitäisi sillä siis mikroaaltouuni tai kahvinkeitinkin pelata, kunhan vaan ei laita kaikkia yhtäaikaa päälle.

Eihän niitä invertteri virityksiä tarvitse kenenkään rakennella erikseen? Uusimmissa aggregaatissa on ko. laite jännitteensäätimenä, vanhoissa värkeissä jännitteeensäätö toteutettiin kondensaattorilla, joka aiheutti häiriöitä esim. tv-kuvaan.

Minulla agrekaatissa varalla verkkoon liitäntäntä johtona sellanen johdon pätkä jossa maadotetut urospuoliset shuko pistokkeet molemmissa päissä. Autotalli-varaston sulake irti ja siellä johto kiinni pistorasiaan .On kyllä pitänyt kiertovesipumpun +pakastearkut 2 kpl toiminnassa.Pakasteet ei kyllä sula ihan hetkessä mutta huoneet alkaa jähtymään. A.K

Monella on inverteri vaunussa ja autossa niin siitähän saa kiertovesipumpulle virtaa hätä tilanteessa. Ei tartte olla iso inverteri joka piisaa pumpulle virran kulutus aika pieni.

Minä tein tämmösen, nuo pumput ovat patteriverkon-ja latauspumpun varaajaan. Mulla kun on käänteispalok. lämmitän osan vuotta puilla. Ei kärsi sähkökatkoa kesken lämmityksen. Akkuna 90A hupiakku. Tämmöisiä saa valmiinakin ostaa vaan hintaa toistatonnia.

Käyttäjän lisäys viestiin 3.12.2011 klo 07:51:30 Lisäyksenä. On Hondan agrekaatti lykkäämäsä virtaa akkuun katkon aikana. Ostin juuri 1000W,n lisiinvertteri, että pystyy myös pyörittämään talon vesipumppua ja taitaa teho riittää vähän muuallekkin.

Käyttäjän lisäys viestiin 3.12.2011 klo 07:54:21 Perkuleen "nakit" kun ei osaa naputella oikein, pitää lukea 1000W.n lisäinvertteri.

Minulla agrekaatti on puskaretkillä vain varalla. Jos jostakin syystä akkuja joutuu lataamaan, tai jos pakkasella auton lämmitys systeemi piiputtaa, niin moottorin saan lämpimäksi lohkolämmittimellä. En ole nähnyt, että olisi tarvetta yli 1000W:n agrille.

Kyllä tommonen alle 1kw toimii.Minusta vaan se kun ottaa agrekaatin mukaan kyllä sen pitää sitten riittää moneksi.Esim.Uppopumpulla veden pumppaaminen naapurin saunalle tai muuta vastaavaa.(tämä oli humööriä)Minusta nuo alle 2kw ovat vaunun järjestelmään kytkettynä tehottomia.Siitä tehosta kun osa menee lataukseen joka tapauksessa ja kiertovesipumpulle osa niin tommoselle pikku pärrälle vedenkeitin on jo liikaa.Saishan sen muutettua kiertovesipumpun 12v mutta en viitsi asetuksia muutella kun se 230 pummpu kuitenkin taitaa olla pitkäikäisempi.Kesällä se pumppu jää pois mutta ilmastointi tulee tilalle ja taas on pikkupärrä liian pieni.Melusta en ole kärsinyt kun mulla on se 30m kaapeli jolla voi kaattorin siirtää kuulumattomiin.Enpä muista oliko se kiporin desipelit 56 vai jotain muuta mutta ääni ei minua häiritse vaikka oltas pidempäänkin paikoillaan.

En koskaan ole ajatellut asiaa niin että laittasin agrin pyörimään ja menisin autoon nauttimaan kylmän puhalluksesta hurinoineen, no ei ainakaan agrin ääni kuuluisi. Minun laitteiden käyttö on 12V tai invertterin kautta. Agrilla on aikaa siristä ja ladata akkuja, jos ne jostakin syystä sattuisi tyhjenemään, ei vielä ole tyhjenneet. Totta kai virrat loppuu jos on monta päivää yhdessä paikassa. Olen kai levoton sielu, kun pari vuorokautta riittää yhdesssä paikassa.

