Kokemuksia Nokian kännykästä navigaattorina

Vanhasta navista puuttuu muutamia Itä-Euroopan maita, joihin on tarkoitus matkustella tänä kesänä. Tulipa mieleeni, että tuon puutteen voisi hoitaa Nokian E90 kommarilla, johon saa 10 eurolla ostaa navigointipalvelut vuodeksi. Karttapäivitykset ovat ilmaisia.

Hukkaan meni rahat, kun muutaman testilenkin perusteella totesin, että Nokia arpoo reitit jollain käsittämättömällä algoritmilla. Reitti ei ole nopein eikä lyhin, vaan kommari ohjaa usein käsittämättömiä kiertoteitä tai joillekin pienille yksityisteille. Ennätyksenä oli tapaus, jossa valtatieltä eritasoliittymän kautta vasemmalle käännyttäessä Nokia ehdotti ajamaan sillan alitse ja tekemään sitten jyrkän käänöksen vasemmalle (eli siis kääntymään vastaan tulevan liikenteen rampille). Tuo kapula voi olla käyttökelpoinen kaupunkikävelyillä, mutta tieliikenteessä se on vaarallinen. Onko muilla vastaavia kokemuksia.

Aika samansuuntaisia ovat minunkin kokemukseni. Ei siihen oikein uskalla luottaa, vaan on itse tiedettävä, mistä ajetaan. Lisäksi paljon katuja ja teitä puuttuu kokonaan ja välillä sovellus menee niin juntturaan, että on otettava akku irti.

Jossakin vanhemmassa versiossa kohteiden valinta oli sentään jollakin lailla järkevä, mutta uudessa päivityksessä sekin oli sitten pilattu. Helpointa on hakea kohde kartalta, mutta silloin ei oikein osoitteista ole apua.

Ulkoillessa olen käyttänyt ilmaista SportsTracker sovellusta. Se on ihan asiallinen ja siinä on selvästi paremmat kartat kuin Nokian navigointisovelluksessa.

Juu, samanlaisia kokemuksia on minullakin E75 navigoinnista. Ajattaa moottoritien alle ja sitten kehottaa kääntymään oikealle, ajattaa myös moottoritiellä rampin ohi ja kehottaa kääntymään sitten kun risteävä tie on kohdalla.

En uusinut autonavigointipalvelua kun ilmainen jakso loppui, otin kylläkin kävelyopastuksen, siitä on ollut pari kertaa apuakin. Uusissa kännyköissähän tuo navigointikin on ilmainen.

Kyllä Nokialaisilla on vielä paljontöitä ennen kuin se kilpailee oikeiden navien kanssa, päivityksiä karttoihinkin tulee aika harvakseltaan.

Onhan se kyllä kiva "karttakirja2" varsinkin kun olen ladannut siihen kaikki kartat joita on saatavilla.

N-8:sta kokemusta kotimaan teiltä ja näkyy "ajattavan" jopa paremmin kuin TomTom. Joten ainakin tähän asti oon ollut tyytyväinen.

Minun piti avata tätä sivuava uusi keskustelu, mutta nytpä esitänkin kysymykseni tässä.

Lähden asuntoautolla syyskuuksi Saksaan ja mahdollisesti Ranskaan. Minulla ei ole navigaattoria, enkä ota mukaan läppäriäkään. Ainoastaan iso pino karttoja. Nyt olen pähkäillyt pitäisikö ostaa navigaattori, vai ostaisinko vanhan kivikautisen (2004 tai jopa 2005 mallia) kännykkäni tilalle uuden nokialaisen, johon saisi ilmaisen navigointiohjelman. Nämä alkupään kertomukset hieman arveluttavat kännykkänavigaattorin suhteen. Kännykkä vaan kiinnostaisi, kun sitä voisi hyödyntää kaupunkikävelyillä myös myöhemmillä matkoilla. Onko jollakin hyviä kokemuksia Keski-Euroopassa navigoinnista kännykän avulla. Tutkiskelin vanhempia viestejä ja ymmärsin esim. vanhan kirjeenvaihtokaverini Hyttilän Eskon kirjoiituksesta, että tekemällä tietyt temput puhelimen asetuksista vältyy kalliilta maksuilta kännykällä navigoidessa. Saa tulla myös laitesuosituksia (saisi olla siis joku Nokian mahdollisimman karvalakkimalli, missä kartta näkyisi kohtuullisesti. Olen käyttänyt kännykkää vain puhumiseen ja tekstiviesteihin. Saisi olla mahdollisimman vähän toimintoja, jos sellaisia onkaan) No joku viisas sanoo, että osta navigaattori ja kännykkä, mitäs siinä pihtailet. Voi olla oikea neuvo. Ajeletteko muuten tuolla ulkomailla koko ajan navigaattori päällä ja/tai läppärin karttaohjelmaa pitkin poi pisteestä poi pisteeseen.(niistäkin minulla on vain hatara käsitys, kyllä hävettää, mutta pakko tunnustaa tosiasia.) Itse kuvittelisin käyttäväni navigaattoria vasta silloin, kun lähestyn kohdetta johon haluan mennä. Taitaa olla vanhanaikaista. Tähän asti on tultu toimeen pelkkää karttaa tuijoteltaessa ja hommassa on ollut pienen seikkailun makua. Taisin taas tapani mukaan ajautua hieman sivuraiteelle aloittajan otsikosta

