Vaunu/auton kuivauslämmitin.

Kävin Motonetin hyllyjä kiertemässä. Käteen tarttui kengänkuivaaja, 70 W:n sarvipää, pienellä pintalämmöllä ja tukevalla jalalla.

Eikös tuo olisi oiva vehje vaunu tai auton permannolla talvisäilytyksessä. 29,90€

@timppa

Tuli kaksi samaa kuvaa...

IP luokka riittää ?

En laittais tuollaista en mitään muutakaan "ei hyväksyttyä" lämmitintä ilman valvontaa as-autoon/vaunuun, jos vahinko sattuu, vakkuutusyhtiö kyllä "osaa" . . .

Nii jäät ilman korvauksia . . .

Muutoin voip olla hyva kengänkuivain ?

Vaikkakin http://www.obhnordica.fi/Default.aspx?ID=474&ProductID=PROD589 tuo olis kengänkuivaamiseen hyvä . . .

Kädenlämpöiset vastukset, saa peittää. Aika turvallinen vehje. Kuinkas Jari, kun sulla on se viiden metrin grillin kaasuletku?

@timppa

ollu käyttämäti pari vuotta jo, mut tuota letkua ei käytetäkkään ilman valvontaa . . .

( Eipä ole tullut tarvetta tuolle letkulle kun as-autossa ei ole kaasun ulosottoa, ja vaunu jossa tuo "yleellisyys" oli on myyty )

Ps. Vakkuutusyhtiöt on kiinnostuneita mitä siitä savuavasta "rauniosta" löytyy, ja jos löytyy jotain sellaista joka ei ole asianmukaista, suattavat ottaa huomioon kun korvauksia makselevat . . .

Hanki ECOMAT 2000 Exklusive lämmitin, se on varmatoiminen ja varmasti markkinoiden hiljaisin. Sitä voi käyttää myös auton lämmittimenä, monipuoliset säätömahdollisuudet.

Ecomat 2000 maksaa 220 euroa, melkein kymmenen kertaa enemmän kuin tuo minun kuivauslämmittimeksi ehdottamani.

Lisäksi Ecomatin pienin teho on 450 W joka myös on lähes kymmenen kertaa se mitä kuivauslämmittimessä on. Tarkoittaa lähes kymmenkertaista lämmityskustannusta.

Ääntä Ecomat pitää 100% enemmän kuin tuo sarvipää joka on äänetön.

@timppa

70 wattia riittää yksikseen lämmittämään noin neliön alaa jos lasketaan lämmitystehoa esim. asuntoon.

Jos sen laitat asuntoautoon tai -vaunuun niin ei taida kovin lämmin henkäys talvisäässä olla...

Ideana hyvä mutta taitaa teho loppua kesken.

Minusta 70 W teho riittää. Kuivanapitolämmittimen ei ole tarkoituskaan nostaa lämpöä plussalle, vaan pitää vaunun ilma asteen pari lämpimämpänä kuin ulkoilma. Ilman lämpötilan nostaminen alentaa sen suhteellista kosteutta ja lämmitys tehostaa ilman vaihtumista vaunussa, elleivät kattoluukut ole lumen peitossa.

Näin minäkin kuvittelen, kustannus olisi n.4,5€ kuukaudessa. Vastauksista päätellen pojat ei ole lukeneet aloitustani lainkaan.

Jari tietty luki ja kyseli IP luokkaa, se näkyy olevan IPX1. Tarkoittaa "ulkotilat , laite suojattu sateelta" Nuo tuntomerkit sopii vaunuun ja autoon.

http://www.sahkoturva.info/sahkon_kaytto_kotona/sahkolaitteiden_ip_luokitus/fi_FI/suosituksia/

@timppa

vakuutusyhtiö koomentois jos kysäsis sellast:

Käytän asuntoauton lämmitykseen 60W hehkulamppua joka on työmaakäyttöön hyväksytyssä valaisimessa ?

http://www.ironsec.fi/webmarket/roikkavalaisin-br17602-p-3585.html?osCsid=6mamc90p4mg5j37pghbl073f85

Mitäs luulette ?

Tuollainen hehkulamppuroikkavalaisin lämmittää 60W ja valoki tulee kaupanpäälisiksi. Eikä ole hinnankiroissakaan . . .

Tää nyt on saivartelua, mutta se on IP20 "sisätilat" . @timppa

kysiesen lampun IP:tä, mut noita lamppuja löytyy miltei vedenalaiseenkin käyttöön, tuo saattoi olla "kiinan ihme" niiltä voi odottaa mitä vain, muoviset johdot ilman maadoitusta ym:ta . . .

Jos laillisuutta noille vermeille haetaan jotta vakuutukset korvaa, ei se ole saivartelua vaan järkevää toimintaa jolla varmistetaan vahingon sattuessa korvausten saanti. Säästyy aikaa rahaa ja vaivaa . . .

No ainakin kesämökin kuivanapitolämmitykseen (pari astetta yli ulkolämpötilan) tarvitaan ohjeiden mukaan tehoa noin 10W/m^2. Sama lienee pätee asuntoautoonkin ellei tehontarve ole jopa isompi.

70 watin teho riittäisi siis 7 m^2 lämmittämiseen. Kun auto on noin 2.2 metriä leveä niin pituutta sillä saisi siis olla vähän yli 3 metriä.

Tämä ei siis ole mitään mutua vaan noin ne viisaat kirjoittaa.

Käytän lattialämmitystä 150W ja se toimii ihan hyvin ja kengät kuivuu samalla, nytkin on päällä.

ei ole tarkoitus lämmittää vaan ylläpitää ilmankiertoa vaunussa/as-autossa, sillä "maalais"järjelläkinhän tuon bonjaa että 60W ei piisaa pätkänvertaa lämmittämään mutta ilmankierron se kyllä ylläpitää, silloinkin sijoituksella on merkitystä . . .

Joskos viännettäs huomenissa tuosta sijoituksesta ?

Hä ?

Eikös Ari autossa pitäisi muuttaa niitä neliöitä tilavuuden suuntaan. Minä en ole perehtynyt koko asiaan, koskaan en ole autoani talvella lämmittänyt. Tänä talvena pakkasjaksolla tuulettelin pitämällä ovea auki useana päivänä, siinä kaikki.

@timppa