Kaasuliesi renkkaa

Mitenkähä tän laittas,et on ymmärrettävvää..
Elikkäs vaunuhan on Kabe Classic 520 -13 , liekkö merkitystä käyttön otolla 7/14 , joka tapauksesa vaunuva on aijempi omistaja hyvin vähän käyttäny, enkä tiijä johtuukoha vika osittain sillä käyttämättömyyvellä ees osittai.

Kaapessa on kolome kaasu "levyä" perätysten tienpuoli laijalla. Säätönamikathan on siten, että kun seisot hellan eessä, ni lijekki sammuksisa kun sääjin osottaa keskitielle päin, iso lijekki kun taate päi ja pieni ku ittees päin, vastapäivää kijertäen. Ny kun keulimmaisella levyllä keittää isolla lijekillä ja esim.veen kijehuessa pienennät lijekkijä kääntämällä säätöhanikkaa vastapäivään, ni lijekki sammuu kokonaan, vaikka pitis jääjä pieni lijekki. Mikä mättää?

Pannu oli tässä vaiheessa sammutettuna ja jääkaappi oli vielä päällä,kaasulla.
Ja keskimmäisellä levyllä keittäässä, kun liekin sytytti olisi pitänyt olla iso lijekki, ni lijekki oli saman kokonen kuin pieni liekki on normaalisti, eikä säätimen käännöllä ollu mitään vaikutusta liekin kokoon. Liekki oli saman kokonen riippumatta siitä, oliko valittuna iso vai pieni liekki..

Onkohan kenties putkistosa/säätimisä roskaa tai jotaki? Voiko kokkeilla mitää "temppuja" itte vai pitääkö lähtä laittaa vaunu koukkuun ja viemään Hämeenlinnasta Kokkolaan huoltoon? En kyl viihtis

Tullee pikkusen huonot ensivaikutelmat Kabesta tämmösillä jutuilla.

Mut lämpö oli kyl tasasta pääsijäisen aikaa max-18 pakkasta, ja lämppäri ja jääkaappi oli päällä kaasulla 6vrk ja sisälämmön pyynti +19-
19,5 astetta. Jotta tarkeni hyvin lyhyhihasella t-paijalla, eikä kaasun kulutuskaan ollu paha mielestäni, n.14kg meni kaasuva

Kaasuasioissa kaukoneuvonta on pikkusen paha asia, koska kyse on palavasta hommasta. Jä neuvojalle paha mieli jos vahinko sattuu
Noita levyjen päällis osia voi availa, ja katsoa, että siellä ei ole mitän.
Mutta kyllä minä sinuna pistäisin koukkuun, veisin huolton. Käsksin tarkistaa kaasulaitteet kaikki, eli koeponnistaa, huollattaa ne kokonaan liekkien varmistuksia myöden.
Uskoakseni säännöllisilä huolloilla on yöuni sen rahan arvoinen mikä siihen menee.
TP

Kaasulaitteet on tarkistettu, kojeponnistettu ja testattu marraskuu puoleväli tijenoilla myyjäliikkeen toimesta ennen vaunun luovutusta ja antova vielä kolomenkuu takkuunki. Marraskuu lopulla kävin hakemasa Kaben, ku vaihoin sen Solikalla.
Kaape on seisonu siitä lähtije viime viiko tiistaihi asti, ku sillon hakkii sen säilöstä vähä likemmäs ja pistin lämmöt päälle pääsijäis reissuva varte.
Onkelmat alako, viimese pullo vaiho jäläkee, sunnuntai-iltana. Siitä päätteli, et oliskoha järestelemäsä roskaa/paskaa, tahi kaasu on ns.likasta

Epäilen suutinten olevan roskaisia. Aika pieni korjaus, päältä puretaan ja suutin on melkein ensimmäisena vastassa.

@timppa