Viime syyskuussa me navigoitiin Nokialaisella Baltian ja Puolan ja Tsekkien läpi Saksaan. Heti rajan jälkeen mentiin ensimmäiseen Mediamarktiin ja ostettiin Garmin. Sen jälkeen ei olla ajettu maankiertolenkkejä eikä leikitty Nokianavigointia.

Mulla täys pettymys 6210navi jossa vielä erittäin huono operaattori DNA. Kyllä tomtomilla hyvin on pärjätty ja vanhemmalla Nokialaisella sekä muilla operaattoreilla.

N-8:sta kokemusta kotimaan teiltä ja näkyy "ajattavan" jopa paremmin kuin TomTom. Joten ainakin tähän asti oon ollut tyytyväinen.

Minäkin muuten, mutta N8.ssa gaattori vänkää kotiosoitteni naapurikuntaan niin postinumeron kuin nimenkin suhteen.

No eihän tuo minua haittaa vaan jos noita vääriä osoitetietoja on enemmänkin saattaapi jatkossa haitata.

Käyttäjän lisäys viestiin 17.6.2011 klo 06:30:04 Ei hyväksy kunnan nimen ja postinumeron muutosta oikeaksi, ei sitten millään. Ei mun kotiosoite ja postinumero ole tämän parinkymmenevuoden muuttunut olisi heillä se pitänyt olla tiedossa.

Mulla on kolme "oikeata" ja erimerkkisiä navigaatoreita niissä ei ongelmia. Kenenkäs karttapohjaa tai järjestelmää tämä N8 käyttää? Tämä on vasta pariviikkoa vanha luuri, joko tässä on vanhentunut kartta mitä? Kuinkas se päivitys sitten tehdään?

N-8 ehdottaa heti jotain kun kirjoitat osoitetta joten pitää olla tarkkana mitä valitsee. Helpointa on kirjoittaa kohde vaan muotoon "katu 45, kaupunki" ja se siinä. Eli pilkulla erotellaan kaupunki osoitteesta niin homma pelaa.

Käyttäjän lisäys viestiin 16.6.2011 klo 07:30:21 Niin, ja tietty kannattaa päivittää kartat uusimpiin. Vaikka laite ois uus, niin sen sisällä on vielä vanhat kartat. Vähän aikaa sitten tuli just uudet karttapäivitykset.

Kyllähän asia on niin, että navigaattori on navigaattori ja sitä imitoivat kännykät jotain muuta. Jos haluat ajaa suhtkoht suoraan ja uusilla kartoilla, osta suosiolla navigaattori. Tämä tietysti edellyttää, että käyttäjä itse huolehtii karttapäivitysten lataamisesta (esim. Navigoniin tulee uusi karttapäivitys vuosineljämeksittäin).

16.6.2011 klo 15:48:37 HYTÖNEN RAIMO kirjoitti "Kyllähän asia on niin, että navigaattori on navigaattori ja sitä imitoivat kännykät jotain muuta."

On on, mutta kartathan pitkälti sen toimivuuden ja käytettävyyden varmistaa. Ja oikeat tiemääritykset auttaa. GPS teho taitaa riittää autokäyttöön lähes missä laitteessa tahansa.

Navissa on paljon muitakin ominaisuuksia kuin pelkkä suunnistaminen. Esim. muistissa oleva tietokanta on aikamoinen.

