Tom tom kestävyys

noin 3 vuotta on toiminut moitteetta mutta nyt alkoi sekoilemaan kotimatkalla kun oli ajettu jo 200 km niin hukkasi koko alla olevan tien ja ja alkoi ehdottelemaan u käännöstä vaikka ei edes tietä löytäny näytölle.Onneksi olin tutuilla kulmilla eikä tarvinnu karttaa ettiä.Vaikka noita värkkejä saa halvalla pitäis niiden kestää hieman pidempään. No tämän vuoden reissut on jo tehty,mietitään sitten ensi keväänä hankitaanko uusi ja minkä merkkinen.Kyrsii kumminkin kun hajos.

Käyttäjän lisäys viestiin 19.8.2014 klo 00:47:58 Onkohan kuinka yleisestä ilmiöstä kyse

Resetoi laite, niin uskoisin sen taas pelittävän.

btw. Miksi tomppa on lopettanut kaukasäädin mallien valmistamisen?

Tom Tom on ratkaisevasti parempi kuin Volvon oma navigaattori.

Ikävä kyllä, elektroniikan kestävyys on lyhentynyt jatkuvasti. Autossa laite joutuu loppujen lopuksi aika koville, tärinää, värinää, kosteuden vaihteluita. Laite voi toipua joko resetoinnin tai jos uteliaisuutta riittää, akun irti käytön jälkeen. Kyllä erilliset laitteet ovat vielä pätevämpiä, aikanaan mm Volvoon maksoi karttapäivitys sylillisen verran irtonaveja. Lisäksi itselle viritelty navi on kiva ottaa mukaan vaikka ulkomaille kun siihen voi ohjelmoida kiinnostavia paikkoja ja reittejä. Jos vaikka vuokraa auton tai prätkän.

Olen itsekkin kyllästynyt TOM TOMIIN....aivan sen jatkuvan MAKSULLISTEN karttapäivitysten hankkimisen takia! Tulee hintaa navigaattorille kun joka kesä on hankittava uuden hinnakkaat kartat! Seuraava navigaattori on kyllä jokin muu (esim. Garmin)

Saahan Tompaakin ilmaisilla karttapäivityksillä

Verkkokauppa.com mainostaa Tom Tomeja.Ikuiset päivitykset 4 kertaa vuodessa.Terv:AA.

Käyttäjän lisäys viestiin 19.8.2014 klo 14:40:57 Tuossa esimerkiksi yksi.Terv:AA

http://www.verkkokauppa.com/fi/product/1403/dvhbm/TomTom-Start-60-Europe-45-6-0-navigaattori

Päivityksiä tulee pääasiassa uusille asuinalueille, päätiet ja kaupunkien keskustat eivät paljoa muutu.

Tosin itselle kävi joku vuosi sitten Berliinin lounaispuolella niin, että olin katsonut tankkauspaikan motarilla aika tarkalle, ja äkkiä niin navi kuin Routekin alkoi kulkemaan pitkin peltoa. Uusi motari koukkasi jonkun paikan ohi, eikä siellä ollut huoltsikoita lainkaan. Kolmisenkymmentä kilsaa siellä mentiin ennen paluuta vanhalle tielle, nafta riitti, vaikka höyryillä lopulta mentiin.

@timppa

Kun navia ostaa niin ota heti yhdeksi valintaperusteeksi ilmaiset karttapäivitykset. Ei nekään ikuisia ole, lainaus Garminin sivuilta: "Päivityksiä on mahdollista käyttää ainoastaan yhdessä (1) yhteensopivassa Garmin-laitteessa siihen asti kunnes laitteen käyttöikä päättyy tai kunnes Garmin ei enää vastaanota karttapäivityksiä toimittajaltaan, riippuen siitä, kumpi ajanjaksoista on lyhyempi." Eli tuokin on korkeimassa kädessä. sama Tompalla. Mikä on se käyttöikä?

Käyttäjän lisäys viestiin 20.8.2014 klo 11:49:32 Ps. Tomppa sentään omistaa kartta-aineistonsa (Tele-Atlas) itse, muut riippuvaisia Navteq-kartoista (Nokia). Tästä voisi pähkäillä jotain tulevaisuuteen.

Johan se laite vanhenee muutamassa vuodessa. Kolmivuotias on kivikaudelta nyt ja tulevaisuudessakin

@timppa

Muutama vuosi sitten ajelin Helsingborgis Tukholmaan niin gps neuvoi kohta lähdettyä moottoriliikenne- ja moottoritiellä vähän väliä kääntymään vasemmalle vaikka ei ollut edes risteyksiä. Tuota se teki koko matkan ajan. Kun laite lepäsi laivamatkan ajan vika katosi. Sen jälkeen sama tie on ajettua useaan kertaan mutta viasta ei jäänyt tartuntaa.

