Mitä mieltä?

Tervehdys... Veturina mulla on V70 D5 -07 (ei awd) max.1800kg vetomassa. Vaunun omamassa 1650kg ja kokonaismassa 1900kg joten lain mukaan saan yhdistelmää vedellä kunhan en lastaa vaunua yli 1800 kiloiseksi....

Niinkään ei kiinosta tälläkertaa noi lakipykälät ja painorajat vaan käytännön kokemukset... onko volvo liian pieni kyseistä vaunua vetelemään Suomen suvessa. Edellisen vaunun kokonaismassa oli 1600kg ja toi tuli perässä vaivattomasti.

Kiitoksia mielipiteistä etukäteen.

puhti riittää kyllä, mutta jos sul ei oo nivomattia niin menee vähän niinku vene plaanissa keula ylhäällä :), meillä oli 2,4 D ja 663 adria perässä, ei hjuva alustan takia justi kun ei ollu AWD

Janne

Kyllä se vaunu hyvin perässä tulee, vedin nykyistä omapainoltaan vastaavaa vaunua yhden kesän V70 2,5T -03:lla ilman Nivomatia ja ilman ongelmia =) Ei puhettakaan, että perä olisi ollut alhaalla kun vaan muisti tarkistaa vaunun keulapainon ennen koukkuun laittoa. Onnistui hyvin vaa'alla varustetulla nokkapyörällä. Nykyään kyllä Nivomatilla tunnoton painolle, mutta silti ei kannata koukkupainoa kasvattaa.

Kokonaispainosta muuten vähennetään koukkupainona 75 kg, joten todellisuudessa vaunu saa painaa 1.875 kg. Varmuuden vuoksi mekin pidettiin ajon aikana vähän vettä mukana ja tyhjennettiin jätevedet & vessa aina ennen liikkeellelähtöä, mutta ei kertaakaan punnittavaksi jouduttu. Ei tosin pysäytettykään...

Hyviä vetoja =)

Siis niinku että jos minulla on kuorma-auto, jonka omamassa on 3000kg, ja kokonaismassa 4500kg, mutta otankin kuormaa vain 499kg, jolloin kokonaismassa on alle 3500kg, voin ajaa sitä henkilöautokortilla? Niinkö? No siis ei niin, vaan painot katsotaan papereista kylmästi. Eli jos vaunusi rekisteriotteessa vaunun kokonaispainoksi on merkitty 1900kg, ja autollasi saa vetää rekisteriotteen mukaan 1800kg, voit varautua mahdollisessa ratsiassa saamaan sakot, vaikka konstaappelilla ei ollenkaan olisi vaakaa, ja vaikka autosi ihan hyvin sitä jaksaisi vetää. No mutta onneksi vaunuilija todella harvoin " liputetaan ulos radalta", ellei se kiinnitä huomiota negatiivisessa mielessä.

kyllä se vaan lasketaan tässä tapauksessa todellisen painon mukaan eikä rekisteriotteen mukaan

Ajo oikeus määräytyy kok.massojen mukaan mutta todellisen painon toteaminen ei onnistu kuin puntarissa.Ylikuormaa ei pysty todentamaan rekisteriotteesta.Jos ajolupasi antaa ajaa yhdistelmää josaa perävaunun kok massa ylittää vetoauton omamassan on asia siltä osin kunnossa.Se paljonko on massaa vedettävässä perävaunussa tarvitsee vaaan

Olenko väärässä, että perävaunu katsastetaan, ja sen rekisteri otteessa näkyy sen paino. Elikkä jos rekisteriotteeiden omat painot yhteensä ovat yli 3500 kg, niin se on siinä. Mikäli painot ovat merkitty alle tuon 3500kg kokonais paino, niin vain sitten jos vaaka näyttää muuta, niin silloin on yli kuormaa, ja sakon paikka, Toivopoika

Toivopoika varmaan tarkoittaa pikku-e (BE) korttia.

Jos kokonaispainot yhteensä yli 3500 kg, niin tarvitaan BE kortti. Jos alle 3500 kg niin B kortti riittää.

Aiemmin Heikki sekoitti asiaan kuorma-auton, siihen taas on omat säännöt ja tarvitaan vähintään C1 kortti, jos auto on kuorma-auto. Kuorma-auton rattiin ei ole B (tai BE) kortilla asiaa. BEC kortillakaan ei saa vetää kärryä, jos veturi on kuorma-auto.

Paljonko on Volvosi omapaino? Sanoisin tässä kohtaa että auto käy vaunulle turhan köykäiseksi. Voimaa on varmasti sopivasti, mutta tuollainen yhdistelmä kun räjäyttää renkaansa tai haukkaa pientareelle niin kuljettajasta tulee hetkessä matkustaja.

Autollasi saat vetää tasan tarkkaan sen määrän jonka Volvo on ilmoittanut. Ja sitten on voimassa se kilomäärä mikä seisoo vaunun rekisteriotteessa. Ei auta vaikka vakuutat poliisille ratsian yhteydessä että et oe lastannut vaunuun mitään. Vain ja ainoastaan numerot, sekä auton että vaunun rekisteriotteesa on asiat joita poliisi katsoo.,jos niilä ei ole punnitusvehkeitä matkassa. Ja silloin tarkistetaan mahdollinen ylikuorma. Sulla on maksimi vaunun kokonaispaino 1800 kg.

Kuten täällä on jo useasti kirjoiteltukin niin ajokortti ja kytkentämassat tulkitaan eri tavalla. Korttivaatimukset rekisteriotteista ja kytkennät vaa'asta. Kuussatasella fiiatilla saa vetää 2-tonnin traileria mikäli ei ylitä punnitulla kokonaispainolla sallittua. Korttina on oltava vähintään "pikku e" vaikka traileri olisi tyhjänä perässä. @seppo PS. Tämänhän alkuperäinen kysyjä tiesikin joten tarkoitus olikin saada ihan muuta mutu-tietoa kun mitä sai.

Kiitos vastanneille ja niinkuin etukäteen mainitsin ei nyt ollut kysymys poliisin ja lain kannaste kyseisen yhdistelmän vetoon...Vaan ne käyttäjä kokemukset. Kortti riittää kaikkeen muuhun paitsi matkustajalentokoneen kuskaamiseen joten kortti ei ongelma ja jos volvo osottautuu liian pieneksi niin on ainakin hyvä perustella emännälle miksi auto pitää päivittää... Kyseisen painoisen vaunun ostin ja haen ensiviikolla joten asia loppuunkäsitelty!!!! Hyvää Kesää Kaikille.

Aina uudestaan ja uudestaan sekoillaan tämän vanun massa-asian kanssa. Ainakin 116 kertaa on täällä tuotu asia julki niinkuin se lain mukaan on.

Ajokortin oikeuksiin vaikuttaa papereihin merkityt massat, mutta auton vetokyvyn riittävyyteen vain senhetkinen akutti vetomassa, joka voidaan todeta vain punnitsemalla!

Uskokaa jo!