Saisko kommentteja dethleffsistä???

Nyt olis kiikarissa Dethleffs New Line -01 vm. Vaunu on kuin karamelli, mutta itselläni ei ole ko. vaunusta mitään kokemusta. Olisi kiva tietää mitä pitää tarkistaa, pärjääko mitenkään talvella, suostutteko vielä nostamaan kättä jos kiskon tällaista tölliä perässäni, onko omistajat olleet tyytyväisiä? Toivoisin arvokkaita kokemuksia tai hyviä vinkkejä, luulo- ja kuulopuheista ei niin väliä.

500 SK -05

Kuis palijo aijot talavella siinä asustaa?

Ite en oo asustannu kuis keväällä/syssyllä, tarijennu o , mutta jos siinä o Alde nestekiertoinen lämmitys kyllä tarkenee, kaasuu kuluu vaan enemmän kuin nuis Ruottalaisis, , , mut ei se "rehellinen"nelijän kauven vaunu oo, niiku esim kymmenentuhatta euroo kalliimmat Ruottalaiset laatuvaunut (Kabe Cabby Solihveeteri ja Polar).

Ilimankiertoo hieman lisäsivät kun ikkunat hikkoili syksyn kosteilla ilimoilla, helepotti tilannetta, ei hikkoile ikkunat ennää. . .Jos tarvit tietoo mihin ja miten niin voin antaa kuvia tehystä "työstä" . . .( Anna sähköposti osote )

Ihan kiva "kusikoppi" kuin Alatalon Mikko on asuntovaunua joskus kuvaavasti kutsunut . . . Tosin itellä ei ole kovinmonesta vaunusta vielä kokemusta. . .

Jos alakuperänen rengastus, vaiha niinsanotut pakunrenkaat ( vahvistetutrenkaat) alakuperäset yleensä kiinalaisia "rimpuloita" joiden ominaisuuvet "hanurista" . . Ite laittoin Miseliinin Agilikset . . .

Tässä aluks "jotaki" mitä mieleen "juolahti" . . .

No tuli semmonen vastakysymys viel mieleen: Kuis palijo tulee sille käyttöö ? Vain viikonloppu käyttöö + lomareissut ? Vai tuleeko enemällekkin käytölle ? ?

Jari

Meillä myös vuoden käytetty New Line - tuon Tervon vaunun kaksoisveli.

Mikä New Line malli on kiikarissa - sillä koolla voi kommentteja antaessa olla merkitystä. Edellisinä vuosina veturin perässä on roikkunut jokin pienempi New Line ja oman kokoinen Camber.

Ossi

Ei tästä mitään rinnevaunua ole tarkoitus tehdä, mutta joskus vois olla muutaman yön talvellakin. Vanhoilla vaunuilla on tullut öitä jotakin 30+ vuosittain. Oisin tosi kiinnostunut ja kiitollinen niistä kuvista ja osoite on hannujylha(at)gmail.

Suvikelejä toivoo HJ

Karavaanari infon puolella useampia juttuja pefleteistä,en tunne tyyppiä mutta hintahaitarista katsoen on niitä vaatimattomamminkin varusteltuja.Koska kyse on käytetystä sinun on tyydyttävä siihen mitä ensimmäinen omistaja on halunnut.Talvivaunuilusta on niin paljon erilaisia kirjoituksia ja näkemyksiä että minulta ei uusia näkemyksiä löydy.

Itselläni on vm. 2002 Detskun Camper 450 db. Vaunu on toiminut hienosti, käytämme sitä keväästä syksyyn, emme talvella. Alde-lämmitin toimii hyvin niin sähköllä kuin kaasullakin, tehon ollessa max. 2000 w, sähköllä ja se riittää kevät-syksy-käytössä. Kaasu tuntuu tehokkaalta ja varmasti riittää talvella. Talviominaisuuksiltaan vaunu tuntuisi riittävältä, lukuunottamatta heppoista ovea ja puutteellista ilmankiertoa( ikkunat huurtuvat). Myös lattialammitys ei ole kattava, on siis kylmiä alueita, esim. lieden edessä!!!. Summasummaarum: tasokas, hyvin varustettu, sisutukseltaan hieno, hintaluokassaan hyvä hankinta jossa asiat toimivat kuten on luvattu ( paitsi jo em. asiat). Niin, ja sitten se ilmanvastus - sitä on, että vetoautossa saa kyllä olla puhtia ( min. 130 hv/300 Mn).

