Irroitettava kWh-mittari

Olen joskus törmännyt netissä kWh-mittariin, joka liitetään sisääntulojohtoon auton ulkopuolelle. En vain löydä enää - teitääkö kukaan?

Clas Ohlsonin uusimmasta luettelosta sivulta 232 löytynee etsimäsi, tai:

http://www.clasohlson.fi/product/category.aspx?category=ajastimet%2fkytkimet:s%C3%A4hk%C3%B6mittarit&id=88599174&_path=251882;85177594;88599170;88599174

Tarkoitin sellaista johdonpätkässä ollutta mittaria, joka oli tarkoitettu ulkokäyttöön. Siis eräänlainen välijohto tolppajohdon ja sisääntulon väliin. Eikös jollain leirintäalueilla ole vuokrattavissa sellaisia?

Tarkoitit varmaankin kuvan mukaista mittaria.

Vapaa-ajan Tarviketalosta pitäisi löytyä.

http://www.vapaa-aika.com/sahko/mittarit-i-ohjauspaneelit/sahkomittari-syottokaapelissa-230v.html

Varmaan hyväpeli,mutta tuo sujausluokka on IP54,eli se ei kestä vettä,siis pitäisi olla sateelta suojassa.

Tuossa nuo IP luokat;

IP-luokitusjärjestelmä

Euroopassa käytetään sähkökojeiden tiiveyden määrittämiseksi IP-luokitusjärjestelmää. IP-luokitukset määrittävät sähkökojeen suojauksen ulkoisia ympäristöolosuhteilta, kuten pöly ja vesi, vastaan.

Sähkölaitteissa käytetään yleisesti kaksinumeroista IP-merkintää. Esim. IP 54 ensimmäinen numero kertoo tuotteen suojauksen vieraita esineitä tai pölyä vastaan (suojattu pölyltä) ja toinen numero kertoo sähkölaitteen suojauksen vettä vastaan (suojattu roiskevedeltä). IP 4x Suojattu vieraalta kiinteältä esineeltä Æ 1 mm tai enemmän. IP x4 Suojattu loiskuvalta vedeltä. IP 5x Pölyltä suojattu. Pölyn tunkeutumista ei ole kokonaan estetty, mutta pöly ei aiheuta laitteen toimintaan häiriöitä,eikä vaaranna laitteen muita luokituksia. IP x5 Suojattu vesisuihkulta. Suojattu joka puolelta paineella suihkutetulta vedeltä. IP 6x Täysin pölyltä suojattu IP x6 Suojattu voimakkaalta vesisuihkulta. IP x7 Suojattu hetkittäiseltä veteen upottamiselta. (1m, 20 C ja 30 min) IP x8 Suojattu jatkuvalta veteen upottamiselta. Valmistaja voi määrittää syvyyden, lämpötilan ja ajan.

Hyväksytäänkö tuollainen irtojohto jossakin laskutuksen perusteeksi? Hintaa sillä on enemmän kuin kiinteällä mittarilla ammattimiehen asentamana.

Tämä mittari näyttää olevan kuitenkin suojattu loiskuvalta vedeltä. Eikös sen nyt leirintäaluekäytössä jo pitäisi riittää? Eihän sitä mittaria tarvitse veteen upottaa eikä kasteluletkulla suihkutella. Eivät taida nuo johtopistokkeetkaan sietää veteen upottamista.

Eipä taida kelvata millään alueella laskutuksen perustaksi. Mikäpä olisi helpompaa kuin jättää tuo kytkemättä.

Ja eikös johto pidä olla yksi-osainen.

Kyllä, muuten hyvä muttei saa käyttää. @timppa

Kyselin ao. linkistä ja sain hinnaksi £85,00 (101.00€). Suojausluokka IP673.

http://www.metermaid.co.uk/

Muistan joskus nähneeni jossain campigalueella näitä vuokrattavana.

Sitä mä en vaan kykene ymmärtämään, että täällä vaidetaan vinkkejä & linkkejä kaupallisista toimijoista, joka on mielestäni hyvä, mutta sen onnettoman kimppuun, joka erehtyi niistä melamiineista, käytin kaikin mahdollisin keinoin. Mut ei kai sitä ihan kaikke tarviikkaa!

Eiköhän tuo nyt ollut vähän liioittelua. Muistan kyllä tuon melamiinijutun ja taisi olla, että yksi henkilö siellä asiaa hieman kritisoi, muut enemmänkin kannustivat.

Melkeinpä samalla rahalla saa digi-mittarin kalustoon ja on se helppo siirtää uuteen. Myös sen asennus on helppo.

Maksoin uudesta digi-mittarista ja sen asennuksesta autoon noin 150 euroa. Asennus tapahtui tunnetussa alan liikkessä. Lisäksi tuli matka- ja puhelinkuluja.

Olen käyttänyt vuosia liitettävää KWh- mittaria eri leirintäalueilla. Aina on mittaus kelvannut. Malli on kyllä sateenkestävässä kotelossa oleva analoginen "pyörivä" laite. Onko taas joku käyttäytäymisellään pilannut karavaanarien rehellisyysmaineen, josta saa kaikki kärsiä??????

Vaan kun jatkosta ei johdossa saa olla.

https://karavaanarit-fi.directo.fi/leirintamatkailu/turvallisuus/turvaopas/turvallinen_leiriytyminen/sahkoturvallisuus/

@timppa

Timpalle olisin sanonut, että pitää pitää järki mukana noiden ohjeiden tulkinnassa. Jatkoliitosten kieltämisellä on lähinnä tarkoitettu ketjuttamista kulutuspisteesta toiseen ja sitten tietysti niitä märässä maassa makaavia jatkoliittimiä.

Jos tolpassa on Schuko-rasia, saa silloinkin käyttää jatkoa eli sovitinta Euro-liittimelliseen johtoon.

No järki mukana, mutta tulkinta ei ole vaikeaa:

"Matkailuajoneuvon liitäntäjohdon pituussuositus on 25 m. Liitäntäjohdon pituuden tulee olla aina sellainen että se yltää ilman jatkoja sähköverkon pistorasiaan. Johdon tulee olla poikkipinnaltaan 3x2,5 mm² S, suojajohtimellinen eli "maadoitettu" säänkestävä kumikaapeli tyypiltään H07RN tai vastaava. Liitäntäjohdon pistotulpan ja kojevastakkeen tulee olla teollisuusstandardin mukaisia. Liitäntäjohdon voi kytkeä myös sukopistorasiaan käyttämällä adapteria. Liitäntäjohdossa ei saa olla jatkoja. Liitäntäjohtoa ei saa ketjuttaa matkailuajoneuvolta toiselle"

@timppa