Adapteri sarja kaasupulloon Eurooppaan

Varmaankin on otettava mukaan reissuun:adapterisarja täyttöasemien liittimiä varten, kun taas se sarja Euroopassa käytettäviin pulloihin ei tunnu mielekkäältä. Eihän niitä pulloja oteta Suomessa vaihdossa.

Adapterisarja on kyllä ollut meilläkin mukana ensi reissusta alkaen. Mutta ei sille ole ollut mitään käyttöä. Oman suomalaisen pullon täyttäminen tuntuu olevan useimmassa Europankin maassakin hankalaa, ellei mahdotonta. Kertovat, että Portugalissa se onnistuu, mutta siellä ei olla vielä käyty. Espanjass on kuitenkin käytössä samanlainen painoventtiili kuin Suomessa, joten siellä voi käyttää paikallista kaasua heidän pullostaan. Kerran täytätimme suomalaispullon Puerto Banus-nimisen paikan satamassa Marbellan länsipuolella. Puuhassa meni koko päivä ja maksoi tuplasti paikallisessa pullossa ostettuun verrattuna. Jos jollakin on ensikäden tietoja suomalaispullon täyttämisestä esim Ranskassa, niin tiedolle olisi paluumatkalla käyttöä

Helpoin ratkaisu on ostaa saksalainen kaasupullo, niin saa aina vaihdettua uuden sisällön kaasupulloon. Toimi Saksa-Italia akselilla. Jos kiinnostaa, vilkaise www.lantee.fi/auto, siellä on myynnissä vaihtokuoria 40e/kpl.

Minullakin olisi yksi saksalainen 11kg:n vaihtokuori joutilaana hintaan 30€ vapaasti Turussa. (täyttö saksan Bauhauseissa ~9.50€)

Toimiiko saksalainen kaasupullosysteemi saksan ulkopuolella paremmin kuin suomalainen ? t. seppo

Jos tarkoitat pullojen vaihdettavuutta niin enpä usko. Saksalaisia 11 kg pulloja - joita niitäkin on ainakin keltaisia ja harmaita - on liikenteessä määrällisesti varmaan eniten, mikä edesauttaa sitä, että valmius täyttää saksalaisia pulloja on monessa paikassa. Meillehän tämä sopii, koska siellä missä voi täyttä saksalaisen voi täyttää myös suomalaisen pullon. Toisin kun Suomessa monissa maissa on kaasufirmoja joiden pullot ei ole vaihtokelposia edes maan sisällä, vaikka liitin onkin sama. Tällä yritetään sitoa asiakkaita tietyn pullofirman käyttäjiksi ja vaikeuttaa kilpailijan pääsyä omille markkina-alueille. Yhtenäiseen pullostandardiin on pyritty jo pitkään ja sen edut käyttäjän kannalta olisi kiistattomat. Kaasua myyville firmoille tämä protektionistinen "läänitysmalli" tuntuu sopivan oikein hyvin. Yhteenä syynä kaasupullojen "vapaalle liikkumiselle" on myös Suomen paineastialaki, jonka mukaan pullon saa täyttää vain jos "suomalainen leima" on voimassa. Veikkaampa, että muista maista löytyy vastaavaa lainsäädäntöä.

Asiaa selvitettäessä tiettävästi päädyttiin siihen, että parasta olisi jos koko Euroopassa 11 kg kaasupulloissa olisi yksi ja yhtenäinen standardisoitu painoventtililiitin. Saa nähdä milloin tähän päästään?

Luulisi että kierteinen sivuventtiili olisi turvallisempi? Itselleni olisi sama millainen pullo vaan, kunhan vaihto/täyttö onnistuisi EU-alueella. Tässä taitaa päästä jo talvellakin matkailemaan. t. seppo

" Paremmat kaupat V.R.Sto Antoniossa (Intermarche, Lidl, Plus) 125-tietä Taviran suuntaan n.1km oikealla sinisen elefantin kuva, jossa autopesula, pihan perällä saat täytettyä suomalaisen kaasupullon ihan kaasupistoolista markkinahintaan."

http://www.karavaanarit.fi/ajankohtaista/etuteltan_puheet/matkailu_ulkomailla/?E26399M=2&x26399=13249297