Kommentteja ja vinkkeja saa edelleen tulla, mutta älkää kovin hirveästi haukkuko, koska me ostettiin se pefletti jo :) . Vaunua on jo kiskottu Norjanreissu elikkä n.3900 km. Testattiin jopa suihku ja se toimi liiankin hyvin: vaimo tykkäs ihan penteleesti ja se tietää mulle veen kanto hommia. Tuunamista tuli heti. pitäisi saada tiski/hella-kombinaation kansi kahtia. Onko joku tehnyt? Joissakin malleissahan se näyttää valmiiksi sahatulta.

Kiitoksia kaikille vastanneille ja erityisesti Jarille kuvista. Jos joskus joutessas vielä pyörit kameran kanssa pää laatikoissa, niin kiinnostais kovasti ne lisäilmanvaihtoputkikuvat. Jos jollain muullakin on kuvia/kokemuksia noiden putkien asentamisesta, niin kiitollisuudella otetaan vastaan.

PS. Norjanreissu kiskottiin Citroen Picassollo jossa ei ole 300Nm. No välillä joutuikin sekoittamaan vaihdekeppiä aika rivakasti, mutta yllättävän mukavasti kulki. Keskikulutus pyöri jossain 11,4 kieppeillä nopeuden pyöriessä 80-90km/h. No ehkä niissä paikoissa missä piti pitää kieli keskellä suuta oli nopeus vähän alempi. Ens kuussa pitäis olla sitten niitä nyyttoneitakin riittävästi jahka saavat uuden pirssin tehtaasta pihalle.

Vedenkantaja

Taitaa olla karkaistua lasia tuo kansi,sitä ei saa leikattua. Minä ostin vanerikaupasta nättiä 3-4mm levyä, josta leikkasin palan siten että tiskialtaan kohta jäi auki.

Vaan meijän vaunupa on vähän seniorimpaa mallia elikkä vuosimallia 2001. Siinä työtaso on kokonaan sitä mitä_lie_onttoa_levyä. Eräs huoltoukkeli tuumasi, etä hyvällä sirkkelillä vaan kahtia ja saranat oikeisiin kohtiinsa, niin homma pelittää. Olivat kuulema sellaisia korjailuja joillekuille tehneetkin. Me kiikutamma tuon levyn puusepän kynsiin het kun joutilaat :b tulevat takaisin lomiltansa. Annetaan ammattilaisten hoitaa homma, niin ei sitten harmita joka kerta kun tai jos pöytälevy irvistelee rumasti oman kädentyön jäljiltä. Tai kätevähän se tuo Hanski on, mutta kuitennii. Hanskilla riittää puuhaa, sillä minähän tahdoin heti

yhden ylimääräisen hyllyn kattilakaappiin lisää pistorasioita hyllyn vaatekaapin alakaappiin kenkiä varten sen pöytälevyn kahtia ... lasillisen hyvää viiniä ukkokultani kainalossa uudessa ihanassa vankkurissamme! :)

(meinasitte huokaista että voi Hannu-raukka.. vai mitä!? :) )

Niin, ja ne lisätuubit ilmanvaihdon takaamiseksi vielä tarvitaan, joten näppäriltä vinkkejä ja tositietoa asiasta uotellaan!

Hyviä reissuja kaikille

toivottelee se suihkuttelusta naatiskellut veden kannattaja

Kyllä se talvikäyttöönkin on tarkoitettu. Vaunua valmistetaan Münchenissä ja käytetään ilmeisen paljon alppimaisemissa, joissa riittää talvisin lunta ja pakkasta.

Auttaa vielä, jos vaunussa on lattialämmitys.

Hyvä vaunu se on ja mukava vetääkin. - Olisi muuten onnistunut valinta.

Lainaus: "Hanskilla riittää puuhaa, sillä minähän tahdoin heti

yhden ylimääräisen hyllyn kattilakaappiin lisää pistorasioita hyllyn vaatekaapin alakaappiin kenkiä varten sen pöytälevyn kahtia"

Onhan se tunnettua, että naisihmiset aina valittavat kahdesta asiasta: 1. "Minulla ei ole mitään päällepantavaa" ja 2. "Meillä on ihan liian pienet vaatekomerot"

Hauskaa loppukseää uuden vaunun kanssa! Tuosta suihkusta olen hiukan kateellinen.

Meillä on Dethleffs 540 DBM v.2006. Vaimon kansa ollaan kohtuullisen tyytyväisiä. Ainahan niissä jotain voisi olla paremmin,mutta pitää tuunata vai mitenkäs se oli!

Onko siellä suihkukopissa viemäröinti harmaavesisäiliöön vai meneekö nurtsille?

