Navigaattoreista vielä

Erillisnavin hankinta alkaa näköjään ihan oikeasti polttelemaan aina vaan enemmän ja enemmän. Tähän tautiin ei vissiin auta muu kuin käynti alan kaupassa. ;)

Ongelmana on vaan luotettavan tiedon saaminen laitteiden ominaisuuksista.

Onko eri merkeillä oikeasti jotain merkittäviä eroja, vai onko kyseesä jonkinlainen "merkkiuskovaisuus", kun yksi kehuu Garminia, toinen TomTomia, kolmas Navigonia jne.?

Erot lienevät lähinnä softapuolella, joka luonnollisesti vaikuttaa eniten laitteen käytettävyyteen. Yksi tykkää yhden laitteen toiminnoista, toiselle sopii paremmin jonkin toisen laitteen näpelöinti.

Kaiken kruunaa sitten se ainainen nuusa rahasta. Pitäisi saada halvalla hyvää. mikä lienee vaikeaa, ellei pieräti mahdotonta.

Garmin Nuvi 1300 näyttäisi olevan halvimpia 4,3 tuumaisia. Hinta liikkuu 130-150 € välillä. Onko raatilaisilla tästä omakohtaisia kokemuksia? Kannattaako ylipäätään sekaantua alle 150 € laitteisiin sekaantua?

Ja sitten lopuksi, kaikki vinkit mahdollisimman halvasta/hyvän hinta-laatusuhteen laitteista isolla näytöllä otetaan kiitollisuudella vastaan.

Pena

Jos haluat oikeaa reittisuunnittelua, jossa voidaan määritellä useita "kauttakulkupisteitä", niin Navigon on edullisista laitteista paras. Ja muutenkin kehittyneempi kuin vastaavan hintaiset Tompat. Tomppa on äärimmäisen helppo käyttää = ei sisällä toimintoja jotka sekoittaisivat edes blondin. http://ipaper.ipapercms.dk/gigantti/kuvasto/?scid=816 Ja sivu kolme, Euroopan kartoilla (myös Baltia) ja 149e. Tuon hinnan nähdessä ketuttaa jopa hieman että oma 2110 maksoi viime kesänä enemmän kuin tuo 4310 nyt.

Garminiinkin voi lisätä kauttakulkupisteitä. Jos lisää osoitteen kesken navigoinnin, kone vain kysyy asetetaanko uusi osoite määränpääksi vai kauttakulkupisteeksi. http://www.garmin.fi/default.php?cPath=40

@timppa

Näistä Tompista ei henk.koht.kok. Gigantin tarjouksessa tämä malli 119 € http://www.gigantti.fi/product/puhelimet-ja-gps/gps-ja-navigointi/TTXLCUBEEUR/tomtom-xl-classic-europe Ja tämä malli 5 tuuman näytöllä 199 € http://www.gigantti.fi/product/puhelimet-ja-gps/gps-ja-navigointi/TTXXLEURIQR/tomtom-xxl-europe-navigaattori @rami

Sen Navigoninhan (2110 max) voi päivittää ohjelmallisesti malliin 4350 max, hintaan 49,50 (Navigonin tarjous rekisteröityneille käyttäjille). Itse päivitin ja hyvältä näyttää. Tulee joitakin lisätietoja paremmin näkyville ja itse karttapohjakin on selkeämpi kuin alkuperäisessä mallissa. Ihan pätevä päivitys, jossa parasta uudistuneen karttapohjan ohella paremmin näkyvät kadunnimet. Ja saa melko nopeasti käyttöön Navigon Fresh -ohjelman kautta.

Olen varmaan jäänyt jossain jaossa jotai paitsi, koska en oikein ymmärrä tuon reittisuunnittelun käytännön merkitystä.;o)

Jos haluan kulkea jonkin tietyn paikkakunnan kautta, niin yleensä minulla on jotain asioita hoidettavana siellä. Tällöin voin navigoida joka pätkän erikseen. Ja jos ei ole niin sitten voin mennä asetuksista riippuen joko lyhintä tai nopeinta reittiä suoraan päätepisteeseen.

Toisaalta jos välttämättä haluan mennä jotain tiettyä reittiä ja navi ehdottaa toista, niin lähden vaan ajamaan haluamaani reittiä, kyllä laite (ainakin kännykkänavi) jossain vaiheessa älyää laskea uuden reitin.

