Jääkaapin tehot hukassa

Asuntoauton jääkaappi kylmenee kaasulla, 230V ja 12V. Ongelmana on että se kylmenee selvästi hitaammin kuin ennen. Ovea auottaessa ja uusia ruokia lisättäessä se ei tahdo jaksaa pitää kaappia viileänä. Pakastin toimii mielestäni niin kuin ennenkin. Kaappi on vm. 2006 autossa ja merkiltään dometic. Siinä on erillinen pakastin ja jääkaappi.

Varasin tänään ajan Jyväs-caravaaniin huoltoon. Huollon sain vasta 16.7. Puhelimessa emme keksineet selvää syytä tehottomuuteen. Oli kuitenkin puhetta että joku on saanut helpotusta tehottomuuteen irroittamalla kaapin ja kääntelemällä sitä ylösalaisin.

Onko kellään ollut vastaavaa ongelmaa? Onko joku irroittanut vastaavan kaapin ja jos on niin onko se kuinka vaikea homma ja mitkä on mahdolliset kompastuskivet?

T. Jyri

Mulla oli vastaava vika ( tehot hukassa ) . Puhdistus ja vaihdettiin isompi suutin niin nyt kylmenee . Pienen ja vanhan suutimen liekkin oli liian tehoton.

Kaapin kääntely voi mahdollisesti auttaa jos neste on lakannut kiertämästä, mutta silloin kaapi ei jäähdy lainkaan. Luultavasti nyt on hieman roskaa liekin päällä ja se puhdistuisi paineilmalla puhaltamalla.

Suutinta ei kukaan ammattimies lähde suuremmaksi vaihtamaan.

@timppa

Suutin vaihdettiin nimenomaan ammatti liikkeessä . Paikollan ollut suutin oli tarkoitettu jääkapille jonka koko alle 90 litraa, mutta mun jääkappi on 100 litraa.

Kato viestihaulla jääkaappia, löytyy jokunen ketju.

Jos purat palopesän kouraan ja kopautat sen suutinprikan sieltä kaasuputkesta ulos, älä rassaa sitä mekaanisesti. Pakopöntöstä samalla koputtelee noet alas, alkaa homma yleensä toimiin.

Tuotahan ei sais ite tehä ellei ole Tukesin lupia..

Käyttäjän lisäys viestiin 11.6.2014 klo 18:45:43 Kääntelin kaappia ympäri, kun ei jäähtynyt ollenkaan. Alkoi toimimaan.

Ookko koittanu sähköllä,onko eroa,jos ei niin vika muualla. JV

Joskus 70-80 luvuilla tuo kaapin kääntely oli lähes huoltorutiinia vuoden - neljän vuoden välein jos vaunu oli seissyt lähes vuoden paikoillaan.

En tiedä onko nykyiset kaapit jotenkin erilaisia siinä suhteessa kun kääntelystä ei juurikaan puhuta edes huoltoliikkeissä. Aika hankalaa hommaa se monissa rakenteissa on.

Joo tuumasin mäkin onko mun ajettava auto katolleen ojaan,tuntus helpommalta mutta. JV

Kaappi lähtee kyllä jokaisella energiamuodolla viilenemään mutta millään niistä se ei kylmene tehokkaasti kuten se on ennen tehnyt. Käsittääkseni vika on jossain muualla kuin polttimossa mutta puhaltelin tänään varmuuden vuoksi paikat paineilmalla ja laitoin äsken kaasulla toimimaan. Kaappi on ollut nyt tunnin päällä. Pakastimen seinät on jo todella kylmät mutta jääkaapin puolella ei ole tapahtunut vielä mitään muutosta. Menee vielä pari tuntia ennen kuin se viilenee.

Pitää lähteä pariksi päiväksi työmatkalle mutta sen jälkeen koputtelen putkistoja kumivasaralla. Jos siitäkään ei ole apua niin sitten nokka kohti Jyväskylää. Hirvittää vain että huoltoaika on pari päivää ennen kuin lähden pitkälle reissulle.

Mutta sanoisin silti että vika piirilevyssä.JV

Muistaakseni automme ohjeessa puhutaan parin vuorokauden viiveestä kun laittaa kaapin viilenemään.

Jelmi

Siinä tapaukses auto 1800luvulta, JV

Pistäkää 12v puhaltimet tuuletusritilän taakse (mulla yläritilässä imee ulospäin) jopa kaappi kylmenne jopa puoliteholla.

