Touran 1.9 Tdi 77 kw vetoautona?

Hei,

Onko kokemusta autosta, sellaista suunnitellut, rekisteriotteessa 1500kg max.vetomassa. Mietin mitenkä suoriutuisi oman vaunun vedosta Knaus Royal 580 UK(vm2004) 1330kg omamassa ja 1600kg kokonaismassa.

Enimmäkseen vaunu kausipaikalla, pari viikkoa kesällä liikenteessä. Pitääkö suosiolla katsoa vetokyvyltään isompaa autoa, Touranissa toteutuisi meidän perheen toiveet muilta osin.

http://www.towcar.eu/

Your Knaus is 200 kg too heavy for this car!!!!

Elikkä autokauppaa suosittelen. Vaikka Tiguan

en löytänyt tuosta linkistä juuri omaa Knaus mallia, kokeilen jotain vastaavaa.

Olen vasta aloittava Caravaanari, vaunu kauppa tehty saapuu keskiviikkona.

Seuraavaksi autokaupoille, jotenkin olin siinä uskossa kun Touranin rekisteriotteessa on max vetomassa 1500kg, että suoriutuisi ja vaunuliikkeesäkin näin sanottiin, sekä lainpykälät tulisi täytettyä.

Mulla olis 2005 Touran katsottuna ja tingittynä, nyt epäröin tuliko liian iso vaunu hankittua ko. autolle, jotenkin uskoo liikkeen myyjiin. Touranin painot:Omamassa: 1573 kg, Kokonaismassa: 2160 kg

Tiguaniin ei ole varaa, jos asia on näin että Touranin vetokyky ei riitä Knausiin, niin sitten pitää miettiä uusiksi veturi esim. V70 2000 alun mallit.

Ihastuttiin tuohon vaunuun, jotenkin tilat tuntuivat sopivimmilta 5 hlön perheelle ja hintakin oli kohdillaan, aika painavahan tuo on vertaa muita Knaus Sport 500 jne.

Jos Volvoon sorrut :) Niin katso D5 automaatti. Siitä 120kw versio. Hyvä vetää ja paukut riittää.

Onko sinun mielestä nämä liikkeet väärässä Touranin suhteen?

Missä mielessä automaatti parempi vaununvedossa?

Kyllähän sinä voit tuolla volkkarilla vetää sitä knaussia.Vaunun omamassa ei ylitä max vetoauton kytkentämassaa.Pitää vaan huolehtia ettei vaunussa ole mitään ylimääräistä niiden vakiovarusteiden lisäksi jotka olivat sisällä kun vaunun ostit.Aika hyvin se antaa volkkarin kuormata joten kaikki retkitavarat vetoautoon.Jos se käyttökin on pelkästään kausipaikalle vaunun vetoa,niin ei kannata vaihtaa valmiiksi tingittyä kauppaa.Mitä sitten tulee siihen automaatti vaihteistoon,se on must.Sillä kölömpikin karavaanari pärjää ilman ettei kytkin savua.

Tottakai voi vetää. Riippuu mihin vedät. Itse en tykkää ilmiöstä "HÄNTÄ HEILUTTAA KOIRAA" vaan mieluimmin toistepäin. Jos vedät sen kerran kausipaikalle niin ok. Taas jos kuljet sillä useamman tuhannen vuodessa. Vaihtelevissa olosuhteissa ja tietenkin perheen kera. Niin vetoautosi on pieni. Et voi vaunuun lastata mitään kun nyt jo menee yli sinun sallitun vetopainon (miinus koukulle laskeuva) . Joudut Touranin konttiin kasaamaan kaiken. Kyllähän automyyjä sanoo mitä vaan jotta provika kassaan kilahtaa :) Automaattia puollan kun se on ensinnäkin vaivaton ja toisekseen sillä ei saa kytkintä savuksi niin helposti.

Näinhän se varmaan on, pitää kysyä jos saisi viikonlopun yli testata. Vielä jos saisi rautalangasta, onko näin miten olen kuvitellut:

Touran max veto 1500 Knaus omapaino -1330 aisapaino + 75 Yht voi lastata 245 kg

Samoin automaatin kannattaja.

Ja on hyvä muistaa, ettei autovalmistajien antamat vetomassat ole useinkaan realistisia, vaan hyvin optimistisia. Puhti hyytyy mäissä, polttoaineenkulutus nousee kun ajetaan koko ajan "timmi tiskissä" jne.

Kyllä sinä laskea näköjään osaat,se vaan useasti lipsahtaa painot yli.Oleelinen asia tässä on että autoon saat painoa enemmän kuin vaunun vetopaino jotta se mikä edellä kulkee on se auto.