Tuo Tomppa kyllä kiinnostaa tämmöistä kaljuakin blondia.

Sitten vielä tuo Baltia kiinnostaisi, tulee silloin tällöin käytyä Tallinnassa... ;) Eli tämä tarve vissiin puoltaisi Navigonia?

Pena

Olen myös tyytyväinen Navigonin politiikkaan; ostaessani Navigon 2110Maxin sai 2 vuoden karttapäivitykset kohtuuhintaan alle 20€(4 x vuosi)ja nyt kahden vuoden täyttyessä laitteen sai päivitettyä ohjelmallisesti tyypiksi 4310Max vajaan 50€:n hintaan.Taas voinee olla pari vuotta tyytyväinen uusiin ajanmukaisiin ohjelmalisäyksiin ja parannuksiin vanhoissa kuorissa. Laite on muutenkin toiminut asiallisesti kotipuolesta keskieurooppaan.

Kahta en vaihda: Nokian puhelin ja Tomtomin navi. Tarpeeksi yksinkertaisa tällaiselle yksinkertaiselle. @seppo

Kyllä reittisuunnittelu on ihan mukava ominaisuus. Esimerkiksi Helsingistä Lapualle ajettaessa voi jo etukäteen määrätä ajaako Parkanon vai Virtojen kautta.

Kyllä Tomppaankin voi suunnitella reittejä. Joko itse Tompalla tai PC.llä Tyre ohjelman avulla.

Myös Baltian maat on mukana Tomtomin Länsi- ja Keski Euroopan kartassa. Lisäksi Itä Eurooppa on mahdollista ladata erikseen, mikäli laitteessa on vain Skandinavia eikä halua vaihtaa koko Euroopan karttaan.

Käytin työssä (työ, mikä outo sana :)) Navigonin 7310 TMC:n testaukseen ja siitä jäi mielikuva monipuolisesta hankalasti käytettävästä laitteesta.

Ilman aktiivi telakkaa en ostaisi mitään laitetta koka on paljon mukavampaa napsauttaa navi kiinni telineeseen ilman johtosirkusta.

Itsellä on kokemusta tuon Navigonin lisäksi Tompan GO910, ONE, GO720, GO730 laitteista sekä vanhasta Miosta jota en huolisi mihinkään käyttöön.

Tomtomiin on ehkä parhaiten saatavissa kaikenlaista sälää POI tiedostojen lisäksi. POI (Point of Interest) = kiinnostavat paikat. POI tiedostot on helppo lisätä Tomppaan ilman mitään erillisiä ohjelmia.

Nyt jos olisin ostamassa uutta navia olisi valintani todennäköisesti Tomtom 750, ellen myymälässä laitteita hipelöidessäni tulisi toisiin aatoksiin.

Tomppa on niin yksikertainen ettei sitä hipelöidessä aja ojaan, vakka ei ajaessa pitäisi sitä hipelöidäkään. Onhan siinä omat puutteensa, mutta kannattaa vertailla laitteita myymälässä ja kokeilla kuinka niihin asetetaan määränpää ja kysyä kuinka siihen saa lisättyä kiinnostavia paikkoja.

Baltian kartat ovat hyviä sekä Tele-Atlaksella että Navteqilla. Garminissa ja Navigonissa on Navteq, Tompassa Tele-Atlas.

Viime kesänä ajoin ensimmäistä kertaa Baltiassa ja Puolassa niin että navi ei erehtynyt kertaakaan, ja tiesi kaikki polut. Jopa Puolan kyläkohtaiset nopeusrajoitukset (40-50-60) osuivat melkein täydellisesti.

Navina oli Garmin uusimmilla (silloin) kartoilla.

@timppa

Onko eri merkkien karttapäivitysten saannissa tai asennettavuudessa eroja? Meikäläinen kun ei osaa juuri muuta kuin painella nappuloita ohjeen mukaan...

Pena

Itse kallistuisin tomtomiin. vaikka en vieläkään ymmärrä miksi yrittää aina ajattaa Kälviälle kun ajan 8tietä viimeksi tänään kun tultiin turusta ja reitti oli raaheen,niin eiköhän kokkolan jälkeen yrittänyt ajattaa kälviän kautta.onko muilla ollu samaa vikaa.