Mistä vedit sähköt tuulettimelle? On aika hyvin tiivistetty kaapin ympäristö ainakin mulla. Itse olen kehitellyt samaa mutta mistä saa sähköt tiiviiseen ympäristöön??

Tapauskohtainen tuo puhaltimen sähköistys.

Alustat / korit vaihtelee sähkökytkennöiltään joten pitäisi tietää tarkkaan "tapaus" jotta vois enempi neuvoja antaa.

Jääkaapin mallikin voi vaikuttaa asiaan . . .

Minä olen asentanut tietokoneen 12 V tuulettimen yläritilään ja puhaltaa suoraan jäähdytys ripoihin kaapin takana ja toimii erinomaisesti. Etuoven vieressä on erillinen valokytkin kytkin on/off. Sähköt vedin sähköportaan jakorasialta eli aika läheltä. Jääkaapin lämpötila seurantaa hoitaa langaton lähetin, jonka anturi on kaapin ovessa sisäpuolella.

Jos jääkaappi on toiminut hyvin ja tehokkaasti pitempään ilman mitään ylimääräisiä puhaltimia ym. konsteja, niin jotain vikaahan siinä on. Jos pitää asentaa normaalikäyttöön kuulumattomia lisävempeleitä ja puhaltimia normaalin käyttölämpötilan aikana, niin "vikakorjaus" lienee lyhytaikainen. Pysyvämpi korjaus on käyttää kaappia huollossa, missä ammattilainen korjaa vian.

Eikös sen pitäis olla toisin päin eli puhaltaa ulos

Mulla jääkaapin lämpötila oli helteillä +6 ja pysy siinä eikä vaikuttanut oliko sähköllä 230V vaiko kaasulla. Neljä päivää oli kaappi täysillä eikä ovea paljoa "loukutettu". Aamuyöstä päästiin noin +2 kaapissa kun oli viileenpää ja kaappi täysillä. Tästä tuli idea tuulettimesta. Kylmäkallet on yksi vaihtoehto kun muistaa niitä vaihdella pakkasesta kaapin puolelle. Vaunu on Solifer 560NS vm-07 ja kaappi Dometic RM7551L (Kuka tuntee kyseisen vaunun niin tietää rakenteen) Sen ympäristö on tiivistetty massoilla yms. niin hyvin että ei tiedä mistä menisi läpi. Kaappiin saisi virran 12V pistokkeesta kaapin yläpuolelta kun löytäisi reitin mistä mennä läpi ettei tule vaurioita. Sillä kyselin miten te olette ratkonnut asian ja sovellan sitä sitten itselle mahdollisuuksien mukaan.

Ootkos muistanut irrottaa talvisuojat mikäli käytät sellaisia.pkk

Olen poistanut ja pakoputkenkin nuohonnut sekä puhallellu "tuhkat" pois mitä on varissu ulos.

Tuo talvisuojien poistaminen on tainnut tulla jo mieleen mutta onko tullut mieleen imuroida se kaapin tausta ja erityisesti ne ritilät jääpin tuuletusaukoissa? Kaikki pöly ja nöyhtä mikä estää lämmönsiirtoa kaapin takaosan jäähdytysrivoista ulkoilmaan on pahasta ja leikkaa kaapilta tehoa.

Eipä se huolto paljoa pysty absorptiokaapille tekemään jos teho on heikko kaikilla energiamuodoilla. Koneiston vaihtoa on kai tehty ja sehän tietty tehoaa mutta on myös melko arvokas toimenpide.

Itsellä kokemusta tuosta lisätuulettimen laitosta. Pieni tietokonepuhallin tehosti jäähtymistä niin että aiemmin vähän heikosti toiminut kaappi oli aivan timantti, lämpötila jotain +4 vielä Italian +40 asteen helteissäkin. Kunhan muisti laittaa katkaisijasta puhaltimen päälle.

Niin ja kyllä puhallin taitaa auttaa eniten kun se tehostaa ilman luonnollista kiertämistä, joko alaritilästä sisään tai yläritilästä ulos.

Suosittelen lisäpuhallinta, joko tavallinen tietokonepuhalllin katkaisijalla tai sitten valmiina myytävä puhaltimen ja termostaatin yhdistelmä. Ei ne jälkimmäisetkään ole kovin kalliita. mot

On jäähdytysritilä kaapin takaa puhallettu ensin puhtaaksi ja kostealla sen jälkeen jäähdytysrivat puhtaaksi. Tälläinen löytyy kotoata jonka ajattelin asentaa jotenkin kiinni. http://www.mlcaravan.fi/kauppa/product_details.php?p=2588 Täytyy jostakin vaan saada tuulettimien virtajohdot läpi säätimelle joka tietysti jää kämpän puolelle. Ei kun pakertamaan.