Muistan tuon Mitzun ostotapahtuman paikallisessa K-raudassa. Hyllyssä oli yksi Kipor, parin kw laite.Yli puolet halvempi kuin ostamani mitzu. Kyselin myyjältä kiinanpoikien agrin käyttökokemuksista. 8 kpl oli tullut myyntiin, 6 on palautettu kun eivät toimineet kuin pyhättömän viikon. Yksi oli jossain saaressa helsinkiläisten kesämökillä. Senkin myyjä arveli vielä tulevan takuuseen takaisin, kunhan sitä hesalaiset enemmän käyttävät. Kenenkään ostoksia enemmän arvostelematta.

Jep.Olen kuullut saman kaltaista puhetta ennenkin.Onko tietoa kuinka matka on jatkunut takuu huollon jälkeen?Minua vähän pelottaa kun takuut on jo loppu eikä vikaa vielä ole ilmennyt.Tosin ei sitä vielä kovin montaa tuntia ole tarvittukaan.Oisko kaikkiaan reilu tankillinen käytetty.Tuohon käyttömäärään 299e on passeli hinta uudesta 2kw agrekaatista.

Se on ikävä juttu, jos ostaa agrekaatin varalle, jos se sitten ei toimi kun on pulassa.

Nuista muista merkeistä mulla ei kokemustakun mulla 16 v ollu Honda 2,2 mutta on niinsanottu "laakin peli" = toimintavarma. Käyttänyt rakennustöissä sirkkelit -käsihöylä -rälläkkä- paineilmakompressori ja kesämökillä hydraulinen puunhalkaisija.Hitsausinvetteri kyllä ei suostunut sillä pelaamaan kun yritin metsässä tuota Intikkaa pelastaa ajokuntoon. Ja kotona hätävarana sähkökatkojen varalla Kesäreissuilla nuisa kalapaikolla mukana kun tuola Hi-lux -in mukana sopii kulkemaan. Uudet mallit kait olisi keveämpiä vain ei viitsi muutaman kilon vuoksi vaihtaa. A.K

kuules ALPO. mistähän olet tuonlaisen välijohdon saanut?? et kai ole itse tehnyt. Täällä paljon kirjoiteltu autojen ja vaunujen 1,5 neliön liitosjohdoista niissä vaaratekiät olemattomat jos verrataan tuon kaltaiseen jatkojohtoon ..

Se on ikävä juttu, jos ostaa agrekaatin varalle, jos se sitten ei toimi kun on pulassa.

No niin on, Erehdyin minäkin ostamaan parivuotta sitten Solfer merkkisen K-raudasta kotona testasin ja toimi, ei kun matkaan je sitten Ilomantsissa kun olisi tarvinnut EI sähköä? Jos kirosanat jätetään pois niin en sanunut mitään. Kotiin tultua liikkeessä vaihdettiin uuteen. Taas matkalle. Olimme Tenojoki varressa eikä taaskaan toiminut. Kotiin tultua kaupat peruttiin ja rahat palautettiin ilman ötlöttelyä. Vahigosta viisastuneena ostin Honda EX7.n se on ihan riittävä ja mikä parasta hiljainen ja helppo käynistymään sekä toimii.

Käyttäjän lisäys viestiin 8.1.2012 klo 05:55:16 Se Solivieterin häiriövalo syttyi heti käynistyksessä ilman, että oli vielä kuormitusta.

Niimpä.

Tiedän tuon soliferin laitteen.Sekin on luultavasti joku tuon kiporin valmistama laite?Se minua ihmetyttää, kun valmistaja kuitenkin on melko suuri ja tuotteita myydään maailmalla,onko joku vielä jättänyt kyseisen tuotteen ostamatta vai laitetaanko tehdas kiinni?Näin noita solifer merkkisiä yhdellä vaunukauppiaalla (Solifer)ja huoltomies mainitsi kun ihmettelin huollon hyllyssä olevia laitteita,"älä sekoo noihin".Ei kuitenkaan ole teknisten tietojen perusteella sama laite kuin minun 2kw kaattori.

Koneliike Ikonen Savonlinnassa myy Robin-Subaru invertteri aggrigaattia 1700i malli. Jatkuva teho 1400w. Käy herkille sähkölaitteille. Voisi olla laatuvehje tarvitsijalle. Esite löytyy liikkeen sivuilta.

Ostin seisemänvuotta sitte EINHEL-merkkisen kiinalaisen kaksi tahti AGRIN. 98 euroa Käyttöä noin 100 tuntia vuodessa. Huoltotoimenpiteet, jos seisonut todella pitkään, polttoaineen vaihto. Hoitaa lohkolämmityksen akkujen latauksen.