Reittisuunnittelua tarvitsen seuraavaksi tiistaina kun haen matkan varrelta kaksi työkaveria mukaan reissuun. Tein suunnitelman kotona niin voin huomenna mailata reitin aikoineen. Helppoa. Lomareissuilla taasen valitaan reitti joka kulkee nähtävyyksien yms kautta, välillä oudosti koukaten "loogisen" kartan mielestä. Tosin Navigoniin saa valittua myös maisemareitin. Navigonin kanssa on oltu kaksi kertaa Eestissä ja torstaina lähdetään taas. Toimii. Navigonissa on POIt valmiina, ei tarvi hakea. Samoin ne kottaraispöntöt. Navigonin päivitykset on yhtä helppoa kuin minkä tahansa muun USBin kautta käytettävän vermeen. Ei tarvi niitä perheen teinejä opastamaan kun minäkin osasin. TT750 maksaa yli satkun enemmän, hukkaan heitettyä rahaa. Mutta yritäpä löytää TT jossa olisi Navigonin ominaisuudet samaan rahaan...

Sullahan oli aikaisemmin kännyssä navi.Mikä se oli? Tomtom.Garmin.Navigon.Nokia.Route66 vai mikä? Täällä kaikki kehuu niitä naveja mitkä on itsellä käytössä,eikä oo muista mitään tietoa.jos pidit siitä navigointi ohjelmasta mikä oli puhelimessa ja sen saa navina hommaa sellainen.Itse olen kokeilut noista kaikkia ja monia muita.Itsellä tällä hetkellä TomTom one xl. Garmin nuvi550 ja puhelimessa Sygic.Osta Tomtom niin saat helppokäyttöisen navin.Et parasta mutta hyvän.Parasta ei ole vielä keksitty.

Kyllähän reittisuunnittelu on ihan hyvä ominaisuus, eikä edes vaikea. Yksinkertaisimmillaan se tarkoittaa navin asetuksia reitin pohjaksi (nopein/lyhin/hidas ajoneuvo/jalankulkija), mutta toki siihen voi lisätä useita välipisteitäkin.

Unohtui tuosta uusimmasta Navigonin päivityksestä pois yksi etenkin matkailuautoilijalle tärkeä pointti: siihen voi lisätä myös ajoneuvon korkeusvaatimuksen, joka voi säästää paljonkin turhia ajokilometrejä tai vekslausta hankalassa paikassa, kun ajoneuvo ei mahdukaan kulkemaan liian matalan sillan alta.

Ja tiedoksi: kokemusta muistakin (käytännössä kaikista yleisimmistä merkeistä testimielessä) merkeistä kuin Navigonista.

Mulla on kyllä edelleenkin käytettävissä Nokian E90 jossa Nokian oma navisofta. Softa on vissiin Navteqin tekele ja kartat TeleAtlakselta. Mutta kun tuo softa on mielestäni kotoisin sieltä mihin ei aurinko paista, ja kaiken lisäksi syvältä. Toiminta on juuri niin epäloogista kuin vain voi olla. Lisäksi tulitikkuaskin kokoinen näyttö pilaa loputkin "nautinnosta". Tähän kun yhdistää huonon (oma moka, mitäs menen ostamaan huonon) imukuppitelineen joka ei salli näytölle hyvää asentoa, niin lopun arvaatkin.

Tässä syy miksi haluan erillislaitteen.

tuosta edellisestä lauseesta sen verran, että minun kohdalla kysymys on todellakin HALUAMISESTA, ei niinkään TARPEESTA. ;)

Pena

Halmeenmäen Juhanille kysymys kun tunnet Navoigonin, niin kuinka lisäät siihen POI pisteeksi esimerkiksi kaverisi kesämökin? Itse en keksinyt tapaa kun käytin Navigonia. Tompalla se on helppoa vain pari-kolme painallusta näyttöön. Samoin onko siinä valmiina Otto-automaatit, alkot, sivat jne? Navigonilla on myös ajoneuvon koko mahdollisuus,mutta se taitaa maksaa lisää?

Mikä minä olen haukkumaan mitään navia, jokaisen pitää tehdä oma valintansa kannattaa kuitenkin tutustua laitteisiin etukäteen.