Tuli mieleen vian aikana onkohan satelliitti vinksahtanut vähän, mutta jälkikäteen on tullut myöskin mahdollisuus siihen että satelliittiä/lähetettä kalibroitiin juovuksissa.

Kaikkee ilkeyttä ne ruottalaiset keksii- Menee nyt kalibroimaan toisen navia juovuksissa ..)

Itsellä Tom Tom autossa kiinteän asennuksena tehtaalta. Melko huono on karttapohja kun ei tunnista kotiosoitetta, eikä monia muitakaan osoitteita. Elikkä uusiin autoihin en tomppaa ota. Omistan vanhemman Garminin ilmaisilla päivityksillä, se tuntee sentään koti osoitteen ja paljon muita myös. Vaan ei ole Garminkaan täysin virheetön.

No nyt älysin ottaa tompan irti autosta ja usutin läppärin sen kimppuun niin johan alkoi juttua tulla,tomppa parka hädissään tunnusti ettei ole pyytänyt päivityksiä yli 20 viikkoon.Minä päästinsen tunno tuskistaan ja latasin sille yhen päivityksen vaikka pyyteli useita kymmeniä. Ans kattoo kuin sen käy

Kerran Ruotsin maankamaralle laivasta tullessa Tomppa paikallisti n. 300m liikaa länteen - ja ulvoi tietty "tee U-käännös", "siirry läheimmälle tielle", jne..Onneks oli läppäri mukana, niin sai illalla haettua uudet gps-fixit.. vai liekö ollut jenkkien pakannushäirintää.

Kyllähän TomTomissakin on "vain" elinikäinen päivitysoikeus - valmistaja tuotekohtasittain sitten päättää onko paljon yli 2v.. Itse käytän v2008 Go930T laitetta, jossa vuosittain 29€ rahaan saa koko Europan kartat. Kyllä uusia teitä tulee, kiertoliittymiä, liityntä/ryhmityskaistoja ja nop. rajoituksia muuttuu - kun ajellaa koko Euroopan alueella.

On se vaan helppoa moottoriteillä kun opastus toimii. Hyvin on Tomppa hoitanut nuo teiden kaistoitukset karttoihin - tuli taas kesän eurotourneella nähtyä..

Itselläni on pitkäaikaisia ja surkeitakin kokemuksia Tomtom-navigaattoreista. Ensimmäinen kesti muutaman vuoden ja teline hajosi,ei olisi kovalevylle enää sopineet uudet päivitykset ja oli ostettava uusi laite. Sitten alkoivat todelliset koettelemukset,niiden seurauksena en osta koskaan laitetta,jossa lukee: Tomtom ja kerron tämän auliisti myös yleisölle.Kolme täysin sutta Tomtomia kahdessa vuodessa ja loppujen lopuksi Tomtom ja myyjä Gigantti jättivät koko paskan kuluttajan vastuulle.Onneksi malli on poistunut markkinoilta. Ostin Garminin laitteen ja kunnossa on säilynyt ja hyvin onnistuu matkanteko. Varokaa Tomtomin laitteita, varsinkin ostamasta niitä.Parempi heittää ongelmajätteisiin välittömästi.

Minulla taas ei ole (vielä?) lainkaan surkeita kokemuksia Tomtomista 10v:n aikana. Minulla on ollut pari laitetta eka oli GO910 20Gt kovalevyllä ja nykyinen on GO950T.

GO910 on aika painava ja kun sitä ravisti huonoilla teillä alkoi pohjaliittimessä olla onglmia, en viitsinyt alkaa korjaamaan sitä kun uusi GO950T oli litteämpi ja sopi taskuun.

Noista uusista GO6000 ja GO5000 laitteista en pidä, niihin kun ei saa lisättyä omia POI paikkoja, eikä niitä voi käyttää hadsfree laitteena, kuten nykyistä GO950-laitetta.

Kysymys Garminin käyttäjille kuinka siinä saadaan näkymään kartalla POI paikat? Olen ladannut niitä parillekin kaverille, mutta en ole saanut näkymään niitä karttanäytössä. Jos Tomtom ei muuta laitteitaan minulle sopiviksi, täytynee siirtyä Garminiin.

