TRUMATIC BS10 Vedenlämmitin lorisee ja vedet valuu lattialle

Talven jäljiltä kun yritin käynnistää, niin jossakin oli vuoto, vesipumppu ei saanut paineita päälle ja vesi lorisi lattialle. Onko jollakin kokemusta mikä menee rikki kun vesi on jäänyt vedenlämmittimeen ja talvella vesi jäätyy ja kasvaa!!

t:Vesa

Oletko muistanut sulkea tyhjennyshanan?

Hei en ole varma mikä oli truman tyyppi, mutta meillä oli lämmittimestä ulos lähtevän veden liitin poikki.lämmin vesi tuli aina hanaa avattaessa lattialle.

Kiitoksia vinkeistä, nyt olen yhdistänyt tuloputken ja lähtöputken eli ohitan koko lämmittimen tällä hetkellä -> auton vesisysteemi toimii. Kun kytken lämmittimen, niin jostakin lämmittimen sisältä vesi lorisee keittiönlattialle, eikä tule poistoputkesta eli poistohana on kyllä kiinni, kiitos Matille vinkistä.

Tapauksesi viitta kyllä nyt vahvasti sellaiseen jäätymisvaurioon. Valitettavasti.

Jäätyminen aiheuttaa säiliön pullistumisen tai repeämisen, joista Sinun tapauksessasi lienee kysymyksessä viimeksimainittu. Lievempi pullistuma estää polttimen toiminnan, jonka voi joissakin tapauksissa korjata muotoilemalla säiliö uudelleen suunnilleen alkuperäisiin (korkeus)mittoihin. Mikäli rikkoutunutta äiliötä ei voi korjata se on vaihdettava uuteen (=kallis).

Kiitoksia vinkeistä, nyt pitäisi löytää korjaaja tai samanlainen BS10 lämmitin voisi vaihtaa koko vedenlämmittimen, itse laite on todellä vähällä käytöllä, pari kertaa viiden vuoden aikana, joten eipä juuri haittaa reissaamista.

Onko se tällainen: http://www.vapaa-aika.com/asp_sivut/Lis%E4tiedot_tilaussivu.asp?tunnus=122080

Kyllä se on juuri sellainen, hinta on korkeampi kuin asunnon lämmittemellä. Purku hommiin pitää alkaa kesän aikana ja mikäli vain mahdollista hitsata kuntoon, jos mahdollista. Olisiko kenelläkään korjaushenkilöistä tietoa, ilmastointiliikkeet mahdollisesti?

Eiköhän Caravan Tukusta löydy varaosia. Tuossa on paljon tietoa vehkeestä. http://www.caravantukku.fi/webkatalog/kayttoohjeet/BOILER%20B10+B14.pdf Ei kai sen hitsaaminenkaan mahdotonta ole, jalometallia pytty näkyy olevan, mitä sitten lie.

Muuta asiaa. Tuossa linkissä sivulla 5/8 mainitaan selkeästi että uppopumppua käytettäessä on letku varustettava takaiskuventtiilillä takaisin virtaamisen estämiseksi.Näillä sivuilla on joskus kinattu tarvitaanko takaiskuventtiliä lainkaan. Enää ei tarvitse kiistellä.

Ei tarvita, koska ei sitä minunkaan autossani ole ja hyvin toimii hanakytkimien ohjaamana se systeemi. Sen vastaventtiilin tarve riippuu ihan siitä, miten sitä pumppua ohjataan.

Ei ne huvikseen määrää sitä laitettavaksi.Pelkäävät semmoista tilannetta, ettei varaaja olekkaan täynnä-eikä toimi- ja asiakkaat moittivat syytöntä laitetta.

Mattikin menee liukkaasti venttiilikauppaan, kunhan hanat ei enää pidä täydellisesti.

Mitenkä syksyllä tyhjennetään vesijärjestelmä, jos on ko. venttiili. Ei tyhjene "alakautta" vesijärjestelmä vaikka avaa hanat ja puhaltaakin.

Mieluummin ehjät hanat kuin vesisysteemin uusintaa keväällä.

Tuossa Timon referenssissä on myös osa no. 13, eli tyhjennysventtiili, joka on sijoitettu siihen vesijärjestelmän paineputkeen. Järjestelmä tyhjennetään sen kautta eikä pumpun läpi takaisin säiliöön. Ellei tätä erillistä käyttövesijärjestelmän tyhjennysventtiiliä ole, ei uppopumpun jälkeen saa laittaa mitään vastaventtiileitä.

Tämä tulee vielä joskus tulevaisuudessa myös Timonkin uskottavaksi.