@timppa

"Navissa oleva tietokanta on aikamoinen" No, ainakaan Tompassa mulla on aika pieni muistimäärä. Mutta tässä N-8:ssa näyttää olevan vielä vapaata muistia yli 28 gigaa. Hakkaa siis muistin määrässä navit mennen tullen.

Mitäpä sillä vapaalla muistilla tekee. Kivempi on muisti jossa on jotain, ainakin minä löydän navin tiedoista aika paljon kaikkea mitä reissulla tarvitsee.

@timppa

Tuli ajeltua Slovenian läpi Kroatiaa kiertelemään Nokia 5800 avulla ja aina perille päästiin mutta en osaa sanoa oliko reitti aina järkevin. Mielestäni Nokia toimi vallan mainiosti ja vain yhden kerran reissun aikana meinasin heittää sen ikkunasta ulos kun kadotti sateliitit kriittisellä hetkellä.Näyttöhän näissä puhelimissa ei ole mikään kovin suuri verrattuna kunnon navigaatoreihin joten saavuttuamme Itävaltaan sai vanha kunnon tomppa taas ohjastaa meitä.

Timo, kukas on sanonut ettei sitä oo käytössä? On kuule käytössä jo monta gigaa ja sanoin vain että myös aika kivasti on myös jäljellä. Pajonkos siinä sun navissa on käytössä ja paljon jäljellä? Niin, eipä niitä ns. oikeiden navien muisteja paljon viitsi edes ääneen mainita. Mullakin on kokemusta niin monesta eri merkistä joten se siitä.

Ensimmäisenä tulee mieleen koordinaattien käyttö ja muotojen kääntely. Muistissa on huoltsikat, ravintolat, kaikenlaiset kaupat, korjaamot, nähtävyydet, kämppärit, mitä nyt mieleen juolahtaa, miljoonia kohteita. Erillislaite on omaan hommaansa tehty.

@timppa

Eli siis kaikki samat mitä on N-8:ssa. No, onks sun navissa puhelin, kamera, netti, email, pelejä etc. ? Pitäs edes pikkasen tuntea toistakin laitetta ennenkuin näin julkisesti retostelee noiden pikku navien erinomaisuudella.

Oletetaampa että ajelet kohti Hampuria ja huomaat autossasi renkaan pullistuvan ja näyttää hajoavan. Pistäppä joku kuva kuinka se puhelin navigoi sinut rengasliikkeeseen. Garmin tekee sen parissa sekunnissa.

@timppa

Käyttäjän lisäys viestiin 17.6.2011 klo 15:52:31 Niin, rengasliikkeitä tuli n. 70 kpl alkaen Hampurin keskustasta ulospäin.

Käyttäjän lisäys viestiin 17.6.2011 klo 15:53:42 Tämä oli vain yksi esimerkki, mielikuvitus on rajana paikkoja haettaessa.

Mun mielestä ainakin käsiteltävyys ja siirtyminen toimintatilaan on tompassa paljon paremmalla mallilla kun mun Nokian kapulassa.

Timo, voi voi. No, ei nyt ollut asennettuna tuota Saksan karttaa mutta tein nyt ihan sun mieliksi kokeilun kotimaisella kaupungilla. Kohde Hesa ja hakuna korjaamot etc. Tuli niin paljon etten viittinyt edes laskea niitä. Yks hieno juttu tässä N-8:ssa myös on. Kun muutat kartan kokoa niin valikoima liikkeitä joko pienenee tai sitten tietty laajenee. Eli kun pistät kartan koon silleen että esim. sulla on valittuna kuvaan pelkkä ydinkeskusta niin saat vain siinä lähistöllä olevat näkyviin. Kun muutat taas kartan kokoa vaikka niin, että ympärillä näkyy Vantaa ja Espoo niin johon löytyy liikkeitä. Ja nyt tulee paras, kun pistät suoraan hakusanaksi korjaamo, niin puhelin hakee ne netistä suoraan listalle. Noissa perus-naveissa ne kun on isketty jo valmiiksi sinne muistikortille ja ellet itse niitä päivitä tai osta uusia karttoja niin ei ne miksikään muutu. Tuttua toikin noista perus-naveista mitä on ollut käytössä.

