Autark paket

Olen ostamassa Hobby-matkailuvaunun (495 UL). Mutta siinä ei ole ainuttakaan 12V:n pistorasiaa. Hobbyn tehtaalta kerrottiin, että vain autark paket sisältää 12V:n ulostulon. Mikä ihmeen autark paket? Onko se jokin saksalainen innovaatio? Paljonko pari 12V:n pistorasiaa asennettuna kustantaa?

TV tärkeämpi kuin viinilasikaappi

Onko peukalo keskellä kämmentä ?

Jos on . . .

2-3 tuntia asennustyötä joko caravan huollossa tai autosähköliikkeessä ja tarvikkeet.

Elikkä tarvikkeet, riippuen tarvikkeiden katteesta/laadusta, 20-100 euroo . . .

Työ, 50-80 euroo tunti ja se sitte kerrotaan kuluneilla tunneilla . . .

Hinta"haitari" on laajahko . . .

Ps. Itse henkilökohtaisesti en ostaisi Hobbyä, jo yksistään riittää syyksi se että kuinka paljon hobbyihin kaivataan korjausohjeita sähköpuolelle tältäkin saitilta . . . Ja myöhemmässä vaiheessa ne muoviosat joita Hobbystä löytyy . . .

Googlella etsittynä ensalkuun tollasta, Suomalaisilta sivuilta .

http://karavaanari.org/index.php?topic=562.15

http://www.hymer.com/medien/pdf/1254217460-HYMER_WW_Preisliste_2010_FIN_1.Auflage.pdf

Kyseessä näyttäis olevan ainakin Hymerissä tollasest:

Kopio.

. . . Autark-paketti koostuen 50 Ah:n asunto-osan geeliakusta, laturista sekä 2 x12-voltin pistorasioista asunto-osassa 585 . . .

Loppu . . .

Hobby ei tullu "Guukletettaessa" . . .

Käyttäjän lisäys viestiin 17.3.2012 klo 09:06:34 ...

Elikkä jos ostat vaunun ilman tuota "pakettia", olet sähkötolpan "orja".

No jollei veturin akkua voi käyttää hyväksi, tosin se voi olla "kohtalokasta", kun veturin akku on tyhjä, ei se lähde käyntiin . . .

Tuo esittely Hobysta viitaa siihen että kyse on yksityisen tuomasta ilman akkua olevasta vaunusta.En tiedä mutta luulen että Hobbykaupiaat tuottavat vaunut varustettuina akulla ja 12v rasioilla.

Jos hinta ja laatu on kohdallaan kyllä siinä kehtaa asua. Kaikissa niissä vikojan on Paitsi Karmanni ja jos on vielä volkarin tai takapotku ivecon alustalla niin avot Mutta tuolle hemerille heti voit sanoa näkemiin ja hyvästi ja pitääkin sanoa.

Kiitos ystävät vastauksista. Helpotti! Ajattelin vaan, että koska Hobby on ylivoimaisesti eniten myyty vaunumerkki, niin... eivät ne kaikki ole voineet tehdä väärää ratkaisua. Mutta miten ovat telkkariansa katselleet, tuuletintansa pöristellet kesäkuumilla, imuroineet jne? -Muuten, ei ole Concorde Charisma III:ssakaan 12V-ulostuloja, hinta on sentään yli 200 000.

Martti.Minulla oli Hobby 560 Uff,vedin itse johdon.Vessan allaskaapin takana olevasta jakorasiasta,sieltä johtonipun mukana mitkä lähtivät televisio pöydälle ja takaosavaloille ostin pistorasian asensin televisiopöydän väliin,ei näy johtoja kuin pistorasia.Allaskaappi piti käyttää irti oli vain muutamalla ruuvilla kiinni. Helppohomma.Katsoin vaunun sähkö kaavasta missä menee mihinkin johtoja ja jakorasioita.

https://karavaanarit-fi.directo.fi/jasensivut/jasenpalvelut/jasenkeskustelu/?E26564M=1&x26564=85879687

Torvinen Veijo Ei se että, niitä enemistöllä on oo mikään laaduntae, sitä osoittaa myöskin tuo etuvetoisten m-autojen suurimäärä..Rehelliset tunnustavat takapotkun paremmaksi ja jakokettingin paremmaksi kuin remmivedon m-autossa. Hobby on hyvä tuote autona ja vaununa ja siihen saa varaosia jos niitä tarvii.

Ei laatu vaan se hinta enimmäkseen kesä vaunuja

Enimmäkseen kesävaunuja ???? No sillä nimellähän niitä Hobbyjä oikeat talvikaravaanarit kutsuvat. Taidan kuitenkin olla vähän tyhmä, kun en ole huomannut, miksei Hobbyä voisi käyttää talvella. syynä ei anakaan voi olla se, etteikö hobbyssä tarkenisi. Emme toki ole olleet kun -25 asteen pakkasella ja silloin tarkeni ihan hyvin ja sen kylmemmällä me ei taideta viitsiä viikonloppureissuille lähteäkään.

Tuossa talvella tuli vahingossa kokeiltua Hobbyn talvikelpoisuus. Piti olla parit kympit, mutta rinteessä ampui reilusti yli kolmenkympin. Jääkaapin tuuletusaukot oli pakko teipata umpeen, ku paleli varpaita kokatessa ( ei ole mitään suojia). Kiertovesipumpun kierroksia lisäsin ja kaasua avuksi. Lämpöä riitti. Mutta totuuden nimissä ainakaan paljon enemmän kuin 34 astetta pakkasta ei kestä tulla.

Ikkunat jäätyi verhot alhaalla, mutta niin näytti jäätyvän muillakin. Eli tulin tulokseen, ettei ainakaan uusi Hobby aldella hullumpi ole.
Vaunu Hobby 560 kmfe -11

Entisenä Hobbyilijänä ja nykyisenä Såliferistinä sanoisin että esim ulko-oven kahvat on tasan samat -09 mallin Hobby exelciorissa ja -11 mallisessa Sålifer 560 articisssa. No Hobbyssä se tietysti on huono, ja se sama kahva Såliferissa mahdottoman hyvä. Hobbyssä naurettava sähköinen lattialämmitys, joka lämmittää ihan koko lattian, Såliferissa laadukas nestekiertoinen lattialämmitys joka lämmittää lattiaa sieltä täältä. No ulko-oven edestä ja vessasta paremmin kuin Hobbyssä, muualla onkin sit sitä viileämpää. Mainittakoon vielä sekin että tilasin uuden Såliferin joustinpatjoilla, ja sain paksun kivikovan vaahtomuovipatjan, joka ei joustinpatjaa ole nähnytkään, Hobbyyn sai kyllä ihan joustimin varustetun joustinpatjan, mut se on kyllä varmaan huono, kun se on siä Hobbyssä.