No niin, nyt on sitten tuulilasissa TomTom XXL. 42 maan kartat, mukana myös se kaipaamani Viro.

Kitokset ansiokkaasta keskustelusta ja asiallisista kommenteista, toivotaan Tompalle pitkää ikää! ;)

Pena

Tuollainen etukäteen tehty lomareissun reittisuunnitelmahan on tarpeen vain siinä tapauksessa, että niissä välietapeissa ei ole mahdollisuutta pysähtyä ja näpytellä koneeseen seuraavaa reittipistettä.

Itselläni on Tomtom, johon kyllä voi niitä välietapeitakin ohjelmoida. Käytännössä on tuo toiminto osoittautunut yhdeksi turhimmista, sillä välietapeissa on ollut aina aikaa merkitä seuraava kohden siihen Tomppaan.

Ja tuosta ohjelmistopäivityksestä sen verran, että Tompalla ne ovat aina olleet ilmaisia. Oman laitteeni ostin 2004 ja sen jälkeen on "malli" muuttunut jo moneen kertaan. Joka päivityksessä on aina tullut uusia lisätoimintoja kehiin.

Ainoastaan karttapäivitykset ovat maksullisia.

Totta. Jussilla on esimerkissään tilanne jossa hän haluaa tietää milloin on kussakin paikassa noukkimassa kavereita kyytiin.

Lomareissuilla tulee toimittua niin että aamusella tökkää navia "mennään tuonne nyt ensin alkuun" meiningillä. Ei siinä välieteppeja juuri tarvitse.

@timppa

Vanhemmalla Garminilla harmittaa se että joutuu tekemään aika lyhyitä etappeja koska sen ajatukset etappin pääsystä ei aina ole samanteisiä minun kanssa vaan tahtoo ajattaa omia teitään ja minullehan se ei käy koska eläkeläistä ei niin vaan käsketä silti seuraavakin tulee olemaan Garmin koska nyt siihen voi läppärin kera tehdä eri vaihto ehtoisia reittejä.Nykyiseenkin voi läppärillä tehdä mutta eivät siirry laitteeseen joten matkan aikana tulee tehtyä ajoaikana väkivaltaa Garminille. Garminin valitsin aikoinaan siksi että siihen voi työskennellä myös pelkillä kordinaateilla joita nykyisin löytyy niin camping kuin stellplatseista hyvä niin. terv.masa

Eiköhän nykyisiin lähes kaikkiin naveihin voi asettaa määränpään myös koordinaatteina. Samoin tuo reittien teko PC:llä onnisuu myös Tomppaan Tyre ohjelmalla http://www.janboersma.nl/gett/index.php. Ainakin joillakin Tompalla itsellään voi myös suunnitella reittejä.

Aina kun navilla tekee reittivalinnan kannattaa katsoa ajattaako se järkevää kautta, tämä pätee kaikkiin naveihin. Ainakin minä olen ollut muutaman kerran eri mieltä navin kanssa.

Puolassa ajellessa on erityisen tärkeää tarkastaa reitti. Siellä on navin mielestä niin samanarvoisen näköisiä teitä ettei se osaa aina tehdä viisasta reittivalintaa.

Taasen esim. Saksassa ei motareita ajellessa juuri korjattavaa synny. @timppa

Hämäläinen: helppoa, tallennan suosikiksi. Painallusten määrä on kiinni nimen pituudesta, ja haussa auttaa ryhmittely jos suosikkeja on paljon. Esim "Mökki Ville" ja "Mökki anoppi" ja "Mökki Kalle" niin löytyy kaikki mökit. Otot löytyy, huoltoasemat (jopa ketjun mukaan), marketit jne. Siwoja tai Alkoa en tiedä kun en käytä.

Palin: on Navigoninkin ohjelmistopäivitykset ilmaisia, mutta jos haluaa päivittää laitteen ns fiksummaksi niin se maksaa. Haen uudet kartat kvartaaleittain ja aina ensin päivittyy ohjelmisto. Ja kyllä haluan itse suunnitella niitä reittejä jo etukäteen lomallakin, plokaten nähtävyyksiä sun muuta reitille. Samalla näkee kuinka pitkälle ehtii/jaksaa ajella. Lomareissulla usein teen uuden reitin aamulla, eikä tarvi olla läppäreitä lisänä.

