Painevesijärjestelmä

Matkaaja 9404:ssä vesijärjestelmä pumppaa noin minuutin välein paineet ylös. Paineen korotus kestää vain pienen hetken, eli paineet on kaiketi aika ylhäällä jo valmiiksi. Olen tutkinut putkistoa, enkä ole vuotoja havainnut joka tuon aiheuttaisi.

Olisiko jollain lisää vinkkiä vian paikallistamiseen? Ja onko pumpuissa yleensä jotain säätöä, jolla pumpun käynnistymisen ns. raja-arvoa voisi säätää?

Kaikki vinkit on tervetulleita!

www.koti.mbnet.fi/pes1tol on tietoa vanhoista vaunuista. Taitaa sieolläletkussa on jonkinlainen lakaisku ettei paine pääse purkautuun takaisin

Pumpun merkki? Esim. Fiamma ohjeissaan kieltää säätelemisen. Ellei ulkonaista vuotoa ole, täytyy paineen päästä karkuun pumpun sisällä.

@timppa

Ei auta ongelmaasi raja-arvojen muutos. Mikäli vuotoa ei ole painepuolella niin ilmeisesti "kirnuaa" samaa vettä edestakaisin, kun joko pumpussa tai imuletkussa oleva takaiskuventiili vuotaa.

Ookko aivan varma ettei vuoda jostain liitoksesta tai jopa selevältä putkiosuudelta ?

Ei sekään mahdottomuus olisi, vedet menee lattiaeristyksiin, styrox imee kuin "pesusieni" . . .

Kyllä todella tarkkaan katsoin kaikki paikat läpi. Ei missään kosteeta, eikä letkutkaan mistään kosteita. Luulisi johonkin valuttavan....

Oliskohan mitään ideaa laittaa pumpun lähtöön joku tukittu letkun pätkä ja tsekata mitä tapahtuu kun lyö pumpun päälle? Kaiketi tuolla saisi tsekattua pumpun kunnon. Kommentteja?

Tuolla on orkkiksena ollut Shurflon pumppu, jossa on päädyssä säätö. Oireet on tutut, ei muuta kuin pieni meisseli kouraan ja konttailemaan.

Caravan-lehdessä 5/2005, sivulla 46 on ohjeet ko. pumpun säädöistä. Uusi ihan ensiksi imuletkun päässä oleva pohjaventtiili, kuten jo aiemmin mainittiin. Se todennäköisesti päästää läpi, jolloin paine laskee ja pumppu lähtee päälle.

Käyttäjän lisäys viestiin 15.6.2011 klo 15:40:12 Ja jos sulla ei ole sitä lehteä, niin tässä sähköisessä muodossa. Selaa sivulle 46 sitä ja lue.

http://www.caravan-e-lehti.fi/2005/5/caravan_505.html

Siellähän on juttu viiksi-vallu Kakestakin, enpä muistanut lainkaan, vaikka varmasti olen lukenut. Sivu 66.

@timppa

Kiitos Antti! Ja tuo on siis nimenomaan Matkaajasta(mme).

Kiitokset kaikille mahtavasta avusta ja osallistumisesta!!!

Säädöillä päästiin n. viiden minuutin käyntiväliin. Olen vähän tuore näissä touhuissa. Mistä sitä mainittua venttiiliä saisi ostaa? Netti- ja kivijalkakaupat käyvät molemmat. Kivijalka mieluusti Porin liepeillä.

Caravanliikkeistä niitä löytyy. Sieltä suunnalta voit kysyä mm. http://www.directa.fi/yritykset/8402763/Caravan+Huolto+T%3Ami+Mauri+Heloaho/

http://www.mlcaravan.fi/kauppa/product_catalog.php?c=95&page=3

Kyseinen yritys nykyään muuten S-K Caravan Ky, takaiskua oli hyllyssä ja mukava jantteri palveli.

Uusi takaiskuventtiili asennettu, pientä säätöä ja ei, pumppu käy edelleen yksikseen tietyin väliajoin, toki pidemmillä mutta kuitenkin. No pakko tutkia vielä tarkemmin josko vuotoa jostain löytyisi.

Ei ju......a s.....a. vaunun ulkopuolella havainto, että vaunun pohjasta tulee lähes yhtenä norona vettä.

No selvisi kaksi asiaa yhdellä kertaa.

Löytyi vesijärjestelmän tyhjennyshana, jota syyshämärissä isäni (karavaanari nrolla vajaa 11000) emme mistään löytäneet. Eikä ollut siellä mitä ohjekirja kertoi. Selvisi, miksi pumppu aina välillä käy :-)

Vetää hiljaiseksi, mutta kaipa sen jostain huomaa että on näitä touhuja aloittelemassa...

Hana kiristetty ja kas kummaa, pumppu ei käyskentele enää turhaan. Tosiaankin, itkiskö vai nauraisko! No, kyllähän tuo naurun puolelle vetää!

Kiitokset vielä avusta!

Muista sama hana avata syksyllä mikäli tyhjennät järjestelmän talveksi :-))

Pumpun avaus, siiviloiden ja venttiilien puhdistus, jos on kuluneet vaihda uudet. Se ruuvi säätö vaikuttaa siihen missä paineessa pumppu pysähtyy. Jos järjestelmässä on painesäiliö niin katkaisupaine isommaksi, ja ilman painesäiliötä säätö voi olla alhainen. Painesäiliö on hyvä olla olemassa, niin pumppu ei käynnisty pienestä veden lirautuksesta.

Matkaaja-autoni vm -91 painevesipumppu hurahteli omia aikojaan, jonka vuoksi oli jo tullut tavaksi sammuttaa se väliajoiksi. Nyt sitten rupesin tämän viestin tiimoilta asiaa tutkimaan ja vähän sattumalta löysin liitoksen, joka pisaroi hiljakseen. Läpinäkyvä letku oli heti liitoksen jälkeen liian jyrkällä mutkalla ja aikojen saatossa se vaikutti letkun muotoon liitoskappaleen sisällä. Pätkäisin hieman letkua pois ja työnsin liitinkappaleeseen ja purin vähän letkulinjaa löysemmälle. Hurahtelut loppuivat.

Painepumpun aika-ajoittainen hurahtelu ei ole painepumpun ominaisuus. Mikäli pumppu käynnistyy aika-ajoin ilman, että hanoista lasketaan vettä, kysessä on vika. Tällöin painepuolella on jossain letkussa tai hanassa vuoto tai painepumpun venttiilit/takaiskuventtiili vuotaa vettä takaisin pumpun imupuolelle jolloin paine laskee ja rajakatkaisija käynnistää pumpun. Tuo viimeksimainittu takaisinvuoto ei ole vaarallista - mitä nyt vähän pumppua kuluttaa - mutta veden vuotaminen auton rakenteisiin on.