Mites se on, saako noita pakkasnesteitä sekotella keskenään?

Viestihaulla haettuna vastaukseksi löytyi että saa ja myös ei saa.

Vihreät vihreään ja punaiset punaiseen, kyllä, mutta ei vihreää punaiseen eikä päin vastoin.

Minä oon sekoittanut ja hyvin on toimeen tullut.Bisnes on bisnestä. Mitä halvinmalla sitä parenmpi itselle,kone ei siitä välitä. Pääasia on ,että käytät aina merkkituotteita, merkkiliikkeistä ja muista huollot teettää myös määräaikana merkkiliikkeissä. 250-300€/h + osat Kiitos. Kun soitat niin kuulet niinkuin DNA:lla vaihteessamme: On juuri nyt ruuhkaa (ja maksat myös siitä ajasta).

Punaisen ja vihreän sekoittaminen aiheuttaa mitä todennäköisimmin sen että jompi kumpi neste menee puuroksi. Eli ei saa missään nimessä sekottaa. Jos erityyppisiä vihreitä sekottaa keskenään niin mittaus vaikeutuu, niillä kun on hieman erilaiset ominaispainot.

Et kai JH ihan tosissaan .... ? Eiks toi väliahe tiiä kaikki paremmi ? :p

Väitän tähän heti, etten tiiä 50/50 aiheutaa J.H ilmoittaman asian. Suhde pitää olla paljon suurempi ,mutta voi sekoittaa.Nämähän nesteetkin vaihdetaan 2-3vuoden välein,sitä on hyvä seurattava päivittäin niinkuin öljyn pintaa,renkaat ovatko kunnossa ja ynnä muuta.Volvo f12 vaihto väli 12kk korroosio esto aineet menettävät vuodessa suojauskykynsä. Onhan mulla ollut Larseeniakin pissa pojan säilliössä ja hyvin pesi tuulilasin,Venäjän liikenteessä.

Siis sen perinteisen vihreän vaihtovälisuositus oli aikoinaan vuoden. Nykyisin antavat paremmille kuin halpahallin merkitön jo kaksikin vuotta. Punaiselle Long Life-nesteelle yli viisi vuotta. Ja sekoitettavuuteen on yksi poikkeus eli Valvolinen Maxlife. Sen luvataan olevan sekoituskelpoinen myös alaspäin.

Mitäs se sellainen melkein väritön pakkasneste on? Mulla oli piirongissa originaalina sellainen, vesipumpun vaihdon yhteydessä oli muuttunut punaiseksi.

Jos se oli vettä...

Viisainta on laskea systeemi tyhjäksi ja laittaa samaa uutta nestettä uudelleen täyteen. Mistä näiden valmistajien lisäaineista aina tietää. Minä olen käyttänyt vaunuun halvinta vaihtoehtoa eikä koskaan ole ollut ongemia. Perusaine on kaikissa sama. Glykooli. Autojen nesteissä on "valmistajakohtaisia" eroja jotka kuitenkin on minimaalisia. Haluavat vaan rahat kotiin.

Ja sitä pakkasnestettä ei kantsi muöskään lisätä enempää kuin on tarpeen pakkasenkeston kannalta. Pakkasnesteen lämmönsiirtokyky on huonompi kuin veden, joten saattaa motti käydä joskus tarpeettoman kuumana.

käytännössä saat sekoittaa vihreän ,sinisen,värittömän mutta punainen ei sekoa muihin väreihin esim toyota käyttää punaista suoja-aineiden takia uusissa autoissa parhaan suojan takia esim kumin ja alumiinin syöpymisen takia