Halmeenmäki.Miten lisäät poit paketteina(esim.Acsi tai stelplats) ja miten saatko kiinnostavatpaikat reitillä?

Halmeenmäki: Tompalla se fiksummaksi päivittäminen ei maksa mitään. Ainoastaan kartat.

Alkuperäisessä tompassani oli niitä toimintovalintoja kolme sivullista. Nyt niitä on seittemän. Monipuolisuus on siis lisääntyny.

Palliini.

Ei se ohjelmistopäivitys maksa mitään Navigonillakaan, vain kartat (ja nekin halpoja moneen muuhun verrattuna).

Näitäkin katselin, ennen kuin valitsin Navigonin. Navigon suositteli mallia 6310. Testeissä pienin arvosana on paras. http://www.youtube.com/watch?v=UEgPiQAEsc8&feature=related http://www.computerbild.de/bestenlisten/Die-besten-mobilen-Navigationsgeraete-3854664.html

Mm. tällaisia katselin, kun valitsin Navigonin. Navigon suositteli mallia 6310, jossa on eniten ominaisuuksia sen kalliin erikoismallin jälkeen:

http://www.youtube.com/watch?v=UEgPiQAEsc8&feature=related

Testeissä pienin numeroarvo on paras:

http://www.computerbild.de/bestenlisten/Die-besten-mobilen-Navigationsgeraete-3854664.html

Jokos on Navigoniin mahdollista kohde syöttää koordinaatteina.

Voit syöttää joko asteina/minuutteina/sekunteina tai asteina ja pilkun jälkeisen loppuosan. Kun avaat "syötä koordinaatit", voit asteluvun kirjoittamisen jälkeen painaa joko asteen tai pilkun kuvaa.

Kyselin tässä taannoin navigaattorista SNOOPER S7000 VENTURA. Silloin en saanut vastauksia tästä minua kiinnostavasta mallista. Eli onko kellään kokemuksia tai mielipiteitä ko. mallista. Esittely löytyy www.snooper.fi erkki

Itse en tuota hintaa maksas. tuossa halvemmalla er malli,(http://www.onoff.com/online/fi/inet.nsf/vProd/66325?opendocument&markID=60-20-40)

No nysse sitten myrkyn lykkäs! Ryäkäles kun meninkin erehtymään Tomppaan. !"#¤%&/()=

Hankin laitteen maanantaina 22.3. ja eilen sitten innostuin hakemaan uusimman karttapäivityksen 30 päivän karttatakuun puitteissa. Eikun piuha kiinni tietämyskoneeseen ja menoksi. Yhteys muodostui hienosti ja softa kertoi kartan olevan ladattavissa.

Tässä vaiheessa olisi pitänyt itselläni hälytyskellojen soida. Olisi pitänyt ymmärtää ottaa laitteesta varmuuskopio ennen mitään muuta toimenpidettä.

Mutta mitä vielä. Laput silmillä vaan sumuun ja kylmästi kartta latautumaan.

Aikansa jauhettuaan softa ilmoitti, että päivitys ei onnistu, koska laitteen muisti ei riitä.

Siis häh??? Just hankittu uusi värkki ja heti uutuuttaan muisti täynnä! Ei voi olla totta!!!!!!!

Tarkemman tutkistelun jälkeen totesin, että laitteessa olleen, vanhentuneen karttaversion koko oli n. 1,7 Gt. Uuden kartan tarvitsema tila olikin sitten 1,95 Gt, ja kun siihen lisätään käyttöjärjestelmän ja muiden juttujen vaatima tila, niin 2 Gt ei riitä, ei sitten millään!

Soitto TomTomin (maksulliseen) asiakaspalvelunumeroon (onneksi selvällä suomen kielellä) paljasti, että ongelma on havaittu. Nyt sitten vaan odotellaan mahdollisia toimenpiteitä.

Vaikka Tompan tekninen tuki keksisikin tässä tapauksessa jonkin oikopolun, niin tämä tulee jatkossa olemaan aikamoinen ongelma, sillä nuo kartat kasvavat kokoa joka päivityskierroksella, uusia teitä rakennetaan, mutta ei sieltä juurikan olemassa olevia teitä poistu.

