vaunun lämmitys

kumpi parempi lämmitys vesikiertoinen vai ilmapuhallus? ja onko ilmapuhallus lämmitys riittävä talvella?

Molempi, ja kymmeneltä vastaajalta saat 12 ehdotonta mutta eri mielipidettä... On, jos se on oikein toteutettu, käytetään oikein, ja ikkunat on kiinni.

Molempia on hyviä ja huonoja, riippuu aivan toteutuksesta. Molemmilla pärjää kyllä.

Asiaan on yhtä monta mieltä kun miestä,mulla alde,enkä tuota pölypuhallin ruumatikkua ottaasi ilimankaa.Mutta se on mun näkemys,kaikilla on eri mielipiteet. .JV

Yhdyn Halmeenmäen mielipiteeseen Molempi parempi. Mutta jos vain yksi vaihtoehto on pakko valita; vaunuun ilmalämmitys ja autoon vesikiertoinen lämmönvaihtimella. Jos autossa vaikka Alden niin sen rinnalle riittää pienin Truma. Trumalla paikat nopeutettuna lämpimäksi ja Alde hoitaa kaiken muun. -tapani-

Aihe, josta on näilläkin saiteilla kirjoiteltu tosi paljon. Molemmissa omat hyvät puolet, mutta ennenkaikkea oikein rakennettuna, ja huollettuna. Toivopoika

Lainaus. vaunuun ilmalämmitys ja autoon vesikiertoinen

Miksi Pokkinen?

Kyllä vaunuukin kelpaa nestekiertoinen!!

Autoossa voi paremmin hyödyntää nestelämmityksen etuja ja autossa nyt on moottorin käydessä jo sitä ilmapuhalluslämmitystä itsessään. Molemmissa on etunsa. Sitten on vielä sekin, että jos vaunu on liki pelkästään jollain kausipaikalla niin silloin ehkä siihenkin mieluiten pelkkä nestekiertoinen. Vaikea sanoa -tapani-

Aldelle plussana että lattian saa lämpöiseksi kaasulla nykykamppeissa joissa lattiassakin kierto. Lisäksi lämmintä vettä saa myös kaasulla ja sitä riittää paljon pidemmälle kun Truman pikkupytystä.

Mistä mallista puhutaan? Truma C3002 mallista ei lämmin vesi lopu millään, kaksi henkilöä voi huoleti käydä lämpimässä suihkussa.

@timppa

Vanhassa autossa oli Alde 3000 ja ei viidellä hengellä ollut koskaan mitään vaikeutta suihkussa, vaikka ihan peräjälkeen joskus käytiin kun etenkin talvella ei viittinyt kuin kerralla saattaa autoon niin paljon kuumaa vesihöyryä Nyt on se 6.Truma ja vasta pari kertaa rouvan kanssa suihkua käytetty ja ei siinäkään mitään ongelmaa. Tosin nykyisessä matkamökissä on aika pieni vesisäiliö, mutta vettähän saa lisättyä vaikka puroista tai lampareista. Monessa paikassa täytämme vedet aina lähteistä, mutta niiden jääkylmä vesi tahtoo kondensoida paikkoja. molempi parempi -tapani-

Tuo kondensoituminen. Lämpimällä kelillä, kun autoa ei lämmitetä, ja kylmä vesi on säiliössä, niin sitä on haitaksi asti. Siihen kannattaisi valmistajien suunnitella jotain. Yksinkertaisin kai valuma allas säiliön alle, ja ulos putki siittä. Toivopoika

Totta on tuo. Kesähelteillä kun kotona täytän täysin tyhjän säiliön kylmällä vesijohtovedellä itkee säiliö niin että lattia kastuu sieltä vierestä.

Reisussa ei ole ongelmaa kun yleensä säiliöön vain lisään vettä ja siellä vielä oleva on niin lämmintä ettei kondensoitumista tapahdu. Pruukaan ajella täydellä säiliöllä ja täytän aina kun hana on vieressä, se sata kiloa saa kulkea mukana.

@timppa

Minulla kun on vielä vaunu noilla 16 litran irtosäiliöillä olen ratkaissut kondensio-ongelman yksinkertaisesti pujottamalla kunkin säiliön kaupan muovikassiin.