No, summa summarum. Tätähän voisi jatkaa vaikka ikuisuuden mutta ihan noin vain vinkiksi Timo, käy vaikka ihan huviksesi tutustumassa ko. laitteeseen. Mulla oli myös todella isot ennakkoluulot näitä uusia ns. älypuhelimia vastaan kun tietää millaisia leluja noi ent. Nokialaiset olivat varsinkin näiden karttojen ja navikoinnin suhteen. Kujis taisi tuossa mainitakkin ihan samaa.

Ja kuten jo sanoin, niin käytän itse sekä perus-navia mutta olen myös ollut erittäin tyytyväinen tähän N-8:n härpäkkeeseen :)

Niels, kartat voi päivittää ihan suoraan Nokian Ovi-kaupasta.

p.s. mikäs sun osoite on niin voin kokeilla mihin N8 sen heittää.

Eihän se äläkänny selvinnyt testistä lainkaan. Pitäähän euroopasta tiedot olla ja haku pitää toimia ilman nettiä kun ulkomailla ollaan.

@timppa

Voi pyhä yksin kertaisuus. Voin ladata tähän N8:iin maan kerrallaan ja kokeilin nyt myös sitä sun Saksaa ja ihan sama tulos kuin Hesan kokeilulla. Ja sen nettiyhteyden voi ottaa pois asetuksista, niin voi sitten navigoida ilman ylimääräisiä kuluja. Sitten sen voi taas pistää päälle siksi aikaa kun haluaa hakea netistä jotain "ylimääräistä" ja sitten taas kytketään pois jatketaan ilmaista navigointia.

Tää oli sitten mun viimeinen kommentti tähän aiheeseen. En viitsi enää kertoa ja vääntää rautalangasta näin yksinkertaisia asioita. Mee Timo hyvä kauppaan ja katsomassa ko. laite tai sit oo ihan hissukseen ;)

Niels, kartat voi päivittää ihan suoraan Nokian Ovi-kaupasta.

p.s. mikäs sun osoite on niin voin kokeilla mihin N8 sen heittää.

Rinnetie 31 Lokalahti, no tietenkään mistään navigaattorista ei löydy tätä osoiteta vaan 23500 Uudenkaupungista. N8 väitää sen olevan 23200 Vinkkilässä ?

Muuten kyllä täytyy todeta tämän N8 navitoiminta ylitti kaikki odotukset.

Totta, mielenkiintoinen paikka kun myös Fonecta sanoo, että 23450 Uusikaupunkin. Eniro kertoo, että 23200 Vinkkilä ja N8 sanoo, että Rinnetie Vihtjärvi Vehmaa 23200 Länsi-Suomi.

Mutta, kun katsoo kartalta, niin kaikki näyttää kylläkin ihan samaa paikkaa. Onko tuossa tapahtunut hiljattain jotain jakoja noiden kuntarajojen tai postiosoitteiden kanssa?

No, kyllä ainakin perille löytäisi navien ja jopa N8:n kanssa ;)

Ei viimeiseen kahteenkymmeneen vuoteen minkä olen tässä osoitteessa asunut.

Mulla on nyt neljä erillaista navigaattoria N8 mukaanlukien ja vain tässä on tämä ilmiö. Medion, Tom Tom 920 Go ja autossa kiinteä 2din Macrom.

Nuo muut ei tunne Lokalahtea. Macrom ehdottaa heti u:kia kun yrittää laittaa Lokalahtea.

Vieraalle se voi tuottaa ongelmia kun ei rinnetietä löydykkään U.gista ja vieras ei mahdollisesti tiedä naapurikunnan nimeä.

Tuollakin muutama näkökohta: http://keskustelu.suomi24.fi/node/9260125

Kyllä Tomton 950 tuntee Lokalahden (Uusikaupunki) ja Rinnetien.

Tuossa Teuvon linkissä selitetään juuri sitä mitä yritän kertoa.

Siellä puhelimessa ei ole mitään ellei sinne ladata. Lataaminen tapahtuu netin kautta, näinollen ulkomailla ollessa on paikkojen haku melko tyyristä.

Niitä miljoonia kohteita jotka uusissa naveissa on, ei ole helppoa täällä kotimaassa etukäteen hakea. Navigointi tietty onnistuu, se ei ole erillisnaveissakaan paljoa muuttunut vuosien saatossa, muut ominaisuudet ovat vain lisääntyneet valtavasti.