Myöskin Einhell halpa-aggregaatti varalla. Polttoaineessa lisänä B&S Fuel fit. Ei tarvitse vaihtaa tuoretta bensiiniäkään. Muissakin yli kymmenessä pienkoneessani sama aine tankissa aina. Muistaakseni pari vuotta luvataan säilyvyyttä.

Pähkäilin itsekin aurinkopaneelin ja angrigatin välillä. Eipä sitten olut enää miettimistä, kun sain Hondan kopion 1000w alta muutaman satasasen. Talvikäytössä kun noita paneeleita tarvitaan katonverrallinen kymmenkertaiseen hintaan angrigatiin verrattuna, jotta siitä todellista apuva olisi. Maailman viisain mies Kajtsu N laskeskeli, että hetikohta 50 vuoden käytön jälkeen hän pääsee paneeleilillaan omilleen, niin ratkaisu oli minulle pässinselvä. Joku pikkujeesus siinä siunaili, nijotta saan ympäristön vihat niskoilleni, kun vapaaparkissa puskassa käynnistän lähes äänettömän putputtimeni herran rauhaa ja lintujen laulua häiriköimään. Vai niin. Hakeutukoot naapuripuskissa lymyävät sitten semmoseen paikkaan, jossa kukkonen ei aamulla kiekaise, ohiajavan liikenteen melu ei häirihe, eikä edes kaverin kuorsaus kuulu. Minäpä täräytän hiljaisen ja tasaisen unettomasti hyräjävän angrikatini päälle justaansa silloin kun huvittaaa. Puskaparkissa kun onneksi ei ole sääntöjä, mitä tarvitsisi kiertää. Tottakai jemmaan sen angrikatin mahdollisimman kuulumattomaan ja muita vähiten häiritsemättömään paikkaan, mutta pidän kyllä tiukasti m ielessä, että puskissa ei onneksi ole typeriä kieltoja tai edes moraalisia sääntöjä. Sehän on juuri vapaa/puskaparkin idea; saat vapaasti pitää vapautesi desiipeleitten sallimissa rajoissa. Rräyhh rrhäyh, ilmoitti naapurin Hän kaikille muillekin koirakavereilleen tuntitolkulla. Vaikka kokeeksi sammutinkin tunniksi angrikatini, niin Hän ja kaverinsa eivät olleet sammutettavissa. Isäntäväkensä sensijaan olivat ajat sitten sammuneet kuin Havin kynttilät paloturvallisissa pikkusäilöissään. Terveiset Algarvesta kaikille !

Heheee Jukka! Jos joskus mun vieressä käynnistät, niin tiedät kuka sen kävi sammuttamassa ja laittoi sokeria tankkiin. :-)

@timppa

Hehee ittelles Timppa Veliseni. Ei siinä sokeria tarvita, raskaimmannpäälle ampulanssia paikalle vaan, oot senverran iso mies ! Jahka sitte ovat uudet tekarit Sullen sovitelleet, niin ottanemme uusiksi nämä puaskaparkkien säännöt ja määräykset. Huomaavaisuutta ja naapurilta vaikka pyyntö yhen 3 erän sparraukseen, noin testaukseksi niiooliskos ja onko onko paree jommankumman vetäytyä kauempiin puskiin kaikesta melusta, vai aloittaako miehekäs ja rakentava kyräily hyvässä karavaanarihengessä päämääränä hyvähenkinen ja terveen itsekäs ajattelu. Joulurauhan jatkoja Sinulle ja köörillesi ! Terveiset Algarvesta. - Kaikkeen tonttuutuu joskus. Hyvää Tapsaa ! Jukka@Leenu

Ja jäteöljyt puskiin ?????

Kato puskaparkki,nääs.

Angrikatin öljynvaihtoa Algarvessa "puskaprkissa" biitsin parkkiksella, Jäteöljyt sitten asiaankuuluvaan ja sille tarkoitettuun paikkaan. Mukava on olla kun voi kaikessa rauhassa ladata akut tarvittaessa eikä tarvi lähteä parin tunnin ajelulle samaan lopputulemaan pääsemiseksi. Nyt kyllä pärjäis aurinkopaneeleillakin, vaan mitä älliä niitä on nostella kun angrikatin saa neljäsosalla paneelisysteemin hankintakustannuksiin verrattuna. Eikä haittaa vaikka umpipilveä pari viikkoa yllä oitäis. On täällä ja muuallakin lääniä, ettei herkät häiriinny. Sopu sijaa antaa jne yms etc.

