Asuntoauton talvisuja

Pyydän kokemuksia erilaisista asuntoauton talvisuojista, teltta, kattosuoja, koko auton peittävä huppu tai jokin muu ratkaisu? Onko jollaki jäänyt tarpeettomaksi tämmöinen?

Kokemuksia ei ole, mutta luulisi että paras ja ainoa vaihtoehto on kunnon rakennettu autokatos tai talli. Huppuja tai pressuja en lähtisi laittamaan, jäätyvät vain kiinni ja lumikuormineen rikkovat antennit ym., lisäksi hautovat autoa kosteassa ellei ilmankierrosta huolehdi kunnolla.

Putki-pressu-rakenteisia telttasuojia/kevyttalleja ei tunnu löytyvän täysikokoiselle alkoviautolle (7 x 2.5 x 3 m) oikein mistään, ja vähän epäilyttää että tuuli veisi sellaisenkin kuitenkin jossain vaiheessa. Tietysti jos auton saa johonkin seinän viereen, niin kätevä kaverihan rakentelee seinään kiinni riittävän tukevan katoksen (tyyliin runko kakkosnelosista ja katto vaikkapa vanerista & palahuovasta tms.), mutta tuo on tietysti aivan omista olosuhteista ja mahdollisuuksista kiinni.

Oma auto on seissyt ulkona sellaisenaan ilman mitään suojia, lumet luotu katolta muutaman kerran talvessa. Sillä on pitänyt pärjäillä toistaiseksi...

http://www.van-protect.com/fi/

Mulla on ollu jo monta vuotta tollanen. Sika hyvä. sopii vaikka kerrostalon parkkipaikalla käytettäväksi.

Meinasin myydä pois kun ostin vaunun.Onneksi ei kukaan ostanut, sopii vaunullekin ja erityisen hyvin taas autolleni.

Käyttäjän lisäys viestiin 25.8.2011 klo 21:41:04 Toisin kuin mainostetaan, kokoamiseen menee aikaa kokeneelta vain noin vartti ja purkamiseen max viisi minuuttia.

Edellisen kirjoittajan esittelemä tuote on kyllä aika loppuun asti ajateltu. Autoa voi vissiin siirtääkin hieman peittoa purkamatta.

Köyhänä en ole tohtinut ratkaista pulmaa noin kalliisti, mutta kun bruukaan joskus talvellakin antaa periksi erämään kutsulle ja nukkua pihalla olevassa autossa, on jotain pitänyt keksiä. Muuten lumikerroksen alla uinuvan auton lämmittäminen sisältä sulattaa katolle hyyhmän, joka sitten jäätyy tai valuu nurkista. Jään puhdistaminen hidastaa reissuun lähtöä.

Minulla on kuuden metrin mittainen ohkainen lauta syrjällään harjaortena ja siinä hahlot kolmelle rimoista tehdylle kevyelle kolmiokattotuolille, jotka pysyvät pystyssä noissa hahloissa ilman nauloja. Peittona on n. 30 euroa maksanut vähän parempilaatuinen valkoinen vahvistettu kevytpeitto 6 x 4 m. Se pysyy paikoillaan mustekalanauhoilla auton helmaan ja vanteisiin kiristettynä.

Ongelma on ainoastaan märkä räntäsade, joka ei valu alas auttamatta. Muuten pienikin tuuli tyhjentää lumen, kuten venepeitoissakin. Rakennelma on kevyt ja nopea purkaa ja koota yksin. Se on toiminut auttavasti, enkä ole viitsinyt parempaankaan ryhtyä. Mutta olen ajatellut kyllä semmoista, että tekisi alumiinipellistä hieman kaarevan koko auton mittaisen levyn, joka kesällä ajaisi markiisin virkaa, ja sille poikittaiset kiskot katolle, joita pitkin se liukuisi yhtenäiseksi peitoksi kaikelle sille rekvisiitalle, mitä nyt katolla on. Kesälläkin kaksoiskatto vaimentaisi sateen ropinaa. Sen verran tukeva, että sen kanssa voisi ajella.

Jos pressukatokset kelpaa niin www.savenmaa.com ja hakusanaksi kaarihalli.

http://kauppa.savenmaa.fi/PublishedService?pageID=20&file=page&

Itellä oli hilkulla tilaus tuosta suurimmasta 9.75m pitkästä mutta sain kuin sainkin kovakattoisen talvisäilytyspaikan vuokrattua.

T KAi

Mikkosen Matti kirjoitti "Kesälläkin kaksoiskatto vaimentaisi sateen ropinaa. Sen verran tukeva, että sen kanssa voisi ajella."

Jos suunnittelet kaksoiskattoa ajon ajaksi se tulee olla tosi tukeva (samalla siitä tulee painava).

Aikoinaan kuljetin 3mm vanerilevyjä auton katolla, mutta jo 50 - 60 km/h vauhti repi levyt rikki, narut meni vanereiden läpi.

Tuollaisella reipaalla 80 km/h vauhdilla on aikamoinen voima jos tuuli pääsee tuplakaton alle.

Totta pagiset. Joissakin vaunuissa (Tabbert) ja autoissa (Weinsberg) on kaksoiskatto, mutta väli on vain pari senttiä.

Mistä saa ja mitä maksaa?(peite)

http://www.van-protect.com/fi/haendler.asp

Kysymällä jälleenmyyjältä, kysyä voi sähköpostitse tai soittamalla, yhteystiedoissa tiedot yhteyden pitoon . . .

Kouvolan ja Jyväskylän sähköpostit tulevat bumerangina takaisin

Siellä VANprotect sivulla on MOKA !

Piste puuttuu etunimen ja sukunimen välistä.

Oikea s-posti osoite on

ossi.paajanen@kouvolanvaunu.com