Yleensä auttanut mutta säiliö on siis oltava kassissa jo täytettäessä tietenkin.

Kiinteät isot säiliöt on sitten ongelma erikseen.

tuolla lämmitysmuodolla on vähäinen ero mikäli vaunu on kunnollinen. minulla on ollut molemmat, enkä voi suoraan sanoa suurtakaan eroa asumisessa. tuo lattialämmitys on kyllä hieno laite, mutta oikein suunniteltu puhallus antoi myös melko mukavan olon jaloille lattialla. enempi tämä vaunun lämpömukavuus on rakenneasia kun lämmitysasia. tosin yleensä muutenkin heikommin rakennetuissa käytetään herkästi ilmalämmitystä, josta tuo nekatiivinen maine on jonkun verran peräisin.

Ja saa niitä 230V-lattialämmityksiä, antaa nekin sen mukavan lämmön tunnun sinne jaloille. Vesikiertoisessa mallissa olisi syytä olla säätö, ettei höökaa liian isolla teholla.

Kun on kokemusta vain vesikeskuslämmityksestä pitkältä ajalta, niin niissäkin on eroja. Tässä viimeksi hankitussa saksalaisessa -15 v sitten- on paras koskaan kohtaamani Alde. Integroidussa 6,4 m autossa on melkein 20m pattereita, joista 4m on ohjaamossa, osin päällekkäin asennettuina.

Uudemmissa malleissa on kustannussyistä vähennetty ohjaamon lämmitystä, mikä on väärää säästämistä. En tulisi talvella puskissa toimeen ilman Alden lämmönvaihdinta, kun sillä saa moottorin alle 30 min esilämmitettyä. Matkallahan vaihdin lämmittää moottorin vesillä koko matkustamon.

Juuri näin, Alde on puskaparkkilasen vebasto ja kaikkea muutakin mahdolista, siis autossa, vaunussa ei meilestäni ole niin väliä kumpi lämmitysmuoto on. Me yleensä pidettiin se jatkuva kierto päällä ja annettiin termostaatin hoitaa katkominen. Kymmenen vuotta se paisuntasäiliön pumppu meillä pyöri ja nyt se pyörii jollain uudella Raahelaisella omistajalla. Toki jätimme lki täysin varusteltuun uuden varpapumpun sinne auton kaappiin ja sinne jäi uusi vesihanakin, jos josku matkassa vanha sanoo sopimuksen irti.Sinne jäi myös tuplaikkunapeitot, valotelineet lisävaloineen, päiväajovalot .. ym ym. Jotenkin tuntuu hassulta kun porukka repii auton varusteita irti ja kauppaa niitä sitten vaikka täällä? Jokainen tekee kuten parhaaksi näkee. -tapani-

Erikoista, että Truman lämminvesivaraajan sisältö riittää 2:n hengen lämpimään suihkuun. Ekassa vaunussamme Hobby 495 vm -07 oli Truma 3002, ja siihen kuuluva 4 litran lämminvesivaraaja. Siis 2 litraa kuumaa vettä / henkilö. No ehkä sillä just kädet pesee hätäisesti molemmat, mutta mistää lämpimästä suihkusta ei kanata edes puhua. Eikä se vesisäiliökään vetänyt kuin 20 litraa.

Minulla on kyllä ihanerinlainen käsitys ja kokemus noista lämmitysjärjestelmistä kuin,Pokkisella.M-autoon ilma- ja matkailuvaunuun vesikeskuslämmitys. Ilmalämitetyssä autossa ikunat sulavat nopeasti auki ja on kevyt, mutta pitkässä vaunussa ilmajäähtyy nopeasti eikä,lämmitä ihan perillä niin hyvin kun pitäisi.

Minulla on vesikiertoinen sekä vaunussa että autossa, vaunussa Primus, autossa Alde terästettynä sähköisellä lattialämmityksellä, molemmissa tarkenee hyvin ainakin niillä keleillä kun niillä liikun! Talvisin en lähde kummallakaan seikkailemaan mihinkään !

Lauri. K