Navigaattoriksi huolin vain ns. aktiivitelakalla olevat, ettei tarvitse joka kerta käydä johtoshowta läpi kun ottaa navin käyttöön.

Käyttäjän lisäys viestiin 27.8.2014 klo 15:12:40 Lisäksi käytin työpaikan Tomtomeja työautossa

Käyttäjän lisäys viestiin 27.8.2014 klo 15:19:12 Nuo uudet Tomtomin laitteet ikuisine karttapäivityksineen ja livepalveluineet kiinnostaisi jos niihin saisi kolmannen osapuolen POIt ja handsfree toiminnon

Garminin POI:t näkyvät vain silloin kun navigointi on päällä. Silloinkin vain kun skaalaus on melko lähellä. Ajaessa ne sieltä sitten eteen tupsahtavat.

Vanhoissa näkyivät kaikki 'etsi kartalta' toiminnassa, mutta hankaluutena oli koko karttapinnan täyttyminen POI-ikoneilla.

@timppa

Eikö Garminissa voi valita mikä POIt näkyy näytössä? Eli siinäkö ei voi selata karttaa ja katsella esim. miten SFC-alueita on matkan varrella?

Käyttäjän lisäys viestiin 27.8.2014 klo 16:01:47 Täydellistä navia ei vissiin ole vielä tehtykään.

Ei voi. Voi selata luetteloa jossa näkyy missä ilmansuunnassa, ja kuinka kaukana ko. paikka on. Sen jälkeen pitää tökätä se kartalla näkyviin.

@timppa

Onneksi ei vielä ole sitä täydellistä navia. Jos tämä tilanne olisi kehityksen huippu naveissa niin huonosti olisi asiat.

Käyttäjän lisäys viestiin 28.8.2014 klo 11:15:09 Piti vielä sanomani, että naveissa kehitys etenee kuten missä tahansa elektroniikkatuotteessa.

Kaikki navin kehitysvaiheet pitää rahastaa erikseen tuomalla "uutuuksia" markkinoille. Monesti uutuudet on näennäisuutuuksia joilla elävässä elämää ei ole mitään tekoa.

Uutuudet myydään ensin "varhaisille herääjille" l. aina uusimman mallin perässä juokseville kalliilla, ja sitten volyymituotteena suurelle yleisölle. Ja sitten tulee taas uutuus.......... niin se menee.

Paulilla oli vanha karttapohja koneessaan. Ajat karttaohjelmalle tuntematonta tieosuutta ja navigaattori yrittää opastaa sinut jollekin tuntemalleen tielle.

Karttapäivitys poistaa ongelman.

Mites se karttapohja muuttuu itekseen kun tie on ollu vuosikymmeniä sama ja tomppa on ollu neuvomassa samalla tielläkin koko käyttö ikänsä ja ihan oikein.Mutta kyllä tietysti päivityksistä on noin yleensä hyötyä,ei ole vain tullu tehtyä kun ei ole ollut suuremmin haittaakaan, muutenkin pelittänyt.Tie oli tuttu paluu tie kotiin, lähtö paikat vain vaihtelevat,siellähän ne sekoamiset tuntuisi loogisemmilta kun on oudommat tiet ja jopa uudempia pätkiä joissain kohdin.Aina on kotiin selvitty vaikkei ollut ennen kun paperinen kartta.

Kyllä nuo navitkin sekoaa, kun ovat tietokoneita ja niissä on ihmisten tekemä softa.

Jos navi sekoilee se täytyy resetoida, joka tapahtuu eri malleissa eri tavalla. Oma Tomppa on joskus hukassa kotoa lähtiessä, mutta yleensä se löytää paikkansa hetken kuluttua kun saa tiedot useammasta satelliitistä.

Navi kannattaa päivittää tai sitten ei. Itse en ole päivittänyt vaan vaihtanut vähän pidennetyllä vaihtovälillä uuteen, Siitä vanhasta navista on kuitenkin myös akku finaalissa, näyttö pienempi kun uusissa ja tekniikka vanhaa.

Mutta luottaa naviin ei täysin pidä tai käy kun yhdelle naisautoilijalle tuolla Toivakan Viisarimäessä. Kääntyi oikealle menevälle tielle kun navi niin käski, mutta huonoksi onneksi siinä ei ollutkaan tietä, Taisi päästä ihan omin kuluin "kattokerhon" jäseneksi.

