S4 jääkaappi sammuu!

Solifer S4, automaattisytytteinen Dometic. Sijaitsee vastaantulijoiden kaistan puolella.

Aikanaan MB Sprinterillä vedettäessä ei tällaista ongelmaa ollut. Maasturilla ja henkilöautoilla ilmenee.

Jos sytyttimen jättää päälle, hetken ajon kuluttua liekki sammunut ja sytytin napsuttelee, liekinvartija sulkenut kaasun. Jos ei jätä, on vain sammunut ja liekkivahti katkaissut kaasun.

On kokeiltu talvisuojia ylhäällä tai alhaalla, ja molemmissa tuuletusritilöissä. Tehtaalta asti kaapin pakoputkessa on ollut hattu mallia suora putki ylöspäin; toisissa kaapeissa on näkynyt T-haaraputkea. Olisiko tällä merkitystä?

Keinoja?

Juttua asiasta on ollut.

https://karavaanarit-fi.directo.fi/ajankohtaista/etuteltan-puheet/matkailuautot/?x26555=113085624

Se t-putki on molemmista päistä auki ja päästää sisäänpäin tulevan paineen sieltä sisäpäästä ulos eikä paine pääse niin helposti polttopäähän asti. Se myös kiihdyttää lämpimän pakokaasun virtausta ulos.

Lisäksi putkessa pitäisi roikkua rautalangan varassa pieni spiraali joka jakaa lämpöä sekä osaltaan jarruttaa ilmaiskujen pääsyä polttopäähän.

@timppa

Kiitos linkistä, T-hattua ei tosiaan ole, kuten ei linkissä esiintyvissä valokuvissakaan. Spiraaliohjain on putkessa paikoillaan.

Puhdistettu viimeksi 2014. Uusi kaasusuutin 2012.

Pitäisikö metsästää jostakin tuo T-kappale? Ja laittaa tuulensuojapelti? Poltin on kyllä todella tiiviin oloisessa kotelossa, joka on koottu asianmukaisesti.

Nyt vaikuttaa siltä, että tuo T-kappale olisi ratkaisu. Putkea ja kolvi käteen...

Tuoltakin ko. osa löytyy, rullaa aika alas, laitoin linkin noin niin näkyy muutkin osat. http://www.caravantukku.fi/tuotteet/j%C3%A4%C3%A4kaapit-ja-liedet/j%C3%A4%C3%A4kaapit-ja-osat/j%C3%A4%C3%A4kaappien-varaosat-dometic/30103/

@timppa

Aika kallis on tuo paketti, melekein 80euroa ja kun tarvis vain sen t-kappaleen. Mahtasivatkohan myyvä sen pelekästään? Sitä soppiipi kysyä. Viime kesän reissuilla n.3tkm kotimaassa meinas loppua luonto kesken, kun kaappi sammu joka välissä ja ruuvat meni pilalle.

Käyttäjän lisäys viestiin 25.2.2015 klo 18:56:27 Meijä vaunus onkin Elekroluxsin kaappi, mut taitaa olla sama. vaunu on vm-2002

Tässä taas kuva ilmanohjainpellistä jonka myyjäliike asensi S-4 Solikkaani tuon sammumisongelman poistamiseksi.

Ei ollut apu 100-prosenttinen mutta kyllä ne sammumiset väheni ainakin yli puolella.

Liekin sammumiset loppuivat kun säädin kaasuntuloa hieman suuremmalle. Noin kolmesta seiskaan. Vastaantulevia rekkoja kohdattaessa otan hivenen oikealle, jotta paineaalto olisi heikompi.
Myös alempi ritilänsuoja on aina liikenteessä paikoillaan. Näin mennään ja virvokkeet viileinä.

Allu vaari

Pari tietsikan puhallinta yläaukossa puhaltamassa ulospäin asennetaan kaapin jäähdytyksen parantamiseksi, mutta kyllä ne voivat vaimentaa vastaantulevan auton ilmaiskuakin.

@timppa

Vejonpoistin . Soliver s4 vejonpoistin jääkaapin pakoputkeen. Kokkolan vaunupalvelussa 30eeroa ja matkahuolto lähetys 10,40eeroa. Ei paha jos muuhal makso vajaa 80eeroa lups lähetyskulut päälle.

Käyttäjän lisäys viestiin 31.3.2015 klo 18:56:02 Kuvattu Lumia 635:lla

Laitatko Sulevi palstalle mitä asentaminen vaikutti.

@timppa

Toki. Mut en tiejä koska pääsen testaamaan. On suuri epävarmuus vejetäänkö tulevan viikonlopun aikana metriäkään.

Käyttäjän lisäys viestiin 2.4.2015 klo 08:53:23 Testataan sittenkin lähiaikoina.

Kyl se toisella kaistalla kulkevien autijen ilmavirta sammuttaa sen liekin. jo9skaappi,ottaa palamisilman alta,laita ilmanottoputken kohdalle suppilo joka ohjaa ilman oton vain takaa

Ei ole ollu peräkärryn jääkaapin kans ongelmia, ko käänän sen käyttään akkusähvöä ajon aikana.

