Mysteerivika Alde 3000 Compact

Kaikki toimii mutta mikään ei pelaa yhtäaikaa, paitsi yksi toiminto ?

Sähkövastus, pannu ja kiertovesipumppu pelaa, ne on kunnossa.

1.Vika: Kun sähkövastuksen laittaa päälle ja kiertovesipumpun eka asentoon, eli kierto on päällä kun vastus lämmittää, tämä asetus toimii. Mutta kun asetat kierron jatkuvasti toimivaksi vastus lakkaa lämmittämästä.

2.Vika: Kun vesikierron laitat eka asentoon eli kiertämään sillon kun pannu lämmittää, niin kiertovesipumppu ei lähe päälle, mutta pannu lähtee. Ja kun asetat vesikierron jatkuvaan kiertoon, kiertovesi toimii mut pannu ei lähe päälle.

Näijen testauksien välillä ei ole kyse ylikuumenemisesta siten et ylikuumenemisesta laukeava varoke olisi lauennut. Se toki pelaa, mut ei lauennut kun varoin sitä.

Tais mennä reissu jäihin kun määränpäässämme ei ole mahollista lämmittä sähöllä, sillä ainualla toimivalla vaihtoeholla.

Käyttäjän lisäys viestiin 14.4.2016 klo 13:00:16 Käyttöpaneelin vaihtaminen ei auttanut asijaan. Se on ny kokeiltu.

Kysyppä tuolta, siellä on osaajia ja apu tullee nopsaan ....

http://karavaanari.org/index.php/board,11.0.html

Vikaa koko päivä selevitetty. Akku oli ainakin sökö, 3V reilun 12V:n sijaan oli virtaa. Ja samalla tojettiin, että Soliverin sähköpääkeskuksen yhteyvessä oleva laturi ei lataa. Onkohan siin laturissa sisällä jotai sulaketta? Käyn laturin kimppuun maanantaina. Ostin uuven akun ja varulta (jos Soliverin omaa laturija ei saa toimimaan) Ctekin älylaturin. Näillä ei kuitenkaan vika poistunu. Lopulta tojettiin etätunnistin vijalliseksi, se kun vaihettiin, nyt lämmitin toimii, tahi ainakin toimi vielä kun lähin pajalta.

Käyttäjän lisäys viestiin 14.4.2016 klo 20:01:25 ..siis asennan ctekin vasta Soliverin laturin tutkailujen jäläkeen.

minkäs vuotinen solikka ja oletko katsonut mikä merkkinen laturi on ,soittel 0405414228 T.Rauno

http://karavaanari.org/index.php?action=dlattach;topic=3350.0;attach=2773

Taitaa tuo soliverin laturi olla mallia; ravistettava ennen käyttöä..! Tältä tuntui perjantaina kun lähet varalaturin turvin reissuun. Ja määränpäässä kun saikin ennakkotiejoista poiketen vaunun 10A sulakkeen taakse...ja laturi pelasi.

Tuommonen laturi kuin yllä olevan osotteen kuvassa.

Soliveri on -02 S4

Kun tutkittii laturia, ni ei löyvetty hapettumija. Mut löyvettii semmosesta kiskosta johon tulee reilu puolenkymmentä maajohtoa, yksi johto jonka kiristysruuvi oli auki ja johto oli irtaallaa. Toistaseks laturi on taas pelannu, mut kaasu lämppärissä vika jatkuu.

Käyttäjän lisäys viestiin 18.4.2016 klo 16:37:51 Sähköä sai käyttää lataukseen, mut ei lämmitykseen.

Käyttäjän lisäys viestiin 25.4.2016 klo 13:21:17 Ja lämppäri systeemikin nyt toimii. Kaikenkaikkijaa osija meni yksi etä tunnistin (vanaha oli läppeensä hapettunut) ja se käyttöpaneeli oli sittenkin vijallinen.

Tultii siihen tuloksee ku aikasemmi kokeiltii käyttöpaneelija sen vaihtaminen ei auttanut asijaa, että se sökö akku häirihti sen verran, et uuvella paneelilla ei ollu vaikutusta asijaan.

Ja nyt juonittelu jatkuu. En ole vaunua tarvinnu viimese rempan jäläkee, ennen kuin täl viikol yövyin siinä, sen ollessa säilytys paikassaan. Ja kun sähköä oli saatavilla, ajattelin lämmittää vaunua sähköllä.

Kytkin kiertovesi pumpun jatkuvalle kierrolle ja sit laittoin sähköpatruunan päälle 1050w. Lämpötilan noustessa haluttuun lämpötilaan (19astetta) ja patruunan lopettaessa lämmityksen, liuutin kiertovesipumpun katkaisimen keskiasentoon ns.katkokäynnille (eli pyörii kun patruuna lämmittää).

Kiertovesi pumppu pysähtyi, niin kun kuuluukin, mutta patruuna alkoi lämmittää. Eikä patruunan lämmitys loppunut vaikka käänsin sisälämpötilan valitsimen niin pienelle kun sen sai. (asennossa numero 1)

Patruuna lopetti lämmityksen vasta sitten kun laitoin kiertovesi pumpun jatkuvalle kierrolle tai sammutin sen kokonaan liukukatkaisimesta.

Mikä tässä ny mättää? Olis kiva lähtä kohta reissuunkin vaunun kaa, mut taitaa olla paras kun jättää vaunun pois matkasta ja nukkuu teltassa, ni ei tarvi tapella, muuta ku itikoije kaa.

