Kaasun määrän mittaus

Onks kellään kokemusta tästä härpäkkeestä?
Aikalailla skeptisenä kyselen ennenkun ostan.
Mopekaa ei viittis siirrellä pullosta toiseen, kun puteleita on autossa kaksi ja mökillä kolme. Ai niin ja grillissäki vielä.

Minulla on kai vastaava - Truman merkkisenä.
Huolellisesti ja rauhallisesti pulloon painaen kun mittasi, näytti hyvin kaasun korkeuden pullossa.
Hitsaussauma ja pullon kiinnityshihna pullon puolivälissä haittasi hieman. Mutta eihän se millilleen tarkka korkeus ole tärkeä.
Lopultakin tällä tutkalla ei ole paljoa käyttöä, kokemus kyllä kertoo milloin kannattaa olla loppumisesta huolissaan.
Otan uuden pullon tilalle kun ensimmäinen loppuu. Onhan toinen pullo varalla. Harvoin vaihtoasema on kauempana kuin pullon tyhjennysikä.
Se parinkymmenen kilon lisäpaino on vain prosentteja kokonaispainosta, turhempaakin tulee kuljetettua.

Joo, näin toki. Hyvin on pärjänny ilmankin. Ja nää mökki ja grillipullot ottaa käteen ja ravistaa, siinähän se. Aattelin vaan että jos se pelaa flyyttande niin eihän siitä haittaakaan ole.

Se on noissa caravan hommissa se kun pitäisi yleensä on ottaa pullo käteen vaan jos ohjeiden mukaan hirtetty.

ABC asemilla näkyy olevan niin, että:
21.6.2022 alkaen teräs- ja komposiittipullot (kuori) ovat siis keskenään samanhintaisia. Maksat vaihtotilanteessa ainoastaan kaasusta pullon koon ja laadun mukaan. Komposiittipulloja vaihdettaessa ainoat vaihtokelpoiseksi hyväksyttävät komposiittipullot ovat AGAn toimittamat 5 ja 10 kg:n komposiittipullot.

Taitaa olla niin, että komposiittipulloja on vaan painoventtiilillä? voisihan komposiittipulloa käyttää silloin, kun lämpötilat ovat plussan puolella.
Näkispä ainakin läpi mikä on kaasun taso

Kyllä komposiittipullo toimii kohtuullisella pakkasellakin.

Tuota, onko jossain jotain ihan näyttöä siitä että komposiittipullo käyttäytyy eritavalla kun teräspullo pakkasella?

Juttuja oon kuullu kyllä, mutta mikä sen eron tekisi näille?

Asia juontuu lämmönjohtavuudesta. Lasikuitu ei johda niin hyvin kuin rauta, eikä rauta niin hyvin kuin alumiini.

Kun pullon nestemäinen kaasu jäähtyy haihtuessaan ei lämmin pullon ulkopuolella oleva ilma siirrä lämpöään nesteeseen lasikuitupullon seinän läpi niin hyvin kuin metallipullossa tapahtuisi.

Ongelmista puhutaan varmaankin vasta kovilla pakkasilla. Pullossa olevan nesteen pitää haihtumisen voimalla jäähtyä -40° lämpötilaan ennenkuin kaasu lakkaa kiehumasta ja pullon paine laskee liian alas.
Jos ulkona on -30° lämmittää sekin vielä pullossa olevaa kaasua yli kiehumispisteen.

Nykyautoissa on paljon melko lämpimiä pullokoteloita, varmaakin kompopullo toimii aika hyvin.

No just. Ton suuntasta ajattelinkin. Ihan looginen juttu. Ei siis koske minua, vuos sitte talvella olin -30 viikonverran autossa, mutta ei se enään mukavaa ole. Sunlightissä tarkenee kyllä hyvin, mutta minä en tykkää niin kylmästä.

Onko reitti Kreikkaan jo hahmottunut ?

Baltia-Balkan-Romania ?

Baltia-Venetsia-Patras ?

Baltia-Brindisi-Patras ?

Romania houkuttelee kovasti. Kyllä mä luulen että sitä reittiä mennään.

Viimeks ajelin edestakas viabaltikaa, unkari, kroatia, montenegro, albania, kreikka. Kiva reitti, kivoja maita, mutta niinhän kaikki on.

Minä olen vuosikaudet selvittänyt kaasumäärän punnitsemalla pullon matakalaukkupuntarilla. Tänään viimeksi olin lähdössä AGA:n liikkeeseen vaihtamaan täyteen pulloon. Onneksi punnitsin 11 kg:n alumiinipullon, joka painoi 16,65 kg. Eli tavaraa oli jäljellä 9 kg viime kesäisen 6 viikkoisen Espanjan matkan jäljiltä. Eipä tarvinnut ostaa uutta.

Puntarin käyttöä helpottaa, jos on pöytä tai muu sopivan korkea taso, tai sitten avustaja. Yksin toimiessa pitää letku irtottaa.

Minulla oli Amazonista tilattu, jolla mitattiin pullon kyljestä. Näytti vihreää, kun kaasua oli tietyllä korkeudella. Tarkkana sai olla, kun asetteli "mittauskynän" oikeaan asentoon. Nyt en ole mittaillut, kun se hajosi. Tällaisia löytyy Amazonista

https://www.bing.com/ck/a?!&&p=4eaf13eca95e347dJmltdHM9MTcxODg0MTYwMCZpZ3VpZD0xZDkyN2QyMy04ZTk1LTY4NmEtM2RmYy02ZTM0OGY2NTY5ODQmaW5zaWQ9NTIyMg&ptn=3&ver=2&hsh=3&fclid=1d927d23-8e95-686a-3dfc-6e348f656984&psq=amazon+propane+gas+level+indicator&u=a1aHR0cHM6Ly93d3cuYW1hem9uLmNvbS9wcm9wYW5lLXRhbmstZ2F1Z2UtbGV2ZWwtaW5kaWNhdG9yL3M_az1wcm9wYW5lK3RhbmsrZ2F1Z2UrbGV2ZWwraW5kaWNhdG9y&ntb=1.

Pulloa roikotetaan matkalaukkupuntarilla ja lukeman näet digitaalinäytöstä. Ei siinä mitään avustajaa tarvita.

Minulla on tuontapainen kuin Rauzilla, se toimii kuin volkkarin vilkku: toimii, ei toimi, toimii, ei toimi jne….
Eli jos on uusi ja puhdas pullo saattaa toimia, vuan suattaap olla toemimattaki, kuten savolainen sanoisi

Kun minä mittasin niin mittasin kiinnityshihnan yläpuolelta. Jos ilmoitti että kaasua on niin seuraava mittaus joko seuraavana iltana tai "ylihuomenna". Tiesin että sinne asti riittää.
En koskaan ole matkalla palennut tai herännyt kylmään.
Ennen mittaria oli tuo "käsipunnitus". Välillä oli myös automaattinen pullonvaihtaja ja aina muistaminen oli että se että heti seuraavana päivänä tyhjän pullon vaihto/täyttäminen.

Saako komposiittipulloja sivuventtiilillä, vai pitääkö olla adapteri ja mikä on hyväksytty?