Eikä se Petrin puhelin niitä Hampurin rengasliikkeitä löytänyt ensimmäistäkään. :))

@timppa

Olen ajanut Mio:lla, TomTomilla, Garminilla ja Nokialla, surkein on ollut Garminin nüvi ja mielestäni paras Tomppa mutta kaikki ovat pyrkineet viemään niin pikku- kuin kiertoteillekin. Suurin apu on vieraissa kaupungeissa joissa pääsee perille helposti vaikka vähän kierrellenkin. Kaupungeissa eksymiset ovat navien avulla lähes loppuneet.

Timo; Siellä puhelimessa ei ole mitään ellei sinne ladata. Lataaminen tapahtuu netin kautta, näinollen ulkomailla ollessa on paikkojen haku melko tyyristä.

Ei tietenkään puhelimessa ole karttoja ennenkuin lataat ne. Ja sitten kun jokin kartta/kartat ladataan, tietysti jo Suomessa ennen reissua, niin ne sun rengasliikkeet ja muut alakategoriat kuten, ruokailu, ostokset, ravintolat, nähtävyydet tulevat niiden karttapakettien mukana. Noi se pelaa myös niiden ns. oikein navien kanssa.

Mutta, jos nyt kuitenkin haluat vielä siellä ulkomailla hakea netistä puhelimella jotain niin ei se nyt niin kallista ole. Jos muutaman minuutin etsit jotain niin eipä se montaa senttiä tuu maksamaan. Ja sit taas otetaan nettiyhteyspois ja jatketaan ilmaista navigointia ;)

Ja kävit varmaan myöskin kaupassa ihan katsomassa ko. puhelinta ja Saksan karttaa ja niitä sun rengasliiketteitä. Heh heh....kattos vielä kerran.....

Tässä on unohdettu yksi oleellinen seikka. Varsinaisissa navigaattoreissa on huomattavasti kirkkaampi näyttö kuin kännyköissä. Jos aurinko osuu laitteeseen, kännyn näytöstä ei näe mitään, mutta navin näyttö näyttää ihan hyvältä. Ja aurinkoisia ja valoisia päiviä eteläeuroopassa riittää.

Ja Alf on näköjään jo toinen joka on tutustunut tähän N8:iin ja oikein kunnolla. Näytön kirkkaus on muuten säädeltävissä ihan sellaiseksi kun itse haluaa. Muuten, kuis sillä tavan navilla onnistuu puhelut? Ei mun topalla onnistu vaan N8:lla menee ihan hyvin. Ja tota navien sinihammastahan ei lasketa mukaan.

Kyllä Tomton 950 tuntee Lokalahden (Uusikaupunki) ja Rinnetien.

Kyllä kyllä, ihmettelen vaan sitä kun N8,Macrom ja Medion, kukin käyttää Navtegin sydeemiä, niin miksi N8 poikkeaa muista? Tompassa on varmaan omansa.

Tuolle edempänä joku valitti auringon aiheuttamasta näkyvyysongelmista N8.ssa Kyllä se kiusaa Macromin 7" näytölläkin. Piti väsätä ns. aurinkolippa. Tompassa 920 Go on lisänä vielä paha heijastus ruudulta,

TomTomissa on Tele-Atlaksen kartat. Nokia käyttää tietenkin omistamansa Navtechin karttoja. Tele-Atlaksen kartat on Suomen osalta tehnyt paikallinen Karttakeskus Oy.

Kyllä Navtecin kartoissa ainakin Suomessa näkyy amerikkkalainen suurpiirteisyys. Lyhyitä asuinkatuja puuttuu erittäin paljon.

Itselläni on kokemusta vain Nokian C6:sta. Ainakin sen navigointiominaisuudet ovat lähinnä masokistiset verrattuna Garminin navigaattoriin. Esimerkiksi ainoa näkymä on 3-uloitteinen autoa vaten, kävelyä varten muitakin valintoja, hassua. Näyttö on pieni. Käyttöliittymä aivan onneton. Mutta ehkä joku tykkää tällaisesta, tehdäänhän grilleistäkin jalkatralleja ja jalkatralleista grillejä.

