Vetotauto isommalle perheelle

Edessä on jossain vaiheessa auton vaihto isompaan. Hakusessa on 7-hengen auto, jossa olisi kaikilla kolmipistevyöt. Ja kun karavaanarien keskustelupalstalla ollaan niin vaunun vetokykykin on tarpeen. Joten minkälaisia kokemuksia kävijöillä on isoista autoista ja niiden vaununvetokyvystä?

Tervehdys Esa! Meidän perheessä on "vain" neljä henkeä, eli mistään isommasta perheestä ei ole kyse. Mutta tuohon kysymykseesi... Veturina ja arkiautonakin meillä on Chrysler Voyager -99 automaatti. Kone on se pienempi 2,4:nen. Autossa on jokaiselle 3-pistevyöt, joissa on vielä korkeus-säädöt. Ikkunat on tummennetut, penkit on 2+3+2 ja koppi ilmastoitu. Erittäin mukava matka-auto! Kulutus n.10l/100km. Vaunun veturina tämä pikkukoneinen ei ole paras mahdollinen, vaikka tälläkin pärjää. Vaununa 2-akselinen CD 640 (n.1500kg). Kulutus vaunun kans kuormasta, matkanopeudesta ja kelistä riippuen 17-20l/100km. Onneksi vaunu ei ole aina perässä!! Muuten Voikku on hyvä, veturiKIN!!

Systerillä on VW Transportteri ( vanha taksi), ei oo moittinut, veturina tosi hyvä isännän mielestä. Vaununa iso Knaus Azur.

VW on diisseli, muistaakseni 2.4 TDI, TDI jokatapauksessa . . .

On tilaa ja mahtuu kampettakin mukaan . . .

Jari

Ps. Itellä VW Touran, edellinen oli 7 paikkanen, nykyinen 5 paikkanen, toi 7 paikkanen on tavaratiloiltaan "onneton" jos kaikki 7 paikkaa on käytössä . . . . .

Hyrslerinvojakeri 06.

Seittemälle kolmipistevyöt ja kaikenlaista kivaa muutenki. 3,3 litraa kutoskonetta ja automaattilaatikko. Tämä hyvä.

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1484544

Toisi muutenkin ns. katu-uskottavuutta touhuun.

Meillä on kokemusta vain yhdestä vaihtoehdosta, joten vertailla en voi, mutta ei siinä ole juuri mitään valittamistakaan.

Mersun Vito:

yhdeksälle rekisteröity. Meitä on normaalisti "vain" kuusi, joten väljyyttä on mukavasti. Kaikki takapenkit (6) voi irroittaa pois tai kääntää selkä/naama menosuuntaan. Meillä keskirivi on selkä menosuuntaan. kahdessa istuimessa on vain kahden pisteen vyöt (siis takana kummankin rivin keskimäisissä) kulutus 13 litraa dieseliä vedettäessä 1600kg:n "Peflettiä". Ei paha ollenkaan? Moottori on meidän versiossamme liian pieni (muistaakseni 2.3 l, 75kw eli vähän toistasataa hevosvoimaa). Kyllä sillä "nopeusrajoituksia pystyy noudattamaan", mutta ohituksiin ei juuri synnyt tilaisuuksia - ei kyllä ole tarvettakaan. kokonaismassa on (muistaakseni) 2800kg Meteli sisällä (siis ilman lapsiakin) on aika iso verrattuna "oikeaan henkilöautoon", mutta meidän on jo vanha - olikohan se 2002 vai 2004, ei siis tämä viimeisin korimalli kuitenkaan. Uusi malli on hiljaisempi. Ja muutenkin hienompi. matkatavaraakin mahtuu (siis vielä silloinkin kun kaikki yhdeksän istunta on paikallaan) kaksi - kolme kertaa niin paljon kuin nk. tila-autoihin (esim. Voyageriin on tutustuttu)

Kun mainitsit vetokytkimen, niin älä suostu 7 -napaiseen sähköliitäntään, vaan valitse jokin niistä 13 -napaisista (huom.: ainkin kolme erilaista). Veho kun näyttää lykkäävän sellaisen kysymättä.

Kerron muutakin kun kerkiön, siis jos haluat tietää. Nyt täytyy mennä.

Heips,

Jorma

Mb e220cdi farmari automaatti ainakin meillä neljä vuotta vaunun veturina kuin nakutettu . Voimaa riittävästi , automaatti, automaattinen tasonsäätö , seitsemän hengen ja pieni kulutus 10,5 -11,5l/100km solifer 6002 kanssa . Jarrullista saa vetää 2100 kg , että riittää jos vain kortti riittää .Talvella vaunun veto myös onnistuu , itse vedin kitkarenkailla ja ei ongelmia . Nyt tosin jäänyt vetohommista rokuliin asuntoautoon siirtymisen johdosta , mutta sais edullisesti jos kiinnostaa .

Itsellä oli tuo isomman perheen vetoauto asia mietinnässä alku vuonna. Vaihtoehtoina oli tila-auto tai iso farmari. Ajo-ominaisuudet ratkaisivat farmari-auton eduksi. Autoksi vaihtui Volvo V70 2,4, jossa on se lisäistuin peräkontissa. Ainakin vielä, kun vanhin lapsista on 8 v, niin peräkonttiin on löytynyt vapaa-ehtoinen tai kaksi matkustajaa. Vaununveto-ominaisuuksiltaan tuo auto ei ole bensa-autona niin sitkeä menijä kuin esim edellinen Peugeot 406 2,1 TD, mutta polttoaineen kulutus ei kuitenkaan nouse kuin sen n 2 l/100km, seka-ajoon verrattuna eli keskikulutus vaunua vetäessä oli kesällä 12-12,5l/100km. Ajan pääsääntöisesti sekä ilman vaunua ja vaunua vetäessäni vakionopeudensäädin päällä.

Hei Suosittelen kokemuksella Transporter Shutle 2,5 L 130hv pitkä, 9henkeä kaikilla 3piste vyöt ja tilaa tavaroille , tukeva vetäjä , 11L /100km , Kai

Tämä ei taida teidän perheelle käydä: www.southdownscaravans.co.uk/tab/tabfun ja siitä T@B_RedBull ja viimeinen kuva 16.

Toimisko nyt http://www.southdownscaravans.co.uk/tab/tabfun

sori tämä sähläys, oli liian pitkä linkki meikäläiselle www.southdownsmotorcaravans.co.uk/tab/tabfun