Vejonpoistimen asennus vähensi jonkin verran kaapin sammumista. Nyt vaunu on huollossa ja huoltomies asentaa samanmoisen pellin kuin Valtosen vaunussa. Jos sekään ei auta, täytyy vaihtaa vaunua.

Sulevi, miksi et käyttäisi akkusähköllä ajaessa? Jos vain tarpeeksi jäähtyy. Pitäisi kyllä.

Tulee vejettyä monenlaisija peräkärryjä ja näin ollen en luovu vanhan tyylisestä 7-napaisesta pistokkeesta. Mietin adapteria, mut pelkkä adapteri ei auta asiaan. Kaikki 7-napaa omassa autossa on käytössä kun yhteen on kytketty sumuvalo. Eikä sumuvalon navasta voi ottaa akun latausvirtaa ohuen johon takija. Auton perävaunu pistoke on kytketty jotenkin "väylään" ja sen takia en tiejä miten toinen pistorasija kytketään rinnalle. Joutuisin teetättämään tuon homman vieraalla autosähköasentajalla tai merkkiliikkeessä. Näin vähäisen työn aikana, joka juttuun joutuu miettimään evullisemman vaihtoehon. Muuten loppuu leipä pöyvästä.

Pitäisi asennuttaa autoon toinen pistorasija 13napainen ja vaunuun myös vaihtaa pistoke. Pitäisi laitattaa piuhat vaunun akulle ja ohjausreleet, että pysähyksesä siirtyy kaasulle, kun ei itte muista kuitenkaan muuttaa kaasulle ja sit on akut tyhyjät.

Onhan siinä sulla pointteja akkukäyttöä vastaan. Mulla on ainakin kytketty niin että kun ajovalot autosta sammuu niin vaunulle virta katkeaa. Ei siis tyhjennä akkua.

Ei tosin jäähdy kaappikaan mutta pieni pysähdys tuskin haittaa paljoa.

Pitäishän kaasukin sammuttaa ennen tankaamaan menoa lain mukaan mutta teemmekö niin?

Käyttäjän lisäys viestiin 8.4.2015 klo 17:47:59 ..edellisestä huolimatta käytän pääosin kaappia kaasulla.

Ei sil o väliä millä se viilenee, kuhan pysyy päällä. Jos saisin ton akkukytkennän evukkaasti, voisin vakkaasti harkita. Mut toi malli karkeesti minkä esitin, maksaa n.200e , siihen käskettii varautua. Jos pellin laittaminen maksaa vaik kympin ja auttaa kaapin pysymään päällä ees 50prosentia paremmin ku viime kesän, ni siin o jo hieno malli ja vejonpoistinkin autto vähäsen.

Mulla on kaappi aina kaasulla, vaikka vaunu ois johon nokassa. Kerran on käyny niin, et ku lähettii leiristä ja keräsin johon pois, ni en muistanu laittaa kaappia kaasulle. Vajaa kolomenkympin heltees vejin monta tuntia ruuvat lämpimänä, eiku roskiin ja kaupast uuvet. Sen jäläkeen oon pitäny aina kaasun pääl, kun ruuvat on kaapis.

Pitäishän kaasukin sammuttaa ennen tankaamaan menoa lain mukaan mutta teemmekö niin? En tee, sammutan kun kaappi on tyhyjätty. Vaikuttaako asijaan letkurikko venttiili? Meijä vaunus on sellainen.

Sulevi, tuskin se letkurikkoventtiili vaikuttaa. Jos tuota sammuttamista tarkoitat. Avoliekki jääkaapin taustassa on se mikä vaikuttaa. Ne bensahöyryt huoltiksella nääs.

Joku on sun vaunuun tuon venttiilin asennuttanut tai sinä itse. Mun vaunussa sitä ei ole eikä moneen vuoteen sen jälkeenkään niitä ollut.

Kyllä tuli hyvä ! Meinaan, huoltomies laitto ilmanohjain pellin jääkaapin alaritilän taakse. Vein vaununi säilytys paikkaan kun en voi sitä kotonakaan pitää, ja tällä vajaa 90km matkalla kaappi ei kertaakaan sammunut, vaikken ottanut etäisyyttä niihin muutamaan vastaan tulleeseen täysperävaunu yhistelmään.

Nyt se on parempi kuin uutena.

Hienoa Sulevi! Laittoiko samalla lailla kuin siinä mun kuvassa oli?

Suurinpiirtein. Lievän v-mallisen laitto.

Ja aavistuksen verran oli pellin etureunaa taivuttanut sisään päin.

Ainut nekatiivinen asia on siinä, että pelti on laitettu thorks-kantasilla ruuveilla kiinni. Ei ole semmosija avvaimija, täytyy käyvä kaupassa, ennen seuraavaa puhistuskertaa.

Jes Sulevi. Eikä pidä niitä ruuveja kovin tiukkailla sit kun joutuu irrottamaan vaikka huoltohommien tieltä. Ne kun on vaan ohuessa vanerissa niin korkkaa herkästi.

Nim.merkillä "kokemusta siitäkin"