Nythän KAIKKIEN täytyy ottaa huomioon että Nokian matkapuhelin-navigaattoreita on monentasoisia. Tuo E90 kuten 6110 jne kuuluu tällä saralla museomalleihin verrattuna nykyisiin uutuuksiin. Itselläni E7 jossa uusin Nokia Maps 3.07 jota ei saa vielä kuin Betalabsin puolelta http://betalabs.nokia.com/apps/ovi-maps-for-mobile-v3-07?restsso_passive=true ja on parempi kuin esim N8:ssa ja E7:ssa vakiona oleva 3.06 . Ja on ihan suomenkielinen asennettuna, vaikka äskeiset sivut yleisemmällä kielellä. Nyt kaikkien täytyy (myös Haapasen) ymmärtää että nuo kartat voidaan joko ladata etukäteen taikka reissussa. Juurikuten Herra Tuppurainen sanoi moneen kertaan! Itselläni ihan vapaasti ladattuna koko Euroopan karttapaketti n 3.3 Gigatavua jonka voi halutessaan päivittää vaikka viikon välein uudempaan . Taikka ajaa ne kartat ennen reissua puhelimen muistiin. JOLLOIN ne autokorjaamot, leipomot kirkot ja museot ja rengasliikkeet löytyy vaikka Romanialaisesta pikkukylästä , ilman mitään nettiyhteyttä matkan aikana. Kiersin juuri 7700 km Keski ja itäeuroopassa, ilman yhdenkään bitin liikahdusta puhelimen 3G yhteyden kautta. Itseasiassa olin estänyt puhelimen asetuksista muun kuin wlan datan. Tuo karttaohjelma toimi ihan loistavasti, se löysi paikat järjestään Opasti aika hyvin ja hyviäteitä. Ajelin senkanssa tuolla Romaniassa 5km Ukrainan rajalta kuin Unkarin pustaa ja Slovakian vuoristoa. Apuvälineenä oli Nokia LD-4W ulkoinen BT-GPS http://www.nokia.fi/asiakastuki-ja-ohjelmistot/tuotetuki/langaton-nokia-gps-vastaanotin-ld-4w . Tätähän Herra Halme kyseli, tällöin olin poistanut puhelimen asetuksista kaikki muut paikannusmenetelmät käytöstä. Tämä oli auton tuulilasissa imukupilla kiinni ja nappasi gps signaalin nopeasti, sekä helpotti puhelimen sijoitusta. Tuohan on tärkeä esim alkovimallisessa a-autossa. Kun lippa peittää tuulilasin. Tämän härvelin voi laittaa kiinni vaikka kattoluukkuun. Muuten, kun ajaa tietokoneeseen ovimapsin ja siellä suunnittelee reittejä, hakee paikkoja ja tallettaa ne omiin suosikkeihin, sitten voi vaikka wlanilla tai kotimaassa 3G:llä nuo paikat ja reitit syncronoida puhelimeen. Itse käytin myös seuraavaa reissussa ollessa. Että ollessamme campingilla missä wlan ,selailin tietokoneella eurocampingsilta, adacilta,ecc:ltä jne kiinnostavia kohteita ja campingeja. Katsoin noilta em. sivuilta koordinaatit, syötin ne puhelimeni karttaohjelmaan. esim N49 9´5" E20 19`6" jolloin luuri löysi offline tilassa juuri oikean paikan, tämän tallensin suosikkeihin paikan nimellä (äskeinen Camping tatra-vuoristossa) Sitten tarvittaessa sieltä helppo ottaa esille ja klikata "aja tänne". Toivottavasti tuli selväksi. Mikäli kysyttävää niin siitä vaan. tuota puhelin-navia ihan uusilla itä-euroopankartoilla olevaan "oikeaan naviin. Tulos oli 10-7 Nokian hyväksi ps , vertailin

Esko, kiitos ja syvä kumarrus pitkästä ja hyvästä selvityksestä. Toivottavasti tämä nyt käy selväksi kaikille epäilijöille, että kyllä nämä nyky "älykännykät" hoitavat homman ihan mallikkaasti + mukana on vielä erittäin suuri joukko muita ominaisuuksia mitä ei noista tavan naveista löydy.

Kyllähän se varmaan näin on, mutta muutamia epäkohtiakin kyllä löytyy.

Ikävin piirre Nokialaisessa on tuo satunnainen täydellinen jumittuminen, johon ei auta muu kuin akun irroittaminen. Useimmiten se tapahtuu juuri navigointiohjelmaa käynnistettäessä. Ilmeisesti liittyy jotenkin gps -paikannukseen.

Karttojen laadusta onkin jo keskusteltu ja valitettavasti Navtechin kartat eivät ole samalla tasolla Tele-Atlaksen karttojen kanssa. Puuttuu paljon katuja ja teitä. Jopa Nokian aiemmin omistaman Sports-Tracker sovelluksen kartat ovat paremmat.