Kiusallisinta tässä tapauksessa on se, että latausyritys sotki laitteessa olleen karttaversion eikä sekään nyt toimi. Eli mulla on laite joka ei kelpaa edes verkonpainoksi kun se on niin kevyt. !"#¤%&/()=

Visuaalisesti kiroillen

Pena

Eipä hyvin alkanut se yhteiselo Tompan kanssa.Mutta tästähän me emme voi itse laitetta syyttää.Kun en tarkoin tunne tompan sielunelämää niin mitään varmoja neuvoja en voi antaa.Olet varmaan koittanut buutata laitteen,jostain painetaan kauan. Toinen mitä vois kokeilla niin kopioida siltä Tompan kortilta ne softat joko muistikortinlukijalla tai itse laitteella(näkyykö massamuistina) johonkin kansioon omalle koneelle.Sitten siirtää ne 4 g kortille ja kortti koneeseen ja uusi latausyritys karttapäivitykseen.Helppohan se on jälkeenpäin sanoa että olisi tietysti ensimmäiseksi tehdä varmuuskopio kortista ja siirtää koko roska 4g kortille. Toivottavasti saat pelaamaan. @rami

Joo, oma mokahan se tietysti oli. Olisi pitänyt kaikkien näiden tietokoneiden kanssa oteltujen vuosien kälkeen tajuta varmuuskopioinnin tärkeys.

Mutta toivoisin tulevien Tomppa-asiakkaiden takia, että TomTom Home-ohjelmaan laitettaisiin ihan ensimmäiseksi muistutus/kehotus ottaa laitteesta varmuuskopio. Se ei tahdo tulla ensimmäisenä mieleen kun kytkee laitteen tietokoneeseen. Nythän se ensimmäiseksi vaan ilmoittaa, että uusi karttapäivitys on saatavana, haluatko ladata sen nyt?

TomTomin XXL:ssä on kiinteä sisäinen 2 Gt muisti, eli siis ei ole erillistä muistikorttia tai paikkaa sille.

Toivotaan, että Tompan tuki löytää asialliset lääkkeet ongelmaan.

Pena

Eräälle karavaanarituttavalle kävi samoin. Poimin tompasta kartat talteen usb:llä ja formatoin kokomuistin. Sitten ajoin tompan ohjelmiston sinne netistä ja palautin kartat . Jonka jälkeen laite toimi ok. Omistaja tarjosi jopa kahveet. Tuo varmuuskopiointi on tärkeää.Monta tapausta tiedossa kännykkä ja tietokonepuolelta. Osalle saanut apuakin. Peilissä näkyy syyllinen ei siitä laitetta voi syyttää.

"Peilissä näkyy syyllinen ei siitä laitetta voi syyttää. "

Joo, niinhän se on, mutta jos vaikka ihan pikkusen vois syyttää TomTomiakin.. ;)

Ihan oikeasti, kuten aiemmin mainitsin, niin mielestäni softa voisi hieman agressiivisemmin muistutella varmuuskopioinnin tärkeydestä.

Pena

Muuten, paraikaa on menossa ohjeistettu "päivitys" joka tehdään suurin piirtein noin kuten Hyttilän Esko ansiokkaasti kirjoittaa. Toivotaan, että alakaa vunksuneeraamaan...

Pena

Ihan itekkö Pentti keksit tuon otsikon kirjotukselles?

Miksi sitä pitää välttää?

tilaamalla Gigantista uuden Garmin nuvi 1390T:n koko Euroopan kartoilla. Hinta 226 e kotona. Lupaavat ainaskin mainoksessa olevan heti käyttövalmis. Mitä nyt haluamani koordinaatit ja osoitteet pikkuhiljaa lisäilen. Entinen oli Garmin nuvi 350. Kaippa sillekin jotain käyttöä vielä löytyy. Tämä meidän tierahojen vähäisyys takaa sen, että sitä voi kotimaassa käyttää vielä pitkään. Entisen päivitys Eurooppan kartoilla olisi maksanut 99 e + postikulut, joten päädyin kokonaan uuteen laitteeseen.