Vika on siinä piirilevys kuten jo edellises mainitsin ,maksaa n.100€ .Mutta jos haluu leikkiä puhaltimien kans niin mikäs siinä. JV

Vaikka kaappi on kunnossakin niin sellainen puhallin on erittäin hyvä varuste. Tällöin kaapin tausta pysyy viileämpänä. Eikä siinä ole mitään leikkimistä.

Toki, toki. Saahan sitä kaappia täydentää puhaltimillakin, siitähän ei ole kysymys. Totuus kuitenkin on, että laadukas jääkaappi, joka on asennettu oikein ja siinä on toimiva tuuletus asennuspaikassaan, pysyy 10- 15 v, jopa pitempään, täysin toimivana ja riittävän kylmänä kaikissa Suomessa esiintyvissä ulkolämpötiloissa , JOS kaappi yleensä on ehjä ja laatutuote. Kaapissa on lämpötilan säätönupit sekä kaasulle, että verkkovirralle erikseen.

Jos lisäpuhaltimien asentaminen ei ole leikkimistä, niin sellaisen tarve on ainakin merkki, että jääkaappi ei enää toimi kunnolla eikä hoida hommiaan ilman lisäpuhallinta. Ei pidä kuvitella, että puhaltimen lisääminen olisi kaikille mikään helppo rasti. Elektroniikka- asentajille ja -friikeille helppo juttu, vaikka onkin vähän sama, kun lisäisi happoa lopuillaan olevaan akkuun. Nimim." Kokemusta jääkaapeistakin"

Leiriytessä valitsee auton suunnan niin ettei keskipäivän aurinko paista kaapin puolelle.

Jelmi

Mulla on kaksi tietsikan puhallinta yläritilän takana ja niillä on iso merkitys sen koko kaapin taustan jäähdyttämisessä, puhaltimia käytettäessä ei edes pakoputki ole lämmin. Ei ole epäilystäkään etteivätkö ne tehosta täysin kunnossakin olevan kaapin toimintaa.

@timppa

Joissain heikompilaatuisissa puhaltimissa voi olla resonoiva ääni vallankin jos puhaltimen kiinnittää väärin. Kannattaa laittaa 10 euroa lisää ja ostaa kunnolla laakeroitu puhallin.

Parhaan tuloksen äänen ja resonoinnin suhteen saa jos puhaltimen kiinnittää kulmistaan pienillä vetävällä jousilla rakenteeseen. Puhallin ikään kuin kelluu jousien välissä ja pyörii todella äänettömästi.

Kumiremmeillä pääsee samaan, mutta valtaosa remmeistä on lateksisia, jotka ei kestä pakkasta.

Ja vaikka virran tarve onkin pieni, niin ei tee pahaa jos on oman sulakkeen perässä.

Kun kyseessä on suljettu tila on yksi hailee imeekö puhallin ilmaa sisään vai puhaltaa ulos, kunhan tukee sitä normaalia ilmankiertoa.

Lainaus:

"Kun kyseessä on suljettu tila on yksi hailee imeekö puhallin ilmaa sisään vai puhaltaa ulos, kunhan tukee sitä normaalia ilmankiertoa."

Tuota sijoitusta olen myös pohtinut ja päätynyt kuitenkin yläritilään perusteena vähempi alttius kura ja vesiroiskeille jos on kaappi keskitien puolella niiinkuin itselläni on.

Juu, ja kannattaa se laittaa ulospäin puhaltamaan, sisään puhallus menee kuitenkin vastaan luonnollista kiertoa.

@timppa

Timpan kanssa samaa mieltä. Ja vielä kommentti puhaltimien tarpeeseen: Mulla puhaltimet on pelkästään lämmön poistoon kaapin takaa ulos. Kaappi on uusi joten se kyllä toimii ja tuottaa sitä lämpöä enemmän kuin huonosti toimiva.

Tuolla on puhaltimia joka lähtöön: http://www.miniinthebox.com/fi/tuulettimet-ja-jaahdyttimet_c5931

Justiinsa tein sieltä huiman tilauksen, kameran pöytäjalan, melkein kolmen euron meno. http://www.miniinthebox.com/fi/6-5-tuumainen-joustava-desktop-digitaalikamera-kolmijalka-oranssi-275g-kantavuus-max_p90698.html

@timppa