Navigointilogiikasta on myös keskusteltu ja kyllä Nokialaisen kanssa ainakin kotimaassa on itsekin hyvä tietää oikea reitti. Kyllähän sillä periaatteessa perille löytää, jos vain osoite löytyy kartastosta, mutta matkaa saattaa tulla ylenmäärin. Kerran Nokialainen opasti menomatkan täysin älytöntä reittiä, mutta paluumatkalla ohjasikin toiselle, lähes järkevälle reitille

Navigointiohjelman käyttöliittymästä voi myös hieman keskustella. Osoitteiden antaminen oli jossain vaiheessa jopa järkevä, mutta uusimmassa versiossa mentiin aika lailla metsään. Helpoin tapa on osoittaa tavoiteltava kohde kartalta. Silloin tietysti pitää tietää, missä kohde on.

Itse käytän Nokian navigointiohjelmaa mallissa E52. Puhelin ei ole mikään huippumalli, mutta navigointisovellus on käsittääkseni sama kuin huippumalleissakin.

Edelleen korostan tuota mallien erilaisuutta. Tuota 3.06 ja 3.07 ohjelmistoa EI saa E52 malliin, ja näillä on eroa kuin yöllä ja päivällä verrattuna sinun 3.04:ään. Olen käyttänyt kymmeniä eri versioita Nokian karttaohjelmistoista ja puhun kokemuksella näistä kaikista, en vain omastani. Täten en sulata että puhutaan yleisesti "Nokian karttojen huonoudesta" vaan pitäisi puhua jonkin mallin huonoudesta ps minun edellinen N8 ja nykyinen E7 ei ole koskaan jumiutunut, ei karttaohjelmassakaan.

Tuo on ihan totta, että Nokian laitteissa on varmasti eroa. Sehän on vain sellainen yleinen käsitys, että Nokialainen jumittuu. Minulla ainakin tuo E52 jumittuu ja työkavereilla näyttävät jumittuvan nuo paremmatkin mallit. Akun irroittaminen sujuu kaikilta ihan rutiinilla, ei siinä mitään.

Täytyypä testata tuota Nokian navigointisovellusta ja karttoja ihan PC:llä. Luulisin, että uusin softa on saatavissa PC:lle. Kartat lienevät samat kaikille malleille.

Karttojen osalta on kiistämätön tosiasia, harmillinen tietysti Nokian kannalta, että Navtechin kartat ovat Euroopassa Tele-Atlasta huonommat. Amerikoissa saattaa tietysti tilanne olla toinen. Siellähän Navtech toimii ns. kotikentällään.

Mulla on samantapainen mielipide Eskon kanssa koskien naveja.

Jos jollain on kaksikin vuotta vanha laite, ei kannata sanoa mitään, ellei ole uudempaa kokeillut. Kysymyksessä on eri tuote. Vuosikin on pitka aika, laitteet muuttuvat vauhdilla. Ja vielä on valinnanvaraa ominaisuuksien puolesta, kuka tykkää mistäkin.

Sama tämä kartta-asia, päivityksiä tulee molemmilta muutaman kuukauden välein.

@timppa

No niin, kokeilin Nokian reittiohjelmaa PC:llä. Välille Järvenpää - Nummela ohjelma antoi kaksikin reittivaihtoehtoa, mutta kumpaakaan en kyllä lähtisi noudattamaan.

Eniron reitinvalintasovellus antoi epäröimättä sen reitin, joka kokemuksen mukaankin on oikea.

Samantapaisia, hieman kummallisia reittejä antaa Nokian navigointiohjelma myös E52:ssa. Olisi mielenkiintoista kuulla, miten toimii reitinvalinta näissä uusissa superkännyköissä.

Ainahan sitä voi kokeilla :) Yleensä mikään navi ei anna reittiä minkä "oma piintynyt minä" katsoo parhaaksi. Tuota navin toimintaa tutkiskella vieraassa ympäristössä, samalla tarkistaen mikä on järjellinen reitti. Käytän kaikissa naveissa tapaa laittaa ainakin yksi reittipiste päätepisteen lisäksi. Tällöin matka ohjautuu haluttua reittiä. Lisäksi on aikaiso ero sinun 2,4" ja minun 4" näyttöjen välillä (minkä saan vielä pysty tai vaakasuoraan muotoon) . Lisäksi karttamateriaali on täydellisen eri noitten välillä. Minun Euroopan paketti on 3,3 Gigatavua , sinulla 60% tästä. Sekä koko navisofta täysin eri. Mutta ainahan voi jankuttaa asiasta mistä ei kokonaisuudessaan mitään tiedäkään. Ei esim Volkkarinkaan kaikki henkilöautot ole ilmajäähdytteisiä :)