Minulle on käynyt pari ketaa samalla tavalla. Tomppa hukkasi kesken ajon tien ja samalla näytti nopeus lukemat miten sattui. Katsoin, että saatavilla piti olla tarpeeksi monta satelliittia tarkkaan navigointiin. Tilanne korjaantui itsekseen ajon aikana 15-20 minuutin jälkeen molemmilla kerroilla. Epäilin häiriön syyksi jonkin/joidenkin satelliittien signaalivirhettä. Maallikko kun olen. Matkan jatkuessa ja uusien satelliittien tullessa kiertoradallaan yläpuolelle, niin navin virhenäyttö korjaantui itsestään.

Navin sekoiluun on useimmiten syynä satellittien liian vähäinen määrä. Osa voi jäädä katveeseen. Periaatteessa pitäisi olla "näköyhteys" Kaikissa tuntuu olevan sama paikannussiru joten erot tulevat ohjelmistosta ja kartoista. En tiedä miten navit suhtautuu venäläiseen Glonass-järjestelmään, useissa puhelimissa sen satelliitit otetaan huomioon. Tuleva Galileo on enemmän eurooppalaiseen makuun kuin Gps tai Glonass, Kiinan Compassa taitaa olla meille kurisioteetti. Galileon tulo on vain tosi hidasta, sen tarkuudeksi on luvattu muutama metri.

Minulla on ollut TomTom yli kuusi vuotta ja pelittää edelleen hyvin, kun on virrassa kiinni. Akku pitää virtaa lähes puoli minuuttia, joten kävelyn ohjaajaksi siitä ei enää ole. Tyytyväinen olen siihen ollut. Nyt harjoittelen Nokia Lumialla navigointia.

Tomppaan voi vaihtaa sen sisäisen akun, esim. dx.com, ebay, jne..

Ihan hienossa myyntipakkauksessa tuli... HK-postilla kestää useita viikkoja, mutta kokonaishinta alle 10€. Sitten pitää osata purkaa, ja varsinki kasata tomppa :) Simppeli homma...

Kiinalaisista akuista. Esimerkkinä tilasin sisareni Sony-kameraan akun, oli epäilyttävän halpa ja maksoi viidesosan orkkiksen hinnasta. Lopputulos oli se että kiinanakku kesti huomattavasti pidempään kuin Sonyn akku edes uutena. Eli pelotta vain tilaamaan korvaavia akkuja, asennus on yleensä helppo, tarvitsee vain pikkumeisselin joko risti tai torx.

Mul on ollut seihtemän vuotta,hyvin toimii ainoo vika,tom tom mainostaa niitä maksullisia päivityksiä sähköpostis aika usein se täynnä.onneks tuttu päivittää koneen ilmaiseks ,no ens kesäks vien uusiks sille kyl ne varmaan keksii uusia kameratolppia pistää pystyyn.Ja muuttuuhan ne tietkin mutta senkin kanssa pitää olla järki käytössäkyl ne väliin ohjailee miten sattuu.

Eikö ole yliajon kestävä? no harva on.

AutoRoutella ajeltu 2004 alkaen kolmas versio versio menossa eli päivitys. m.2011 oli sitten kallein hankintahinnaltaan 65€ suoraan Micri Soft sivulta latasin.

Tekee sekin omat temppunsa jos ei varaansa pidä. 13" näytöllä jotenkin homman hanskaa kun se on vienyt väistötielle kun laitoin että ei mennä makstietä.

Latasin tuon AutoRouten kun sitä Kaj kehui. Kyllä oikea navigaattori on aivan toiselta planetalta navigoinnissa kun vertaa AR2013 toimintaa Tomtom GO950een. Kartat uusiutuu 4 kertaa vuodessa, kaistaopastus toimii, se kertoo koordinaatit missä olet, jne. Lisäksi käytän navia handsfree laitteena Varmaan tuolla AutoRoutellakin pärjää, mentiihän sitä monta vuotta pitkin ja poikin Eurooppaa pelkillä kartoilla.

Reitin taltioimiseen minulla on Blumaxin GPS loggeri josta saa tiedot GPS Photo Tagger- ohjelmaan ja jolla voi laittaa kuviin paikkatiedot

Kyllä route koordit kertoo, ja vielä hiirellä mistä tahansa mihin nuolen viekin. Navina surkea, mutta karttaohjelmana paperikarttojen korvaamiseen mun mielestäni hyvä.

@timppa

"Kyllä route koordit kertoo, ja vielä hiirellä mistä tahansa mihin nuolen viekin. Navina surkea, mutta karttaohjelmana paperikarttojen korvaamiseen mun mielestäni hyvä."

Niinpä, minulla vaan ajaessa ei ole hiiri käytössä. Toimii offline karttana, mutta netissä google on parmpi