Automaatista/manuaalilaatikosta sen verran, että koita peruutella ja ajella eteenpäin hetken aikaa hitaammin kuin kävelyvauhtia. Välillä mutkia tehden, edestakaisin, välillä ylämäkeen.

Pitäisi huomata ero. Ääni myös "tomaatille". Turha kyseenalaistaa automaatin antamaa etua vaunun vedossa.

Mites saman merkin Passat Variant. Ainakin tuo TOWCAR antaa hyvät arvosanat? Onko täällä Passatilla vetäjiä?

Jos vaununvetoa on vähän, ei kannata sen takia ylimitoittaa autoa. Vaikka vetäminen olisikin työlästä ja hidastakin ainakin ylämäessä. Seuraa taustapeilien näkymää. Päästä jono reilusti ohi antamalla kunnolla ja näkyvästi tietä nopeammin ajaville. Vilkuta iloisesti niille, jotka näyttänät käsimerkkejä. Ole lomalla. Nauti tilavasta vaunusta. Istu vaunualueen saunassa viisaasti hiljaa vetoautoasioista. Ole järkevä. Itsetuntoa peliin.

Onko se ylimitoitusta kun ostaa VAIN lait ja määräykset täyttävän ? Ei ketjussa haettu Hummeria veturiksi vaan selllaista mihin mahtuu tavarat ja ihmiset. Sekä sillä olisi mukava ja turvallinen liikkua. Itselläkin sellainen mikä on tarpeeksi iso, tarpeeksi voimaa, olematta liian suuri. Mutta minulle tuleekin vuodessa noita vetoja hieman keskivertoa enemmän.

Tuo Towcar-sivusto on aika hupaisa. Mistähän kaappaavat tiedot jolla laskelmansa tekevät. Minä sain omaan autooni arvoksi "80 kg liian painava vaunu" Speedindex (mitä se sitten tarkoittaneekin)kuitenkin kerrottiin 103 km/h ja max. mäennousukyky 19% Mistähän löytänevät moisia mäkiä? Ei helposti edes Alpeilta. Kiihtyvyys 0-80 kmh 10,8 sek ja 0-100 km/h 16,9 sek. vaunun kanssa. Autoni omapainoksi kerrottiin 75 kg liian vähän. Tuo liittynee suomalaiseen laskentatapaan jossa mukaan luetaan myös kuljettaja (75 kg) Lienee muuten EU:n direktiivi? Se joka tietää (Juhani?) kertonee olenko ihan väärässä. Muualla euroopassa autolle sallitaan vetopainoksi 1400 kg. Suomessa vain 1300 kg. Vaunun maks. massa on 1360 kg. En oikein ymmärrä sivuston laskukaavaa mutta tankatessani arvoja tulin siihen tulokseen että vaunun kokonaismassa pitää olla about 85% kevyempi kuin vetoauton omamassa.

Eikun... sano kitaristi Lisätutkimukseni osoitti että auton ja vaunun vetopainosuhde ei yksistään vaikuta. Näyttäisi siltä että ne jotenkin ottavat huomioon jos vetoauto on teholtaan ihan "mopo". Käykääpä tekemässä omia "vertailevia tutkimuksia"

Kyllä tuon Touranin tehot ja väännöt riittää tollasen vsunun vetoon (et ole tien tukkona). Ei kannata kahden viikon takia vaihtaa autoa joka palvelee muuten 50 viikkoa.

t. Monesti menty tiisselillä yläpainoilla

Perjantaina hakaisin Touranin kokeille, vedettiin ihan lähialueella, piti testata mitenkä suoriutuu paikallisisesta isosta mäestä. Hyvältä tuntu, ei vaunu paljoa perässä tuntunut. Autokaupat sitten tehtiin lauantaina, auto tuntui meidän tarpeeseen juuri sopivalta, tilojen muunneltavuus, tarvittaessa max 7 paikkaa, jos anoppi tai lasten kavereita joskus lähtee mukaan, sekä koiran poksi.

Ainoa asia mikä vähän häiritsi vedettäessä oli tila-auton, väli-ikkunan pilarin katve. Vaunun mukana tulleet peilit sopi hyvin (lokasuojamallit), mutta pilari häiritsee näkyvyyttä, ilmeisesti pitää katsella merkkikohtaisia Emuk-peilejä, onko näistä kokemuksia vai ajaako bilteman vastaava yleismalli 5,9€ saman asian (Emuk 107€)

Nyt vain harjoittelemaan peruutusta jne. Kiitos kaikille vastanneille ja hyviä vetokelejä :-)

Ei tosiaan aja. Mutta on halpa kokeilla ja huomata että hyvä ja halpa ovat eri paketissa.

Marko.

http://www.karavaanarit.fi/ajankohtaista/etuteltan_puheet/tavaratori/?E26561M=1&x26561=70951791

Kiitos vinkistä, kaupat syntyi peileistä :-)