Eskon vinkki on hyvä. Muutama reittipiste ja sitten määränpää ja perillä ollaan. Kokeilin ihan huvikseen tuota Taunon reittiä 5:llä eri karttaohjelmalla ja tuli tasan 2 vaihtoehtoa. Ja jos noiden kilometri erot ovat luokkaa 4-6 kilometriä, niin mitä ihmeen väliä sillä on mitä kautta sinne Nummelaan ajaa, jos nyt joku ihan välttämättä sinne haluaa mennä.

Kuten Esko jo sanoi, niin ei noi mitkään karttaohjelmat ota huomioon niitä käyttäjän mieltymyksiä mitä teitä ajellaan. Voit korkeintaan ohjelmoita masiinan käyttämään nopeinta reittiä, välttämään moottoriteitä, mennään lyhyintä reittiä jne.

Pojat hei, eiköhän tää nyt riitä jo tästä aiheesta tän vuoden osalta.

Joten pistetään, Case Closed ;)

Nyt on tullut Maps 3.08 http://betalabs.nokia.com/apps/ovi-maps-for-mobile-v3-08/download_and_installation

sitäkään ei saa museomalleihin

Kännykkämaailmassa on se vika, että puolitoista vuotta vanhalaite on museokapine, vaikka takuu on voimassa.

Naveissa onneksi päivitykset toimivat kauemmin.

Kohta kännykkämaailmassa mennään siihen, että jos tarvitset päivitettyä karttaa osta uusi känny.

Kyllä Nokialta saa edelleen KARTTAPÄIVITYKSET myös vanhoihin malleihin, ihan mihin versioaan vaan. Tässä tapauksessa KARTTASOVELLUS päivittyy ja se ei sovi kuin uudempiin käyttöjärjestelmiin. Tässä tapauksessa 3.08 sopii seuraaviin >N8, E7, C7, C6-01, E6, X7, X6-00 . Asioista voi tietenkin keskustella kun muistaa mistä puhuu

Päivitystä Nokia ei ole karttoihin tarjonnut kuin kerran puolentoista vuoden aikana. Saman kartanhan voi ladata vaikka joka päivä, mutta ei se siitä uusiinnu.

Kaikilla kartantekijöillä kartat ovat vanhoja, Tompalla ne näyttävät kylläkin olevan paremmin ajan tasalla kuin Nokialla.

Kyllähän se on valitettavasti tätä päivää ettei eilen ostettuihin laitteisiin saa päivitystä, vakka uudemman laitteen firmwarwe pienillä muutoksilla niihin sopisikin. Edellä mainittu pätee valitettavasti lähes kaikkiin laitteisiin. Sillä koetetaan saada ihmiset ostamaan uuden laitteen.

Tomppa on sentään päivitellyt vanhan laitteen firmistäkin (edellinen navin GO910, siihen tuli neljä päivitystä).

Navigontikartoisssa on vielä se "ominaisuus" ettei täydellisemmät karttaversiot toimi kuin viimeisen firmwaren kanssa. :=)

Päivittelen noita puhelinnaveja työnivuoksi harva se päivä. Ja tuossa viimeviikolla ajoin mm Nokia N95, 6210 , 6730 ja Nokia N96 malleihin uudemmat kartat , samat karttapaketit maittain laitoin ja tiedostojen koko oli paljon suurempi, ehkä 25% suuremmat kuin vanhat. Samoin vaimoni E66 ja tyttäreni E71 sai uudet firmwaret ,uudemmat naviohjelmat ja kas kummaa karttapaketitkin. Ehkä vain näin unta kun ne tuli niihin. Tai sitten......

Käyttäjän lisäys viestiin 10.7.2011 klo 22:36:04 ps Tuolla puolan järvialueella oli pari suomikaravaanaria. Molemmilla tomtomit , toinen ei löytänyt kokopaikkaa ja toinen löysi mutta omistajan mukaan sekosi totaalisesti kun he tulivat Riiasta Mragovoon , Noksu toimi kiitettävästi, löysi niin Sudenpesät kuin kertoi peltipoliisit