Kuvaa ei nyt oo, kun kameran akusta pääsi virta loppumaan ..

Köyhän ei kannata ostaa halapaa.Tavara ei lainassa parane.Betonimyllyä ja akkaa ei kannata lainata - on kummassakin mälli sisällä kun tulevat takasin. Siinä muutamia jo esi-isien totuuksia elämästä..Näkyy muuten olevan Hondassakin ohjeet jotta öljyt vaihdetaan muutaman kuukauden välein vaikkei laitetta käytettäskään. Mikähän siinäkin on taikana? Eikös se ole sama onko se öljy muovipullossa- vaikko alumiinikopan sisällä?

Kyllähän se öljy säilyy pullossa ja öljypohjassa samalla tavalla mutta öljynmyyjän katteet ei säily. On se jotenkin kumma, että öljyfirman varastossa oljy ei vanhene, mutta pistäppä sama öljy moottoriin niin heti tulee vaatimus vähintään kerran vuodessa vaihtamisesta, ajoit tai et.

Kulutusyhteiskunta ei pysy pystyssä jos vain käyttö vanhentaa tuotteen. Se täytyy vanhentaa myös ajalla.

Agrekaatti käyntiin ,pistoke seinään ja talon sähköpääkeskuksesta käsikäytöllä vipu asentoon ulkopuolelta tulevaan sähkönottoon. Ja kaikki pelaa . Nykyaikaa

Käyttäjän lisäys viestiin 5.1.2012 klo 19:55:21 Paliinin Matille ohjeistus kysymykselleen.

Millaista pistoketta tälläisessä virallisessa asennuksessa käytetään?

@timppa

Minua kiinnostaisi kovasti tietää mikä niisä aggregaateissa "ei toimi"! Jos joku laite ei toimi on siihen yleensä syy, vähintään oire, ja olisi mukava tietää onko noissa Solifereissa ka Kiporeissa sun muissa halpakoneissa jokin yksittäinen syy miksi ne "ei toimi" vai onko joklainen löytänyt oman ongelmansa?

Olisiko teillä siis antaa palautetta miksi rakenteeltaan Hondan kopio ei toimi, jos Honda toimii. En ole ostanut vielä aggregaattia, mutta hankintalistalla se kyllä on.

Olisiko teillä siis antaa palautetta miksi rakenteeltaan Hondan kopio ei toimi, jos Honda toimii. En ole ostanut vielä aggregaattia, mutta hankintalistalla se kyllä on.

Siinäpä se, kun tietäis, minunkin Soliferi toimi kotipahalla eli sähköä tuli, sitten vaan tuolla korvessa kun olisi tarvinnut virtaa niin löi punasen merkkivalon päälle ja koititpa kuinka montakertaa hyvänsä aina sama tulos.

Nyt näiden myrskyn aiheutamien sähkökatkojen aikaan oli Hondasta suuri apu ei loppunut lämpö talosta eikä sulanut pakastin.

Pidin lämmityksen toiminnassa 300W invertterin ja 12V 80Ah akulla

Kyllähän kaikissa pienkoneissa aina joitakin ongelmia on. Ruohonleikkuriakin saa välillä nykiä käyntiin oikein urakalla. Samanlainen kone on Hondakin tässä suhteessa.

Itselläni ollut 1 Kw Kipor jo viitisen vuotta. Se on aina lähtenyt käyntiin vähintään muutamalla nykäisyllä. Ylikuorma aiheuttaa tässä koneessa sen, että punainen valo syttyy eikä virtaa tule, mutta kone jää käymään tyhjäkäynnillä. Ylikuormaa tulee herkästi, jos laite kytketään auton sähköpistokkeeseen. Monessa autossa on automaattilaturi ja pitkä kaapelikin aiheuttaa omat häviönsä.

Sanoisin kyllä, että ei kannata maksaa 1000 € tai yli (Honda) satunnaiskäyttöön tulevasta aggregaatista. Kyllä halvemmallakin pärjää. Ammattikäytöstä en puhu mitään.