Muistaaksen TOMTOM Home:ssa aukeaa se varmuuskopiosivu ekana : Mulla kun on Volovossa kiinteä ja N97:ssa NokiaMaps niin en muista ihan varmaan

Onneksi ei ole noita tilaongelmia minulla kun Tompassa on 20Gt kovalevy.

Loppu hyvin, kaikki (toivottavasti) hyvin.

TomTomilta tuli ensimmäisellä kotimaisella kirjoitettu sähköposti jossa neuvottiin vaihe vaiheelta, miten uudet kartat saa asennettua. Systeemi meni kutakuinkin Hyttilän Eskon reseptin mukaisesti, eli laitteen muisti alustettiin tietokoneen normaalin tiedostonhallinnan kautta. Sitten ladattiin (täysin tyhjään) laitteeseen kartat. Sen jälkeen karttatiedostosta poistettiin kaikki cspeech-alkuiset tiedostot (ovat kuulemma jotain puheentunnistustiedostoja eri kielillä, pl. suomi), jolloin saatiin tilaa. sitten ladattiin uusin softapäivitys. Siitä se sitten heräsi henkiin.

Palliinin Matille: Joo, ihan ite keksin tuon otsikon. Eikö olekin raflaava? Näin jälkeenpäin, tunnekuohun laannuttua ajattelen, että onhan tuo otsikko hieman rankka, mutta oli tuo sen verta karvas kokemus, että olisin sotkenut laitteen suohon jos se olisi ollut sula, siis se suo.

Loppujen lopuksi kaikki kiitos ja ylistys TomTomin tekniseen tukeen. Tuki toimii suorastaan loistavasti!

Kiitokset myös palstalaisille myötäelämisestä ongelmissa.

Kiitteleepi

Pena

Näkis vaan sen tuen toiminnan jollain muulla merkillä. Tietääkseni ei härmänkielistä kenelläkään muulla. Saati jostain "liiterikärkkäiseltä" ostetuissa neljännenmaailman merkeissä kun kysyy missä tuki. Vastaus on se on se "tuki" millä se nojaa kojelautaan. Muuta ei ooo ei tuu eikä tilata.

Kerranvanhaan piti kaverille saada Tomtom 700 malliin jenkkien kartat. Poistin sieltä kaikki nuo erikielten opastukset, sekä poi pisteet ja liikennekamerat jne. Ja tuli sisäiseenmuistiin tarpeeksi tilaa ,upotin tomtomilta ladatut usa&canadan sinne ja toimi. Eihän nuo ole kuin tiedostoja käyttösoftan lisäksi.

Onnittelut Pentille! Ja nyt kun tilanne on kääntynyt päinvastaiseksi, niin olisi kannattanut tuo otsikkokin muuttaa. Tuntuu niin ironiselta kehua Tomppaa ja sen yläpitopalveluita tuollaisen otsikon alla.

Muutin siis sen vastaamaan päivän tilanetta.

Hyvä, Matti! Hienosti tehty.

Noiden vanhojen, jo tehtyjen otsikoiden muuttaminen ei liene mahdollista, mutta nyt on tehty se mikä on tehtävissä.

Kiitos, Matti, että huolehdit asiasta. ;)

Pena

Garmin Suomi Oy:n maahantuomissa naveissa on tuki puhelimen päässä Lohjalla. Huolto on samassa paikassa. Lisäksi kahden vuoden takuu. Gigantista ostetuista en tiedä.

http://www.garmin.fi/yhteystiedot.php

@timppa

Kun soittaa 09-alkuiseen asiakaspalvelun numeroon, puhelu menee Saksaan paikallispuhelun hinnalla, ja siellä on kolme suomalaista vastaamassa. Näin kerrottiin, kun soitin sinne.

Nikola "Miten lisäät poit paketteina(esim.Acsi tai stelplats) ja miten saatko kiinnostavatpaikat reitillä?": En tiedä, en ole moista POI-pakettlien latausominaisuutta tarvinut. POItten löytämiseen etukäteen reitin varrelta en ole löytänyt vielä helppoa tapaa. Se saattaisi olla kiinnostava ominaisuus, muttei vielä tarpeeksi tärkeä minulle.

Ja Hytönen jo vastasikin Palliinille, samanhan minäkin kirjoitin. Mutta saakos Tompan päivitettyä kallimmaksi malliksi, ja ilmaiseksi?