Bensa vai diesel, siinä pohtimista?

Autoa hankittaessa on tarjolla monenlaista vaihtoehtoa ja yksi tärkeä on valinta bensa- ja dieselmoottorin välillä.

Tuosta linkistä voi löytyä jotain vinkkiä ...

http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/09/07/diesel-vai-bensa-kumpi-auto-kuroo-ykkoseksi/201312463/304

Äkkiä lukien, jäi mieleen, että jotain laskettiin, taas jotain veroa nostettiin, ja polttoainen hinnassa ei kannata luottaa huomista pitempään. Mikäli aikoo ostaa auton sen perusteella mikä on arvio poliitikkojen tulevien päätösten malli polttoaineen hintakehityksestä, ja auto vero kehityksestä, niin parasta mennä kauppaan samalla kun vie kioskille lottokuponkin. Samoin kun autokauppiaiden puheet sen merkin ja mallin jälleenmyynti arvon säilymisesssä. Meillä kun tuo henkilöauto vanhanee toiset kymmene vuotta, niin luulempa että jälleen myynti arvo ei paljoa laske, kun se on kuulemma nyt 1500- 2000 karkeasti, ellei vaihda rolssiin. 130000 ajettu tiisseli Auton pidossakin on kaksi koulukunataa toiset vaihtaa tiheää, ettei tule iso arvon alennus, ja väliraha, eikä tule takuutonta aikaa, ja kalliita huoltokustannuksia. Toiset pitää auton loppuun, ja menevät kauppaan ja ostavat suoraan uuden suoraan Toivopoika

Ja tuo pa-kulutuskin on kovin vaikea arvosteltava. Linkissä dieseliin oli vertailtu VAGeen TSi-bensaa, jonka kulutus on pientä kevyessä ajossa. Mutta onpahan pikkusen tehoton karavaanarille tuo 1,2-litrainen vaikka ahdettu onkin. Tuossa parissa 1,6 diesel kasvattaa rutkasti kauaa kun perään laitetaan vaunu. Eli etenkään tälle joukolle se "samantehoinen" ei olekaan yhtä kelpo vetoautona, vaan pitää valita pikkusen puhdikkaampi, kalliimpi ja kuluttavampi bensavaihtoehto. Ja jos mennään perinteisempiin vaparibensoihin, niin sitten se kulutusero vasta kasvaakin.