13-napaisen pistokkeen kytkemiseen kaivataan IDEOITA / VINKKEJÄ

Vaunun kytkentä vetoautoon tapahtuu "13-napaisella"pistokkeella tuollaisella PYÖRÄYTETTÄVÄLLÄ LUKITUSSYSTEEMILLÄ (vetoauton pistorasiaan). -Olisiko kellään hyviä ideoita, MITEN SAISI KO PYÖRIVÄN MEKANISMIN PYSYMÄÄN PUHTAANA ??? Varsinkin pitkä ajomatkan jälkeen pyörimismekanismi on tiepölystä likainen, ja silloin pistokkeen irroittaminen auton pistorasiasta meinaa käydä mahdottomaksi. Oletteko käyttäneet jotain voitelua ko muovipistorasiassa tai kenties jotain "itsetehtyä suojapussia" pistorasian/pistokkeen päällä ??? Olisko kuvia ko aiheesta. nimim ongelmallinen pisotulppa.

http://www.witre.fi/kiristekalvo-handystretch_MOD84625.html?finalCatString=&viewSize=30

Kietase ja ja käytön jälkeen roskiin . . .

En ole tutustunut ko kiristekalvoon, jotenka tuli typeränä aajatuksenani mieleen, että ajaako saman asian keittiön tuorekelmu ??? Muuten KIITÄN VINKISTÄ .

Samaahan se mutta tuo on omalla "työkalullaan" erittäin nopea ja helppo laittaa paikoilleen . . .

http://www.pulttiboys.fi/kiristekalvo-100mm150m-p-7761.html

Eijoo hinnankiroissa . . .

^ Mitä ne horisee, elmukelmua peräkärryn töpseliin?!? Tiepöly jumittaa?

Eipä oo mulla koskaan ollu ongelma, mitä nyt joskus jäässä ollut. Suihkauta vaseliinispraytä väliin jos on kitkasta nahkea toiminnaltaan. Tai vaihda laadukkaampi töpseli.

Käyttäjän lisäys viestiin 24.4.2015 klo 19:06:26 kiitos vinkeistä

Silikoniöljyä olen siihen laittanut se ei kerää tomua ja on kitkaa pienentävä.

Eipä ole tuomonen vaiva tullu etteen koskaan. Rystyset on kuiteski verillä aina töpselin irrottamisen jälkeen, koska sitä lukituskantta pittää niillä kannatella, että saapi sen töpselin kiertymmään.

Itse olen käyttänyt crc, on ihan hyvin toiminut.

Ja oletettavasti "55-6" sadoista CRCeen tuotteista? Tosin on firmalla silikonikin.

Yksi mahis on hammastangon haitarikumi. Lähes kuin tehty tuohon ja eikä maksa paljoa, Esmes täältä: http://www.brittiosa.com/images/images/Uudet%20varaosat/Mini/Eturipustus/DSC01373.JPG