keulaelementin halkeamat

Vaunujen muovisiin keulaelementteihin ilmestyy joskus ja etenkin pakkastalvina halkeamia, lähinnä sivuseinämien ja etuikkunan väliin.

Miten vakavia ne mahtavat olla vaunun kosteuseristyksen kannalta? Rakohan on kuitenkin niin ohut, ettei siitä sateellakaan juuri pääse vettä tihkumaan sisään. Onko kyseessä ehkä enemmänkin ns. kosmeettinen haitta.

Keulaelelementin uusiminen lienee vaunussa kuin vaunussa suhteellisen kallis toimenpide, joten siihen ryhtymistä kannattaa kyllä miettiä ainakin kahdesti.

Entä jos tällaisia rupeaa tee-se-itse-periaatteella korjaamaan, niin mitä keinoja olisi? Onko kokemusta?

Viestistäsi ei selviä mistä vaunumallista on kyse, joten en osaa edes arvata millainen elementti siinä on. Jos se etuseinän elementti on lasikuituvahvisteista muovia, siinä on todennäköisesti pinnassa valkoinen gelcoat-kerros ja se tuppaa halkeilemaan ainakin jos ko. kohtaan tulee iskuja, putoaa lunta tai jäätä, oksia tms. siihen päälle tai kuitulaminaatissa on ollut vähänkin kosteutta. Sen saa helposti korjattua eikä korjausjälkeä voi nähdä jälkikäteen. Gelcoatia saa melkein mistä rautakaupasta tahansa.

Muista muoviosien korjauksista en osaa sanoa. Niitä voi olla lukematon määrä eri materiaaleja ja niihin sopivia korjausmenetelmiä en tunne.

Vesi mahtuu yllättävän pienistä railoista.

Meillä etukoteloon tuli halkeaman alku, joten vaihdatin kaasupullokotelon takuuseen merkkiliikkeessä - Meillä se vika oli pelkästään kosmeettinen, koska halkeaman takana oli pelkkää ilmaa. Jos halkeaman takana on eriste, korjaisin ehdottomasti.

Tämä on tuttu ongelma vaunuissa, joissa on muovinen etupaneeli. Suomessa lämpötilaerot kuuman kesäpäivän ja kylmän talvipäivän välillä voivat olla 70 - 80 astetta ja tällöin lämpölaajeneminen (tai itse asiassa kylmäkutistuminen) on niin suurta, että etelämaalaiset isot muoviosat eivät sitä kestä.

Monasti muovipaneelit ovat vain kosmeettisia ja ilmanvastukseen vaikuttavia koristeita ja niiden alla on normaali alumiinipintainen suora seinä (Solifer lienee poikkeus), joten vuoto muovin raosta ei aiheuta sen suurempia vahinkoja jälleenmyyntiarvoa lukuunottamatta.

Tiedän, että ainakin Dethleffs ja Adria on vaihtanut etuseiniä jos tiiviystarkastukset on tehty. Ainakin viimeisimpiin Detskuihin on lisäksi vaihdettu materiaali lasikuituun, jossa lämpotilaerojen vaikutus on pienempi. Eli jos huollot ja tarkastukset on vaunuusi tehty, niin eikun oman merkkisi huoltoon korjauttamaan tehtaan valmistusvirhe.

Jos ei maahantuoja enää vaihda etumuovia, kysele paikkakunnnaltasi muovihitsauspaikkoja, jotka voivat korjata halkeamia. Ongelma on kuitenkin yleensä etupalan mitoituksessa ja kiinnityksessä, joten todennäköisesti vika uusii.

Muovien korjaus kyllä onnistuu, mikäli ovat ps/ abs-muovia. Omassa Adria 562 näyttäisi olevan abs-muovia. Abs on liimattavissa oleva muovi, joka vaatii takapuolelle pienen vastakappaleen, jotta liimaus onnistuu ja halkeamasta saadaan pitävä. Kyseisiä materiaaleja myy Muoviura Oy ja sieltä löytyy myös tuotanto, jossa mahdollinen liimaus voidaan tehdä.