Riittääkö 1,9d. pakettiauto vetoon

Kokemuksia kaivattaisiin vaunun vedosta pakettiautolla ja tarkemmin opel vivaro mallisella (sama renault trafic ja nissan primaster). Eli riittääkö tuo pienempi 1,9 diedel kone pienen vaunun vetoon (450). Vai kannattaako satsata isompaan, jolloin varmasti tulee kevyesti perässä. Vai hankkisiko takavetoisen, vito...

sillon voi olla että kantsii laittaa tehokkaammalla koneella oleva veturi.

Jos vain vetelee vaunua kuukauen aikana kesällä ( loma ) ja satunnaisesti viikonloppusin ja muutoin tulee toimeen pienitehoisella autolla voi säästyneet eurot sijoittaa johonkin "muuhun mukavaan"

Mutta jos haluu, ja on rahaa, silloin ilmanmuuta tehokkaalla koneella oleva ja mieluusti neliveto . . . Semmottii pakujaki löytyy :http://www.volkswagen.fi/vv-auto/vw_ha4.nsf/HTML/020.020.010

Jari

Ps. Vääntöö löytyy jo kivasti 1.9 tiisselistäkin . . . Paljon enemmän kuin monesta isostapensakoneesta. . . Ja vääntö on ratkaiseva tekijä . . . tehon lisäks . . .

Ainakin noin paperilla se soveltuu hyvin, jos siinä on 84kW tehoinen kone. Sen vääntömomentti on hyvää luokkaa 290 Nm/1600 rpm. Ja ilmeisesti suurin sallittu perävaunumassa jarruin on 2000 kg. Tarkista se kuitenkin rekisteriotteesta, etten puhu väärästä autosta. Kokemusta ko. autosta veturina eikä muutenkaan minulla ole. Mutta jos siinä on koukku niin joku sopiva vaunu vain kiinni ja koeajolle. Sitten sen huomaat itse parhaiten miten se tulee perässä.

Niinpä, eli aika vajailla tiedoilla taas kysytään vastausta. Itse asiassa jopa hämäävän harhaanjohtavilla: otsikko antaa olettaa kyseessä olevan perinteisen vapaastihengittävän dieselin joka on aivan toista kuin nykyiset turboahdetut suoraruiskut. Veikattu 290Nm ei ole mikään pieni lukema, ja lupaisi jonkinasteista vetokykyäkin. Muistaen myös ettei se paku ole lastattu tonnilla kuormaa.

Olen nähnyt moisia vetureina ja yleensäkin paku on jo painonsa puolesta mukavanpi veturi, kuin henkilöauto.

Olet aivan oikeassa tietojen suhteen, aivan liian suppeat! Tarkoitin tosiaan turbolla varustettua moottoria. Vastauksista päätellen 1,9 td riittää kyllä vaunun vetoon, kuten hieman arvelin. Td:ssä tuo vääntö parempaa,kuin esim tehokkaammissa bensakoneissa.

Sen verran vielä, että kaikkien Opel Vivarojen malliltaan CDTI vääntömomentti on se 290Nm/1600 rpm.