Miulla mänöö harmaavesisäiliöön (tai miun vaunussa) New Line 500 SK

Itse rakentelin 110mm viemäristä semmosen 40-50 litran kiinteän harmaavesisäiliön vaunun alle jonka voi alueelta lähtiessä tyhjätä harmaavesityhjäys paikkaan.

Sen voi tarvittaessa tyhjätä myös joko harmaavesi "kärryyn" tai säkkiin, ihan tapaus kohtaisesti . . .

Tarkoitus olis tehdä blogi jossa olis esillä noista kuvia . . .

Saas vaan nähdä milloin saan sen aikaan . . .

Jari

Ymmärsinkö oikein?Siellä ei ole valmiina putkitusta harmaavesisäiliöön vaikka altaassa on kaksi poistoaukkoa.???

Eihän siinä ole mitään kiinteää harmaavesisäiliötä, vaan minä rakensin sinne kiinteänä olleeseen putkiston yhteyteen kiinteän harmaavesisäiliön 110mm: viemäriputkesta.

Ainakin minun vaunussa oli harmaavedelle semmonen irtosäiliö josso on rattaat alla ja toisessa päässä taitettava veto"ripa".

Vaunussa on kiinteä harmaavesi putkisto jossa on yksi alastuloputki jonka jatkeeksi voi laittaa tuon kyseisen säiliön . . . Tähän putkistoon on yhdistetty keittiön lavuaari, VC:n "lattiakaivo" ja käsienpesuallas . . .

Voiko sekavemmin enää asian selittää ? ? ?

Jari

Juu,asia ummärretty mutta!!!!Minulla ei beduiinissa ole suihkualtaan kahta tyhjennys aukkoa yhdistetty minnekkään ja se tässä minua ihmetyttää.

No jo on ihime - meitin NewLine 500SK -05 vaunussa ne suihkualtaan poistot menee kahta eri reittiä yhteiseen linjaan - ulompi menee ilman laskua pesualtaalta lähtevään linjaan ja toinen menee keskempää vaunua takemmas yhdistyen vaunun poikittaiseen linjaan. Tuossa mallissa siis WC/suihku etunurkassa ja samalla oviseinällä "kylppärin" pesuallas ja tiskipöytä.

Kun tuossa ulommassa ei oo laskua, aiheutui siitä ongelmaa altaaseen enempi vettä kaataessa, jolloin vettä tulvi suihkun lattialle - tämä on luvattu korjata takuuseen samalla kun vaunun etukotelo menee vaihtoon ensikuussa.

Tervehys! Minä nautiskelin suihkuttelusta siis 460 Newlinessä ja siinä suihkun vesi menee ulos yhdestä reiästä putkistoa myöten harmaavesisäiliöön, joka on siis sellainen renkaallinen ja rivallinen härveli. (on muuten ihan samanlainen kuin Hobbyjen raikasvesisäiliö!!! Mitähän tästä pitäisi ajatella... :D )

Meillä on kaadeltu vesiä molempiin lavuaareihin ja siis myös veskin latttialle eikä mitään ongelmia ole ilmennyt. Mitä nyt Hanski vähän napisi, kun kantoi niitä suikuvesiä pois.. :)

Virpi

Eipä siinä kummempaa kuin ovat tehty sellasesta muovilaadusta että kelpaa kumpaankin käyttöön . . .

Siis harmaavesi ja puhdasvesisäiliöksi . . . . .

Jos ittellä olis tilanne toi ett olis kaks samanmoista "pääläriä" mut eri käyttötarkoitukset, merkkaisin todella hyvin kumpaisenkin "päälärin" käyttötarkoituksensa mukaan . . .

Jari

Jaa-ah etteivaan olis tullu "lapsus" tehtaalla, jääneet putket asentamatta . . . ? ?

Jari

Ei,ei ole virhe.Siinä on kaksi tyhjennys aukkoa suihkualtaassa,toinen menee normaalisti putkiston kautta harmaavesisäiliöön toinen on suoraan vaunun alle ja siinä ei ole ikinä ollut yhteyttä harmaavesi putkistoon.Tässä versiossa suihkuallas on kokoluokkaa 1m*1m varustettuna kaksiosaisilla ovilla.

Ja vielä tarkennukseksi:puhuin aiemmin kahdesta poisto aukosta,tarkoitin että yksi on ilman yhteyttä säiliöön.Pitää olla tarkkana kumman tulpan irroittaa.Näitä pohjaratkaisuiltaan erilaisia versioita on varmaankin useita ja soveltuvin osin käytetään samoja osa kokonaisuuksia.Minulla vc on ovilla eristettävissä suihkutilasta joka on oikeastaan suihkukoppi kattoon saakka ulottuvilla muoviseinillä.