Käyttäjän lisäys viestiin 19.6.2016 klo 17:31:00 ..ja emännän.

Oletko kokeillut toimiiko kiertovesipumppu 12v vai ainoastaan 230v?

Vaunussa on vain yksi kiertovesipumppu ja se on 12V.

Pumppu on vessan kaapissa paisuntasäiliön korkissa

Edellisessä autossani oli Alde 3000 lämmittimenä ja muistelen, että jos pumpun laittoi jatkuvallle käynnille, niin huonetermostaatti ohjasi lämmitysvastusta. Toisella käyttötavalla taas pannun termostaatti piti pannun kuumana ja huonetermostatti ohjasi kiertovesipumppua. Tällöin pumpun lähtiessä pyörimään pannun lämpiäminen alkoi vasta sen lämpötilan laskettua termostaatin käynnistysrajalle ja vastaavasti kun huonetermostaatti pysäytti pumpun, niin pannun lämmitys pysähtyi vasta kun pannutermostaatti totesi, että pannu on kuuma.

Käyttäjän lisäys viestiin 19.6.2016 klo 21:43:47 Kun laitoit pumpun katkokäynnille, niin patruuna alkoi lämmittää, koska pannu ei ollut kuuma. Et sitten malttanut odottaa, että pannun termostaatti olisi katkaissut lämmityksen.

Ihan noviisina vaununomistajana kans ihmettelen tuota lämmityssysteemiä. Vanha Kabe ja Alde 2921. Toimii vain 12v. vaikka valittavissa on myös 220v.( eli se punainen led ei pala). Länpenee, mut ei kierrä. Syy varmaankin nesteen vähyys, joten mistä sitä nestettä tuohon systeemiin lisätään. Pistä kuvat "systeemistä" jospa joku muistais vanhemman Alden käytön / ominaisuudet/ viat.

Lisäys tapahtuu paisuntasäiliön kautta. Ota ensin pumppu pois.

Voisko nestettä lisätä suoraan menoletkun ylimpään kohtaan ja pyörittäin sitä pumpun avulla putkistoon?

Parikymmentä vuotta sitten autossani oli Alden lämmitin kapeassa kaapissa ja paisuntasäiliö kiertovesipumppuineen saman kaapin yläosassa. Laittamissasi kuvissa ei näitä esiintynyt. Nosta lämmittimen peltiritilä ylöspäin ja pois paikoiltaan, takaa löytyy nestekaasupannu ja paisuntasäiliö. Tai sitten muistikuvani ovat vääriä.

Mulla on sama muistikuva kolmenkymmenen vuoden takaa. Eikös se ole melko sama malli kuin tämä http://www.alde.co.uk/downloads/alde_2928_user.pdf

Paisuntasäiliö näkyy peltiritilän takana leikkauskuvassa

@timppa

Käyttäjän lisäys viestiin 19.6.2016 klo 21:43:47 Kun laitoit pumpun katkokäynnille, niin patruuna alkoi lämmittää, koska pannu ei ollut kuuma. Et sitten malttanut odottaa, että pannun termostaatti olisi katkaissut lämmityksen. Lainaus Asikaisen tekstistä.

On testattu nyt ja patruunan lämmityksen katkas ylikuumenemissuoja.

Vielä hyvijä neuvoja otetaan vastaan.

Suuri kiitos tähänastisista.

Vika viittaa siihen, että pannun termostaatti ei katkaise, vaan päästää lämpötilan nousemaan ylikuumenemissuojan lämpötilaan saakka. Tarkistaisin pannun termostaatin toiminnan.

Pannun termostaatti ? ? Eikös sen pitäs juonitella myös kaasulla lämmitettäessä? Kun kaasu lämppärin laittaa päälle, se pelaa normaalisti.

Ja kun lämmittää patruunalla ja kiertovesipumppu on katkokäynnillä, tällöin patruunan lämmityksen katkaisee ylikuumenemissuoja. Patruuna ei lopeta lämmitystä vaikka huonetilan lämpötilan säätimen kääntää ykköselle. (Kun nolla asentoa ei ole)

Voisko vika olla relekortissa?

se voi olla mahdolista rele koskitimer hitsautuneet kiinni , minulla on relekortteja voisit kokeilla häipyykö vika (minun relekortit on kunnostettuja) soittele 0405414228 T.Rauno

Do dii, nyt vanhaan Aldea selvitelty ja kiitti vinkeistä. Ohjessa käskettiin avata salpa ja etupaneelin takaa löytyy kiertovesipumppu/ paisuntasäiliö ja näin kävi, mutta tuon salvan löytyminen kesti..... meinaa on hiukka piilossa noviisiltä. Kiertovesipumppu pyörii ( 12v) ja nestettäkin on, toki alarajalla. Tuo mun eka kuva on siis paisuntasäiliö ( lämpiää) ja alempi kuva on lämpöpatruunasta( taitaa toimia). Nyt vaan testailemaan pumpun tehoa / kiertoa.

Kuinkahan nopeasti tuon lämmön pitäisi tuntua putkistossa.

Kaasupoltinta en ole vielä edes uskaltanut testailla. Ehkä joskus.

Palaillaan ja neuvoja saa antaa....

Jep. Kaasukin testattu ja toimii!! Nopea ja tehokas lämmitys. Ei mennut tämäkään pyhä "hukkaan"

Viileitä kelejä odotellen, mutta kesästä nauttien :-))

Timolle Ekakuva (lämmitin) on kuuman veden varaaja.

Kiitti kaima. No niinpä tietenkin.