Truma-lämminvesiboileri ei pysy päällä?

Missähän vika, kun lämminvesiboileri sammuu muutaman kymmenen sekunnin päästä käynnistämisestä? Ei auta vaikka kaynnistää kuinka monasti peräkkäin tai olipa lämmönsäätö missä asennossa tahansa. Aikaisemmin toiminut ongelmitta.

Ei taida saada paloilmaa, onko kaikki ilma-aukot auki. Itselläni aiheutti ihmetystä kun ostin auton ja yritin laittaa ensi kertaa boileria päälle, kuuli selvästi että kipinä toimi ja liekki syttyi, mutta hetken päästä sammui ja punainen ledi syttyi, aloin heti etsiä mitä kautta ilman pitäisi kiertää ja ulkopuolella oli ilma-aukkojen suojakotelo joka pitää ottaa pois, heti alkoi toimimaan. Auton luovutuksen yhteydessä oli senverran taitamaton esittelijä, ettei osannut kertoa mitään auton varusteista, itse piti selvittää, mutta nyt on sitten auto tutkittu melko perusteellisesti.

Minulle neuvoi myyjä että täytyy ottaa ulkopuolella oleva suojakansi pois, muuten se voi lentää vaikka naapurin seinään. Aloittajan lämmittimessä tuskin on tuo vika, koska se on toiminut. PKK

Ihan 1. tai 2. käynnistysyrityksen aikana ole räjähtänyt vaikka suoja ollutkin vahigossa paikalla..

Kannattais varmaan mennä ulkoseinän ritlän viereen liki korva kiinni - sitten apulainen napsauttaa boilerin päälle;

1) Kuuluuko sytkä-tikitys? Jos, niin 2) Kuuluuko palamisen kohina?

Jos;

1) ei, sähköongelma (liitos, sulake, alijännite, tms) 1) kyllä ja 2) ei, oliskohan kaasuongelma (suutin, ilmaa kaasuputkessa pullonvaihdon jäljiltä, jne.) 1) ja 2) kyllä, oikohan liekkivahti toimeton, siirtynyt....

Käyttäjän lisäys viestiin 2.9.2011 klo 08:59:20 Manuska löytyy; http://www.atstuonti.fi/File/K%C3%A4ytt%C3%B6ohjeet/Truma/Boiler%20B10%20&%20B14.pdf

Kiitos neuvoista! Nyt taas pelaa. En tiennyt mikä siihen auttoi, mutta tärkeitä, että pelaa. Kyllä tämä juttu on hyvä, kun täältä saa hyvin apua, kun ongelmaa.

Silloin kun minulla ei liekki jaksanut palaa, tutkin laitteen ohjekirjat ensin, mutta missään ei ollut kuvaa tai ohjetta suojakannesta joka pitää ottaa pois.